SSN zwodowała drugi chemikaliowiec dla Odfjella

IP: *.espol.com.pl 11.08.03, 10:11
narescie pozadny artykol a nie wspomnienie o wodowaniu w Glosie
i Kurierze. Oby tak dalej
    • Gość: skrupulatny Re: SSN zwodowała drugi chemikaliowiec dla Odfjel IP: *.anax.pl / 192.168.165.* 11.08.03, 17:44
      Pytanie do p.redaktora W Sibilskiego. Skąd wiadomo panu że
      statki typu B-588-III "normalnie rozwijają prędkość 15,5 węzła"
      skoro BOW SUN jest pierwszym statkiem z tej serii i jedynym
      pływającym. A prędkością 17 w. bym się nie podniecał bo statek
      idzie po ładunek i jest "pod balastem".
      • Gość: sybi Re: SSN zwodowała drugi chemikaliowiec dla Odfjel IP: gnom:* / *.szcz.gazeta.pl 12.08.03, 11:42
        O tym, że chemikaliowce typu B-588-III mogą pływać z maksymalną szybkością 15,5
        wężła wiem ze specyfikacji technicznej statku. Owszem może nie ma się co
        podniecać 17 węzłami, ale na statku zamontowano ster Schillinga o bardzo dużym
        kącie wyłożenia na burty (zdaje się 72 stopnie), z którym były duże kłopoty, a
        jeśli jednostka może nawet pod balastem płynąć z szybkością 17 węzłów oznacza
        to, że statek „nie myszkuje”.
        Pozdrawiam
        • Gość: www Re: SSN zwodowała drugi chemikaliowiec dla Odfjel IP: *.greenet.pl 12.08.03, 22:21
          > O tym, że chemikaliowce typu B-588-III mogą pływać z maksymalną szybkością
          15,5
          >
          > wężła wiem ze specyfikacji technicznej statku. Owszem może nie ma się co
          > podniecać 17 węzłami, ale na statku zamontowano ster Schillinga o bardzo
          dużym
          > kącie wyłożenia na burty (zdaje się 72 stopnie), z którym były duże kłopoty,


          ster schillinga, panie sybilski, nie wplywa na zwiekszone myszkowanie statku w
          duzych predkosciach...

          ster schillinga przy stalym zadanym kursie statku zachowuje sie (razem z
          pilotem automatycznym) zupelnie tak samo, jak normalny ster...
          wiec duze (mozliwe) wychylenie steru Schillinga nie ma nic wspolnego z
          ewentualnym (zwiekszonym) myszkowaniem statku

          ster schillinga jest tak mocno wychylany tylko przy niskich predkosciach statku
          (np. przy manewrowaniu w porcie)
          ster schillinga moze dzieki temu (duzemu wychyleniu) oraz dzieki specjalnemu
          profilowi odchylac o wiele bardziej (niz zwykly ster) strumien naporu sruby
          napedowej, przez co moze znacznie efektywniej sterowac...

          panie sybilski.. nie sciemniaj pan...

          co ma ster schillinga do myszkowania... a co ma myszkowanie + ster schillinga
          do duzej predkosci przekraczajacej oczekiwania armatora, czy tez wiekszej niz
          kontraktowa...

          nie ma sie czym podniecac takze dlatego, ze okazalo sie, ze stoczniowcy zrobili
          dobrze armatorowi (za dobrze - zrobili mu lepiej niz zaplacil niz to, na co sie
          umawiali w kontrakcie)
          czyli zrobili prezent armatorowi
          czyli stocznia przeplacila... (bo mogla np. dac silnik o ciut mniejszej mocy)







          a
          > jeśli jednostka może nawet pod balastem płynąć z szybkością 17 węzłów oznacza
          > to, że statek „nie myszkuje”.
          > Pozdrawiam
    • Gość: el matador Re: SSN zwodowała drugi chemikaliowiec dla Odfjel IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 12.08.03, 21:15
      Gość portalu: ja napisał(a):

      > narescie pozadny artykół a nie wspomnienie o wodowaniu w Glosie
      > i Kurierze. Oby tak dalej.Dobrze by było wejść z zamówieniem Odfjella
      do pocztu najlepszych stoczni świata,budujących najbardziej skomplikowane
      jednostki morskie.Oby Odfjell zamówił jeszcze dalszych 10(dziesięć)
      chemikaliowców ,co dałoby wielkość zamówienia łącznie 800 milionów dolarów w
      tej serii produkcyjnej i co rozkęciłoby na dobre produkcję w stoczni NOWA
      (WARSKIEGO)(VULKANWERFT STETTIN) tak że w mieście trzeba byłoby zatrudnić
      przejściowo zwolnionych z powodów technicznych i ekonomicznych
      stoczniowców
    • Gość: ciekawy Wodowanie w innych stoczniach... IP: *.espol.com.pl 14.08.03, 20:31
      Jak to wygląda przy innych metodach wodowania? W Stoczni Szczecińskiej Nowej
      statek "ześlizguje" się po pochylni. Z tego co się orientuję - jest to dość
      rzadko stosowana metoda. Konkurencja chyba montuje statek na suchym doku i
      wodowanie polega na otwarciu śluz i napełnieniu doku wodą. Mam rację czy też
      się mylę. Oświećcie mnie...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja