Gość: MaciekK IP: 83.168.74.* 12.03.07, 21:59 Dla ścisłości - zdjęcia są tutaj: www.mkm.szczecin.pl/galeria.php?type=54 Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: roman zbieraj zlom... IP: *.px.pl 13.03.07, 08:56 Szkoda, ze jako milosnicy komunikacji miejskiej w rownym stopniu nie troszczyliscie sie o to, zeby jezdzace po miescie pojazdy (w tym ZWLASZCZA przedmiotowe tramwaje) nie byly w minimalnym stopniu czyszczone i sprzatane. To w jakim stanie te rupiecie jezdza po miescie wola o pomste do nieba. Chwala Bogu, ze juz je wycofali. Obawiam sie jednak, ze czeskie Tatry wkrotce beda w podobnym stanie i zaden milosnik komunikacji palcem w zwiazku z tym nie kiwnie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MaciekK Re: zbieraj zlom... IP: 217.153.79.* 13.03.07, 13:37 Być może dlatego, że po to płacisz podatki i kasujesz bilety, a pieniądze te są przekazywane następnie m.in. przewoźnikom, żeby to oni zatroszczyli się o zatrudnienie osób sprzątających. Nie od dziś wiadomo, że firmy zatrudniane zwłaszcza przez MZK (przewoźnik tramwajowy) nie radzą sobie w ogóle ze sprzątaniem. Jednak nie jest to powód, aby miłośnicy społecznie wykonywali robotę za kogoś, kto bierze kasę i nic nie robi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mike_1994 Re: zbieraj zlom... IP: *.chello.pl 13.03.07, 18:31 Tak i może jeszcze miłośnicy będą troszczyć się o to by każdy skasował bilet. I... po pierwsze Tatry są tylko wyprodukowane w Czechach (KT4Dt w czym D oznacza Deutchland czyli Niemcy). Po drugie - nie bo się tak szybko nie znienawidzimy Tatr (może za jakieś 15-20 lat). Po trzecie tak jak po pierwsze co my mamy do czystości Tatr? Jak coś nie pasi to zapraszam do zajezdni Pogodno i tam proszę dyskutować. Co do 102Na to nie nasza wina, że musiały jeździć - braki taborowe, a to, że nasze miasto niestety nie ma pieniędzy na zakup nowych tramwajów to nie nasza wina. I chyba lepiej (dla mnie), żeby ta kasa poszła na Szczeciński Szybki Tramwaj. Koniec. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zygota Syfiaste tramwaje to byly IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.03.07, 10:23 Nie wiem dla kogo projektowane: siedzenia za male i za blisko siebie ustawione, normalnemu czlowiekowi nogi sie nie miescily gdy probowal tam usiasc, porecze na oparciach foteli byly za nisko dla osoby o przecietnym wzroscie, a znowu te uchwyty na suficie byly za wysoko i za blisko srodka przejscia - trzymajacy sie ich blokowali przejscie ludziom chcacym sie przemieszczac po wagonie. O halasliwym do bolu przegubie nawet nie wspominam. Dobrze ze ten badziew wreszcie znika z naszych torow. Odpowiedz Link Zgłoś