Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połączeń ...

IP: 212.160.133.* 06.11.04, 08:40
Całą tą PKP powinni rozgonić w cholerę, ciągle chcą tylko pieniędzy, a w
pociągach cały czas brud,syf i malaria. Wycinają pociągi bez żadnego
zastanowienia i faktycznej opłacalności, po prostu jak im pasuje.
    • Gość: ania Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.upc-d.chello.nl 06.11.04, 11:42
      kolega ma racje, moze kolej przestalaby marnotrawic kase na pierdoly i
      szefuniow ktozy ja doja jak krowe?? mieszkam za granica i jestem pod wrazeniem
      ze takie pociagi tu jezdza, bilet mozna kupic sobie samemu w automacie a druga
      klasa wyglada jak nasza polska 1sza intercity. w holandii co tydzien powstaje
      nowy pociag, a w pociagach chodza kanary bez obstawy. polska jest 30 lat za
      murzynami przez takich szefuniow...
      • Gość: Mareczek Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.szczecin.sdi.tpnet.pl 06.11.04, 14:13
        Fakt, moze i u nas nie jest zbyt nowoczesnie, ale i tak musze powiedziec ze
        stan taboru sie polepsza. Nie mowie tego dlatego ze lubie PKP, ale takie sa
        moje obserwacje. Kilka jednostek (popularnych "zoltkow") jest juz po remontach
        i modernizacjach, teraz kolejne szynobusy, praktycznie malo jest takich
        wojewodztw gdzie dyrektor ciagnie to wszystko za soba, chociaz musze sie
        zgodzic ze ciecia w rozkladach sa chore. Teraz jest taka prawda, ze nie ma juz
        co ciac, przez co likwidowane sa juz nawet popularne kursy...
    • Gość: Zolza Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.11.04, 13:54
      Trasy szynobusow bede inne.
      • elba26 Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze 06.11.04, 15:57
        to jest bzdura.bo zlikwidowano pociagi na szczecinek i musze z Runowa zasuwac
        pieszo cztery km.ładnie,to my PKP nabijamy kabzy
        • Gość: ooo Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.mimuw.edu.pl / *.mimuw.edu.pl 06.11.04, 18:18
          elba26 napisała:

          > to jest bzdura.bo zlikwidowano pociagi na szczecinek i musze z Runowa zasuwac
          > pieszo cztery km.ładnie,to my PKP nabijamy kabzy
          one dalej jeżdżą, a może jak będą te nowe stare szynobusy, to będą bezpośrednio
          jeździły przez Węg. nawet ze Stargardu do Szczecinka
          • Gość: H56 Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.comnet.krakow.pl 07.11.04, 09:44
            Gryfino płaci kasę za dodatkowe połączenia, a PKP w zamian likwiduje te
            istniejące. To jawne skór....stwo ,szantaż i wyciąganie społecznych pieniędzy.
            Miasto do spóły z Dolną Odrą powinno zakupić ze dwa szynobusy i płacić tylko za
            korzystanie z torów i przystanków. Czas przejazdu pociągu z Gryfina do
            Szczecina wynosi 20 minut, a autobusem PKS-u, około godziny.
    • Gość: szrawa Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.gryfnet.szczecin.pl 07.11.04, 15:35
      Gdyby na kolei wprowadzić konkurencję, to by się okazało, że nagle wszystko się
      opłaca, i za mniejsze pieniądze. Spójrzcie na Czechy, kolej w dużym stopniu
      jest prywatna, żadne linie nie są kasowane, i jakoś wszystkim się opłaca. A w
      Polsce tylko kasować i likwidować. PKP nie ma pomysłu na naprawę samych siebie.
      Żenada.
    • Gość: bub Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.11.04, 10:53
      zlikwidowac PKP, na to miejsce wpuscic Niemcow - im by sie oplacalo utrzymywac
      polaczenia i to punktualnie.Nawet transport wielkotowarowy powrocilby, a z nim
      miejsca pracy.
    • Gość: Milo Re: Nowe autobusy szynowe dla PKP i mniej połącze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.11.04, 16:37
      Żądam od PKP odszkodowania za:
      1. narażanie mnie na niebezpieczeństwo nabycia nowotworu przez 16 lat dojazdów
      z Gryfina do Sxzczcina i z powrotem z uwagi na to, iż dach na peronach dworca
      PKP nadal jest pokryty tworzywem z azbestu;
      2. ciągłe opóźnienia pociągów na trasie Gryfno-Szczecin i z powrotem. Pociągi
      wyjeżdżają z dworca Szczecin Główny z 5-minutowym opóźnieniem (patrz pociąg
      7:16 i 6:30)
      3. zamyknaie dworca w Gryfinie i Szczecinie w nocy i brak bezpieczeństwa na
      tych dworcach podczas dnia. Zamknięte dworce to pasażerowie jako znakomite
      kąski dla bandytów
      4. odwołanie trzech ważnych pociągów z dniem 10.10. tj. o 8:35 ze Szczecina do
      Kostrzyna - nim jeżdziło sporo ludzi - nawet częśto jeździło się na stojąco na
      korytarzach i nizrozumiała jest w związku z tym likwidacja tego pociągu. Po
      drugie pociąg o 22:30 ze Szczecina przez co uniemożliwia się naukę studentom
      zaocznym i wieczorowym - nie każdy musi być osłem i matołem jak władze PKP. I
      ostatni pociąg z Gryfina do Szczecina.
      5. syf i malarię w pociągach- nie za to płacę co miesiąc tęgie pieniądze dla PKP
      6. brak profesjonalizmu w sprzedaży biletów PKP na dworcach - brak terminali
      kart płatniczych na wielu dworcach PKP
      7. absurdalne sumy pieniędzy, któe żąda PKP od włądz samorządwoych gmin, któe
      chciałyby sfinansować dodatkowe kursy - kretyński program komputerowy, który
      nalicza koszty , któych rzeczywiście nie ma.
      8. za niebezpeczne pociągi

      Będę na drodze sądowej dochodził równowartości 500.000 EURO, gdyż to co robi
      PKP jest zagorżeniem życia i zdrowia mojego i mojej rodziny.
      Jeżeli od władz województwa PKP żąda absurdalnej kwoty 32 mln zł to ja mogę
      żądać za zaniedbania PKP w usługach blisko 2,5 mln zł. Swoje roszczenie będę
      dochodził do skutku , nawet przed ETS.
      A wówczas zażądam od Państwa Polskiego któe pozwala na bezprawne działąnia PKP
      równowartości dodatkowo 300.000 EURO.
      wszystkie pieniążki przekażę dla domów dziecka i hospicjom.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja