Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku

IP: 217.98.20.* 04.11.10, 18:19
No pięknie, pięknie... A co z tym tunelem kolejowym, który JUŻ został wybudowany w nowym terminalu lotniczym? Zostanie zasypany? Czy może są jakieś pomysły na jego wykorzystanie?
Jak widać szwankuje koordynacja zarządzania inwestycjami na poziomie miasta, za co ci panowie ze spółeczki "coś-tam 2012" biorą ciężkie pieniądze? No pytam się?!
    • Gość: l Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.connecta.pl 04.11.10, 18:32
      To mieszkańcy Leśnicy będą zachwyceni. Dziś 2013, jutro 2014 a potem 2020
      • Gość: gość Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.internetunion.pl 05.11.10, 11:27
        mieszkańcy Leśnicy w maju ub.roku na zebraniu w Zamku dowiedzieli się od pp.Susmanka i huskowskiego, ze pieniądze na obwodnicę Lwśnicy już są a budowa już się zaczyna.Więc gdzie jest te 320 mln. zł ?.
      • Gość: stadionXsternika Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:18
        Do 2020 ?
        Chyba cię pogięło.
        Twoje dzieci najpierw muszą spłacić stadion.
    • Gość: zenek No to jest kolejna "spełniona" obietnica Sternika. IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 04.11.10, 18:32
      Wybierzmy go na jeszcze jedną kadencję, puści nas z torbami...
      Przecież ktoś musi stracić, by kolesie z tych spółeczek mogli dobrze żyć...
      • drugi-skrajniak Re: No to jest kolejna "spełniona" obietnica Ster 04.11.10, 19:00
        a co miał zrobic w sytuacji zdymania go przez PKP? masz klapki na oczach? o co chodzi? przecież to bardzo dorba decyzja-co mieli niby robić wiadukt nad nieistniejącymi torami? że niby z moich podatków? dajże spokój :/
        • Gość: stadionXsternika Co tam potrzeby wrocławian.Będzie stadion IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:28
          > a co miał zrobic w sytuacji zdymania go przez PKP?

          Sternika zdymaja mieszkańcy w wyborach.

          >masz klapki na oczach?
          Jak setki tysięcy wrocławian, którzy deklarują chęć głosowania na sternika.


          >o co
          > chodzi? przecież to bardzo dorba decyzja-co mieli niby robić wiadukt nad nieist
          > niejącymi torami? że niby z moich podatków? dajże spokój :/
          A co czy wiaduktu już nie budują za 13 mln ?
          A co po Euro to tylko popiół ?
          Czy ta linia miał tylko przez kilka dni wozić ludzi na stadion z lotniska ?
          Marszałek da ziemie na dojazd z Wrocławia Zachodniego to trzeba będzie dobudować linie do Żernik .Jest jeszcze nieczynna linia z Wrocławia Zachodniego do Oporowa i na Klecinę.
          Klecina ma połączenie z Wojszycami i Dworcem Głównym i mamy piękną linię otaczającą Wrocław od południa i zachodu

    • Gość: @ Po 2012 już nic we Wrocku nie powstanie. IP: *.magma-net.pl 04.11.10, 18:38
      Nie będzie kasy na nic. Tylko długi do spłacenia.
      • Gość: stadionXsternika Re: Po 2012 już nic we Wrocku nie powstanie. IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:29
        > Nie będzie kasy na nic. Tylko długi do spłacenia.

        i stadion do utrzymywania.
    • Gość: Cyganek Program wyborczy Dutkiewicza - zupa z gwoździa IP: *.lanet.net.pl 04.11.10, 18:38
      Osoby dramatu:
      W roli cygana gościnnie Dutkiewicz
      W roli baby tzw elektorat

      Zupa z gwoździa , autor hrabia Aleksander Fredro

      Cygan wszedł do wiejskiej chaty,
      Skłonił się babie u progu
      I powitawszy ją w Bogu
      Prosił, by tak dobrą była
      I przy ogniu pozwoliła
      Z gwoździa zgotować wieczerzę –
      I gwóźdź długi w rękę bierze.
      Z gwoździa zgotować wieczerzę!
      To potrawa całkiem nową!
      Baba trochę wstrząsła głową,
      Ale baba jest ciekawa,
      Co to będzie za przyprawa;
      W garnek zatem wody wlewa
      I do ognia kładzie drzewa.
      Cygan włożył gwóźdź powoli
      I garsteczkę prosi soli.
      – Hej, mamusiu – do niej rzecze –
      Łyżka masła by się zdała. –
      Niecierpliwość babę piecze,
      Łyżkę masła w garnek wkłada;
      Potem Cygan jej powiada:
      – Hej, mamusiu, czy tam w chacie
      Krup garsteczki wy nie macie? –
      A baba już niecierpliwa,
      Końca, końca tylko chciwa,
      Garścią krupy w garnek wkłada.
      Cygan wtenczas czas swój zgadł,
      Gwóźdź wydobył, kaszę zjadł.
      Potem baba przysięgała,
      Niezachwiana w swojej wierze,
      Że na swe oczy widziała,
      Jak z gwoździa zrobił wieczerzę.
      • drugi-skrajniak to juz nudne :/ 04.11.10, 19:01
        jak w temacie - aż zęby bolą. walenie kolejnych postów na zasadzie "ctrl+C -> ctrl+V" wieje nudą...
        • Gość: stadionXsternika Re: to juz nudne :/ IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:32
          > jak w temacie - aż zęby bolą. walenie kolejnych postów na zasadzie "ctrl+C -
          > 2; ctrl+V" wieje nudą...

          odpimpaj się.
          Forum nie jest twoje , wiec jak nie chcesz nie czytaj.
          Mi się wierszyk podoba i pierwszy raz go czytam.
    • Gość: goscc Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.leeds.ac.uk 04.11.10, 18:53
      masakra
      • Gość: gosc całkowita zgoda IP: *.cs.nott.ac.uk 04.11.10, 19:32
        całkowita zgoda, porażka
        • Gość: stadionXsternika Re: całkowita zgoda IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:33
          Wybrać Dutkiewicza na 3 kadencję.
          Jak zaczął niech skończy
    • Gość: q Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.fsmw.math.uni.wroc.pl 04.11.10, 18:53
      ale jaja
      • Gość: stadionXsternika Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:41
        > ale jaja

        Widzę że ludziom się oczy otwierają na godziny przed wyborami.

        Może i sternik zrobił coś dobrze.
        Niech wyliczy.

        Liczy się jednak bilans ogólny.
        Co spaprał to formularz w GW nie przyjmie bo lista za długa.
    • drugi-skrajniak PKP w ch...a tnie 04.11.10, 18:57
      proste-znowu. tak samo jak z Dworcem Świebodzkim i kolejową komunikacją do terminalu na lotnisku.
      skandal i szczyt bezczelności. Bardzo dobra decyzja władz miasta-co mieliby niby zrobić? sami nawet torów nie mogą położyć bo to tylko PKP może - więc proszę-tradycyjny pat wywołany przez socjalistyczną firemkę, której szybkiej plajty życzę...

      dworce dla samorządów. kropka.
      • Gość: stadionXsternika sternik i PKP w ch...a tnie IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:55
        > proste-znowu. tak samo jak z Dworcem Świebodzkim i kolejową komunikacją do term
        > inalu na lotnisku.
        > skandal i szczyt bezczelności. Bardzo dobra decyzja władz miasta-co mieliby nib
        > y zrobić? sami nawet torów nie mogą położyć bo to tylko PKP może - więc proszę-
        > tradycyjny pat wywołany przez socjalistyczną firemkę, której szybkiej plajty ży
        > czę...
        >
        > dworce dla samorządów. kropka.

        albo coś jest potrzebne , albo nie.
        Albo coś jest dochodowe albo nie.
        Albo planuje się rozwój przestrzenny i układ komunikacyjny Wrocławia albo stawia się areny do których ani drogą ani koleją ani rowerem nie dojedziesz.
        Jak się coś robi bez planu i nagle to wychodzi drogo i po diable.

        Co do bankructwa to szybciej gmina dostanie komisarza niż PKP upadnie.

        Piłka nożna jest najważniejsza.
        Do piłki wystarczy murawa.
        A jak na Euro rozkraczy się autobus na Lotniczej lub będzie wypadek to zawsze można naokoło przez AOW do stadionu dojechać i wracać wąską Pilczycką.
        Nie będzie tak źle. Połowa ludzi zdąży zapełnić stadion a z lotniska czy z Leśnicy można na stadion na piechotę podreptać.
        Zresztą co to miejscowych obchodzi , w końcu dostaniemy tylko 2000 biletów.
        Niech się martwią przyjezdni, że na taką wiochę przyjechali.Mam nadzieje że nowy gospodarz naprawi błędy sternika




    • drugi-skrajniak czytaj ze zrozumieniem 04.11.10, 18:58
      i przeanalizuj jeszcze raz czyja to wina. zwróć uwagę na rolę PKP w całym tym burdelu.
      • Gość: artek Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 04.11.10, 19:43
        > i przeanalizuj jeszcze raz czyja to wina. zwróć uwagę na rolę PKP w całym
        > tym burdelu.

        pkp zachowało się racjonalnie, bo dla pkp to tylko wywalanie kupy kasy na kompletnie nierentowną linię. kasy którą lepiej spożytkować np. na remonty linii do jeleniej góry.

        a dutkiewicz sam nie ma pieniędzy w budżecie i szuka kozła ofiarnego. dla odcinka osi inkubacji na południe od leśnicy winę zwalili na "ekologów" i "naturę 2000:, w przypadku alei stabłowickiej na "kolejarzy".
        a to wszystko g..o prawda! budżet miejski jest wyżyłowany do zera, nikt kolejnego kredytu na piękne oczy prezydenta nie da, rezygnują, ale przed wyborami nikt z urzędu miejskiego nie ma odwagi cywilnej powiedzieć prawdy. dlatego mataczą ...
        • drugi-skrajniak Re: czytaj ze zrozumieniem 04.11.10, 19:54
          miasto nie ma możliwości wybudowania linii kolejowej. po prostu. żadnego mataczenia w tym nie dostrzegam.
          • Gość: artek Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 04.11.10, 20:42
            drugi-skrajniak napisał:
            > miasto nie ma możliwości wybudowania linii kolejowej.

            nieprawda. jakby chciało, to by zbudowało, nie ma przeciwskazań. skoro marszałek może się za to wziąć, to i prezydent wrocławia również. tym bardziej, że mpk ma ambicje bycia operatorem kolejowym ;P
            tradycyjnie jednak urząd miasta wrocławia chce załatwić swoje partykularne interesy cudzymi rękoma. a dla pkp ta linia to czystej krwi kukułcze jajo - drogie w budowie, drogie w eksploatacji i nie przynioszące jakichkolwiek zysków.

            > po prostu. żadnego mataczenia w tym nie dostrzegam.

            a ja tak. mataczeniem jest zwalanie własnej winy na innych i pomijanie rzeczywistych powodów odkładania ad acta kolejnej już inwestycji.
            bo ile już ich odłożono? żeby wspomnieć plan budowy tramwaju plus, wykastrowany do dwóch linii w tym jednej od stadionu do stadionu - zamiast od leśnicy do sępolna.

            czystej maści PR przedwyborczy ...
            • drugi-skrajniak Re: czytaj ze zrozumieniem 04.11.10, 21:21
              Gość portalu: artek napisał(a):

              > drugi-skrajniak napisał:
              > > miasto nie ma możliwości wybudowania linii kolejowej.
              >
              > nieprawda. jakby chciało, to by zbudowało, nie ma przeciwskazań. skoro marszałe
              > k może się za to wziąć, to i prezydent wrocławia również.

              no właśnie nie dokońca:
              kolejedolnoslaskie.eu/zalaczniki/ustawa_o_transp_kolej.pdf
              > tym bardziej, że mpk
              > ma ambicje bycia operatorem kolejowym ;P

              ambicje to sobie może mieć. nic ztego nie wynika.

              > tradycyjnie jednak urząd miasta Wrocławia chce załatwić swoje partykularne inte
              > resy cudzymi rękoma. a dla pkp ta linia to czystej krwi kukułcze jajo - drogie
              > w budowie, drogie w eksploatacji i nie przynoszące jakichkolwiek zysków.

              nie przynoszące zysków?! jaja sobie robisz? chyba nie wiesz jak wygląda struktura pasażerska na lotnisku! stary-wiesz ile osób wylatuje z Dolnego Śląska jako całości? daj spokój. nieekonomiczność-to mit. niedajesz sobie sprawy ile osób jeździłoby koleją na lotnisko. akurat tak sieskłąda że ja wiem. PKP wsławiło sie zresztą postępowaniem przy Dworcu Świebodzki-to PKP rozwaliło odtworzenie go jako dworca kolejowego. taka prawda.

              > > po prostu. żadnego mataczenia w tym nie dostrzegam.
              >
              > a ja tak. mataczeniem jest zwalanie własnej winy na innych i pomijanie rzeczywi
              > stych powodów odkładania ad acta kolejnej już inwestycji.
              > bo ile już ich odłożono? żeby wspomnieć plan budowy tramwaju plus, wykastrowan
              > y do dwóch linii w tym jednej od stadionu do stadionu - zamiast od leśnicy do s
              > ępolna.

              rozumiem-zapewne należysz do tej grupy osób, która jednocześnie może powyższe takie argumenty i obarczać miasto wysokością zadłużenia... rotfl... tak się akurat składa że koncepcje tramwaju plus można rozwijać. proste.
              • Gość: artek Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 05.11.10, 06:48
                > nie przynoszące zysków?! jaja sobie robisz? chyba nie wiesz jak wygląda struktu
                > ra pasażerska na lotnisku! stary-wiesz ile osób wylatuje z Dolnego Śląska jako
                > całości? daj spokój. nieekonomiczność-to mit.

                imaginuj sobie że wiem. ta linia dla plk będzie nierentowana. co zresztą potwierdziła sama plk.

                > niedajesz sobie sprawy ile osób jeździłoby koleją na lotnisko.
                > akurat tak sieskłąda że ja wiem.

                zbyt mało. przychody z biletów nie pokrywałyby kosztów przejazdu i utrzymania linii. a miasto nie ma ochoty się do tego dorzucać.

                > PKP wsławiło sie zresztą postępowaniem przy Dworcu Świebodzki-to PKP rozwaliło
                > odtworzenie go jako dworca kolejowego. taka prawda.

                nieprawda. pkp przewiduje otearcie dworca, i co najlepsze najnowsze plany przewidują wpuszczenie torów wykopem lub tunelem.

                > rozumiem-zapewne należysz do tej grupy osób, która jednocześnie może powyższe t
                > akie argumenty i obarczać miasto wysokością zadłużenia... rotfl... tak się akur
                > at składa że koncepcje tramwaju plus można rozwijać. proste.

                urząd miasta oficjalnie zrezygnował z tramwaju plus. ustami pana komara. z całej koncepcji na opracowanie której wydano parę lat temu kupę kasy, i dobrze zresztą, bo T+ to kompletny niewypał - z drogimi dwukierunkowymi tramwajami w których ilość drzwi jest większa niż ilość miejsc dla pasażerów ....

                a okrojenie linii sępolno-leśnica wynikało li i jedynie z braku pieniędzy na wyremontowanie tych dwoch kluczowych odcinków torowiska (pilczyce-leśnica i wzdłuż mickiewicza) i dostosowaniu do do nowych dwukierunkowych skod.

                a w kwestii okrajania z powodu problemów budżetowych - widzę, że nie masz pojęcia o tym, że aleja stabłowicka miała wyglądać jak obecnie przebudowana graniczna - dwie jezdnie plus chodniki i ddr. jednakże w ubiegłym roku zamówiono projekt wykonania alei stabłowickiej w wersji ekonomicznej - tylko jedna jezdnia plus dwujezdniowe obiekty mostowe, do tego z opcją bez budowy chodnika i ddr. czujesz sprawę? to było już w ubiegłym roku! już wtedy przykrajano różne inwestycje, w tym tą. a teraz dowiadujemy się, że aleja stabłowicka w ogóle nie powstanie!

                nie bądź śmieszny, fakty są jakie są. rozumiem, ze jesteś dutkiewiczowskim wyborczym wolontariuszem, ale twoja klaka podstawowych faktów nie zagłuszy!
                • drugi-skrajniak Re: czytaj ze zrozumieniem 05.11.10, 21:43
                  Gość portalu: artek napisał(a):

                  > imaginuj sobie że wiem. ta linia dla plk będzie nierentowana. co zresztą potwie
                  > rdziła sama plk.
                  > zbyt mało. przychody z biletów nie pokrywałyby kosztów przejazdu i utrzymania l
                  > inii. a miasto nie ma ochoty się do tego dorzucać.

                  daj spokój-jakim prawem miasto ma sie dorzucac do linii która winna służyć całosci Dolnego Śląska? bez sensu-dalej jestem nieprzekonany. a jednocześnie w ogóle nie jestem przekonany o nierentownosci takiej linii kolejowej-powtarzam-nie wiesz jak wygladaja tereny wokół lotniska i ile tam samochodów spoza Wrocławia staje... wszyscy Ci ludzie zapinali by pociagiem-pod warunkiem że by istniał.

                  > > PKP wsławiło sie zresztą postępowaniem przy Dworcu Świebodzki-to PKP rozw
                  > aliło
                  > > odtworzenie go jako dworca kolejowego. taka prawda.
                  >
                  > nieprawda. pkp przewiduje otearcie dworca, i co najlepsze najnowsze plany przew
                  > idują wpuszczenie torów wykopem lub tunelem.

                  tunelem? wykopem? mówisz o firmie która czerpie POWAŻNE zyski z funkcjonowania targowiska na dworcu świebodzkim... pusty śmiech ogarnia-PKP nic nie robi. taka prawda.
                  Stary mówisz o tunelu, niewiadomo czym, a kolej do remontu dworca centralnego zbierałą sie nie wiem ile i odpaliła projekt dopiero po zasileniu kaską z UE... nie żartuj-absolutnie mnie nie przekonujesz.

                  >
                  > nie bądź śmieszny, fakty są jakie są. rozumiem, ze jesteś dutkiewiczowskim wybo
                  > rczym wolontariuszem, ale twoja klaka podstawowych faktów nie zagłuszy!

                  tak tak tak, oczywiście tak sobie tłumacz, bo każdy kto sie z tobanie zgadza jest dutkiewiczowskim wolontariuszem... wiesz co-sorry - pusty śmiech ogarnia i tyle.
                  • Gość: stadionXsternika Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 10:33
                    a jednocześnie w ogól
                    > e nie jestem przekonany o nierentownosci takiej linii kolejowej-powtarzam-nie w
                    > iesz jak wygladaja tereny wokół lotniska i ile tam samochodów spoza Wrocławia s
                    > taje... wszyscy Ci ludzie zapinali by pociagiem-pod warunkiem że by istniał.
                    >

                    I płaciliby 600 zł za bilet lotniczy i 2 zł za bilet kolejowy.
                    Samolotów wylatuje ponad 50 i tyle kursów szynobusu trzeba by zrobić.
                    80-99% kierowców nie zrezygnowałoby z auta i na lot 50 osobowego samolotu koleją dotarłoby maksymalnie 5 osób a zapewne bywałoby że jechałby pusty pociąg.

                    Zmuś kierowców do jazdy koleją i zapewnij dla 2000 aut parking przy Dworcu Głównym.
                    Policz kiedy si zwróci 90-140 mln nakładów na te linię jeśli z biletów nie da się zapewnić pensji konduktora.

                  • Gość: artek Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 06.11.10, 13:37
                    > daj spokój-jakim prawem miasto ma sie dorzucac do linii która winna służyć cało
                    > sci Dolnego Śląska? bez sensu-dalej jestem nieprzekonany.

                    a autobus 406 to kto finansuje? skoro linia kolejowa miałaby być de facto linią miejską, to ja nie widzę problemu.
                    każda bocznica kolejowa obsługująca jakieś tam firmy, jest własnością nie plk, a użytkownika. i to użytkownik ją finansuje, bo to jego interes. więc niech linię na lotnisko sfinansuje właściciel portu lotniczego, spółka w której wrocław ma całkiem sporo udziałów. tym bardziej że drugi z udziałowców - urząd marszałkowski, też żadnego problemu z tym nie widzi ...

                    > bez sensu-dalej jestem nieprzekonany. a jednocześnie w ogól
                    > e nie jestem przekonany o nierentownosci takiej linii kolejowej-

                    przekonanie to sobie możesz mieć. ale do rzetelnej analizy samo przekonanie - czytaj - wyssane z palca - nie wystarczy.
                    żadna lokalna linia kolejowa nie jest rentowna, choćby i ta najnowsza, kolei dolnośląskich do trzebnicy. ba! czy zdajesz sobie sprawę z tego, że nawet do zwykłej miejskiej komunikacji zbiorowej, miasto dopłaca ogromne kwoty?
                    i ty masz czelność twierdzić, ze akurat ta na lotnisko nie będzie przynosić straty?

                    > powtarzam-nie wiesz jak wygladaja tereny wokół lotniska i ile tam samochodów
                    > spoza Wrocławia staje...

                    a skąd wiesz że nie wiem? tak się składa, że wiem ....

                    > wszyscy Ci ludzie zapinali by pociagiem-pod warunkiem że by istniał.

                    to znowu wishful thinking ...

                    > > nie bądź śmieszny, fakty są jakie są. rozumiem, ze jesteś dutkiewiczowski
                    > m wybo
                    > > rczym wolontariuszem, ale twoja klaka podstawowych faktów nie zagłuszy!
                    >
                    > tak tak tak, oczywiście tak sobie tłumacz, bo każdy kto sie z tobanie zgadza je
                    > st dutkiewiczowskim wolontariuszem...

                    każdy? nie, nie każdy. to tylko twoja klaka jest wyjątkowo nachalna. jakbyś miał z tego jakieś profity. ale cóż, skoro jak twierdzisz nie wolontariuszem, to może jesteś zatrudniony na etacie w um? ;)
              • pleple.pl Oświeć nas, skoro 05.11.10, 09:04
                "nieekonomiczność-to mit. niedajesz sobie sprawy ile osób jeździłoby koleją na lotnisko. akurat tak sieskłąda że ja wiem. "

                Jestem ciekaw, w jaki sposób nakłady na wykonanie inii + koszt jej utrzymania miałyby się zbilansować. Możemy sobie założyć, że rozmawiamy o perspektywie, np, 10-20 lat.

                • drugi-skrajniak Re: Oświeć nas, skoro 05.11.10, 21:46
                  a myślisz że w jakim horyzoncie czasowym zwracaja sie inwestycje kolejowe?! to o jakim horyzoncie Ty myślisz? rocznym?


                  żarty :/ ?
              • Gość: stadionXsternika Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 09:13
                > rozumiem-zapewne należysz do tej grupy osób, która jednocześnie może powyższe t
                > akie argumenty i obarczać miasto wysokością zadłużenia... rotfl... tak się akur
                > at składa że koncepcje tramwaju plus można rozwijać. pro

                tak się akurat składa ze i połączenie kolejowe z lotniskiem tez można zrobić.
                Trzeba się było tym zając wcześniej a nie myśleć jak wywalić polską formę z budowy i przywrócić niemiecką.

                Mostostal wykopano bo miał poślizgi ?
                Wykopmy Dutkiewicza za poślizgi.

            • Gość: kolec Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.internetunion.pl 04.11.10, 21:25
              A potem koledzy z PO napuszczą na nich kontrolerów z NIKu i postawią go przed sądem za niegospodarność i wchodzenie w nieswoje kompetencje. Podobnie jak np z budową wałów.
          • Gość: stadionXsternika Miasto nic nie może ? IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 09:07
            > miasto nie ma możliwości wybudowania linii kolejowej. po prostu. żadnego matac
            > zenia w tym nie dostrzegam.

            A kto ci takich pierdół naopowiadał ?
            Miasto może nie tylko zbudować ale i obsługiwać.
            W końcu teren nie jest PKP tylko miasta.
            Ale miasto przez następne 20-30 lat niczego się nie tknie.

            Czy Wrocław będzie jeszcze długo czekał na odbudowę S-bahnu?
        • dekar Re: czytaj ze zrozumieniem 05.11.10, 09:13
          > pkp zachowało się racjonalnie, bo dla pkp to tylko wywalanie kupy kasy na kompl
          > etnie nierentowną linię.

          Nierentowna linia? Z lotniska? Czy ty wiesz ile osób przewija się przez lotnisko w przeciągu roku?

          A już zupełnie rozwalił mnie tekst "pkp zachowało się racjonalnie" można tą firmę o wiele posądzić ale na pewno nie jest to racjonalność.

          > kasy którą lepiej spożytkować np. na remonty linii do
          > jeleniej góry.

          Już to widzę...
          • g625 Re: czytaj ze zrozumieniem 05.11.10, 09:26
            > Nierentowna linia? Z lotniska? Czy ty wiesz ile osób przewija się przez lotnisk
            > o w przeciągu roku?

            to niech póki co przedłużą tam 139.
        • Gość: stadionXsternika Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.e-wro.net.pl 06.11.10, 08:58
          > a dutkiewicz sam nie ma pieniędzy w budżecie i szuka kozła ofiarnego. dla odcin
          > ka osi inkubacji na południe od leśnicy winę zwalili na "ekologów" i "naturę 20
          > 00:, w przypadku alei stabłowickiej na "kolejarzy".
          > a to wszystko g..o prawda! budżet miejski jest wyżyłowany do zera, nikt kolejne
          > go kredytu na piękne oczy prezydenta nie da, rezygnują, ale przed wyborami nikt
          > z urzędu miejskiego nie ma odwagi cywilnej powiedzieć prawdy. dlatego mataczą
          > ...


          Kućwa pozostaje wieszać się lub zostać kibolem
      • Gość: artek Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 04.11.10, 20:04
        drugi-skrajniak napisał:
        > i przeanalizuj jeszcze raz czyja to wina. zwróć uwagę na rolę PKP
        > w całym tym burdelu.

        w tym momencie rolą pkp jest bycie kozłem ofiarnym nieudolności dutkiewiczowskiej ekipy i wyjątkowej dziury w budżecie.
        tak samo było z południowym odcinkiem obwodnicy leśnicy (osi inkubacji) z której zrezygnowano zrzucając winę na ekologów i naturę 2000.

        po prostu, dutkiewicz tradycyjnie robi sobie przedwyborczy piar, nie mając odwagi cywilnej aby wyjaśnić jakie są prawdziwe przyczyny odkładania tej inwestycji (i całej masy innych) ad acta (czy jak to oni ładnie mówią na po 2014 rok).

        nie dajmy się omamić wyborczemu mataczeniu!
        • drugi-skrajniak Re: czytaj ze zrozumieniem 04.11.10, 21:22
          po prostu sie nie zgadzam. nie przedstawiasz argumentów. wszystko to powtórzone teksty. a wystarczy wejść na kilka stron, sprawdzić jaka jest MISJA PKP , kto w tym kraju może układac tory itp itd.

          • Gość: artek Re: czytaj ze zrozumieniem IP: *.wroclaw.vectranet.pl 05.11.10, 07:12
            drugi-skrajniak napisał:
            > po prostu sie nie zgadzam.

            masz do tego prawo

            > nie przedstawiasz argumentów. wszystko to powtórzone
            > teksty. a wystarczy wejść na kilka stron, sprawdzić jaka jest MISJA PKP , kto
            > w tym kraju może układac tory itp itd.

            oficjalne stanowisko plk jest tutaj:

            www.plk-sa.pl/komunikaty-i-wydarzenia/oswiadczenie-w-sprawie-budowy-polaczenia-kolejowego-wroclaw-zerniki-nowy-port-lotniczy/
            plk nie może działać w oderwaniu od realiów gospodarczych. szumnie szafujesz tu i ówdzie nikiem, ale do plk nik również może się przyczepić. mierz więc oba podmioty jedną miarą.

            a 140 milionów zamiast na 3,8 km lokalnej linii, wystarczyłby na wyremontowanie odcinka linii kolejowej między wałbrzychem a jelenią górą. to jest priorytet dla województwa!
            a nie dowożenie pasażerów na lotnisko ... wywalanie takiej kasy na kilka kilometrów - to jest dopiero niegospodarność.
    • Gość: M Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.wroclaw.vectranet.pl 04.11.10, 19:06
      Miasto robiło wszystko by uwalić tę inwestycję, tak więc znalazł się idealny pretekst. Ciekawe co będzie za kilka lat, jak ta linia na lotnisko powstanie (pomysł linii od południa jest nierealny)
      • Gość: kolec Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.internetunion.pl 04.11.10, 21:19
        Wtedy to PKP będzie musiało uczestniczyć w kosztach przebudowy już istniejącej drogi... Ruch Dutkiewicza jest w sumie urzędowo sprytny. Nie wychodzi przed szereg. Oficjalnie (na piśmie) nic nie wie o jakiejś linii więc robi prostą drogę. A jak się PKP obudzi to miasto im powie ; no panowie jak chcecie tu zrobic wiadukt to proszę bardzo - róbcie, my się może dołożymy. W ten sposób miasto jest kryte przed NIK iem.
        • drugi-skrajniak Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro 04.11.10, 21:31
          Gość portalu: kolec napisał(a):

          > Wtedy to PKP będzie musiało uczestniczyć w kosztach przebudowy już istniejącej
          > drogi... Ruch Dutkiewicza jest w sumie urzędowo sprytny. Nie wychodzi przed sze
          > reg. Oficjalnie (na piśmie) nic nie wie o jakiejś linii więc robi prostą drogę.
          > A jak się PKP obudzi to miasto im powie ; no panowie jak chcecie tu zrobic wia
          > dukt to proszę bardzo - róbcie, my się może dołożymy. W ten sposób miasto jest
          > kryte przed NIK iem.

          a krycie sie przed NIKiem-jak dowodzi historia działan pewnej partii (ogólnopolskiej) - powinno być priorytetem każdego prezydenta, który z ową partią się nie zgadza...

          dobry kierunek działań - wypowiedź przedmówcy popieram :)
    • drugi-skrajniak PKP w ch...a tnie 04.11.10, 19:07
      (cenzura na forum?)
      świetnie-po prostu pięknie... banda niekompetentnych osiołków i leśnych dziadów z PKP doprowadza do tego że miasto musi sie wycofywać z tak ważnej dla mieszkańców inwestycji... a to paradne... :/

      nie dziwię sie że odrzucono projekt uwzględniający wiadukt... budowanie go teraz byłoby bezsensu - martwi mnie że nikt nie dostrzega w tym wszystkim ewidentnej winy PKP, która od poczatku starańo euro nie zrobiła totalnie nic (o sorry-remont dworca głównego-szczytem bezczelności byłoby gdyby tego nie zrobili) - gdzie jest zagospodarowanie "perełki architektury" w postaci Dworca Świebodzkiego? cotygodniowe spędy handlowców na tym terenie to jakiś koszmarny absurd! sprawa kolejna - jakim prawem kolej nie wybuduje łącznika z lotniskiem-kto ma to za nich zrobić, skoro tylko oni mają na to zezwolenia?!

      Boże w jakim absurdalnym kraju żyjemy... ludzie drodzy-nie widzicie że obwinianie miasta-jako całości - za to że ta droga nie powstanie to rozmijanie sie z celem? przecież to wina PKP... ślepy by dostrzegł...
      • Gość: kolec Re: PKP w ch...a tnie IP: *.internetunion.pl 04.11.10, 21:22
        Racja. Z tym że PKP strzela gola do własnej bramki. Jak już znajdą kasę na linię to będą musieli zapłacić za ten wiadukt. A miasto MUSI przeprojektować drogę bo im się NIKi dobiorą do d za niegospodarność.
        • drugi-skrajniak Re: PKP w ch...a tnie 04.11.10, 21:38
          ale najłatwiej przecież powiedzieć że spierdzielili sprawę... a ów urząd miasta-wręcz przeciwnie-nic nie spierdzielił, a zachował sie tak jak na przestrzegający prawa urząd przystało... brzmi to prześmiewczo ale tak jest-po prostu nauczyły sie chłopaki z urzędu po ostatniej kontroli NIKu tudzież CBA w aquaparku przed szereg nie wychodzić bo i tak tego nikt nie dostrzeże...

          i bardzo dobrze-a PKP jeszcze beknie za ten numer grubo...
        • Gość: artek Re: PKP w ch...a tnie IP: *.wroclaw.vectranet.pl 05.11.10, 06:57
          Gość portalu: kolec napisał(a):

          > Racja. Z tym że PKP strzela gola do własnej bramki. Jak już znajdą kasę na lini
          > ę to będą musieli zapłacić za ten wiadukt. A miasto MUSI przeprojektować drogę
          > bo im się NIKi dobiorą do d za niegospodarność.

          pkp musiałoby wydać na linię ponad 140 mln złotych. marszałek województwa inną trasą byłby w stanie wybudować podobną linię za połowę ceny.
          z kwestii pieniędzy - ile to jest 140 mln złotych - na pilny remont linii od kątów do wałbrzycha plk dostała 50 mln zł. a za te 140 mln wydane na kilkukilometrowy odcinek od żernik do lotniska, można by wyremontować kilkadziesiąt kilometrów znajdującego się w stanie rozkładu odcinka linii kolejowej między wałbrzychem a jelenią górą - z pożytkiem dla tysięcy pasażerów i całego regionu.
          wywalenie tak wielkiej kasy na kilka kilometrów torów - to by dopiero była niegospodarność!

          a tu stanowisko plk:

          www.plk-sa.pl/komunikaty-i-wydarzenia/oswiadczenie-w-sprawie-budowy-polaczenia-kolejowego-wroclaw-zerniki-nowy-port-lotniczy/
    • Gość: w Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.as.kn.pl 04.11.10, 19:19
      a ja nie rozumiem jednego... czyz nie lepiej by bylo zamiast budowac 4 pasy na strzegomskiej na nowym dworze, puscic po prostu po jednym pasie w obie strony, a miedzy nimi wybudowac tory tramwajowe i przedluzyc linie na lotnisko? na Nowym Dworze mieszka mnostwo ludzi, korzystaliby z polaczenia tramwajowego do miasta i za jednym zamachem byloby i super inwestycja w MPK jak i dla lotniska.

      Ale komunikacja zbiorowa we Wroclawiu jest dla biednych studentow i emerytow ktorych nie stac na samochod, bo przeciez to jedyny promowany srodek transportu we wrocku.

      to miasto udusi sie od korkow.
      • Gość: autor Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.10, 19:36
        Nie wiem czy zauważyłeś, ale w środku pomiędzy pasami jest projektowane miejsce na tory tramwajowe. Które z powodu oszczędności i braku przedłużenia ulicy Strzegomskiej (od Klecińskiej do Robotniczej) będą wykorzystywane przez autobusy.
      • Gość: kolec Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.internetunion.pl 04.11.10, 21:10
        Niby racja, ale od pętli przy Robotniczej do Nowego Dworu trzeba tramwajem przekroczyć linię kolejową. Czyli zbudować wielki wiadukt mniej więcej w okolicy Dolnośląskiej Szkoły Wyższej. A to mega kasę kosztuje, bo zapewne trzeba by wyburzyć istniejący.
        • Gość: artek Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.wroclaw.vectranet.pl 05.11.10, 07:02
          > Niby racja, ale od pętli przy Robotniczej do Nowego Dworu trzeba tramwajem prze
          > kroczyć linię kolejową. Czyli zbudować wielki wiadukt mniej więcej w okolicy Do
          > lnośląskiej Szkoły Wyższej. A to mega kasę kosztuje, bo zapewne trzeba by wybur
          > zyć istniejący.

          te plany są już od lat. wybudowany ma zostać nowy wiadukt, a stary przeznaczony na ruch pieszych i rowerów.

          www.kilian.wroclaw.pl/2007/Trasa%20Strzegomska/index.html
    • Gość: Pawel brak logiki w tym dzialaniu IP: *.chello.pl 04.11.10, 19:36
      1. koszt przeprojektowywania
      2. opoznienie powstania drogi
      3. brak tej drogi na Euro 2012
      4. ten lacznik kolejowy i tak kiedy powstanie (bo przeciez musi), i co wtedy bedzie? ponowne projektowanie i, co gorsza, niszczenie drogi i jej przebudowa wiaduktem???

      kogos tu pogrzalo.
    • Gość: bobo Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.10, 19:51
      Plany 21 wiek,wykonanie-era kamienia łupanego
      • Gość: skrzypce1 "drugi-skrajniak" IP: *.hsd1.fl.comcast.net 04.11.10, 21:03
        No prosze! Jest tutaj gosc z jajami. Zgadzam sie z tym co piszesz. Przywrociles mi wiare w czlowieka. W calym tym stosie smieci nareszcie mozna znalezc cos konstruktywnego.
        • drugi-skrajniak Re: "drugi-skrajniak" 04.11.10, 21:27
          nie martw sie-zaraz się dowiesz że jesteś pracującym w urzędzie miasta poplecznikiem Dutkiewicza albo cos podobnego... aha aha-wyznawcą PiSu itp itd... -przerabiałem to. a ja po prostu nie lubię komunizmu panującego w PKP, organicznej niezdolności do wypełniania misji publicznej, jaką jest m.in. BUDOWA TORÓW I UTRZYMANIE INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ (!!!) (w tym dworców kolejowych-w tym na jza je bist sze go na planecie Dworca Świebodzkiego-ale nie jako targowiska) itp... ot po prostu nie lubię patologii za publiczne pieniądze...

          niemniej dziękuję za miłe słowo-tak rzadko spotykane w otaczającym nas swiecie POwszechnej szczęśliwości-POżal się Boże...
    • Gość: kolec Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.internetunion.pl 04.11.10, 21:15
      Problem polega na tym, że dopiero ostatnio dziadki z PKP zorientowały się, ze zapomniały o kasie na linię, choć wcześniej było wszystko ok. Gdyby miasto zrobiło drogę według istniejącego projektu NIK dobrał by im się do d... za niegospodarność - bo wiedziało, że PKP nie zrobi linii a jednak zbudowało wiadukt nad trawą.

      PKP zrobiło jeszcze jeden numer, o którym zbyt cicho jest - remontują niby Stację Mikołajów ale... tylko budynek. Bo na remont zasyfiałego tunelu i peronów nie mają kasy. Ale będzie efekt dla przyjezdnych...:)
      • drugi-skrajniak Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro 04.11.10, 21:33
        o kurde... nie wiedziałem... :/

        przeraziłeś mnie :/
        ale to typowe dla tego przetrwalnika leśnych dziadków, godnego postawienia tuż obok takich tuzów skutecznego działania jak PZPN, czy Poczta Polska :) :) :)
    • Gość: inzynier Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: 188.33.117.* 04.11.10, 21:24
      A brak pociągów na Świebodzkim nie przeszkadza miastu projektować estakady za kilkadziesiąt milionów?
      • Gość: kolec Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.internetunion.pl 04.11.10, 21:27
        Estakady nie robi się nad pociagami tylko nad terenami kolejowymi, torami, trakcją itp. No chyba że uważasz że lepszy jest zwykły przejazd ze szlabanem :) A kolej nigdy oficjalnie nie powiedziała, że nigdy nie będą jeździły tamtędy pociągi.
    • Gość: kierowca Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: 188.33.117.* 04.11.10, 21:28
      Skoro Dutkiewicz tak chce lepszego połączenia z lotniskiem, niech przedłuży tam 139.
    • Gość: klex Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.11.10, 08:44
      fontanna ?
    • Gość: klex Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.11.10, 08:48
      idą wybory, zapamiętają i dziękują - mieszkańcy leśnicy i okolic.
    • Gość: inc. Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: 94.40.96.* 05.11.10, 09:11
      szczerze nienawidze PKP. Marzy mi sie jakas kolejowa obwodnica wrocławia aby zniknely te pociagi towarowe, to zamykanie przejazdów na 15 minut w godzinach szczytu tylko dlatego, że musi przejechać jakaś drezyna.. Mieszkaniec Wrocławia nie ma żadnej korzysci z PKP, może jedynie raz na jakis czas sobie gdzies wyjechać z dworaca głównego, ale przy okazji natraci czasu i nerwów. PKP w końcu umrze śmiercia naturalna tylko kto potem sie zajmie ta cała infrastruktura?
      • Gość: tiktak Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.ssp.dialog.net.pl 05.11.10, 10:19
        Największa głupota tego wsiowego prezia,odjazd pociągów z dworca świebodzkiego na lotnisko.
        Transfer pasazerów z dworca głownego- KM, żeby ponownie wsiąść do pociągu byle jakiego.
        Policzcie koszty:
        kompletna odbudowa dworca
        kompletna odbudowa i budowa infrastruktury kolejowej
        budowa wiaduktu szpitalna/strzegomska, ołowiana/strzegomska,trasa stabłowicka także wiadukt
        Lekko licząc koszt nowego stadionu 1 mld zł
        I co ztego mają mieszkańcy!
        Dodatkowy miliard do spłacenia i żadnego pozytku.
        Jeżeli debile wymislili sobie wielki wezeł przesiadkowy na suchej który ntabene odetnie południe miasta od centrum to niech idą w kierunku budowy lini tramwajowej która przynajmiej przyda się mieszkańcą,lub niech zaczną w koncu mysleć powaznie o kolei miejskiej,bo mamy do budowy takiej kolejki doskonale przygotowana infrastrukture.
        Za ten miliard mozna naprawdę zrobic coś pozytecznego dla mieszkańców.
    • Gość: ggg Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.e-wro.net.pl 05.11.10, 10:13
      Widać na forum wybory, widać i to mocno. Sztab wysyła do poszczególnych gazet takich co to mają chwalić dokonania ekipy rządzącej i "prostować" opinie publiczną. Ten w tym wątku Pytanie za 100 punktów - kto na tym forum jest ze sztabu Dutkiewicza? Czy to ten sam co w wątku:
      forum.gazeta.pl/forum/w,72,118295934,,Ile_biletow_na_mecze_Euro_2012_otrzymaja_wrocla_.html?v=2
    • Gość: AJ Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 roku IP: *.171.198.151.static.crowley.pl 05.11.10, 11:44
      ŻENADA, ILE CZASU TO TRWA , PROJEKTUJA JUŻ PONAD 3 LATA , ZMIENIAJA FIRMY PROJEKTOWE I DALEJ NIC, A CO NA TO UEFA?
      • liuzzi Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro 09.11.10, 21:40
        Wybierzcie znów Rafała Dutkiewicza:) nadal będzie tak wesoło jak jest. Nie rozumiecie matołki, że ten facet NIE JEST GOSPODARZEM MIASTA? Buja w obłokach, wymyśla kosmiczne bajki ale miastem się NIE ZAJMUJE.
    • Gość: ;-0 Re: Aleja Stabłowicka powstanie dopiero w 2013 ro IP: *.ssp.dialog.net.pl 10.06.11, 18:27
      załatwmy sprawe za pkp i pks i wybudujmy nowy dworzec wrocław centralny z funkcja metra dla miasta...bo ta wizja to na razie talewizja dla ojców miasta jak i władcow pkp i pks... a pomysł obwodnicy lesnicy jakis nie trafiony... po pierwsze 2pasmowa strzegomska - graniczna via lotnisko- lesnica z prawej strony i popowicka pilczycka krolewiecka i lesnica z lewej strony z obwodnica planowana z bielan przez zar (za midową) na srode sl oraz lotnicza do obwodnicy autostradowej? jak na małe osiedle lesnica ,złotniki, stabłowice wystarczy bo jest pare drog do centrum... kase wyrzucamy w błoto bo jest alternatywa prawie gotowa
Inne wątki na temat:
Pełna wersja