Radni Platformy: szyny na lewym brzegu

23.03.12, 08:19
A po co takie nieprzydatne rzeczy, fanaberie wręcz, jak tramwaj na lewy brzeg Wisły? Potrzebujemy prawdziwych inwestycji, takich jak tramwaj do Portu Drzewnego, dla tysięcy turystów! Na dworzec pkp żadni turyści jeździć nie będą przecież.
    • marcin.grzegorz Re: Radni Platformy: szyny na lewym brzegu 23.03.12, 08:31
      Ciekawe dlaczego na nowym moście nie przewidziano tramwaju... ciekawe, czy przewidziano miejsce na ścieżkę dla rowerów...
    • martens7 Radni Platformy: szyny na lewym brzegu 23.03.12, 08:32
      Przejaw myslenia w oceanie "dryfowania" - kierunek na "lewobrzeże" zintesyfikowałby wykorzystanie już istniejącej sieci tramwajowej Torunia i otworzył bardzo ważny kierunek dla jego ruchu - to znaczy lepiej służyłby mieszkańcom. Rzeczywiście, sprawy nie mozna przesoać, bo remont mostu jest idealnym momentem do ułożenia torowiska!
      • obraza.uczuc.religijnych Re: Radni Platformy: szyny na lewym brzegu 23.03.12, 08:55
        Ale przecież pan Stefan Kalinowski mówił że linia tramwajowa na lewy brzeg nie ma uzasadnienia ekonomicznego!
    • j-44 JESTEM ZA 23.03.12, 11:13
      Przy remoncie mostu,sądzę,że powinno się zamontować szyny na przyzwoitym "miękkim" podłożu.
      Ruch po moście puścić już nowoczesnym taborem,a nie tym złomem 30-40 letnim.
      Tramwaj musi łączyć oba brzegi.
      Druga nitka - to po moście Waryńskiego.
      No patrzcie perspektywicznie!!!!!!Do cholery.
      • marcin.grzegorz Re: JESTEM ZA 23.03.12, 11:46
        Powstają duże osiedla w Czerniewicach, Rudaku, Podgórzu, Glinkach - poligon się wycofuje - zatem kierunek południowy (obok tzw. JARu) jest najbardziej naturalnym kierunkiem rozwoju miasta - a miasto najlepiej spiąć może szybki, bezkolizyjny transport szynowy. I co? Proste! J-44 ma rację, że trzeba myśleć perspektywicznie!
    • jojujacy Zamiast tramu do Portu tram na Głowny 23.03.12, 22:37
      Kosztuje co najwyżej tyle samo (30 mln zł) .Brakujący wkład Karaveli ( 9 mln zł )to prawie koszt zbędnego przejścia podziemnego dla pieszych na Rapaka z którego należy zrezygnować.
      Pieniądze są.

      www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89632102&postcount=1814
      www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89632102&postcount=1814
      Jedyną linią do zrobienia na teraz jest linia albo do Portu Drzewnego albo do Dworca Głównego. Wybór rentownej linii na Główny powinien być oczywisty szczególnie przy okazji remontu mostu (wiosna 2014 ).

      Do obsługi Motoareny i Karaveli wystarczy obecna pętla. Resztę załatwią autobusy nr 18 ( dziś puste,kursujace co godzinę ) i własne samochody klientów oraz autobusy ( organizowane przez Karavelę i te przywożące moherowych emerytów do Portu ).



      • jojujacy Re: Zamiast tramu do Portu tram na Głowny 23.03.12, 22:39
        Drugi poprawny link:
        www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89653651&postcount=1821
Pełna wersja