Są umowy na dzienne linie autobusowe

IP: *.com / 195.136.49.* 28.05.06, 20:00
kazda spółka chciałaby tak działać jak ZDitm jak bilans się nie zgadza to
miasto wam dopłaci tyle ile stracicie nie jest to motywujące do tego by
racjonalnie działać i nie zmusza do dbania o pasażerów komuna w czystej
postaci.Pasażer dalej będzie olewany.
    • Gość: mirek Re: Są umowy na dzienne linie autobusowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.05.06, 22:36
      dlaczego nikt z władz miasta nie zainteresował sie przyczynami , ze n przetargu
      wystartowały wyłącznie dwie firmy ze Szczecina, które między siebie podzieliły
      rynek przewozowy. Pachnie mi tu zmową władz miasta z przewoźnikami. Tłumaczenie
      jest proste, że są to firmy miejskie, ale mnie jako pasażera to nie interesuje.
      Interesują mnie ceny za bilety i warunki przejazdu, a czy to bedzie firma
      miasta czy pana Felka to drugorzędny problem. Ale wtedy związkowcy z miejskich
      firm będą grozili strajkami, że ktoś inny zabiera im chleb z szynką, bo oferuje
      tańsze i lepsze przewozy.
      • Gość: Talbot Re: Są umowy na dzienne linie autobusowe IP: *.chello.pl 29.05.06, 08:22
        Piszesz kolego bzdury.
        Do przetargu zgłosiły się spółki miejskie,ponieważ nie było więcej chętnych.
        Myślisz,że inni przewoźnicy wozili by Ciebie za 20gr.?
        Przy takich dotacjach,jakie daje miasto,to cud,że komunikacja jeszcze działa.
        Zapewniam Ciebie,że dotacje nie są przeznaczane na podwyżki płac dla
        pracowników.
        Szczecińska komunikacja miejska jest najniżej dotowana, w porównaniu do innych
        miast tej wielkości, w Polsce.
        • Gość: L. Re: Są umowy na dzienne linie autobusowe IP: 83.168.106.* 29.05.06, 09:07
          Przetarg był tak sformulowany ze w zasadzie zadna mniejsza firma nie mogla
          wystartowac zeby obslugiwac np. 1 - 2 linie. Mały przewoźnik by sobie poradził
          a jednoczesnie na pewno zadbałby o jakość usług. No ale jak sie dobrze ułoży
          warunki to konkurencji nie ma. Zauważ też że na żadnej linii nie było
          konkurencji, ot spak i spad podzielily sie tak zeby sobie w droge nei wchodzic.
          Czy to nie dziwne :>
        • Gość: wares Re: Są umowy na dzienne linie autobusowe IP: 85.219.206.* 29.05.06, 09:27
          dotacje małe śmieszne a póżniej można wydawać bezsensownie pieniądze na badanie
          pasażerów,budowa drózki do jurczyka a Szczecin staje się rozleglejszy i tego
          komunikacja nie widzi i tu gdyby zmusić do myślenia ZDitm można pozyskać
          pasażerów.Dalej polityka biletowa jadąc 2 przystanki żadko kto kasuje ale gdyby
          wprowadzić bilet 10
        • Gość: mirek Re: Są umowy na dzienne linie autobusowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.05.06, 09:34
          czy w Polsce są tylko dwie firmy przewozowe. NIE. Natomiast warunki przetargu
          od lat są tak formułowane,że ŻADNA firma z zewnątrz nie ma szans go wygrać. A
          powód jest jeden . Firmy miejskie nie mogą stracić zamówień a załoga pracy.
          A co do opłacalności, wytłumacz mi fenomen opłacalności prywarnych przewoźników
          wożących pasażerów bez dotacji i za niższe ceny biletów niż dotowane państwowe
          firmy?
    • Gość: Gaaram Re: Są umowy na dzienne linie autobusowe IP: *.chello.pl 29.05.06, 00:31
      Jaki koniec prowizorki? Za rok bedzie to samo. Z tego co sie orientuje to na zaciagniecie kredytu na nowe/uzywane lecz w dobrym stanie autobusy to banki sie nie zgodza przy tak krotkiej umowie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja