Gość: Rafis
IP: *.wro.vectranet.pl / 62.29.254.*
13.02.04, 00:21
Pożegnanie z Ikarusem
Piątek, 13 lutego 2004r.
Następnych 20 autobusów kupi w tym roku Miejskie Przedsiębiorstwo
Komunikacji. Pierwsze z nich trafią na ulice we wrześniu. Dwanaście nowych
przegubowców Volvo i 8 krótszych Volvo Solo zastąpi 26 podstarzałych i
nieogrzewanych przegubowych Ikarusów.
Każdy z 12 nowych przegubowców Volvo jest wart ponad 900 tys. zł. Za autobusy
Solo szwedzkiego koncernu MPK zapłaci po 600 tys za sztukę.
- Autobusy te będą się pojawiać na wszystkich liniach. W ten sposób zyskają
wszyscy nasi pasażerowie – przekonuje Janusz Rajces, rzecznik MPK. Cieplej,
czyściej i wygodniej Volvo zastąpią 26 podstarzałych przegubowych Ikarusów.
Te węgierskie autobusy są szczególnie kłopotliwe zimą, bo nie mają ogrzewania
w tylnej części pojazdu.
- I bardzo dobrze, że w końcu pójdą na złom bo to skandal żeby w XXI wieku w
autobusie było minus 10 stopni – cieszy się Krzysztof Malorny.
Ale nowe pojazdy mają jeszcze więcej plusów. Są niskopodłogowe, więc łatwiej
wnieść do nich wózek czy wejść do środka inwalidzie. Ich silniki spełniają
europejskie normy ekologiczne. Mają wreszcie lepsze systemy wentylacji, więc
latem jest w nich chłodniej. Ale to nie wszystko.
- Tutaj mam klimatyzowaną kabinę i automatyczną skrzynię biegów. Nie trzeba
się tak namachać jak przy zmianie biegów w ikarusach – mówi Zbigniew
Kruszona, kierowca.
Ikarusów dni policzone Wymiana autobusów na nowe będzie trwała przez następne
lata. W 2005 roku na wrocławskie ulice trafi kolejnych 12, a w 2006 - 21
nowych pojazdów. Za trzy lata Ikarusy w ogóle znikną z naszych ulic. Co
więcej w 2006 roku zastępowane będą już nie tylko węgierski przegubowce, ale
także Jelcze.
- W tym roku średnia wieku naszych autobusów to było 7 lat. Liczymy że w 2006
będzie to już tylko pięć – cieszy się Rajces. Niestety wszystko wskazuje na
to, że w przewidywalnej przyszłości w dalszym ciągu nie pojawią się we
Wrocławiu niskopodłogowe tramwaje.