Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą w...

03.03.10, 19:09
Powoli, nie wszystko naraz. Zrobimy stadion, w przyszlej dziesieciolatce
przyjdzie remont torow.
    • pssz Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą w... 03.03.10, 19:47
      Mam pytanie jako niefachowiec od PKP, czy "nierówność toru w planie
      i profilu" to jest kolejowy odpowiednik dziurawej drogi?
      • Gość: z Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: 217.98.20.* 03.03.10, 19:54
        Raczej "krzywej" ;), chociaż nie znam terminologii kolejowych
        drogowców.
      • Gość: e Górnik IC 3-03 IP: *.ssp.dialog.net.pl 03.03.10, 23:37
        To o czym jest napisane nie ma znaczenia. Wszystkie pociągi IC EX z Warszawy ciągną lokomotywy EU07/08 (one nie wyciągają 160 km/h)i nie zadrzyło się mnie aby expres którym podrózowałem nie spóżnił się 10-30 min. Dziś IC EX Górnik (przez katowice) tez spóźnił sie 25 mninut.
    • Gość: z Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: 217.98.20.* 03.03.10, 19:52
      Miasto nie ma nic do torów PKP, więc twoja uwaga - choć miała być
      złośliwa - jest chybiona ;P

      Ale dobrze byłoby usłyszeć jakąś trzeźwą odpowiedź na ten list, bo
      podobna sytuacja jest na trasie Wrocław - Poznań - Warszawa. IC
      jeździło na tej trasie w 4godz. 35 minut, a teraz przejazd zajmuje
      minimum 5,5 godziny - dlaczego? Przecież od co najmniej 5 lat
      trasa ta jest remontowana, remonty miały się skończyć dawno temu, a
      pociągi jeżdżą nadal przeraźliwie długo i z opóźnieniami.
      Ponoć po tzw. reorganizacji na kolei panuje totalne bezhołowie, więc
      nie spodziewam się sensownej odpowiedzi (o ile w ogóle).
      • Gość: ? Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.10, 20:09
        Dlatego jest pomysł, aby jedna ze spółek PKP zajęła się budowaniem polskiej szybkiej kolei. Zastanawia mnie kto upadł na głowę? PKP precz od naszych pieniędzy!
      • Gość: wic polnische Wirtschaft na kolei ma się mocno IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 04.03.10, 20:23
        na trasie wawa- posen doszło do masowych przekrętów przy
        modernizacji- pamiętam że zamkneli ze 20 złodziei z pkp i firm
        wykonawczych, ale głównie za remonty dworców wzdłuż trasy (fikcyjne
        remonty) za torowisko chyba nikogo nie pociągneli do odp. Bo remont
        w końcu był.. tyle, że spowodował podobną nierównowośc jak na
        odcinku Wrocław - Brzeg, cóż.. po prostu chłopcom nie wyszło, a tak
        się starali
        • Gość: t Re: polnische Wirtschaft na kolei ma się mocno IP: *.dint.wroc.pl 05.03.10, 08:52
          A jak tragiczne są efekty modernizacji trasy Wrocław - Poznań
          pomiędzy Wrocławiem a Rawiczem? Teraz jeździ się tam średnio wolniej
          niż po odcinku Rawicz - Poznań, który modernizowany nie był!
    • ko_li Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą w... 03.03.10, 20:09
      • Gość: t Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.10, 20:53
        no właśnie, dlaczego
    • Gość: tjaaaa Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.adsl.inetia.pl 03.03.10, 20:57
      w 1938 latający ślązak na tym odcinku osiągał miejscami nawet 170
      km/godz, a cały odcinek Oppeln - Breslau wg rozkładu jazdy pokonywał
      w 37 minut.

