Hołub: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska

13.04.13, 08:43
Gdzie dwóch się biję tam trzeci korzysta.

albo biblijnie :
EWANGELIA WG ŚW. MATEUSZA
Ostrzeżenie przed fałszywymi apostołami
15 Strzeżcie się fałszywych proroków, którzy przychodzą do was w owczej skórze, a wewnątrz są drapieżnymi wilkami. 16 Poznacie ich po ich owocach. Czy zbiera się winogrona z ciernia, albo z ostu figi? 17 Tak każde dobre drzewo wydaje dobre owoce, a złe drzewo wydaje złe owoce. 18 Nie może dobre drzewo wydać złych owoców ani złe drzewo wydać dobrych owoców. 19 Każde drzewo, które nie wydaje dobrego owocu, będzie wycięte i w ogień wrzucone. 20 A więc: poznacie ich po ich owocach.


Na karczowanie będziemy mieli szansę przy najbliższych wyborach:)
    • red.bmx Re: Hołub: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 13.04.13, 09:55
      Panie redaktorze.
      Od parunastu /a może i kilkudziesięciu/ lat, nie ma klasy zabytków "zero".
      Zabytki wpisywane są, w zależności od ważności do odpowiedniego spisu zabytków.
    • manczesta Hołub: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 13.04.13, 10:01
      Serio autobus jeździ już bezpośrednio na lotnisko? Ale jaja!
      Co do tego nowego budynku to ktoś ładnie posmarował a ktoś ładnie wziął.
    • martens7 Buda ze Starówki do natychmiastowego usunięcia. 13.04.13, 12:31
      Ten urzędnik, który wydał pozwolenie na budowę razem z naczelnikiem wydziału i pseudo konserwatorem zabytków niech teraz jeszcze tylko dopiszą tę budę do listy UNESCO i nikt się już nie będzie czepiał, albo niech zajmą się co najwyżej wypasaniem krów, byle daleko stąd. Duże szklane witraże i żelbetowy strop, niechlujnie wykonany - to też z pewnością średniowieczna replika, więc problemów nie będzie - POD JEDNYM JESZCZE WARUNKIEM, ŻE TRAFIĄ TAM NA TAKI SAM NEPOTYZM JAK W TORUŃSKIM WYDZIALE BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY. CO MOGŁO DOPROWADZIĆ DO POWSTANIA TAK ODRAŻAJĄCEJ BUDY W SERCU STARÓWKI WPISANEJ NA LISTĘ UNESCO: PRZEKAZANIE DUŻEJ ŁAPÓWKI ZA WYDANIE POZWOLENIA NA BUDOWĘ, BO NAWET CZŁOWIEK NIESPEŁNA ROZUMU CZUŁBY, ŻE JEST TU COŚ NIE TAK. TAK CZY INACZEJ, TYCH URZĘDNIKÓW POWINNO SIĘ DYSCYPLINARNIE USUNĄĆ (JUŻ NAWET NIE ZA NEPOTYM, BO TO BYŁABY OKOLICZNOŚĆ ŁAGODZĄCA), A BUDĘ NATYCHMIAST ROZEBRAĆ !!!
