Sky Europe likwiduje bazę w KRK

02.09.07, 10:51
"Drodzy pracownicy SkyEurope Airlines,

Dzisiejszy dzień jest trudny, jako ze musimy was poinformować, że
powzięliśmy decyzje by zamknąć nasze bazy zarówno w Krakowie jak i w
Budapeszcie. Decyzja ta wchodzi w życie z zimowym rozkładem <28 X>.
Nie była to łatwa decyzja i dyskutowaliśmy, ja z zarządem aż do
powzięcia ostatecznej decyzji w tym tygodniu. Nasze Kadry
przygotowują oferty dla tych, którzy chcieliby się przenieść do
naszych innych baz. Rozmawialiśmy również z innymi firmami, które są
zainteresowane zatrudnieniem części naszego personelu, zwłaszcza
pokładowego. Wkrótce dostarczymy dalsze informacje na ten temat. Ta
decyzja w żaden sposób nie wynika z starań naszych ludzi w
Budapeszcie czy Krakowie, wszyscy dostarczaliście świetny produkt i
jesteśmy z was dumni. Jest to decyzja czysto ekonomiczna i jest
jedną z wielu które podejmujemy by osiągnąć nasz cel - dochodowość.

Teraz wyjaśnię, czemu powzięliśmy tą decyzje i co ona oznacza dla
naszego personelu zlokalizowanego w tych bazach.

1. Z nasza obecna flotą 14 samolotów jest nieefektywne dla nas być
tak rozdrobnionym w regionie z małymi bazami. Powzięliśmy
strategiczna decyzje, że lepiej jest być mocnym w paru miejscach niż
słabym w wielu.

2. Zauważamy duży postęp w naszej efektywności w ciągu ostatnich 5
miesiącach. Jako że poprawiliśmy się znacznie w ciągu ostatniego
roku tak jak chodzi o obrót jak i koszty, choć to ciągle za mało.

3. Zidentyfikowaliśmy wiele sposobów cięcia kosztów przez
upraszczanie działań przez obniżenie liczby baz i liczby firm,
których jesteśmy właścicielami. Nasze działania były zbyt złożone, a
ta złożoności podnosi koszty. Eliminując złożoności, obniżymy bazy
kosztowe i spowodujemy że nasze działania będą bardziej płynne, jako
że będą bardziej skoncentrowane.

4. Po długich badaniach, zdecydowaliśmy że najlepsza szansą
osiągnięcia długoterminowego sukcesu jest zbudowanie naszych działań
w okolicach Słowacji, Czech i Wiednia. Potencjał krótko i
długoterminowy tych rynków jest istotny i wiemy że mamy lepsza bazę
niskokosztową oraz produkt niż nasi główni konkurenci w Pradze i
Wiedniu. Te rynki mają połączenie rynku turystycznego i biznesowego,
oraz szybko rosną wraz z gospodarkami narodowymi, a co
najistotniejsze są mniej sezonowe jako, że ich sezon zimowy nie jest
tak słaby jak w Krakowie i Budapeszcie.

5. Praga, Bratysława i Wiedeń są lepiej zlokalizowane fizycznie niż
Budapeszt i Kraków. Np. czas lotu z Pragi do Amsterdamu jest o ok.1
h krótszy niż z Budapesztu a opłaty są zbliżone. Możemy osiągnąć
lepsza produkcje z tych bazach. Jako że jest tam więcej możliwości
krotko sektorowych niż. W Krakowie czy Budapeszcie gdzie segmenty
(loty) są dłuższe, a my możemy latać tam tylko 6 na segmentów
dziennie, podczas gdy w innych możemy robić 8. Te 2 dodatkowe
segmenty powodują dużą różnicę w generowaniu przychodu. Co więcej
będziemy w stanie zaoferować naszemu personelowi bardziej stabilny i
spójny grafik wraz z nowymi rozkładami, jakie przygotowaliśmy dla
tych państw.

6. Jednym z głównych problemów, jakich doświadczyliśmy zarówno w
Krakowie jak i w Budapeszcie jest mocny wpływ sezonowości. Bardzo
dobrze nam się wiedzie na tych rynkach, w letnich miesiącach oraz na
święta. Podczas gdy reszta roku jest słaba. Mówiąc prosto: Ciężko
odrobić pieniądze stracone przez 40 tygodni w 12 tygodni dobrego
ruchu.

7. Są też inne problemy związane z Budapesztem, dotychczasowa
sytuacja gospodarcza na Węgrzech. Bardzo mało Węgrów lata naszymi
samolotami. Tak samo jest w każdej innej linii latającej z
Budapesztu. Nasz główny rynek w Budapeszcie to ruch przychodzący, a
tego nie możemy utrzymać. Jasno zauważyliśmy spadek ilości
węgierskich pasażerów, jako że gospodarka węgierska ciągle się
pogarsza. Wysokie podatki nie pozwalają Węgrom latać tak dużo jak
Czechom, Słowakom, Austriakom. Przy węgierskiej gospodarce nie da
się konkurować ze Słowacją..

8. Lotnisko w Krakowie jest znacząco poniżej standardu gotowości dla
komercyjnej bazy lotniczej. Jest tam tylko 1 pas startowy kategorii
pierwszej w jedna stronę. Lotnisko zbudowane jest w okolicy mgieł i
silnych wiatrów, które często powodują problemy. Nie ma hangaru a
koszty są za wysokie jak na to lotnisko o takim standardzie.

Jest wiele innych powodów takich decyzji. Jednym z nich są kosztami
zbyt wysoki w porównaniu z innymi bazami, no koszt 1 odlotu z
Krakowa jest o 30% wyższy niż z Pragi a 52% niż z Bratysławy.!!!!!!!
W perspektywie taniej jest dzialac z Barcelowny, Rzymu i Mediolanu
niż z Krakowa. Próbowaliśmy wynegocjować upust w Krakowie by
pozostawić tam nasz bazę. Niestety otrzymana oferta nie była
wystarczają by pozostać w Krakowie.

Chociaż Budapeszt jest tańszy niż Kraków również nie udało nam się
obniżyć kosztów Tak jak w Krakowie oferta zaoferowana przez Lotnisko
była nie wystarczająca by w nim pozostać i mieć szansę uzyskać nasz
cel dochodowości w przyszłym roku.

Wierzymy, że nasze umowy i niskokosztowa baza w Bratysławie, Pradze
i Wiedniu zapewnią zdolność znaczącego wzrostu w tych bazach bez
poświęcania dochodowości. Ponadto mocno wierzymy, że lepiej dla nas
być dużym graczem na paru rynkach.

Nie wykluczamy powrotu do tych baz i będziemy obsługiwać Kraków tej
zimy lotami z Wiednia. Chętnie latalibyśmy z Budapesztu, ale w
obecnej sytuacji ekonomicznej nie opłaca się nam. Jeśli sytuacja na
Węgrzech się zmieni pomyślimy o powrocie, ale zdecydowaliśmy, że nie
możemy inwestować w rynki, które ani w krótkim ani średnim czasie
nie będą dla nas dochodowe.

Wierze ze wielu z Was się przeniesie i będzie dalej częścią zespołu
SkyEurope Airlines w innej bazie.

Z poważaniem

Jason Bitter


zrodlo:
www.pasazer.com/czytaj.php?lp=2502
    • iberia.pl Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK 03.09.07, 21:41
      www.pasazer.com/czytaj.php?lp=2503
      i na zakonczenie artykulu :
      "Komentuje Paweł Cybulak:

      - O zamknięciu bazy mówiło się od kilku miesięcy. Osobiście
      myślałem, że do tego nie dojdzie i krakowskie lotnisko zrobi
      wszystko, aby zatrzymać u siebie Słowaków. Niestety myliłem się.

      Marka „Kraków” to za mało! Marka „Kraków”, na którym jak widać
      bazuje krakowskie lotnisko, to nie wszystko, czego linie lotnicze
      oczekują od portu. Linie oczekują sprawnej obsługi, niskich kosztów,
      sprzętu pozwalającego na bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych
      nawet przy złych warunkach atmosferycznych czy odpowiednich
      pomieszczeń hangarowych. Wycofanie się SkyEurope z Krakowa to nie
      pierwsza oznaka tego, że na krakowskim lotnisku nie dzieje się
      dobrze. Parę miesięcy temu problemy z bezpiecznym lądowaniem
      sygnalizował Ryanair, który odwołał swoje wieczorne loty do Krakowa.
      Jednocześnie skończył się boom nowych połączeń z Krakowa. Gdy w
      tamtym roku miesiąc po miesiącu pojawiały się nowe linie lotnicze, w
      ostatnich miesiącach żadna nowa linia nie weszła na krakowskie
      lotnisko. I tylko easyJet zapowiedział otwarcie nowych tras. Ryanair
      nie dość, że nie ogłasza nowych połączeń, to zlikwidował swoje
      połączenia do Frankfurtu Hahn, wchodząc jednocześnie na katowickie
      lotnisko i tam ogłaszając swoje nowe połączenia.

      Fakt, iż lotnisko nie umiało zatrzymać u siebie swojego flagowego
      przewoźnika - jakim z pewnością był SkyEurope - generującego
      największy ruch pasażerski w Balicach, świadczyć może niestety, ale
      o indolencji władz portu. Władze lotniska licząc, że inne linie
      szybko zagospodarują lukę po SkyEurope mogą się jednak przeliczyć
      gdyż złe doświadczenia Słowaków mogą negatywnie wpłynąć na wejście w
      to miejsce innego przewoźnika.

      Kto zapełni lukę po SkyEurope? Nie ma raczej szans na otwarcie bazy
      Ryanaira, gdyż port w Krakowie nie pasuje do low-cost'owego modelu
      Irlandczyków. Norwegian obecnie nie dysponuje odpowiednią liczbą
      samolotów na bazowanie 2 maszyn w Krakowie. Wizz Air nie wchodzi w
      rachubę gdyż posiada już swoją bazę w pobliskich Katowicach.
      Centralwings ma niewystarczającą ilość maszyn w swojej flocie,
      aczkolwiek po sezonie czarterowym mógłby otworzyć kilka nowych
      połączeń z Krakowa. Ewentualną bazę mógłby też otworzyć easyJet,
      który operuje z Krakowa głównie na Wyspy Brytyjskie. W grę wchodzi
      też inny scenariusz, iż lukę po SkyEurope zapełnią operujące z portu
      w Balicach tanie linie otwierając połączenia bez bazowania w porcie
      swoich samolotów. Mam nadzieje, iż lotnisko w Krakowie sięgnie do
      ludowej mądrości „Mądry Polak po szkodzie” i wyciągnie odpowiednie
      wnioski na przyszłość.

      Maciej Musiał "
      • Gość: Justyna Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK IP: 83.141.66.* 04.09.07, 14:24
        Szkoda :( Fajna linia lotnicza, chociaz polaczenia do Dublina mieli
        zupelnie bez sensu.
        • iberia.pl Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK 04.09.07, 15:24
          pewnie, ze szkoda.Mam nadzieje, ze stosowne wladze wyciagne z tego
          wnioski na przyszlosc.
          • Gość: Gość Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.09.07, 16:01
            Głupi Kraków! Zamiast zjechać z ceny i czerpać trochę mniejsze zyski
            to zostali przy swoim i stracili wszystko. Chytry dużo stracił.
            Odbije się to zapewne nie tylko na budżecie lotniska ale i całego
            Krakowa.
            • sumire Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK 04.09.07, 16:26
              na budżecie całego Krakowa? gwałtu rety, czas się wyprowadzać ;)
            • Gość: Basia Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.09.07, 18:43
              Nie bądź śmieszny i nie dramatyzuj. Bądź spokojny o jedną linię
              lotniczą mniej, Kraków sobie poradzi bez niej.
              • Gość: następny Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.07, 16:25
                taaa Kraków poradzi se bez niej bez metra,szybkiego tramwaju,obwodnicy
                niektórzy twierdzą że i bez światła i wody.To jest mentalność wielu z was.
                • Gość: ptyś Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK IP: 209.208.236.* 06.09.07, 20:52
                  Krakusy, czy Wy tego nie widzicie? Wasze miasto sie kurczy, zamiast
                  rozwijac. Zobaczcie na Wroclaw... A wy co macie do zaoferowania
                  nowego? Kolejne nowe knajpy dla rozwydrzonych Angoli na Rynku i
                  tylko tyle.
                  • Gość: Isabelle Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK IP: *.fbx.proxad.net 10.09.07, 12:42
                    Przed chwila mialam potwierdzenie od Skyeurope, ze loty z Warszawy
                    do Paryza rowniez sa zniesione.
                    • jacekm22 Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK 12.09.07, 21:41
                      Co do lotow z Paryza do KRK to na nich Sky strat na pewno nie
                      poniosl ...
                      Szkoda coraz mniej lini lata z paryskich lotnisk do Polski ,
                      wycofal sie Air France z lotow do KTW .Zostal tylko Lot i Wizz z
                      beznadziejnymi godzinami i to tylko do BVA . Air France lata tylko
                      do WAW .
                      • angieblue26 Re: Sky Europe likwiduje bazę w KRK 13.09.07, 08:20
                        Otrzymalam informacje, ze Sky wycofuje sie z Polski.
                        Od listopada wiekszosc polaczen juz jest zniesiona.
Pełna wersja