      Ale teraz jest za to dynamiczniej ;)
      • Gość: tusku-spadaj Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.10, 22:43
        Może dlatego, ze w 1938 ta trasa była zarządzana przez DB, a teraz przez PKP?
        Podobnie było na trasie Breslau-Berlin - kiedy 2,5 godziny, teraz - 6.
        • msierak Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą 04.03.10, 00:20
          Miło że się napisałeś, ale powiedz mi jedno:
          co zmieni wprowadzenie ograniczenia do 160 km/h?!
          Jedyne pociągi jeżdżące w Polsce powyżej 120km/h to EP09, EP08, huzary i jakieś
          regio łódź-warszawa. Na trasie z Wrocławia do Opola jeżdżą tylko EU07 (max 125
          km/h) i EN57 (max 110 km/h).
          Pociągiem regionalnym nie pojedziesz szybciej, nie ma takiej możliwości,
          natomiast wszystkie EP09, EP08 i inne jeżdżą na trasach przez Warszawę.
          • max.bigos Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą 04.03.10, 02:56
            Powoli, nie wszystko naraz. Zrobimy stadiony, w przyszlej dziesieciolatce
            przyjdzie zakup lokomotyw.
            • Gość: rhat Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.03.10, 09:17
              Stary współczuję Ci wiesz? To musi boleć, kiedy od rana człowiek nakręca się
              frustracją :D
          • Gość: t Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.dint.wroc.pl 04.03.10, 09:50
            A zmieni.
            Po pierwsze na trasie Wrocław - Opole kursują już pociągi, które
            mogłyby jechać 160 km/h. Są to 2 pary pociągów ICE relacji Wrocław -
            Warszawa. W przyszłości takich pociągów ma być więcej, również w
            relacji Wrocław - Katowice - Kraków.
            Po drugie jak PKP zapłaciło za budowę trasy na 160 km/h, to powinno
            odebrać trasę nadającą się do jazdy 160 km/h. Koszt budowy trasy na
            120 km/h jest o wiele niższy niż na 160 km/h. To tak jakby zapłacić
            za Mercedesa, a odebrać Poloneza.
            Po trzecie jeśli trasa tuż po modernizacji nadaje się tylko do jazdy
            z prędkością 120 km/h, to oznacza, że po pewnym czasie (o ile nie
            będzie remontów utrzymaniowych) prędkość będzie musiała być
            stopniowo obniżana - najpierw do 100 km/h, potem 90 km/h, itp. I
            wtedy odczują to już nie tylko InterCity, ale też zwykłe pociągi
            regionalne. A gdyby teraz była na 160 km/h, to nawet przy braku
            doraźnych remontów przez lata pozwalałaby na jazdę 120 km/h.
        • map4 Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą 04.03.10, 07:34
          Gość portalu: tusku-spadaj napisał(a):

          > Może dlatego, ze w 1938 ta trasa była zarządzana przez DB, a teraz przez PKP?

          W 1938 roku torami pomiędzy Oppeln i Breslau zarządzała firma "Deutsche
          Reichsbahn" w skrócie DR, organizacja typu celowego bez osobowości prawnej ale
          za to z własnym budżetem ("Sondervermögen des Reiches") należąca w 100% do rządu
          III Rzeszy.

          > Podobnie było na trasie Breslau-Berlin - kiedy 2,5 godziny, teraz - 6.

          Rząd III Rzeszy szykując się do wojny mocno inwestował w infrastrukturę,
          rozbudowując autostrady, koleje, regulując rzeki i wspierając rozwój przemysłu
          ciężkiego. Rząd III RP nie szykuje się do żadnej wojny, dlatego też zamiast
          inwestycji infrastrukturalnych przeznacza na przykład 16 miliardów złotych
          rocznie na dopłaty do rolniczych emerytur. Gdyby nie najwidoczniej szykująca się
          do wojny Unia Europejska najnowszymi torami kolejowymi w Polsce nadal byłyby
          niedokończone tory centralnej magistrali kolejowej z epoki ostatniego
          prawdziwego polskiego wojownika, towarzysza Edwarda Gierka.
          • Gość: andy83 Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.e-wro.net.pl 04.03.10, 19:31
            >Rząd III RP nie szykuje się do żadnej wojny, dlatego też zamiast
            > inwestycji infrastrukturalnych przeznacza na przykład 16 miliardów złotych
            > rocznie na dopłaty do rolniczych emerytur.
            A dlaczego nie miałby dopłacać ?
            Do ZUS-u tez dopłaca.
            Płaci ludziom, którzy pracowali na rozwój Polski.
            Państwo nie jest do opłacania armii urzędników tylko do zapewnienia aby w kraju
            nikt nie umierał z głodu gdyż to przełożyłoby się np na przestępczość a koszty
            walki z nią byłyby wyższe niż zapewnienie ludziom minimum egzystencji.


            Gdyby nie najwidoczniej szykująca si
            > ę
            > do wojny Unia Europejska najnowszymi torami kolejowymi w Polsce nadal byłyby
            > niedokończone tory centralnej magistrali kolejowej z epoki ostatniego
            > prawdziwego polskiego wojownika, towarzysza Edwarda Gierka.
            >
            UE po raz pierwszy w historii chce uzależnić nowe terytoria lub je wykorzystać
            gospodarczo bez wszczynania wojny.
            Polska jest potrzebna szczególnie Niemcom jako kraj tranzytowy do handlu z Rosją.
            Bywa ze wożą do Rosji polskie towary.
    • tora_tora Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą w... 04.03.10, 07:33
      PKP już 10 lat temu trąbiły że w okolicach 2005/06 podróż do Opola
      trwac będzie... 32 minuty (słownie: trzydzieści dwie)
      ile trwa łatwo sprawdzic na stronie www.pkp.pl
      Na tę zgraję nie działają polskie instytucje kontrolne, bo
      zwyczajnie nie są one w stanie sprawdzic tak złożonych spraw jak
      proste, zgodne z projektem, ułożenie toru.
      Może zrobi to unijny OLAF? sprawdzając i PKP i te instytucje i
      zabierając kasę, którą Unia dała na tę modernizację
    • witaminka123 Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą 05.03.10, 09:16
      Bo stan torów jest w bardzo złym stanie? :)
      • Gość: t Re: Dlaczego pociągi Wrocław - Opole nadal jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.03.10, 19:45
        Tak
Inne wątki na temat:
Pełna wersja