Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy

23.02.09, 22:25
pierwsze co to puścili na trasę osiemdziesiątki

dobijanie nowego sprzętu na arkońskiej to jakaś dziwna polityka
w miarę nowe many zresztą też tam jeżdżą

dziwne
    • Gość: kris Re: Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.02.09, 00:24
      Błagam!!! Naprawcie ul.Krasińskiego od skrzyżowania z Niemierzyńską i dalej
      al.Wyzwolenia do skrzyżowania ze Słowackiego vis a vis pizzerii.To
      miejsce,zwłaszcza wzdłuż torowiska jest nieprzejezdne.Dlaczego zarząd "dróg"
      jeszcze tego nie widzi.Taki stan utrzymuje się od kilku miesięcy!!!Solarisy i
      inne szybko tutaj wymiękną.Może P.K. mógł tutaj zrobić honorową rundkę?
      Prezydencie,gdzie jesteś? Nim wyrosną pływające ogrody zapadniemy się na naszych
      ulicach,zwłaszcza tam gdzie poniemiecki bruk przykryto ruskim asfaltem.A Ofiar
      Oświęcimia to faktycznie obozowa droga.Proponuję jeszcze wizytę na
      Lubeckiego,Bogumińskiej,Szosie Polskiej,Rostockiej,Rugiańskiej,Arkońskiej przy
      stadionie,Chopina ,E.Plater...Czy ZDiTM przykuł mróz do stołków?
    • Gość: kris Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.02.09, 00:29
      Błagam!!! Naprawcie ul.Krasińskiego od skrzyżowania z Niemierzyńską i dalej
      al.Wyzwolenia do skrzyżowania ze Słowackiego vis a vis pizzerii.To
      miejsce,zwłaszcza wzdłuż torowiska jest nieprzejezdne.Dlaczego zarząd "dróg"
      jeszcze tego nie widzi.Taki stan utrzymuje się od kilku miesięcy!!!Solarisy i
      inne szybko tutaj wymiękną.Może P.K. mógł tutaj zrobić honorową rundkę?
      Prezydencie,gdzie jesteś? Nim wyrosną pływające ogrody zapadniemy się na naszych
      ulicach,zwłaszcza tam gdzie poniemiecki bruk przykryto ruskim asfaltem.A Ofiar
      Oświęcimia to faktycznie obozowa droga.Proponuję jeszcze wizytę na
      Lubeckiego,Bogumińskiej,Szosie Polskiej,Rostockiej,Rugiańskiej,Arkońskiej przy
      stadionie,Chopina ,E.Plater...Czy ZDiTM przykuł mróz do stołków?
      • Gość: Adam Re: Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.icpnet.pl 24.02.09, 07:44
        Ciekawe, jakie podzespoly MANa zostaly zastosowane w konstrukcji
        SOLARISA??? :) he he he

        Panie Red. zanim Pan cos napisze lepiej sprawdzic to u zrodla!!!
    • Gość: alex gratuluję braku klimatyzacji IP: *.internetdsl.tpnet.pl 24.02.09, 07:56
      w autobusach ...
      Najbardziej bawi mnie uzasadnienie: bo przystanki co i rusz ....

      Przy temp +25 latem ludzie będą mdleć w tych konserwach na potęgę ...

      Panowie z zarządu domyślam się że do pracy owymi autobusami jeżdżą i
      wiedzą jak w nich fajnie latem?
      • beatrix13 Re: gratuluję braku klimatyzacji 24.02.09, 23:48
        Gość portalu: alex napisał(a):

        > w autobusach ...
        > Najbardziej bawi mnie uzasadnienie: bo przystanki co i rusz ....
        >
        > Przy temp +25 latem ludzie będą mdleć w tych konserwach na
        potęgę ...
        >
        ...................
        teraz grzeją na potęgę i wewnątrz jest ponad +25 totez niedługo
        pasażerowie pawiami ukwiecą solarisy
    • agoolec1 Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy 24.02.09, 08:42
      i co z tego ze mamy nowe autobusy,jak nasze drogi wołają o pomstę do Hitlera,dziura dziurę dziurą pogania,jeszcze trochę i samochód rozpieprzę
      • Gość: Szcz Re: Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.btsnet.pl 26.02.09, 20:10
        Oj racja! Podobnie jest z torowiskami! Nowe autobusy i tramwaje się
        szybko na nich rozlecą nie mówiąc o naszych samochodach. Może zacząć
        w końcu inwestować w drogi i torowiska a wtedy nowy tabor dłużej
        posłuży.
    • Gość: m Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.tieto.com 24.02.09, 15:20
      nie ma klimatyzacji, trudno jest kosztowna, mozna to zrozumiec, ale czy chociaz
      bedzie sie dalo otworzyc jakies okna w tych autobusach?
      najstarsze icarusy mialy majwieksza powierzchnie otwieranych okien i w upalne
      dni w lecie w srodku bylo dosyc przyjemnie, pozniejsze volvo tylko kilka szparek
      do uchylenia - w czasie upalow w srodku sauna i brak ruchu powietrza.
      ciekawi mnie jakie w tych solarisach jest rozwiazanie.
    • tgracing Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy 24.02.09, 21:06
      Gratuluje pomysłu i znajomości zasad działania systemu klimatyzacji panu
      prezesowi Krzysztofowi Putiatyckiemu, fachowiec jakich mało, w końcu to
      prezes. Może też zrezygnujmy z ogrzewania w zimie, bo przecież na tak krótkich
      dystansach między przystankami nie ma ono najmniejszego sensu. Pozdrawiam
      • Gość: MP Re: Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.mobile.playmobile.pl 24.02.09, 23:35
        Wbrew pozorom gość ma rację. Warszawa ma ten problem z klimatyzowanymi
        autobusami- zbyt często się zatrzymują, żeby klima zadziałała odpowiednio a
        ludzie i tak z tego powodu otwierają okna.
        Solarisy są piękne i wygodne, ale problem tkwi gdzieś indziej.
        Autobusy jeżdżą zdecydowanie za rzadko, podobnie tramwaje, bilety okresowe i
        jednorazowe są droższe niż w innych miastach (tylko chyba Zielona Góra ma
        drożej, Poznań, Wrocław i Wawa dużo taniej niż my). A zdezelowane tramwaje
        jeżdżące już prawie co godzinę to inna bajka.
        • Gość: gryf8801 Re: Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.globalconnect.pl 25.02.09, 01:00
          Przez ponad 10 lat jeździmy wolvami i jakoś dajemy rade bez klimy to
          i tu chyba nie bedzie tak źle, fakt czasem jest za gorąco, ale to
          wina tych uchylnych okienek. Powinny być przesuwne wtedy więcej
          powietrza by wpadao do autobusu.
          Wrocław ma droższe bilety, tylko że u nich nie ma czasowych biletów.
          Odkąd kupili Tatry z Berlina nie jest już aż tak tragicznie chociaż
          tramwaje na 3 i 6 to jakaś pomyłka, do niektórych strach wsiadać.
        • Gość: Talbot Re: Szczecin stawia na niskopodłogowe solarisy IP: *.chello.pl 25.02.09, 13:00
          Tutaj nie chodzi o zatrzymywanie się na przystankach, tylko stanie w
          korkach i na skrzyżowaniach. Na trasach w ścisłym centrum, powinna
          być klimatyzacja dla pasażerów. Dąbskie linie mają inne trasy. Tam
          klimatyzacja nie jest niezbędna.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja