r2f 31.03.11, 18:47 co za bezmyslne i krotkowzroczne gnojki... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
hela_z_gazowni Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 18:51 Gradowi należy się kolejny bukiet kwiatów. Łódzka menda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca odrzutowc tiry IP: *.e-wro.net.pl 31.03.11, 20:17 co tam tiry. mamy super stadion za miliard złotych. Odpowiedz Link Zgłoś
wroclawiak81 ja będę NIEugięty jesienią dla Platusów :-) hehe 31.03.11, 20:52 na pewno nie zagłosuję na złodziejsko-liberalno bandę ... NIGDY !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Robert z PO Tuskowi i jego ludziom nie można wierzyć IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.03.11, 22:35 Tuskowi i jego ludziom nie można wierzyć. Mówią to co im wygodnie, a robią swoje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KB nikomu ni emozna wierzyc IP: *.e-wro.net.pl 31.03.11, 22:49 przez te wojenki "ludzie Dutkiewicza vs ludzie Schetyny" Wrocław marnuje kasę. Odpowiedz Link Zgłoś
tbernard Nikomu nie można ufać. 01.04.11, 11:19 Ja wiem, że teraz modne jest atakowanie PO ale akurat w sprawie płatnej AOW, to wszystkie ugrupowania polityczne w tym kierunku zmierzały, od SLD przez PIS i teraz PO. Któraś z nich to zapisała a wszystkie inne nie chciały zapisu unieważnić lub skorygować. Tak na prawdę to chodzi politykom (zupełnie bez znaczenia z jakiego ugrupowania) o to aby biznes kręcić na systemie pobierania opłat. Na tak krótkim odcinku i przy tylu węzłach prawie całą opłatę pożre ten system a na drogi zostanie gó.... Można co prawda spróbować poprawić ten wskaźnik podnosząc cenę ale zaraz odbije się to na spadku chętnych do skorzystania i AOW zamieni się na płatny i prawie pusty tor wyścigowy dla zamożnych. Tak czy inaczej tych pieniędzy które zostaną nie pożarte przez system będzie tyle co kot napłakał. Globalnie zamiast zysku i tak będzie strata, bo w korkach zostanie więcej paliwa spalone (a Polska raczej nie jest samowystarczalna), więcej spalin i wypadków. Państwo chcąc tu zaoszczędzić, to tak na prawdę straci. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: abc Re: Nikomu nie można ufać. IP: *.zbuk.net 02.04.11, 17:25 tbernard napisał: > Ja wiem, że teraz modne jest atakowanie PO ..... Co za głupota. W modzie panie tbernard jest atakowamie PIS-u. Radze lekture Gazety czytać ze zrozumieniem. O PO pisze sie wtedy kiedy tego dziadostawa jakie robią i ich niekompetencji nie można ukryć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: klamtusek przeciez rudy trampkarz obiecywal IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 01.04.11, 00:50 na otwarciu jednego z odcinkow AOW, ze na pewno bedzie bezplatna. Tutaj reszta jego klamstw www.youtube.com/watch?v=4MrJ03LipsU Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Paweł Re: ja będę NIEugięty jesienią dla Platusów :-) h IP: *.finemedia.pl 01.04.11, 06:48 Też na nich nie zagłosuję i nie chodzi tylko o sprawę płatnej obwodnicy. Nie nazywaj ich liberałami, bo z liberalizmem od dawna nie mają nic a nic wspólnego. PO to partia umiarkowanie socjalistyczna i ponadprzeciętnie nieudolna. Odpowiedz Link Zgłoś
carcharodon.carcharias Trzeba było głosować na PO !! 01.04.11, 11:59 Wrocławianie sami są sobie winni i tyle ;> Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: taka prawda Re: ja będę NIEugięty jesienią dla Platusów :-) h IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.11, 15:32 Tusk i liberalizm. Buahaha. Przecież to trochę lepsz wersja Dziadosława Kłamczyńskiego. Gdyby nie ten mały kurdupel nigdy by nie doszedł do władzy. Odpowiedz Link Zgłoś
niestaly_czytelnik Trochę lepsza" W czym? 01.04.11, 19:39 Nie manipuluj, młodzieżówkowcu PO. Odpowiedz Link Zgłoś
ch-gw Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 18:51 A powinno być dokładnie odwrotnie. Z punktu widzenia optymalizacji ruchu w mieście to ruch lokalny powinien być płatny a tranzyt darmowy. Odpowiedz Link Zgłoś
aro7 By Żyło sie lepiej !! Hej ! 01.04.11, 00:37 ale na laptopy dla 6-latków to się kasa znajdzie? pewnie będzie prowizja do podziału... pomijając już "sens" płatnej obwodnicy... tak z innej beczki, czy jest minister od festiwali, koncertów, woodstocków, openerów itp ?? czy idzie na to olbrzymia kasa państwowa? czy robią je bez względu na koszty ? tak jak buduje się teraz stadiony w imię magicznego EURO..., czy obywatele dostaną instrukcje jakie koszulki i szaliki ubrać by w ryj nie dostać? bo dla nie wtajemniczonych to ponoć nie takie proste... Odpowiedz Link Zgłoś
aro7 Jak Kaczyński mógłby zaszkodzić Tuskowi ?? 01.04.11, 00:42 - wycofać sie z polityki..., gdyż obecnie jedyny sens mandatu PO jest partia Prezesa i PO tylko na to zagrożenie sie powołuje... Odpowiedz Link Zgłoś
ch-gw A powinno być dokładnie odwrotnie. 31.03.11, 18:53 A powinno być dokładnie odwrotnie. Z punktu widzenia optymalizacji ruchu w mieście to ruch lokalny powinien być płatny a tranzyt darmowy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: asdf Re: A powinno być dokładnie odwrotnie. IP: *.adsl.inetia.pl 31.03.11, 19:03 kolego, a myślisz że jak jeździsz po drogach, to za to nie płacisz ? płacisz w paliwie. A pseudo autostrada z czyich pieniędzy jest budowana ? - z naszych i jeszcze każą nam za nie płacić ? to kpina ! Po kolejne - jaka autostarada ? w amełyce autostady mają setki kilometrów, tam jak nie zarwócisz w odpowiednim miejscy, to 100 km nadrabiasz. A nasi uważają że zdechłe kilka kilometrów pseudo drogi to autostada, koń by się uśmiał - NIE DAJMY SIĘ. To jest tak jakby ministrestwo kupiło nam buty za nasze pieniądze i kazało płacić za ich wynajem, PAARANOJAAA. Zgoda, jak prywatny inwestor wybuduje te drogi za własne pieniądze, a nie za nasze, to mogę za to płacić, ale to są drogi za naszych podatków !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Nat Re: A powinno być dokładnie odwrotnie. IP: *.dynamic.chello.pl 31.03.11, 19:44 podpisuje sie pod tym :) trzeba wymyslec jakas akcje np, wysyyłanie masowe maili do nich z petycjami, zeby im sie skrzynki poblokowały albo coś w tym stylu, utrudnić im zycie tak jak oni to robia Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: klops Re: A powinno być dokładnie odwrotnie. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 31.03.11, 20:20 > podpisuje sie pod tym :) > trzeba wymyslec jakas akcje np, wysyyłanie masowe maili do nich z petycjami, ze > by im sie skrzynki poblokowały albo coś w tym stylu, utrudnić im zycie tak jak > oni to robia Trzeba pojechać pod cyrk na Wiejskiej i palić opony, tylko tego się boją :) A na serio - ja im podziękuję przy urnie, między innymi za to. I nie chodzi o to, że następni nie będą lepsi. Trzeba tej klasie próżniaczej uzmysłowić, że kara jest nieunikniona. Walisz w pręta w tej kadencji, to następnej nie będzie. Wszelkie akcje nieposłuszeństwa też byłyby mile widziane. Jakieś blokady itp. Np. wygwizdanie i zablokowanie Platiniego albo innego ważniaka... Ech, rozmarzyłem się... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kamillo Re: A powinno być dokładnie odwrotnie. IP: *.dynamic.chello.pl 31.03.11, 22:23 Płatna AOW to porażka na całej linii. Myślałem, że usprawni to ruch i w okolicach Wrocławia i z samego miasta zniknie tranzyt, ale większość ludzi jak będzie miała zapłacić za taki kawaląteczek to wybierze przejazd taniej przez miasto. Psu na budę taka obwodnica. Będą jeździć tylko tiry bo i tak będą musiały płacić, a cała reszta przez miasto. Tylko w Polsce tacy idioci się rodzą, którzy wymayślają tak głupie przepisy. Nikt nie liczy ile będą musieli wypłacić na odszkodowania po wypadkach i leczenie ludzi, a na pewno są to dużo większe kwoty niż zyski z opłat. Typowa polska KRÓTKOWZROCZNOŚĆ !! Ależ mi ciśnienie podnieśli!! Odpowiedz Link Zgłoś
uniwr Chyba przesadzasz 01.04.11, 00:36 Gość portalu: kamillo napisał(a): > większość ludzi jak będzie > miała zapłacić za taki kawaląteczek to wybierze przejazd taniej przez miasto Szczerze wątpię. Pamiętaj, że płatna będzie cała autostrada, nie tylko obwodnica. Czyli dla kogoś jadącego z Niemiec to będzie niewielki procent całej kwoty, a różnica 15 minut autostradą vs. godzina przez przez miasto na pewno jest warta tych pieniędzy. Podobnie z punktu widzenia kogoś jadącego z Kłodzka na północ. Nie wiem ile ta obwodnica będzie kosztować - 10, 15 zł? Niechby nawet 20, to i tak wielu ludzi sie skusi skoro alternatywą jest miasto z dziurawymi drogami. Odpowiedz Link Zgłoś
sverir Re: Chyba przesadzasz 01.04.11, 07:34 > Podobnie z punktu widzenia kogoś jadącego z Kłodzka na północ. Nie wiem ile ta > obwodnica będzie kosztować - 10, 15 zł? Niechby nawet 20, to i tak wielu ludzi sie skusi skoro > alternatywą jest miasto z dziurawymi drogami. Niby racja. Ale jeżeli obwodnica spełni swoją rolę, to tam się zaczną korki (jak na większości europejskich obwodnic). A wtedy pomimo dziurawych dróg przejazd przez Wrocław wyda się atrakcyjniejszy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tiktak Re: Chyba przesadzasz IP: *.ssp.dialog.net.pl 01.04.11, 12:07 Ważne jest tu i teraz????????? Jak wybraliscie tak macie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dexter Chyba coś ci się pomieszało... IP: *.ip.netia.com.pl 01.04.11, 10:39 Ktoś jadąc z Niemiec, porusza się się autostrada A4. A AOW ma numerek A8 (z pólnocy na południe). To całkiem inna droga, tyle, że też w okolicach Wrocławia Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lfc Re: Chyba coś ci się pomieszało... IP: *.scansafe.net 01.04.11, 12:59 Pomyłka kolego. Układ dróg w Polsce to nieparzyste płn-płd i parzyste wsch-zach, tak więc i A8 i A4 to drogi wsch-zach Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wd-40 Re: Chyba coś ci się pomieszało... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.04.11, 00:13 > Pomyłka kolego. Układ dróg w Polsce to nieparzyste płn-płd i parzyste wsch-zach > , tak więc i A8 i A4 to drogi wsch-zach Świat jest jednak nieco bardziej skomplikowany :) DK nr 8 przebiega z pd-zach na pn-wsch :) Czyli od Kudowy do Białegostoku ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gerappa Re: A powinno być dokładnie odwrotnie. IP: *.internetia.net.pl 31.03.11, 22:00 Kolega mowi madrze i zacnie :-) a tak na marginesie, moze to i dobrze, ze miasto sie zapcha tranzytem, moze wtedy jakich tepak zrozumie, ze jednak nie tedy droga CHWD-PO Odpowiedz Link Zgłoś
map4 Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna 31.03.11, 18:56 r2f napisał: > co za bezmyslne i krotkowzroczne gnojki... Ktoś musi przecież łożyć na te tysiące nowych urzędników państwowych zatrudnionych przez Tuska, no nie ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: s Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.ssp.dialog.net.pl 01.04.11, 23:22 Ktoś musi przecież łożyć na te tysiące nowych urzędników państwowych zatrudnionych przez Tuska, no nie ? >>> Za brzydkiej komuny - ok 150 000 urzędników liczących na liczydłach w gospodarce centralnie planowanej Za dobrego kapitalizmu - ok 500 000 urzędników w dobie światłowodów i komputerów A ludzie się dziwią, że AOW będzie płatna Odpowiedz Link Zgłoś
henrytx Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 19:02 Jak krótką mają pamięć. Jakie były obietnice przed wyborami. Teraz tylko POzostało PO PO i PO sprawie do następnych wyborów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bambaryła Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.internetia.net.pl 31.03.11, 21:38 POdupki... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fds Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.adsl.inetia.pl 31.03.11, 19:06 Tyle podatków w cenie paliwa a oni nie mają za co budować. Pieprzone złodziejstwo i krętactwo w tym kraju... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Hrabia Myszkin Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.04.11, 00:16 > Tyle podatków w cenie paliwa a oni nie mają za co budować. Pieprzone złodziejst > wo i krętactwo w tym kraju... Opłata drogowa to ułamek, większość narzutu to vat i akcyza, które trafiają do jednego kotła i można je przesr.ać na cokolwiek.. Odpowiedz Link Zgłoś
dzielanski Trzeba ich o to zapytać przed wyborami 31.03.11, 19:13 Trzeba by zażądać udzielenia wiążącej odpowiedzi przed jesiennymi wyborami. Nie wiem, czy jest jakiś komitet obywatelski zajmujący się tą sprawą, czy może powinniśmy zdać się w tej sprawie na Wrocławia. Ale ktoś powinien zadać rządowi oficjalne pytanie o odpłatność AOW. A jeśli nie otrzymamy jasnej, wiążącej odpowiedzi, to PO będzie mogła pożegnać się z kilkuset tysiącami głosów w wyborach. Ja w każdym razie nie zamierzam akceptować dalszych wykrętów w rodzaju "raczej na pewno obwodnica będzie bezpłatna". Odpowiedz Link Zgłoś
dzielanski errata 31.03.11, 19:17 Miało być: "czy powinniśmy zdać się w tej sprawie na WŁADZE Wrocławia". Tak mnie wkurza ten rząd (niestety, nie tylko ministerstwo infrastruktury), że już porządnego posta nie potrafię sklecić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: może-wie Re: Trzeba ich o to zapytać przed wyborami IP: *.aster.pl 31.03.11, 22:37 Myślę, że Prezydent Wrocławia Pan Dutkiewicz MUSI dostać wiążącą odpowiedź. Najlepiej na piśmie... A ja wtedy będę wiedział co zrobić przy urnie... Panie eks Prezydencie Zdrojewski, nie wstyd Panu? Nie będzie Pan wiecznie w Warszawie.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: robert Re: Trzeba ich o to zapytać przed wyborami IP: *.otp.pl 01.04.11, 07:54 Ale po co? Przecież jednoznaczne zapewnienia były przed wyborami prezydenckimi i samorządowymi. Wszystkie niedotrzymane. Nawet jeśli padną kolejne to PO i tak ich nie dotrzyma, bo się już nauczyli, że w tym kraju wystarczy obiecywać co ludzie chcą słyszeć, ale dotrzymywać tych obietnic już nie trzeba, bo ludzie i tak głosują na PO, bo nie mąci... Odpowiedz Link Zgłoś
wojtas71 Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 19:14 jak zwykle wychodzi buta z ludzi i nie mierzenie sily na zamiary.. zamiast zrobic zwykla droge ekspresowa to raz ze juz dawno by byla gotowa, zaoszczedziloby sie kupe kasy i za to mozna by spokojnie wybudowac bez łaski i obwodnice wschodnia (ktora bedzie zwykla droga wojewodzka!) i most na biskupin. Ale NIE! Polaczki musza miec szesc pasow, to teraz PŁAĆ I PŁACZ! Tak samo ze stadionem bedzie - na 3 mecze (słownie: TRZY) w okresie 1 tygodnia (słownie: JEDEN TYDZIEŃ) mistrzostw, zostaniemy z betonowym kolosem na 45 000 widzów. A na Śląsk bedzie przychodziło jak dobrze powieje po 10-15 tys ludzi. To będzie wstyd. Odpowiedz Link Zgłoś
sverir Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna 01.04.11, 00:26 GDDKiA nie miała w planach budowy mostu na Biskupin, więc nawet gdyby zrezygnowała z budowy AOW, to nie sfinansowałaby tego mostu. Odpowiedz Link Zgłoś
borsuk07 może należy sprawdzić kto zasiada w Radzie Nadzorc 31.03.11, 19:16 nadzorczej ! ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bobo Re: może należy sprawdzić kto zasiada w Radzie Na IP: *.internetia.net.pl 31.03.11, 19:21 Może po otwarciu AOW rozpętać absolutny BOJKOT tego tworu jak grabarczyk będzie płacil za utrzymanie a z wpływów dostanie nic moze odpuści ( małe g to nie pomyłka) A i na jesien przynajmniej wiemy na kogo nie głosować o nie spełnionych obietnicach szkoda pisać zbyt długa lista Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kinga Re: może należy sprawdzić kto zasiada w Radzie Na IP: *.wroclaw.mm.pl 31.03.11, 21:57 Bardzo dobry pomysł ale jak to zrobic i jak zachęcić większą liczbę ludzi żeby pokazać wadzuni aby nie grzebała nam tam gdzie nie trzeba. Odpowiedz Link Zgłoś
gregviii Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 19:23 Ale ja nie rozumiem co to znaczy "MUSI BYĆ PŁATNA" a to teraz jak nie ma płatnych autostrad to się ich nie buduje? jakoś się buduje tyle, że teraz pieniążki z akcyzy i opłaty drogowej wywędrowały na płace dla urzędników. A ja bym chciał zobaczyć kwartalne wpływy z opłat na drogi i ich wykorzystanie na budowę dróg. Jak takie wpłaty będą wynosić 100milionów rocznie to niech za połowę budują nowe drogi a reszta na remonty. Tak mało - trudno mieliśmy drogi do tyłka to możemy jeździć dalej. A może ktoś zacznie patrzeć na jakoś wykonania i solidność a nie łatwą ręką oddawać grube pieniądze "zaufanym" firmom. Ale nie oni sobie podatek drogowy przerzucają gdzie im wygodnie i wprowadzą opłaty bo tak im się chce. Na razie obwodnica się buduje. Nie planuję z niej korzystać a jak będzie płatna to ani mi się śni. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.dynamic.chello.pl 31.03.11, 19:24 Debile z nie-rządu PO, a zwłaszcza Czaruś-Laluś. W normalnym świecie autostrady mogą być płatne, ale ich części jako obwodnice miast - są bezpłatne. Kretyni, dyletanci i dranie. Odpowiedz Link Zgłoś
dzielanski Może by ich pozwać? 31.03.11, 19:28 Podobnie jak wielu mieszkańców Wrocławia i okolic codziennie tracę sporo czasu stojąc w korkach, których nie byłoby, gdyby nie utrudnienia związane z budową AOW. Zastanawiam się, czy w związku z tym, gdyby Ministerstwo Infrastruktury faktycznie przerobiło AOW na instytucje komercyjną, z której żadnego publicznego pożytku w zasadzie nie będzie, nie należałoby pozwać zarządu austorady w celu wypłacenia odszkodowań za zmarnowany czas pracy mój i dziesiątek (setek?) tysięcy osób znajdujących się w mojej sytuacji. Myślę, że ewentualna kwota odszkodowań byłaby tak astronomiczna, że gościom odechciałoby się stawiania bramek. Nie jestem prawnikiem, ale może ktoś wie, jakie miałoby to szanse na realizację? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pimo Re: Może by ich pozwać? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.03.11, 19:37 Pewnie przed wyborami okaże się jednak że będzie bezpłatna AOW ! Czy gdzieś udostępniono dane dotyczące właśnie wpływów z podatku w paliwie i wydatków na drogi ??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: x Ja mam rade,bardzo dobra rade IP: *.play-internet.pl 31.03.11, 19:50 Rafal w ramach wyrzucania kierowcow za miasto,zamknie ruch na obwodnicach i bedzie problem z glowy,zadnego ruchu zadnych oplat.Jak zamykac miasto to zamykac.Tylko na piechote,rowerkiem albo cudowna komunikacja miejska.Jedynymi samochodami w miescie beda sie mogli poruszac Rafik i jego swita. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łoś_bimbacz Re: Może by ich zwolnić z pracy? IP: *.ip.netia.com.pl 31.03.11, 19:52 > Pewnie przed wyborami okaże się jednak że będzie bezpłatna AOW ! Ale dzień PO wyborach już będzie płatna. POmpatycy ćwiczyli już to z lemingami ze trzy razy:)) Wkrótce wybory, nie ma PRzymusu głosowania na Grabrza i inych POmpatycznych bajkopisarzy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Fakir Re: Może by ich pozwać? IP: *.dynamic.chello.pl 01.04.11, 07:44 korki są dzięki temu, że samochód jest dla wielu JEDYNYM sposobem dojazdu - i na to nawet dwie obwodnice nie pomogą.... Odpowiedz Link Zgłoś
dzielanski Ale tramwajem się nie da właśnie przez budowę AOW! 01.04.11, 12:02 Z powodu budowy węzła autostradowego tramwajem nie dojedziesz na Leśnicę. Chcąc jechać rowerem, musisz z tego samego powodu przeciskać się miedzy samochodami. Niezła ścieżka rowerowa na Maślicach została rozpjerdolona pod wiaduktem autostradowym. Więc faktycznie, z powodu budowy AOW, więcej ludzi, wliczając w to mnie, jeździ samochodami - i tym samym zwiększa korki także w centrum miasta. W zasadzie dobrze, że o tym wspomniałeś, oznacza to, że na tej budowie cierpi nie tylko zachód Wrocławia. Odpowiedz Link Zgłoś
