Zachodniopomorskie bierze większość kasy na "dz...

IP: *.globalconnect.pl 01.11.06, 20:42
szkoda ze nie autostrada. Na reklamowkach pisu mozna zauwazyc cos cieawego.
JAk jest mapa autostrad w Polsce do 2013 roku nie ma tam autostrady A6
Szczecin-Berlin ktora obecnie jest gruntownie modernizowana. Błąd czy kara za
zbyt wysokie poparcie PiSu?Moze po stronie polskiej ta autostrada nie ma duzo
km ale ona jest do Berlina. Pozatym budujemy juz S3 ktora od autostrady
bedzie sie roznila tylko oznakowaniem i tym ze bedzie bezplatna.
    • Gość: michael_s Re: Zachodniopomorskie bierze większość kasy na " IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.11.06, 22:26
      i bardzo dobrze, że nie autostrada! wolę bezpłatną ekspresówkę od płatnej
      autostrady.
    • Gość: blabla Zachodniopomorskie bierze większość kasy na "dz.. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.11.06, 23:00
      "Ważniejsze od połączenia Szczecina z Berlinem jest połączenie z Warszawą - mówiła podczas sobotnich prawyborów na deptaku Bogusława Teresa Lubińska," i dlatego napewno na nia nie zaglosuje !!!
      Do Stolicy Europy Berlina 140km (czyli poltorej godzinki autostrada, a hardcorowcy to i w niecala godzine dojada) a do zasciankowej Warszawy > 500km i co tu jest wazniejsze?
      Z takim podejsciem to Szn zawsze bedzie wiocha z tramwajami, przeciez przez Berlin to my do Pragi mamy tyle co do Warszawy, prosta kalkulacja:
      2 europejskie stolice czy 1 Warszawa. Aha w Berlinie 3 lotniska, pociagi EuroCity na cala Europe i oczywiscie siec Autobahnow.
      Prosty sposob na rozwoj Szczecina: remont torow kolejowych i pociag Szn-Berlin odjezdzajacy co godzine. Od razu bedziemy w Europie w przeciwienstwie do oddalajacej sie od niej Warszawy.
      • henio56 wybór Lubińskiej i poparcie PiS-u, to Szczecina 02.11.06, 02:58
        całkowity upadek. Najpierw S3, remont torowiska kolejowego ze Szczecina do
        granicy z Niemcami oraz dokończenie autostrady Berlin -Królewiec, a nie droga
        do Warszawy która i tak byłaby tylko przedłuzeniem między stolycą a
        Rydzykowem /dawniej Toruń/. Kaczyńscy chcą Zachodniopomorskie zrobić Rezerwatem.
        Niech spieprzają dziady.

      • Gość: mariner Re: Zachodniopomorskie bierze większość kasy na " IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.11.06, 10:09
        Moze dla niej jest, dla mnie nie i tez na nia nie zaglosuje.Szansa dla
        Szczecina jest polaczenie z siecia drog niemieckich ktora doskonale sie rozwija.
        Proponuje popartzec na mape autostrad.Niemcy doprowadzili nowa "20" z Lubeki
        przez pobliski Passewalk i Prenzlau dalej buduja do Szwedt. Jesli my zbudujemy
        polaczenie miedzy Policami( ponad 80 tys mieszkancow) a Goleniowem (36 tys)
        ktore wraz z przeprawa mostowa(jednym mostem) bedzie mialo ok 18 km to nie
        ulega watpliwosci ze predzej czy pozniej polaczenie Passewalk Police wybuduja.
        Korzysci dla Szczecina i calej aglomeracji nie sposob przecenic.
        Moze juz decydenci zapomnieli co sie dzialo jak most clowy grozil zawaleniem.
        Kazda z istniejacych przepraw to po 2 stare mosty.
    • Gość: Paweł Powaliło mnie to!!!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.11.06, 08:01
      13 km obwodnicy będzie kosztowało 300 mln zł? Ludzie, dlaczego to takie drogie?
      Skoro w Szewajcarji za 1 km płacą 4 mln EUR (w terenie górzystym), to taki
      kawałek powinien kosztować 208 mln zł....Przwała na 1/3 kasy!
      • krokus5 Re: Powaliło mnie to!!!! 02.11.06, 11:49
        1 km autostrady Lubeka-Prenzlau kosztował 5 mln euro czyli poniżej 20mln zł za
        1km. 13km obwodnicy pod Stargardem za 300mln zł to kpina i przekręt!
        • Gość: Radiola Re: Powaliło mnie to!!!! IP: *.szczecin.mm.pl 02.11.06, 16:10
          No nie wiem czy to jest przekręt. Od lat mówiło się, że południowe obejscie
          Stargardu będzie bardzo drogie. Będzie tam co najmniej 4 wiadukty drogowe (z
          węzłami), 1 most na rzece i 2 wiadukty kolejowe, a część trasy wiedzie przez
          bagna.
          Podobno właśnie ze względu na znaczne koszty obejscia południowego, rozważano
          lokalizację obwodnicy od strony północnej.
Pełna wersja