Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób...

16.01.13, 14:19
Brawo kolej! Ale, ale... Następna stacja za Zdrojami, to Dąbie. Dąbie nie należy do aglomeracji? A co ze Zdunowem? Mieszkańcy tych części Szczecina również są narażenia na korki na Gdańskiej.
    • blogfiles Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 16.01.13, 14:21
      Czegoś nie rozumiem. Połowa jeśli nie większość pociągów z Głównego jadąca do Zdrojów także jedzie przez SPC. A te jadące przez Pomorzany jadą do Zdrojów dwa razy dłużej.
      • zed.1 TEST 16.01.13, 17:57
        Świetny test.
        Teraz powinno się obserwować popularność tego rozwiązania i niech ono wykaże tym wszystkim, którzy mówią o potrzebie kolejki miejskiej, czy ludzie są zainteresowani takim rozwiązaniem.

        Jeśli nie będą tym jeździć to prace nad kolejką miejską powinny pójść do szuflady.
        • Gość: SromotnikBezwstydn Re: TEST ZED 1 IP: *.opera-mini.net 16.01.13, 21:16
          A ty znów robisz za esperta ... od wszystkiego ! Omnibus !
          • zed.1 Re: TEST ZED 1 16.01.13, 21:37
            Nie trzeba być ekspertem. Trzeba myśleć. Jak nie myślisz to do tego sam nie dojdziemy niestety. Inni pomyślą za ciebie.
            • zed.1 Re: TEST ZED 1 31.08.13, 23:11
              i jak jest? ile tysiecy osob dziennie korzysta z tego polaczenia? ktos liczy? chyba jednak malo kto. wiec czas zapomniec o kolei miejskiej i trzeba wywalic ten pomysl do smieci.
        • Gość: gosc Re: TEST IP: *.play-internet.pl 16.01.13, 21:22
          Super oferta skalkulowana zapewnie poniżej kosztów...

          Ile dopłacimy do tych zniżkowych biletów ??
          • Gość: ? Re: TEST IP: *.globalconnect.pl 16.01.13, 22:19
            Ile dopłaca miasto do komunikacji miejskiej?. Też jest przecież dotowana i nikt nie krzyczy. Zresztą tak jest w całym cywilizowanym świecie. Sumarycznie taniej dotować KM niż ponosić koszty korków, wypadków itp. itd.
            • Gość: tslmkdc Re: TEST IP: *.szczecin.mm.pl 16.01.13, 22:57
              w cywilizowanym świecie niczego się nie dotuje a ten który ty uważasz za cywilizowany to socjalistyczny burdel kolchoz , w normalnym kraju coś co jest zarabia na siebie a nie jest dotowane z pieniędzy ludzi przez biurwy dla stolkow w spolkach miejskich
              • Gość: sgesgse chcesz do parku - 2zł IP: *.dynamic.chello.pl 17.01.13, 11:33
                taaaakkkkk ... już sobie wyobrażam:

                chcesz do parku - 2zł
                chcesz iść chodnikiem - 1zł/km
                ścieżka rowerowa - 1,66 zł/km
                przejście po pasach bez świateł - 0,40zł
                przejście po pasach z sygnalizacją 0,80zł
                przejazd przez skrzyżowanie samochodem - 1,45 zł
                ....
                itp. itd.
              • evergreen111 Re: TEST 17.01.13, 19:46
                To Ci się tylko wydaje. Popatrz sobie np. na stronę, na której znajdziesz dane o dotowaniu kolei w Hiszpanii, Włoszech, Austrii, Francji, Węgier, Czech i Polski. Są to wprawdzie dane z 1999 roku, ale tylko ktoś naiwny uwierzy, że obecnie żadna z tych kolei nie jest dotowana:
                www.kolej.most.org.pl/csk/polska8.htm
                Inne (z netu): "W Szkocji aż 75 proc. kosztów związanych z utrzymaniem kolei pochodzi z dotacji rządowych i jest to zdecydowanie więcej niż w Anglii."

                Francja: "Regionalny transport kolejowy pozostaje w gestii regionów, które zlecają prowadzenie przewozów przedsiębiorstwu SNCF pod marką TER. Rentowność tych przewozów oscyluje wokół 30%, co pociąga za sobą duże dotacje ze strony władz regionalnych."

                Wystarczą te pierwsze z brzegu przykłady aby pokazać, jak bardzo się mylisz?
              • Gość: ? Re: TEST IP: *.globalconnect.pl 21.01.13, 17:22
                tslmkdc jeżeli odpowiadasz to pomyśl czy masz jakąkolwiek wiedzę w temacie. Twierdzisz, że są takie miejsca gdzie się niczego nie dotuje?. Tam ci będzie dobrze?. OK Wyprowadź się na pustynię, kup wielbłąda i będziesz miał niedotowaną komunikację. Tylko jak spotkasz talibów nie daj sobie założyć bombowej kamizelki bo to już jest rzecz dotowana!.
          • levy Re: TEST 17.01.13, 10:01
            Gość portalu: gosc napisał(a):
            > Super oferta skalkulowana zapewnie poniżej kosztów...
            > Ile dopłacimy do tych zniżkowych biletów ??

            To teraz wysil zwoje i pomyśl. Ile osób przed wprowadzeniem tej oferty jeździło pociągiem na trasie Główny-Zdroje płacąc za bilet wg normalnych stawek kolejowych? Przypuszczam, że jeśli już ktoś jeździł to raczej cwaniacy BEZ biletu. Reszta wybierała autobus.
            A teraz wprowadzono ofertę więc może znajdą się osoby, zwłaszcza mieszkające blisko stacji Zdroje, które z niej skorzystają.
            I przepraszam bardzo - kto ma niby dopłacać do tych biletów? Kto miałby na niej stracić?

            A ofertę należy rozszerzyć do Dąbia, Zdunowa, Podjuch.
        • Gość: eSka Re: TEST IP: 212.2.126.* 17.01.13, 00:45
          zed.1 napisał:
          > Świetny test.
          >....
          -------
          Gdy czytałam artykuł - tu moje myśli wokół "tematu szybkiego tramwaju" również towarzyszyły.
    • Gość: juzio A co ile pociąg taki odjeżdza? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.01.13, 14:31
      Też co 15 minut?
      Opcja z przemieszczaniem się pocigami między oboma brzegami miasta sprawdzi się w przypadku właśnie takiego paraliżu jak był ostatnio, ale jako stały środek transportu już niestety nie - gdyby jeszcze można byłoby dojechać na tym bilecie do Dąbia, Wielgowa i Podjuch to tak, ale tylko do Zdroi?
      • Gość: . Pociągi będą jeżdziły tyłem do przodu. IP: 213.155.180.* 16.01.13, 15:11
        Wprowadzić DB i wszystko będzie grało jak w zegarku. Na żądanie na biletach dla głupich Polaken trasy będą rozliczane w milimetrach.
      • Gość: _/\_ Re: A co ile pociąg taki odjeżdza? IP: *.szczecin.mm.pl 16.01.13, 15:24
        w godzinach szczytu nawet częściej np między 6 a 8:00:
        6:13, 6:22, 6:34, 6:38, 6:44, 6:56, 7:04, 7:14, 7:21, 7:28, 7:34, 7:54
    • Gość: Meduza Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos IP: *.globalconnect.pl 16.01.13, 15:37
      Przez lata tak było. Nikomu nie przeszkadzało. Poza tym łatwiej dostać się do Dąbia ze Zdrojów niż ze śródmiescia. Niezadowolonym pociąg pod drzwi nie podjedzie. No, chyba, że mieszka na przedmiesciach Sztokholmu, to wtedy nawet do sypialni :)
      • Gość: ASD Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos IP: 149.241.52.* 16.01.13, 16:13
        tak ale jazda do Dąbia z przesiadką w zdrojach zajmie o wiele dluzej niz tramwaj + autobus , nie mowiac o pospiesznych nawet z uwzglednieniem korków, wiec nie ma to zadnego sensu. wcale nie jest latwiej dostac sie do dabia ze zdrojow niz np z wyszynskiego.
        • Gość: ;) Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos IP: *.globalconnect.pl 16.01.13, 22:27
          Nikt nikogo nie zmusza by wysiadał z pociągu w Zdrojach. Może jechać do Dąbia (z głównego to 15 min) czy dalej tylko bilet już za 5.30 zeta.
    • semsem11 Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 16.01.13, 16:00
      Oriwbrzeze nie konczy sie w Zdrojach ! To co stacje Zdunowo, Dabie to nie Szczecin ?
    • bedi Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 16.01.13, 16:23
      Kolej jak już coś wymyśli to bez pół litra nie pojmiesz:)
      A nie można wprowadzić biletu miejskiego, ważnego w granicach miasta, albo nawet jeszcze trochę dalej? No i co za problem wprowadzić miesięczne. No ale na PKP to się nie da, no i jeszcze co najmniej 20 spółek PKP musi się dogadać.
      • tajemnicapanstwowa Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos 16.01.13, 17:54
        Przewozy Regionalne sa jak nazwa wskazuje regionow (scislej wojewodztw). wiele z nich wystepuje pod jedna marka i musza sie dogadac a) miedzy soba, b) z wlascicielem torow, a ten liczy sobie stawki od kilometrow wlasnie.

        po za tym - nawet jezeli bylby to bilet miejski to (Załom - Glowny, bo raczej na Niebuszewo przez Turzyn czy az do Gumieniec nie ma co liczyc) bylby lament, ze i tak autobusem trzeba jechac itp.

        nie kazdemu da sie dogodzic.
        • zielonylispomaranczowy Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos 17.01.13, 11:51
          No wlasnie, przydaloby sie pociagnac ten pomysl dalej przez miasto. Za kazdym razem gdy przechodze pod wiaduktem Turzynu diabli mnie biora na to, ze miasto nie wykorzystuje tego co juz przeciez jest. Nie moznaby ustanowic jakiegos wahadlowego ruchu od Glownego do Niebuszewa chociazby (i druga strone, wlaczajac Dabie) ? Nie musialby to byc od razu nie wiadomo jak duzy sklad...
          • tajemnicapanstwowa Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos 17.01.13, 14:14
            Jakby sie uparl to i by Szczecin Glowny - Police trase zrobil, choc pewnie od Goclawia wozilby az do Msciecina powietrze...

            Wystarczyloby jechac z Glownego na Gumience i potem wrocic przez Pomorzany na Police.
            Tylko wtedy na Zdroje, Dabie, Zalom itp. trzeba by bylo miec druga linie, bo jednym skladem raczej nie da sie tego pogodzic.
      • tajemnicapanstwowa Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos 16.01.13, 18:04
        i tak przy okazji.

        szkoda, ze "polaczenie w dobrej cenie" znow podrozalo...
        kiedys bilety na trasie Glowny-Stargard kosztowaly 5zl (jeszcze 2-3 lata temu), w zeszlym roku bilet na tej trasie kosztowal 6zl (taniej niz np. Zdunowo-Glowny), ale dzisiaj kosztuje juz 7zl co jest cena co prawda nizsza, niz wynika z taryfy, ale juz nie tak atrakcyjna jak kiedys.
    • ok-cham Lepszy rydz niż nic... 16.01.13, 16:35
      To powinno objąć przejazdy między wszystkimi dzielnicami aglomeracji szczecińskiej. Zabawa w rozliczanie kilometrów dla pociągów i tak zatrzymujących się na stacjach w obrębie miasta to dzielenie włosa na czworo, natomiast korzyści komunikacyjne byłyby nieocenione.
      • tajemnicapanstwowa Re: Lepszy rydz niż nic... 16.01.13, 17:50
        przeciez to nie wina PR w Szczecinie, ze wymyslili sobie 10km...

        zapewne jakby mogli to by brali kazdego od Załomia przez Turzyn az na Niebuszewo albo Gumience.
        • ok-cham Re: Lepszy rydz niż nic... 16.01.13, 18:08
          Zdaję sobie sprawę, że to sprawa daleko bardziej złożona niż dobra wola jednego przedsiębiorstwa, jak również z tego, że dogadanie się władz wojewódzkich z miejskimi to - póki co - mrzonka. I nie wnikam tu w przyczyny tego stanu rzeczy, ale autentycznie cieszę się, że ktoś w końcu wykonał pożądany i korzystny dla wszystkich ruch.
          • jam-agru Re: Lepszy rydz niż nic... 16.01.13, 22:03
            Pomysł niezły, jeszcze tylko rozwiązać problem parkowania samochodów, którymi przyjadą pasażerowie. Oba dworce leżą jednak na uboczu i nie każdy będzie miał ochotę przebijać się do nich / od nich piechotą. Owszem, są autobusy i przesiadki, tylko kto porzuci autko, żeby się w to bawić?
    • tslmkdc Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 16.01.13, 23:06
      kolejna lipa jak wszystko w socjalizmie , puste powietrze w pociągach , znikome zainteresowanie ale odrazu powstanie agencja z prezesem , 5cioma vice , auta , sekretarki i dotacje ( koleje miejskie nowa spolka ) , inne wypociny teżnie lepsze ścieżki rowerowe ( ogromne koszty , utrudnienia w ruchu odbierają jezdnie , zima wogole nikogo na nich pustostany a latem raz na kilka godzin ktos przemknie ) , tramwaje to samo puste praktycznie co najwyzej emeryci ( ale oni za darmo jada lub znizke ) nawet dzieci nie korzystaja borodzice ich rozwożągdzie trzeba autami ale sądotowane sąspolka jest prezes jest nagrody są rozbudowa bedzie ( dojdąvice prezesi , lapoweczki za budowe linii ) a niewolnicy dalej beda tyrac za 1600brutto i sie cieszyc na forach ze cos sie w miescie rusza
      • ludpracujacy Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos 17.01.13, 08:48
        tslmkdc, weź chłopie i zażyj lekarstwo, bo jak widzę i inni chyba też, żółć od samego rana cię zalewa.
      • Gość: ;) Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny spos IP: *.globalconnect.pl 21.01.13, 17:12
        tslmkdc po pierwsze naucz się pisać po polsku, jak piszesz to postaraj się by to miało sens i pomyśl czy nie zaśmiecasz forum. Może upuść troszkę parę bo ciśnienie "pustego powietrza" uciska Ci mózg. Zresztą za "puste powietrze" masz u mnie Nobla a za cały post nagrodę Darwina (zaocznie;)).
    • gregorothor Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 16.01.13, 23:28
      Czy miasto kończy się na Głównym ? a jakby tak dalej, do Turzyna albo i do Niebuszewa, to by dopiero była korzyść; ja np pracuję w Dąbiu a mieszkam na Niebuszewie, byłoby extra wsiąść, kulturalnie poczytać gazete, i wysiąść na miejscu zamiast przebijać sie przez miasto autobusami i tramwajami, w scisku, uwieszonym do drążka.. pomarzyć..
      • gradus2004 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 00:14
        W "normalnych, rozwinietych" aglomeracjach albo i nawet regionach z kilkoma miastami w relatywnie malej odleglosci mozna sie miedzy nimi poruszac na jednym bilecie bo rozne przedsiebiorstwa komunikacyjne sa zrzeszone w zwiazki. Np. kupujesz bilet w Goleniowie, Stargardzie albo Gryfinie, jedziesz autobusem miejskim na dworzec, potem wsiadasz w pociag, dojezdzasz do Szczecina, przesiadasz sie w tramwaj i do jezdzasz do celu.
        Bilet na tego typu trase przy polskich zarobkach powinien kosztowac okolo 4-5 zlotych a sieciowka np. okolo 60-70.

        Co ciekawe to szczecinska komunikacja w czyms takim uczestniczy - w Szczecinie akceptowane sa bilety VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) i bilety DB. Czy nie daloby sie w podobny sposob dogadac z sasiednimi gminami i przewozami regionalnymi?
        Co prawda wymuszaloby to raczej rezygnacje z biletow czasowych na rzecz biletow strefowych ale moze jednak warto...
        • zed.1 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 09:22
          Ale jak wyliczysz kto komu ile jest winny wsród tych spółek?
          Mimo, że wszyscy duzi przewoźnicy są publiczni to jednak jest między nimi jakaś pozorowana konkurencja. Tak mielibyśmy oligopol i prywatni nie mieliby dużych szans na konkurencje.

          W przypadku kolejek do Niemiec to margines przejazdów i pewnie dlatego mogli sobie pozwolić na takie rozliczenie z przymknięciem oka.

          Cena 60-70 ostatnio była chyba kilkanaście lat temu. W obecnych czasach nierealna.
          • gradus2004 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 11:03
            zed.1 napisał:

            > Ale jak wyliczysz kto komu ile jest winny wsród tych spółek?
            > Mimo, że wszyscy duzi przewoźnicy są publiczni to jednak jest między nimi jakaś
            > pozorowana konkurencja. Tak mielibyśmy oligopol i prywatni nie mieliby dużych
            > szans na konkurencje.

            To, ze nie potrafisz sobie czegos wyobrazic nie oznacza, ze cos takiego nie istnieje i ze sie nie da tego zorganizowac.
            Tutaj masz mapke z takimi zwiazkami transportowymi w Niemczech:
            de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_Tarif-_und_Verkehrsverb%C3%BCnde
            A tu przyklad jak sie potrafily dogadac takie zwiazki w kilku krajach jednoczesnie i wprowadzily bilet calodzienny wazny w rejonach granicznych w Niemczech, Szwajcarii i Austrii
            www.euregiokarte.com/en/
            Taki bilet jest wtedy wazny na komunikacje miejska i pociagi przez caly dzien w wybranych strefach na terenie tych 3 krajow.

            >
            > W przypadku kolejek do Niemiec to margines przejazdów i pewnie dlatego mogli so
            > bie pozwolić na takie rozliczenie z przymknięciem oka.

            ZDiTM na 100% dostaje odpowiednie pieniadze w rozliczeniu i nie sadze, zeby im sie to nie oplacalo. Zapewne tez dostaje pieniadze nawet za tych co do Szczecina nie przyjezdzaja a kupia np. bilet calodzienny DB na Brandenburgie.

            > Cena 60-70 ostatnio była chyba kilkanaście lat temu. W obecnych czasach niereal
            > na.

            Nie mowie czy jest realna czy nie tylko mowie, ze tak to powinno wygladac w stosunku do zarobkow, zeby bylo "normalnie".

            Potrafisz sobie wyobrazic, ze w jednym z bogatszych rojonow Niemiec sieciowka na okaziciela jest TANSZA niz w Szczecinie (jak sie kupi w abonamencie na rok to juz w ogole nie ma porownania) a do tego pozwala na zabranie drugiej osoby w weekendy, swieta i dni powszednie po 19? A przykladowo kara za jazde bez biletu tez jest NIZSZA niz w Szczecinie...
            To tak tylko, zeby Ci pokazac, ze nawet nie uwzgledniajac roznicy w sile nabywczej w Szczecinie jest DROGO a komunikacja w regionie poza Policami jest kiepsko zorganizowana.
            • tajemnicapanstwowa Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 14:20
              konkrety, a nie czcze gadanie.
            • zed.1 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 18:19
              Nie odpowiedziałeś na moje pytanie. To, że są bilety łączone to wiem. Jak się rozliczają? Bo ja nie mam pojęcia ile i wg jakich kryteriów miałyby dostać kolejki a ile tramwaje. Wg długości tras? Kosztów utrzymania? Liczby pasażerów?

              Wątpię by ZDiTM dostawał jakiekolwiek pieniądze. Jak i zapewne jakiekolwiek pieniądze by dostawała druga strona. Raczej wzajemnie robią sobie ulgę.

              Co do ceny a bogactwa. U nas dotowane jest połowa komunikacji. Resztę pokrywają bilety. W bogatyszych regionach może to być dotowane nawet w 75%, ale u nas nie ma i raczej na to nie będzie.
              • gradus2004 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 20:26
                zed.1 napisał:

                > Nie odpowiedziałeś na moje pytanie. To, że są bilety łączone to wiem. Jak się r
                > ozliczają? Bo ja nie mam pojęcia ile i wg jakich kryteriów miałyby dostać kolej
                > ki a ile tramwaje. Wg długości tras? Kosztów utrzymania? Liczby pasażerów?

                Nie wiem dokladnie jak ale mozna sie domyslec. Caly teren jest podzielony na strefy. Zazwyczaj strefy sa skorelowane z terenem dzialalnosci lokalnych przewoznikow. Jesli poruszasz sie w jednej strefie to nie ma problemu z rozliczeniami. Natomiast przy przejazdach miedzy strefami pieniadze sa dzielone zapewne odpowiednio do tego ktore strefy przejezdzasz. Skoro to dziala to znaczy, ze jakos sie dogaduja.

                W pewnym sensie w Szczecinie to tez dziala. Komunikacja z Policami odbywa sie na tym samym bilecie chociaz zostalo to rozwiazane w troche inny sposob.

                > Wątpię by ZDiTM dostawał jakiekolwiek pieniądze. Jak i zapewne jakiekolwiek pie
                > niądze by dostawała druga strona. Raczej wzajemnie robią sobie ulgę.

                Oczywiscie, ze dostaje. Gdyby nie dostawal ZDiTM kasy to by mu sie to w ogole nie oplacalo. Przyjezdza Niemiec do Szczecina i moze sobie jechac komunikacja miejska na bilecie niemieckim a co by z tego mial ZDiTM?
                W druga strone to nie dziala. Mozesz kupic bilet od ZDiTMu, zeby tez byl wazny w Niemczech?

                > Co do ceny a bogactwa. U nas dotowane jest połowa komunikacji. Resztę pokrywają
                > bilety. W bogatyszych regionach może to być dotowane nawet w 75%, ale u nas ni
                > e ma i raczej na to nie będzie.

                A moze po prostu kasa jest lepiej wydawana?

                Moze zamiast wydawac kase na kolorowe fontanny, zapadajaca sie wyspe czy floating gardeny, filharmonie, hale lepiej bylo zainwestowac w przygotowanie terenow przemyslowych i dobry transport?
                • zed.1 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 21:53
                  strefy nie rozlicza tego, ze kazdy srodek transportu nalezy do kogo innego. mamy spolki miejskie, wojewodzkie, panstwowe. wszystkie jakie mialyby dzialac w jednym systemie z roznym wkladem i kosztami.

                  co do polic i szczecina to jest tu sytuacja inna bo oni wykonuja usluge dla miast, i za to dostaja kase. dopiero na koncu tego jest pokrywajacy to w czesci bilet.

                  co do niemiec i polski a biletow to usluga moze byc jak najbardziej bez rozliczenia finansowego, na zasadzie barteru.

                  co do lepszego wydawania to lepiej kase niz zditm wydaje kazdy. ale to nie zmienia faktu, ze jestesmy skazani na to co jest.
              • gradus2004 Re: Za 2 złote pociągiem po mieście. A dalej..? 17.01.13, 20:47
                > Co do ceny a bogactwa. U nas dotowane jest połowa komunikacji. Resztę pokrywają
                > bilety. W bogatyszych regionach może to być dotowane nawet w 75%, ale u nas ni
                > e ma i raczej na to nie będzie.

                a moze problemem nie jest bogactwo i dotacje tylko np. sprawy typu kasa biletowa w BP ;)
    • jajo31 Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 20.01.13, 11:24
      mozna żałować że nie ma pociagów w kierunku turzyna i niebuszewa-zdały by egzamin,a po drugie-kto będzie ze zdroji latał i szulkał konduktora? wyobraźcie sobie sytuacje że wsiada do pociagu na zdrojach grupa kilkunastu podróżnych i kazdy chce kupić bilet? na tym odcinku druzyna konduktorska szykuje się już do zdania słuzby a nie zaczyna wypisywać bilety a nawet jak tak będą robić to i tak wszystkim nie zdążą wypisać i pociąg szybciej dojedzie na główny niz oni bilet wypisza a po trzecie konduktorom nie będzie chciało juz się na pare minut przed końcem chodzić i sprawdzać bilety takze mozna jeździć za darmo
    • marek12345-6 Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 23.01.13, 22:09
      jedyna od wielu miesięcy pozytywne informacja jaka sie pojawila w szczecine. Swietny pomysl!
      popieram. Tylko slabo naglosnione:(
    • marsieradzki Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 24.01.13, 00:38
      Brawo! Wreszcie jakaś dobra wiadomość.
    • cybrys Za 2 złote pociągiem po mieście. Świetny sposób... 31.08.13, 14:01
      Tylko jak wsiąść do pociągu w Podjuchach. Tam nie ma peronu i wejście do pociągu to cyrkowa sztuka. Dla osoby niepełnosprawnej - niemożliwe 100%
Inne wątki na temat:
Pełna wersja