      Lotnisko - wygrywa po prostu oferujący szersze możliwości, a efekt potęguje tylko możliwość szybkiego skomunikowania z Gdańskiem. Gdyby było odwrotnie, to choćby nawet dziesięciu Tusków stanęło, niewiele by wskórali. Ponadto patrząc z punktu widzenia zarządzających portem Gdańskim - upatrują oni w Toruniu duży potencjalny rynek nabywców na ich usługi - jest zrozumiałe, że otwierają swoje możliwości i trzeba przyznać, że robią niezwykle sprawnie. Nic w tym niegodziwego, dla wielu podróżnych jest to spore udogodnienie. NIECH ZATEM PASAŻEROWIE WYBIERAJĄ - I DOBRZE, ŻE MOGĄ WYBIERAĆ. NAWET, GDYBY 5 LOTNISK BIŁO SIĘ O TORUŃSKICH PASAŻERÓW, TO TYM LEPIEJ !!! NIEBAWEM RUSZY MDLIN POŁOŻONY POMIĘDZY WARSZAWĄ A PŁOCKIEM TUŻ PRZY TRASIE S7 - KTÓRY Z PUNKTU WIDZENIA SKOMUNIKOWANIA Z TORUNIEM JEST NIEZWYKLE KORZYSTNIE POŁOŻONY, A DAJE BARDZO DUŻE MOŻLIWOŚCI POŁĄCZEŃ. MOŻE I TAM ZACZNĄ KURSOWAĆ AUTOBUSY.
      • roman_ Re: Buda ze Starówki do natychmiastowego usunięci 13.04.13, 13:30
        Dokładnie.
        Próbuje się nas karmić jakąś mrzonką o lotnisku w Toruniu a wygląda na to że po wybudowaniu dróg również Bydgoszcz będzie mało atrakcyjna dla pasażerów a w konsekwencji i dla przewoźników .Należałoby zachować ostrożność w inwestowaniu, w lotnisko które miałby konkurować z większymi węzłami dostępnymi w promienieniu 2 godzin jazdy samochodem czy autobusem bo może się to okazać klapą .
        • martens7 Re: Buda ze Starówki do natychmiastowego usunięci 13.04.13, 15:30
          Tak. W Kujawsko - Pomorskiem nie uruchomimy drugiego "Frankfurtu" czy "Heathrow", skoro nie ma nawet takiej potrzeby, a budować "na siłę" to samodestrukcja. Równie dobrze możemy zbudować drugą wieżę Eiffla, bo ta pierwsza już jest - tylko po co ? Dlaczego nie skupić się na tym co jest naprawdę potrzebne i dostosowane WIELKOŚCIĄ do naszych potrzeb - SZYTE NA MIARĘ, A NIE ZBĘDNIE ROZCIĄGNIĘTE. BOLĄCZKĄ TORUNIA JEST BRAK MAŁEGO LOTNISKA DYSPOZYCYJNEGO DO OBSŁUGI NIEDUŻYCH STATKÓW KLASY BIZNESOWO - TURYSTYCZNEJ - PRZEZ TO TRACIMY, WYTYKA TO WIELU LUDZI Z ZEWNĄTRZ NIEMAL PRZY KAŻDEJ OKAZJI, W BYDGOSZCZY SKUPIĆ SIĘ NA OBSŁUDZE KILKU NAJBARDZIEJ UCZĘSZCZANYCH POŁĄCZEŃ, TAKICH, KTÓRE MOGĄ ZAPEWNIĆ OBSADĘ PASAŻERSKĄ - TO WYSTARCZY (ZAPEWNI CIĄGŁOŚĆ DZIAŁANIA), A DUŻE LOTNISKA (GDAŃSK, MODLIN, POZNAŃ, ŁÓDŹ, OKĘCIE) ZAPENIĄ PEŁNĄ SIEĆ POŁĄCZEŃ, KTÓREJ NA STAŁE I TAK NIE UTRZYMAMY W KUJAWSKO - POMORSKIM Z UWAGI NA ZBYT NISKIE ZAINTERESOWANIE. Duże porty będą konkurować i przyciągać coraz to lepszą ofertą - TO BARDZO DOBRZE !!! Z KORZYŚCIĄ DLA PODRÓŻNYCH !
          • arafat11 Re: Buda ze Starówki do natychmiastowego usunięci 13.04.13, 23:04
            BOLĄCZKĄ TORUNIA JEST BRAK MAŁEGO LOTNISKA DYSPOZYCYJNEGO DO OBSŁUGI NIEDUŻYCH
            > STATKÓW KLASY BIZNESOWO - TURYSTYCZNEJ - PRZEZ TO TRACIMY, WYTYKA TO WIELU LUDZ
            > I Z ZEWNĄTRZ NIEMAL PRZY KAŻDEJ OKAZJI,

            co za bzdury...wiesz ile ksoztuje wybudowanie lotniska biznesowego? a ile jego utrzymanie? i kto tam będzie latal?no i co p[rzez to rozumiesz, to znaczy jaki kod lotniska?
            a już na pewno nie turyści, to kogo będzie stać by przylecieć malutkim samolocikiem i zapalcic 1000 zl za bilet w jedna strone?
            dowiedz się trochę o tym jak działa biznes lotniczy i przestan pisać takie głupoty...
          • manczesta Re: Buda ze Starówki do natychmiastowego usunięci 14.04.13, 09:18

            Nie na Bydłoszcz drugim Amsterdamem buhahahaha

            Dojazd do/z Modlina środkiem publicznym w zasadzie nie istnieje no chyba ze coś ostatnio przegapiłem to można mnie poprawić. Ale czy oni w ogóle już wystartowali ponownie?

            Kraków, Pyrzowice i porównanie do Bydłoszczy?! Ci co tak to zestawiają mają jednak nasrane we łbie.
            • arafat11 Re: Buda ze Starówki do natychmiastowego usunięci 17.04.13, 01:40
              Nie na Bydłoszcz drugim Amsterdamem buhahahaha

              jednak idiota jesteś...
    • buttheadslayer Macie rację. Jest tam u was więcej takich idiotów? 13.04.13, 18:03
      Proponuję, żebyście się tylko skupili na rozbudowie połączeń autobusowych z waszej zadupiastej wioski do różnych portów lotniczych. Przecież na tym polega rozwój infrastruktury w pierdziszewie pod Lubiczem, prawda? Od razu planujcie rozkład jazdy do Rzeszowa i Krakowa, przecież to tylko 10 h autobusem, co tam będziecie jećdzić do Gdańska czy Modlina. A że Bydgoszcz macie na 40 min jazdy? A jakiego trolluńskiego debila to przekonuje? To za blisko i zbyt oczywiste. Poza tym przeceiż to jasne, że w celu optymalnego rozwoju lotniska na prezesa mianuje się kretyna od kolei a sam port nie tylko odcina się o0d finansowania ale nawet zabiera się już przyznane 100 baniek żeby wpompować je w obesrane cegły w pobliskiej wiosce. I na teh podstawie wyciągać dalekosiężne wnioski, że lotnisko się po prostu nie rozwija. Weźmy taki Kraków. Tam to dopiero są sami durnie. Palują w lotnisko kolejne ponad 300 baniek a przecież do Katowic mają godzinę jazdy a do Rzeszowa dwie. No totalny odlot i marnotrawienie pieniędzy. Nie ma to jak w kuj.-pomie. Tu specjalista od gęsi wie co robić.
      • wowkow Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 13.04.13, 18:58
        Nie porównuj baranie Balic do B-czy. Tam się odprawia kilka milionów pasażerów rocznie. a pyrzowice maja zaplecze najwiekszej aglomeracji w Polsce. Masz naj....e w głowie. Megalomania do bólu. A do Rzeszowa lataj sam...
        • arafat11 Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 13.04.13, 23:06
          Nie porównuj baranie Balic do B-czy. Tam się odprawia kilka milionów pasażerów
          > rocznie. a pyrzowice maja zaplecze najwiekszej aglomeracji w Polsce

          szkoda, z Enei rozumiesz sensu wypowiedzi kolegi...wszyscy myslacy inwestuaj w swoje lotniska...po co krakow niby inwestuje skoro obok ma lotnisko w Katowicach? bo wie, ze to się oplaca...ale nasz marszalkunio jest za glupi by do tego dojść...
        • buttheadslayer Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 13.04.13, 23:52
          wowkow napisał:

          > Nie porównuj baranie Balic do B-czy. Tam się odprawia kilka milionów pasażerów
          > rocznie. a pyrzowice maja zaplecze najwiekszej aglomeracji w Polsce. Masz naj..
          > ..e w głowie. Megalomania do bólu. A do Rzeszowa lataj sam...

          Nasrane, ale nie w głowie (bo jej nie masz) ale do szyi to masz ty, moherowy kmiocie. Dlaczego w Balicach odprawia się 3,5 mln pasażerów? Nie tylko dlatego, że Kraków i góry etc. ale także dlatego, że można bo jest odpowiednia infrastruktura. Bo nie ma tam poje....go marszałka, który robi wszystko byle uwalić regionalne lotnisko ale także stawia na jego czele kretyna który samolot i operacje lotnicze zna tylko z obrazków a dotychczasowe sukcesy w dziedzinie transportu to rozpierd.....nie spółki kolejowej. Oto jest prawda, rydzykowy dupowłazie a nie twoje pierd.....nie jak potłuczony.
          • wowkow Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 15.04.13, 08:17
            czy do waszych pustych głów nie dotrze informacja ze choćby w lotnisko w Bydgoszczy wpompowano i miliard euro to nie będzie chętnych żeby tu latać. Kraków to marka jedna z dwóch (obok Warszawy) rozpoznawalna na całym świecie. Sprawdź ilu turystów odwiedza Kraków a ilu Bydgoszcz. Nawet pomysł żeby lotnisko miało nazwe Bydgoszcz - Toruń (bo nie ulega wątpliwości że w turystyce Toruń jest bardziej rozpoznawalny od Bydgoszczy) niewiele pomoże. Ruch na lotniskach robią TURYŚCI nie biznesemeni. Wyjątek to kierunek na wyspy brytyjskie. Też bym chciał żeby z Bydgoszczy można było polecieć do Rzymu, Paryża, Frankfurtu czy Aten. Ale jak wiemy Ryanair dostaje kasę (za tzw reklame na pokładzie) za to że lata do Bydgoszczy. Ile więc tej kasy trzeba wyłożyć żebyście byli zadowoleni? Dojazd do lotniska opłacalny (czasowo) dla ludzi z Bydgoszczy ewentualnie Inowrocławia czy Torunia. Ale już mieszkańcy Włocławka maja szybciej do Warszawy, ci z Grudziądza czy Chojnic do Gdańska, takie niestety są realia. Wspomniany przez ciebie Rzeszów ma te przewagę ze jest jedyny dla dużego obszaru, a i tam wielkiego ruchu nie ma. Lotnisko w Łodzi też nie będzie miało znaczącego ruchu bo jest za blisko Warszawy podobnie jak świerzo otwarte lotnisko w Lublinie nie ma szans stać sie dużym portem bo jest za blisko Okęcia! I podobnie jest z lotniskiem w Bydgoszczy. Nie znaczy to ze o to lotnisko nie trzeba dbać TRZEBA bo to regionalne okno na swiat, ale nie ma co liczyć na to że kiedykolwiek bedzie dużym portem lotniczym. I nie pisz że dzieje sie krzywda i ze to wina marszałka. I jeszcze jedno, nie jestem zadnym rydzykowym dupowłazem
            A co do spółki kolejowej. Rozumiem że konkurencja i nizsze ceny nie są ważne tylko w przypadku gdy siedziba spółki znajduje się w Bydgoszczy...
            • buttheadslayer Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 15.04.13, 09:54
              wowkow napisał:

              > czy do waszych pustych głów nie dotrze informacja ze choćby w lotnisko w Bydgos
              > zczy wpompowano i miliard euro to nie będzie chętnych żeby tu latać. Kraków to
              > marka jedna z dwóch (obok Warszawy) rozpoznawalna na całym świecie. Sprawdź ilu
              > turystów odwiedza Kraków a ilu Bydgoszcz.

              Przecież wyraźnie ci napisałem ilu pasażerów obsłużył Kraków w 2012? Ilu z tego było turystów, nie wiem ale wiem, że przyjeżdżają do K nie tylko samolotami. W Bydgoszczy takich przyjazdów było w 2012 ok 800k (całościowo, nie tylko turystycznych). Nikt też nie oczekuje miliarda € na lotnisko w Bydgoszczy, wystarczy, żeby było traktowane przez łysego tak samo jak inne lotniska przez swoich marszałków. Czt uważasz, że przestawienie ścianek działowych i mały remoncik pasa oraz miejsc postojowych można nazwać dbaniem o rozwój lotniska czy raczej kpiną i bezczelnością? Ile to razem kosztowało? 15 mln zł, 20? A ignorowanie potrzeby budowy cargo czy też nowego terminala bo ten już nie daje rady i nie ma wystarczającej przepustowości to co to jest? Troska?

              Nawet pomysł żeby lotnisko miało naz
              > we Bydgoszcz - Toruń (bo nie ulega wątpliwości że w turystyce Toruń jest bardzi
              > ej rozpoznawalny od Bydgoszczy) niewiele pomoże.

              Kto na świecie wie co to jest Toruń? Otrzeźwiej trochę.



              Ruch na lotniskach robią TURYŚ
              > CI nie biznesemeni. Wyjątek to kierunek na wyspy brytyjskie. Też bym chciał żeb
              > y z Bydgoszczy można było polecieć do Rzymu, Paryża, Frankfurtu czy Aten. Ale j
              > ak wiemy Ryanair dostaje kasę (za tzw reklame na pokładzie) za to że lata do By
              > dgoszczy.

              Są tylko 3 porty w Polsce, od których tanie linie nie biorą kasy. Pozostałe bulą aż miło więc nie udawaj, że to taki cymes ze strony miłośnika gęsi.


              Ile więc tej kasy trzeba wyłożyć żebyście byli zadowoleni?
              A ile włożono? 10, 15, 20 mln? Toż to kosmos dla budowy właściwej infrastuktury.

              Dojazd do lotniska opłacalny (czasowo) dla ludzi z Bydgoszczy ewentualnie Inowrocławia cz
              > y Torunia. Ale już mieszkańcy Włocławka maja szybciej do Warszawy, ci z Grudzią
              > dza czy Chojnic do Gdańska, takie niestety są realia

              Ludzie i tak pojadą na takie lotnisko jakie im będzie odpowiadać, Nie ma potrzeby aby jeszcze dotować takie przewozy i dosypywać kasy ościennym ltniskom. Może od razu niech łysy zrobi przelew do Gdańska a ni czyni tego w ukrytej formie?



              . Wspomniany przez ciebie R
              > zeszów ma te przewagę ze jest jedyny dla dużego obszaru, a i tam wielkiego ruch
              > u nie ma.

              Hm, to ciekawe dlaczego tamtejszy sejmik wpompował 300 mln w bezsensowne lotnisko skoro do Krakowa mają 150 km i mogliby uruchomić specjalny autobus. Ot ta jak gigant intelektu z rydzykowa do Gdańska? A jednak tego nie zrobili, pewnie są tam sami idioci.




              Lotnisko w Łodzi też nie będzie miało znaczącego ruchu bo jest za bli
              > sko Warszawy podobnie jak świerzo otwarte lotnisko w Lublinie nie ma szans stać
              > sie dużym portem bo jest za blisko Okęcia! I podobnie jest z lotniskiem w Bydg
              > oszczy. Nie znaczy to ze o to lotnisko nie trzeba dbać TRZEBA bo to regionalne
              > okno na swiat, ale nie ma co liczyć na to że kiedykolwiek bedzie dużym portem l
              > otniczym. I nie pisz że dzieje sie krzywda i ze to wina marszałka.

              NIgdy nie twierdziłem, że Bydgoszcz może być portem porównywalnym z Warszawą, Krakowem czy Gdańskiem. Ale ma potencjał i powinien być zdecydowanie większym niż do tej pory. Niestety, bez stosownych inwestycji nigdy się takim nie stanie i Całyubecki z premedytacją tak ppstępuje by do tego doprowadzić. Nie tylko poprzez permanentne ignorowanie potrzeb inwestycyjnych ale np. poprzez posadzenie na stanowisku prezesa portu kretyna, który nie ma bladago pojęcia o lotnictwie. A już ostatnie zagranie łysego, że kwota jaka zostanie zainwestowana w remont lotniska (minimalny w swoim zakresie) zostanie odjęta z pieniędzy przeznaczonej przez sejmik na Bydgoszcz jest kosmiczną bezczelnością, która nadaje się tylko do strzelenia mu w chamski, cyniczny pysk (naturalnie poza natychmiastowym odwołaniem z funkcji).

              I jeszcze je
              > dno, nie jestem zadnym rydzykowym dupowłazem
              > A co do spółki kolejowej. Rozumiem że konkurencja i nizsze ceny nie są ważne ty
              > lko w przypadku gdy siedziba spółki znajduje się w Bydgoszczy...

              O czym ty fanzolisz? Czy ty w ogóle wiesz co piszesz czy piszesz co wiesz (czyli niewiele)?
              • wowkow Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 15.04.13, 11:52
                "Kto na świecie wie co to jest Toruń? Otrzeźwiej trochę"
                A kto wie co to jest Bydgoszcz?
                kazdy sposób na to by ten region i to lotnisko było bardziej rozpoznawalne jest dobry.
                " Czt uważasz, że przestawienie ścianek działowych i mały remoncik pasa oraz miejsc postojowych..." Czyli co trzeba zrobić żeby "dbać o rozwój lotniska? Cargo absolutnie tak, rozbudowa terminala za jakiś (być moze niedługi) czas tak teraz nie ma takiej potrzeby.
                "Ludzie i tak pojadą na takie lotnisko jakie im będzie odpowiadać, Nie ma potrzeby aby jeszcze dotować takie przewozy i dosypywać kasy ościennym ltniskom" A kto je dotuje? Veolia zwietrzyła interes to otworzyła połączenie do GDA.
                A co do Rzeszowa, to może owszem jest do Krakowa blisko ba nawet maja A-4 Ale już z Przemysla czy Sanoka już nie jest tak blisko W całym regionie południowo wschodnim jest tylko lotnisko Rzeszów A Bydgoszcz ma tego pecha że w promieniu 150-200 km lotnisk jest kilka GDA, POZ, WAW. to jest ta "mała" różnica.
                "kwota jaka zostanie zainwestowana w remont lotniska (minimalny w swoim zakresie) zostanie odjęta z pieniędzy przeznaczonej przez sejmik na Bydgoszcz ..."
                To jest taki podział ? Sądziłem że kasę dostaje się na konkretne projekty...
                • arafat11 Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 15.04.13, 12:16
                  kolego wowkow: dużo piszesz, ale masz mierne pojecie o sprawie...zacznijmy od tego, ze żadne polskie lotnisko nie opiera się na turystach...o czym stakim można mowic w przypadku lotniska w FARO czy Alicante, ale nei w Polsce, gdzie nawet w Krakowie turyści to mala grupa, dominuje emigracja, tudzież czartery( np. w Katowicach, kolo 30% ruchu) wiec nim cos napiszesz to zweryfikuj swoje informacje...

                  A kto wie co to jest Bydgoszcz?kazdy sposób na to by ten region i to lotnisko było bardziej rozpoznawalne jest
                  > dobry.

                  tez nikt...wiec jaki sens ma zmiana nazwy lotniska na 2 miasta, które nie sa znane? dodaj inowroclaw, tez moze ktoś o tym miescie slyszal...


                  A co do Rzeszowa, to może owszem jest do Krakowa blisko ba nawet maja A-4 Ale j
                  > uż z Przemysla czy Sanoka już nie jest tak blisko W całym regionie południowo w
                  > schodnim jest tylko lotnisko Rzeszów A Bydgoszcz ma tego pecha że w promieniu 1
                  > 50-200 km lotnisk jest kilka GDA, POZ, WAW. to jest ta "mała" różnica.

                  a ile to ludzi mieszka w Sanoku czy Pzremyslu, ze utrzymają lotnisko? zejdz na ziemie...w obu tych maistach mieszka dużo mniej ludzi niz w Toruniu...i niby te male maisat maja utrzymać lotnisko w RZESZOWIE, a bydgoszc zi torun nie mogą utrzymać bydgoskeigo? widzisz roznice?

                  To jest taki podział ? Sądziłem że kasę dostaje się na konkretne projekty...

                  widzisz jak calbecki kombinuje...zacznijmy od tego, ze kasa , która obecnie probuje wydawac sierota Moraczewski pochodiz z bydgoskiej pulki rpo...
                  • wowkow Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 15.04.13, 15:20
                    Kolego Arafat zapewne masz rację że żadne polskie lotnisko nie opiera się na turystach, ale żadne nie opiera się na biznesmenach itp. Lotnisko w Bydgoszczy w zdecydowanej mierze opiera sie na emigrantach jak słusznie zauważyłes, stąd tez większość kierunków to wyspy... Czy inne kierunki by się sprawdziły tego pewnie nie wie nikt i dopóki nie powstaną to się nie dowiemy. i tu pojawia sie moja wątpliwość: za jaką cenę te kierunki próbować otwierać, bo żaden przewoźnik za darmo z Bydgoszczy nie poleci. jeśli koszty dałyby jakieś wymierne efekty to jestem za, ale jesli ma to być fanaberia kilku malkontentów chcących na siłę zrobić z Bydgoszczy "metropolię"... to sorry ale tego nie poprę nawet na forum.
                    co do Sanoka, Przemyśla to jasne że nawet razem wzięte mają miej mieszkańców niż pewnie i Włocławek. Chodziło mi o pokazanie że w tamtym rejonie Polski lotnisko w Rzeszowie nie ma konkurencji, a i tak siatka połączeń nie powala... a bydgoskie lotnisko niestety ma kilka alternatyw. Co do nazwy lotniska to już wcześniej pisałem że nawet dodanie do nazwy lotniska - Toruń niewiele by zmieniło, choć śmiem twierdzić że Toruń jest bardziej rozpoznawalny niż Bydgoszcz - ale to moje subiektywne odczucie.
                    Być może się nie znam ale pierwsze słyszę że są jakieś Bydgoskie tudzież inne pule pieniędzy w RPO.
                    podsumowując i jednocześnie żartując sobie troche to trzeba pomyśleć o kierunku chińskim w końcu serial Lekarze będzie tam emitowany...
                    • arafat11 Re: Macie rację. Jest tam u was więcej takich idi 15.04.13, 16:28
                      Lotnisko w Bydgoszczy w
                      > zdecydowanej mierze opiera sie na emigrantach jak słusznie zauważyłes, stąd tez
                      > większość kierunków to wyspy... Czy inne kierunki by się sprawdziły tego pewni
                      > e nie wie nikt i dopóki nie powstaną to się nie dowiemy. i tu pojawia sie moja
                      > wątpliwość: za jaką cenę te kierunki próbować otwierać, bo żaden przewoźnik za
                      > darmo z Bydgoszczy nie poleci. jeśli koszty dałyby jakieś wymierne efekty to je
                      > stem za, ale jesli ma to być fanaberia kilku malkontentów chcących na siłę zrob
                      > ić z Bydgoszczy "metropolię"... to sorry ale tego nie poprę nawet na forum

                      zgadza się, ze to będzie kosztowac..ale kosztuje wszędzie...weic dlaczego gdansk czy poznan mogą placic a my nie? a na pytanie czy powinnismy tego probowac odpowiedz jest prosta: tak, zresztą zakaldaja to wszelkie wojewódzkie plany zakladajace istnienie lotniska...
                      problem polega na tym, ze koszty lotniska sa niemal identyczne przy 300 tysiącach pax jak i przy milionie pax...weic jedyne wyjście to przekroczyć ten prog...
                      pytanie dlaczego wlasciciel portu czyli calbecki i jego kolega Moraczewski robia to tak zle? podam Ci przykład, sam go ocen: rzeszow i Bydgoszcz podpisaly tzw umowę marketingowa z ryanairem, czyli placa kase a w zamian linia otwiera polaczenia..i teraz najlepsze: oba regiony zaplacily po 6 milionow złotych za rok tej promocji, ale uwaga:W RZESZOWIE RYANAIR URUCHOMIL 11 POLACZEN A W BYDGOSZCZY 6! a prezesik jest zadowolony...



                      co do Sanoka, Przemyśla to jasne że nawet razem wzięte mają miej mieszkańców ni
                      > ż pewnie i Włocławek. Chodziło mi o pokazanie że w tamtym rejonie Polski lotnis
                      > ko w Rzeszowie nie ma konkurencji, a i tak siatka połączeń nie powala... a bydg
                      > oskie lotnisko niestety ma kilka alternatyw.

                      no ale trudno powaznie mowic o tym, ze tak male miejscowosci, nawet nie majac alternatywy utrzymują port w Rzeszowie...


                      Co do nazwy lotniska to już wcześn
                      > iej pisałem że nawet dodanie do nazwy lotniska - Toruń niewiele by zmieniło, ch
                      > oć śmiem twierdzić że Toruń jest bardziej rozpoznawalny niż Bydgoszcz - ale to
                      > moje subiektywne odczucie.

                      azgoda, ale to przypomina dyskusje, czy Bydgoszcz zna w swiecie 0.0234% ludzi a torun 0.0239 czyli generalnie bez większego znaczenia...sens zmiany nazwy lotnisk bylby wtedy gdyby nowa nazwa była takim magnesem jak np. krakow czy warszawa...wszystko inne po prostu nie ma sensu..


                      Być może się nie znam ale pierwsze słyszę że są jakieś Bydgoskie tudzież inne p
                      > ule pieniędzy w RPO.

                      no po prostu gdy podzielono RPO to czesc pieniędzy dostal torun( to tzw pula torusnka), a czesc bydgoszcz i to tzw pula bydgoska...problem w tym, ze z toruńskiej puli torun buduje sobie drogi itp. a z bydgoskiej ma być rozbudowywane lotnisko, którego Bydgoszcz nie jest wiekszosciowym wlascicielem i nie ma na nie wpływu...czyli przyznasz, ze slaba sytuacja?


                      podsumowując i jednocześnie żartując sobie troche to trzeba pomyśleć o kierunku
                      > chińskim w końcu serial Lekarze będzie tam emitowany...


                      mysle, ze to dobra propozycja, po sukcecie kierunku japońskiego( sharp i te sprawy) bylby kolejny pewniak w siatce polaczen;-)
    • cyggnus Re: Hołub: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 13.04.13, 22:55
      Jak to podbiera? Od kiedy Toruń jest klientem dla bydgoskiego lotniska, przecież z takiej małej mieściny jak Toruń nikt nie lata, jak zawsze twierdzono. Mam nadzieję, że i płacić będzie za to swoje lotnisko sama Bydgoszcz, skoro o klienta spoza miasta nie dba. Przy takiej ofercie i dojeździe to faktycznie wolę latać z Gdańska.
      • arafat11 Re: Hołub: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 13.04.13, 23:07
        tylko zauważ chlopcze,. ze prezesem lotniska w Bydgoszczy jest sierota Moraczewski z torunia wiec do niego miej pretensje a nie do maista Bydgoszcz...
        • arafat11 Re: Hołub: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 13.04.13, 23:08
          edit: miało być Torun oczywiście...a nie torun....
    • j-44 domek ładny,czy brzydki 15.04.13, 10:40
      Mały domek na Podmurnej rozpala internautów do granic. Prosty jak drut,tylko stolarka jakaś nie ta.Może byłaby lepsza z ukrytym szprosem aluminiowym,czyli "tafla".Może.
      A jakoś nikt nie zauważył na Podmurnej [koło Polonii] oficyny bankowej, przysadzistej dobudowy do sądu przy Fosie Staromiejskiej, nadbudowie przy ul.Wysokiej, czy ostatnio zrealizowanej pseudogotyckiej rozbudowie plebanii przy kościele Marii Panny. Resztki gotyckiej zabudowy klasztornej wyglądają jak ubogi krewny.
      Cisza jak makiem zasiał,a tu wytaczamy armaty...

    • wiechl Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 15.04.13, 17:10

      Sorry, ale powyższe dywagacje są co najwyżej naiwne.
      Każdy lata stąd, gdzie mu najwygodniej, ewentualnie najwygodniej i najtaniej zarazem.

      Z Bydgoszczy jest raptem 8 destynacji, z czego połowa w UK, no i Hurghada, którą ciężko liczyć jako 'normalne' połącznie.
      Generalnie - szału nie ma.
      Opcja z przesiadką w W-wie może zadziałać dla pasażerów biznesowych, przy czym późne godziny odlotu z Bydzi w dużej mierze dyskwalifikują tą możliwość. Nie mówiąc już o tym, że W-wa hubem nie jest i często trzeba dołożyć jeszcze jedną przesiadkę, żeby dostać się do 'niegłównych' lotnisk. Czyli też lipa.

      Obawiam się, że Bydgoszcz z Toruniem to zbyt mały potencjał 'pasażerski', żeby zachęcić linie do większej liczby połączeń. Zarówno z Gdańska, jak i Poznania - miast o zdecydowanie większym potencjale - od lat jest sporo opcji w różnych kierunkach. Dokładanie tej samej destynacji z sąsiedniego portu nie ma sensu, podobnie, jak dokładnie mniej popularnej destynacji do małego lotniska, bo nie będzie chętnych.

      Internetowi 'eksperci', którzy twierdzą, że wolą jechać po 2-3h do lotniska, zamiast max. 1h do sąsiada, samoloty znają zapewne głównie z telewizji, albo z wysokiego nieba. Nic nie wnoszące wywody małych zacietrzewieńców..


      Bardzo chętnie korzystałbym z bydgoskiego lotniska, przy założeniu, że byłoby dokąd latać.
      A to jest główny problem.

      • arafat11 Re: Tusk nam podbiera pasażerów z lotniska 15.04.13, 17:39
        Bydgoszczy jest raptem 8 destynacji, z czego połowa w UK, no i Hurghada, któ
        > rą ciężko liczyć jako 'normalne' połącznie.
        > Generalnie - szału nie ma.

        czarterow jest kilkanscie, nie tylko hurganda;)
        ale faktycznie szalu nie ma...


        Obawiam się, że Bydgoszcz z Toruniem to zbyt mały potencjał 'pasażerski', żeby
        > zachęcić linie do większej liczby połączeń. Zarówno z Gdańska, jak i Poznania
        > - miast o zdecydowanie większym potencjale - od lat jest sporo opcji w różnych
        > kierunkach. Dokładanie tej samej destynacji z sąsiedniego portu nie ma sensu, p
        > odobnie, jak dokładnie mniej popularnej destynacji do małego lotniska, bo nie b
        > ędzie chętnych


        dlaczego zbyt maly? low costowe penwiaki się sprawdza, polaczenei do hubu tez...tylko trzeba je umiec zalatwic...a sierota Moraczewski nie potrafi...


        Bardzo chętnie korzystałbym z bydgoskiego lotniska, przy założeniu, że byłoby d
        > okąd latać.
        > A to jest główny problem.


        dokładnie...ale zdaniem marszalka czy prezesika lotniska problemem jest brak pociągu bezpośredniego z lotniska do torunia czy zmianan nazwy lotniska na Bydgoszcz torun...

        a problemem sa tylko poalczenia i slaba infrastruktura, ale niestety takimi szczegółami Moraczewski się nie zajmuje...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja