Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ZD...

30.01.12, 18:36
A tutaj można zobaczyć co używają w Maroku.

en.wikipedia.org/wiki/Prima_(locomotive)
    • g.r.a.f.z.e.r.o Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ 30.01.12, 18:42
      swinton napisał:

      > A tutaj można zobaczyć co używają w Maroku.
      >
      > rel="nofollow">en.wikipedia.org/wiki/Prima_(locomotive)

      Co wiecej. Jeśli te francuzy jeżdżą w Maroku, skąd przyjechały nasze dziadki, to i na polskie tory można by francuzy kupić.

      No, ale ważne że tabor rozszerzają, albo łatają przynajmniej dziury po tym który wypada z obiegu.
      • Gość: . Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ IP: *.dynamic.chello.pl 30.01.12, 19:21
        Zaledwie trzydziestopięcioletnie? Toż to ostatni wrzask techniki!
    • Gość: MKS KRULEM JEZST Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.01.12, 19:22
      Okazało się jednak, że mocno zużyte lokomotywy są w kręgu zainteresowań polskich, prywatnych przewoźników.


      Nie no, super. Polacy ze złomu robią użyteczne samochody, teraz czas na lokomotywy, co nie?
      • marmez Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ 30.01.12, 19:54
        Cieszmy się, że to nie samoloty ;) (żart)
      • Gość: ktuś Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ IP: *.adsl.inetia.pl 30.01.12, 21:04
        Sorry, ale samochód to zupełnie inna bajka. W lokomotywie liczy się rama i wózki, jeśli to nie jest zbytnio zużyte/uszkodzone to można spokojnie przeprowadzić modernizację. W czasie moderny pudło i tak będzie przerabiane, a aparatura wymieniona na nową. Z ekonomicznego punktu widzenia, moderna to niemalże nówka lokomotywa ale kosztująca nieporównywalnie mniej.
    • Gość: tola Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ IP: *.szczecin.mm.pl 30.01.12, 20:23
      ten sam?
      atut.osdw.pl/ksiazka/Kozaczuk-Arkadiusz/Przemiany-Szczecina,atutFOZHA38F
    • Gość: Vlad.H. niepotrzebnie sie spinacie IP: *.cm-3-3c.dynamic.ziggo.nl 30.01.12, 20:39
      po pierwsze lokomotyw to jednak cos innego niz samochod, po drugie modernizacja obejmie pelen zakres wiec z technicznego punktu widzenia praktycznie nie bedzie sie niczym roznic od nowej ET22 (nowe ET22 sa po prostu sukcesywnie modernizowane) - produkcje zaczeto w 1969 a zakonczono w1989 roku wiec najmlodsza ma tak czy siak 23 lata.
      • Gość: adi Re: niepotrzebnie sie spinacie IP: *.szczecin.mm.pl 30.01.12, 21:52
        a czy one nie mają jakiejś afrykańskiej zarazy? czy nie muszą przejść kwarantanny? gdzie sanepid?
    • Gość: janek Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ IP: *.pl 31.01.12, 08:46
      i się dziwić, że PKP bankrutuje. Z takim podejściem...
      • Gość: gosc Re: Lokomotywy z Afryki na szczecińskich torach [ IP: *.pila.vectranet.pl 31.01.12, 17:36
        Tylko że te lokomotywy trafią najprawdopodobniej do prywatnego przewoznika towarowego a nie do PKP...
Pełna wersja