na100procent 04.03.11, 19:03 Nie ma biletów? No to traci na tym Mennica Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: k Re: Sen o kolei miejskiej, czyli po bilet biegiem IP: *.dynamic.chello.pl 04.03.11, 19:33 > Nie ma biletów? No to traci na tym Mennica Nie traci, bilet i tak kupisz bo nie masz wyboru. A więc kasa ostatecznie i tak do nich spłynie. To po co mają inwestować w jakieś punkty/ rozprowadzanie itp? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zaq Re: Sen o kolei miejskiej, czyli po bilet biegiem IP: *.finemedia.pl 05.03.11, 10:40 a znasz pojęcie "ironia"? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ian7 Re: Sen o kolei miejskiej, czyli po bilet biegiem IP: *.usilu.net 04.03.11, 19:38 Eh. Ci pasażerowie. Zaraza normlanie. Tylko przeszkadzają. Tak jak studenci w dziekanatach i petenci w urzędach. Jakoś mam wrażenie że po przeliczeniu czasu potrzebnego na caly urbancard, normalnie zarabiającemu czlowiekowi bardziej oplacalo by sie jezdzic bez biletu i dostać mandat raz na jakiś czas. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Janek Pieprzy jak połamana IP: 188.121.28.* 04.03.11, 20:31 Osobiście mam mennicę w wielkim poważaniu, a urbangniota uważam za największy syf ostatnich lat w naszym mieście, to muszę powiedzieć, że pani Piekarska (Nogaj?) pieprzy tu jak połamana. Po raz, kupowałem już dwukrotnie dopłatę kolejową raz w kiosku przy mostach Szczytnickich, dwa właśnie w kiosku na Suchej. Za każdym razem do końca ważności gó...card miałem jakieś 5 dni - sprzedawca wpisywał mi numer gó...card na znaczek kolejowy i dawał luzem z informacją, że należy go nalepić na kartę w dniu początku ważności - proste, logiczne i zdrowe rozwiązanie. Wiem, że karta to syf, jednak na chwilę obecną nie zgadzam się z tym tekstem, bo ani razu w kiosku nie miałem problemu z zakupem znaczka za 16zł. I dzięki temu co sprawił, że nie trzeba łazić do boku na grabiszyńskiej, gdzie głęboki PRL na porządku dziennym panuje... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Antoni Re: Pieprzy jak połamana IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.03.11, 23:31 Marzy się mi dzień, w którym sam Pan Prezydent Wrocławia anonimowo stanie w kolejce bo bilet w tym skansenie PRLu na Grabiszyńskiej. Ludzie tłoczą się w pomieszczeniu o powierzchni trzech budek telefonicznych, brak osobnego okienka do składania reklamacji, więc jak masz pecha i coś z kartą nie zadziała, to stój sobie godzinkę, gdzieś się Tobie śpieszy? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: furora Re: Pieprzy jak połamana IP: *.internetia.net.pl 05.03.11, 09:25 Gość portalu: Antoni napisał(a): > Marzy się mi dzień, w którym sam Pan Prezydent Wrocławia anonimowo stanie >w kolejce bo bilet w tym skansenie PRLu na Grabiszyńskiej. Niestety, ten zapatrzony w siebie narcystyczny tchórz boi się nawet do tramwaju wsiąść, a co dopiero stanąć w jakiejś wygenerowanej przez głupie decyzje jego podwładnych kolejce. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tantus Re: Pieprzy jak połamana IP: *.pwrnet.pwr.wroc.pl 08.03.11, 09:31 A ja próbowałem ostatnio - po przerwie spowodowanej dostępnością naklejki tylko w 1 punkcie - zakupić ten znaczek. Na stronie Urbancard wyczytałem, że można go kupić na ul. Suchej 1. Poszedłem na Dworzec Tymczasowy - nic z tego, punkt nie prowadzi sprzedaży znaczków. Poszedłem więc do kasy na Dworcu PKS. Pani w okienku nic nie wiedziała o naklejkach. Udało mi się znaleźć inny punkt - kiosk na ul. Ładnej 25. Tam się dowiedziałem, że owszem mogą mi sprzedać naklejkę, ale... tylko do biletu 30-dniowego. A ja mam 90-dniowy. Kiedyś po prostu naklejałem na bilet kartonikowy 3 naklejki, a teraz NIEDASIE. I tak skończyła się moja przygoda z dopłatą kolejową do biletu MPK. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasazer Re: Pieprzy jak połamana IP: *.xdsl.centertel.pl 05.03.11, 23:40 Na Psim Polu w kiosku mozna kupic znaczek dopłaty kolejowej bez żadnych problemów. Oczywiście wraz z zakupem biletu elektronicznego na Wrocławskiej Karcie Miejskiej. Nie polecam opcji kupowania znaczków "na zapas" i kupowania biletów KM przez internet, chyba że ktoś chce jeździć z potwierdzeniem zakupu jako wydrukiem salda ze swojego banku na kartce A4 jako dowód zapłaty okazywany w czasie kontroli w pociągach. Doładowując kartę miejską w kiosku otrzymujemy wydruk z POS-a no i nasz znaczek za 16zł. Odpowiedz Link Zgłoś
wielki_czarownik Cicho lemingi!! 05.03.11, 00:04 Co to za narzekanie? Co jest lemingi?? Głosowały lemingi na Dutkiewicza i obecną ekipę? Głosowały! To teraz dzioby w kubeł i do szeregu! Już! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: niegłosowałemnaRD Re: Cicho lemingi!! IP: *.internetia.net.pl 05.03.11, 00:18 Nudny już z tymi tekstami jesteś. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krytix Re: Cicho lemingi!! IP: *.wroclaw.vectranet.pl 05.03.11, 09:44 Ma rację. Nie oczekujcie zmian, skoro wybraliście kontynuację. Przytłaczającą wielkością głosów. Odpowiedz Link Zgłoś
tbernard Re: Cicho lemingi!! 05.03.11, 10:52 Gość portalu: niegłosowałemnaRD napisał(a): > Nudny już z tymi tekstami jesteś. Ale nie głosowałeś wcale, czy głosowałeś na kogoś innego? Bo to nie to samo. W pierwszym przypadku to tak jakbyś na niego zagłosował. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Paweł Re: Sen o kolei miejskiej, czyli po bilet biegiem IP: *.finemedia.pl 05.03.11, 07:18 Coś mi się wydaje, że Mennica to kolejna "firma" o mentalności rodem z poprzedniego systemu. Nic się nie chce, nic się nie opłaca, wszystko trzeba na niej wymuszać. Takie dużo mniejsze PKP... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zaq Re: Sen o kolei miejskiej, czyli po bilet biegiem IP: *.finemedia.pl 05.03.11, 10:50 każda firma wybrana z przetargu tak ma, że robi aby się nie narobić a zarobić. problemem w tym, że nie wiedzieli o tym mądrzy inaczej urzędnicy - nie przewidzieli żadnych sankcji za nicnierobienie. obywatele także nie są bez winy, bo na tychże skompromitowanych urzędników ponownie zagłosowali. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tantus Re: Sen o kolei miejskiej, czyli po bilet biegiem IP: *.pwrnet.pwr.wroc.pl 07.03.11, 10:40 Ciekawe, że ta sama Mennica obsługuje podobny system w Warszawie i tam raczej nie ma z nim większych trudności. Problem tkwi bowiem nie w Mennicy, a w Urzędzie Miasta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zenek Może któryś z wyznawców Bufona go obroni... IP: *.ssp.dialog.net.pl 05.03.11, 09:09 Ponad 130 tysięcy wiernych wyznawców i nikt nie staje w obronie wielkiego dynaminicznego? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lesniak <a href="http://www.facebook.com/mobilna.lesnica" target="_blank" IP: *.internetunion.pl 05.03.11, 09:17 www.facebook.com/mobilna.lesnica Zapraszamy do grupy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Doombringer Re: <a href="<a href="http://www.facebook.com/mobilna." target IP: *.finemedia.pl 06.03.11, 01:44 Najpierw komentarz skierowany do pana lesniaka. Zdajesz se Pan sprawę z tego ze spierasz zagraniczny serwis. Kolejny statndard wymyślony przez amerykanów, który wszystcy przymują jako cos dobrego. Żyjcie dalej w błogiej nieświadomosci co się z Waszymi danymi tam dzieje... Podpowiem, ze dzieje się to samo co z danymi nk tyle ze dzieki naiwniakom z całego świata jest ich wiecej. Komentarz do sprawy głownej. Ktoś zarzucił ze nie głosowanie to jak głosowanie na PO. Otórz mój drogi niedoinformowany kolego mijasz się z prawdą i to daleko. Nie głosowanie na żadnego kandydata nie daje dodatkowego głosu nikomu. gdyby ludzi naprawde myślacych było wiecej i zamiast oddać głos na np: PiS żeby nie na Dutkiewicza, nie oddali go wcale to może wszystkie partie zastanowiłyby sie czy warto olewać wyborców. Ale skoro jest tendencja, że głosuję na innych żeby mój antykandydat nie wygrał i osmieszm innych zarzucając im brak patriotyzmu to nie dziwcie się, ze jakiej patrii byście nie wybrali i tak bedzie to samo. Gdybyście raczyli zauważyć to te pozytywne reformy to nie zasługa rządu oststniej kadencji. to wysiłek kilku kadencji wstecz, który inne partie krytykowała a co za tym idzie Wy też i przez co partie odeszły od władzy, a których wejściem w życie chwalą sie obecne partie. Problemy z MPK nie zaczęły sie za rzadów dutkiewicza tylko jeszcze za Zdrojewskiego. Firma, w której pracowała moja siostra proponowała prywatyzacje MPK ale na zasadzie konkurenyjności. To Pan Zdrojewski sie na to nie zgodził. I to od tamtych czasów trwa destrukcja MPK. Wtedy Pan drojewski należał do AWS i jak wielu z tej partii zailił swoje kieszenie powiększajac deficyt, z którym musiało walczyć SLD. Było teo tak dużo, ze PO wykazało, ze to SLD jest winna deficytowi a w kolejnych wyborach PiS zwali to samo Na PO. Ale wracajac do sedna. Pan Zdrojewski po rozpadzie AWS przeniósł sie do Po gdzie jak wiecie dzieży funkcję ministra kultury. Co robi i za jaką kase mozecie zgadywać. Podpowiem: nic za wiele. Macie teraz Dutkiewicza, który próbuje coś zrobić i nie należy do żadnej partii. I też źle. Mimo, że naprawde cos osiągnął. A ze ma "wykształconych" urzędni,ów to inna sprawa. Że jak wszędzie w politykę wciskają sie ludzie, o których nie słyszymy na codzień to jeszcze inna bajka. Fakt pozostaje faktem, ze Prezydent nie ejst w stanie znać wszelkich kruczków prawnych stosowanych w umowie. Po to ma sztab ludzi. Skor oni są denni to nie można zwalać tego na jednego człwieka. Skoro macie taką mentalnosć to Czemu nie bulwersujecie sie, na Komorowskiego obecji a na kaczyńskiego pzred 10 kwietnia za tak tragicznie podpisany kontrakt na płatną A4 dla staleksportu? Ktoś w końcu jest winny temu, ze jakby nie zabrać się za tą firmę to i tak państw czyli my stracimy majatek. Analogicznie tutaj. Przetarg był. Umowa została podpisana przez prezydenta, który nie może być alfą i omegą. To ci co stworzyli tą umowę powinni beknąć i nie wiecie czy nie bekneli już. Bo nie wszystkie informacji są podawane do wiadomosci publicznej w postaci artykułów w gazetach lub porgramów w telewizji. Porównam to do firmy. Prezes zna się na ekonomii. Wie jak zarządzć kapitałem żeby jak najwięcej zarobić. Ale nie zna sie na informatyce, obróbce metalu, kardzach i prawie. Po to zatrzudnia ludzi. To w ich gestii leży żeby przecietny kowalski nie zarabiał za dużo, a przediębiorcy płacili za produkt jak najwiecej przy zapewnieniu możliwie minimalnym gwarancjom. Przykład mennica: Prezesa nie interesuje ile będzie umów i jakie one będą. Ma działać i on ma zarabiać ponosząc jak najniższe koszty. Wnosek. Chcecie prawdziwych zmian? To pzrestańcie narzekać i zacznijcie działać. Nie idźcie na wybory, niech partie wiedzą że nie macie do nich zaufania. Jeśli nie będzie komu wybierac to moze w końcu zaczna sznować swoich zywicieli. Przestańcie korzyustac z PKP i MPK skoro standard usługi jest ponizej krytyki to nie wpierajcie ich działalnosci. Albo padna i wejdą firmy, którym zależy na kliencie albo zaczna szanować ludzi. Wiem, że łatwo się mówi. Tyle, że jak stosuje zasady opisane wyżej. Mimo cienkiej wypłaty stać mnie było na kupno używanego auta i utrzymanie go, mimo, ze drożej wychodzi niz te magiczne wynalazki XXI wieku. ale jedyne co mnie narazie potrafi wkurzyc to bezmyślność niektórych kierowców i cwananiactwo. na szczęście wiele przypadków przy kolizji kończyłoby sie klepaniem na ich koszt więc mam wybór. Bulwersować się albo walic w cwaniaka i klepać z jego kase samochód. Nie mam problemów z MPK, PKP, PKS itp. Jak narazie paliwo tylko drożeje. narazie go nie brakuje. Ot i tyle. Gadać każdy potrafi. Niestety gadaniem nic polska nigdy nie zwojowała. Od czasów pierwszego rozbioru gadka nic nie dawała. Tylko czyny coś dawały. Tak więc zamiast zapełniać baze danych GW zróbcie coś. Coś madrego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tantus Re: <a href="<a href="<a href="http://www.facebook" target IP: *.pwrnet.pwr.wroc.pl 07.03.11, 11:13 > gdyby ludzi naprawde myślacych było wiecej i zamiast oddać głos na npPiS żeby nie n > a Dutkiewicza, nie oddali go wcale to może wszystkie partie zastanowiłyby sie c > zy warto olewać wyborców. W ostatnich wyborach samorządowych 64% wyborców nie poszło głosować. Efekt? Sternik dostał bardzo wysokie poparcie 71%, a to że frekwencja wynosiła 36% i należała do najniższych w Polsce, to nikt jakoś nie wspomina... > Problemy z MPK nie zaczęły sie za rzadów dutkiewicza tylko jeszcze za Zdrojewskiego. Nic podobnego. Zdrojewski zrobił porządek w komunikacji miejskiej, oddzielając przewoźnika od organizatora, dzięki czemu na niektóre - mniej uczęszczane linie - można było wprowadzić tańszych przewoźników. Tramwaje i autobusy jeździły częściej, wprowadzono linie przyspieszone, szczytowe, oznaczenia przystanków z nazwami, itp. Przekształcenie MPK w spółkę umożliwiło przyspieszenie wymiany taboru. > Firma, w której pracowała moja siostra proponowała prywatyzacje MPK ale na zasadzie konkurenyjności. To Pan Zdrojewski sie na to nie zgodził. I to od tamtych czasów trwa destrukcja MPK. I bardzo słusznie, że się nie zgodził. Żadna prywatyzacja komunikacji miejskiej w Polsce nie zakończyła się sukcesem. Były dwie takie próby: Kalisz (gdzie już się z tego wycofano i miasto odkupiło udziały w KLA) oraz Tarnobrzeg, gdzie właśnie plują sobie w brodę, że muszą trzy razy więcej dopłacać do KM po prywatyzacji. Poza tym, przypominam że MPK jest jedynie PRZEWOŹNIKIEM i wykonuje usługi komunikacyjne zgodnie ze ZLECENIAMI URZĘDU MIASTA. I to w Urzędzie Miasta tkwi problem, a nie w MPK. > Macie teraz Dutkiewicza, który próbuje coś zrobić i nie należy do żadnej partii. I też źle. Mimo, że naprawde cos osiągnął. Co próbuje zrobić? Co osiągnął? Konkrety proszę. Nie należy do żadnej partii? To Obywatelski Dolny Śląsk nie jest partią? I nie znajdują się tam politycy wyrzuceni z PiS i PO? > Umowa została podpisana przez prezydenta, który nie może być alfą i omegą. Ale to on zatrudnia tych urzędników, tolerując ich niekompetencję. > Przestańcie korzyustac z PKP i MPK Jasne, będę sobie 10 km piechotą do pracy chodził. > Mimo cienkiej wypłaty stać mnie było na kupno używanego auta i utrzymanie go Im więcej samochodów, tym większe korki. Im bardziej miasto rozwala komunikację miejską, tym więcej samochodów. Proste. > Gadać każdy potrafi. Niestety gadaniem nic polska nigdy nie zwojowała A cóż innego nam pozostało? Odpowiedz Link Zgłoś
garym a po co znaczek 06.03.11, 08:11 Zacznijmy od tego, że za poruszanie się koleją po mieście nie powinno być żadnych dopłat, szczególnie w sytuacji, są utrudnienia na liniach obsługiwanych przez miasto. W Monachium jest wspólna spółka miasta, DB i wielu innych przewoźników i nikt się nie zastanawia kto obsługuje daną linię. Obowiązuje zasada jeden bilet w całej aglomeracji Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zenek Re: a po co znaczek IP: *.ssp.dialog.net.pl 06.03.11, 09:18 Jedna spółka to tak mało stanowisk i pensji dla kolesiów i rodzin. Spółek miejskich musi być dużo, żeby dla wszystkich starczyło. Odpowiedz Link Zgłoś