krzak164 Debile i ignoranci. Polskimi drogami rządzą dziś 31.03.11, 19:47 ludzie bez wykształcenia i amatorzy. Jakoś na Krus miardy się znajdują, a na drogi ni ma. Najlepiej wybudować drogi i postawić wysoki płot żeby nikt nie jeżdził i nie pusł. Za nasze pieniądze jakieś barany robią co chcą bez odpowiedzilności i wbrew tym którzy ich wybrali i im płacą. To tak ja bym mojemu szefowi powiedził że w poniedziałek to nie pracuję bo statystycznie najwięcej wypadków jest. Rząd robi co chce a mu musimy milczeć. Należałoby zrobić blokadę tej obwodnicy i 2 tygodnie blokować. Albo jełopów pognać do kopania rowów, choć myślę że do kopania też trzeba trochę myśleć. Odpowiedz Link Zgłoś
mitchharris Płatna/friko/płatna/friko/płatna... CDN 31.03.11, 19:53 Ciąg dalszy machania wajchą ON/OFF. Jeszcze nie otwarta a już spóźniona (lato,jesień?) a ci dalej psztykaja swoją zabaweczką. Obiecuję wam gamonie i darmozjady że pod konie października ja wam psztyknę w nos. Polecam wszystkim! Straszenie PiSem to nie program, nie ulegajmy szantażowi obecnej kliki koleżków podwórkowej drużyny piłkarskiej która udaje że rządzi Odpowiedz Link Zgłoś
krzak164 Odłączyć Polskę od Wrocławia. Niech Dolnośląskie 31.03.11, 19:51 będzie samodzielne, to wtedy zobaczymy jak ministry będą cieńko sr.... Przecież w Warszawie , gdzie największe zarobi, nie produkuję się prawie nic. Oni tylko z nas żyją. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nsh Re: Odłączyć Polskę od Wrocławia. Niech Dolnośląs IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.04.11, 01:28 cokolwiek bierzesz, musisz mi dać namiary na swojego dilera! ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krytix Re: Odłączyć Polskę od Wrocławia. Niech Dolnośląs IP: *.wroclaw.vectranet.pl 01.04.11, 11:17 Popieram Odpowiedz Link Zgłoś
msierak !!!!!!!!!!!! 31.03.11, 19:51 "Wcześniej po licznych protestach ministerstwo zdecydowało się jedynie, by za przejazd nie musieli płacić kierowcy poruszający się obwodnicą w granicach miasta. " To idiotyzm!! Przecież AUTOSTRADA, która nie znajduje się w granicach miasta ma tylko (!!!) 2 km! Czyli odcinek od węzła z A4 do Mokronosu!!! To znaczy, że płatne byłyby jedynie te dwa kilometry i trzeba by po to stawiać dwie bramki. Reszta AOW to przecież albo DK albo ekspresówka! Odpowiedz Link Zgłoś
stanislawolek Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 19:54 ..Autostrada za nie długo będzie otwarta , ale myślenie komunistyczne zostało - my mamy autostradę a reszta Polski niech tonie w błocie ...... Odpowiedz Link Zgłoś
pawel2571 Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 20:09 ch*je złamane, ręce opadają. Ch a nie mój głos zobaczą, choć na nich głosowałem wcześniej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wezmyr Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.ssp.dialog.net.pl 31.03.11, 22:11 Dobrze prawisz. Tusk myślał, że jak obieca darmową AOW to nie wygra Dutkiewicz. A skoro wygrał Dutkiewicz to teraz buraki się mszczą za to, że Wrocław jest niezależny. Cóż, coś czuję, że te bramki, które zapewne kiedyś postawią będą się często psuć... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: PO nie bajerujcie! Czyli co do oświetlenia, AOW nie autostradą ale... IP: *.ar.wroc.pl 31.03.11, 20:11 co do opłat już jest, tak? Może jakiś prawnik mi to wytłumaczy. W ostatnim artykule na temat oświetlenia dróg, mówiono, że gmina musi pokrywać koszt energii elektrycznej do oświetlenia dróg poza autostradami. Ponieważ AOW jako taka wg. GDDKiA jest obwodnica miasta i formalnie nie jest traktowana jako autostrada, miasto będzie musiało pokrywać koszt oświetlenia. Teraz natomiast w kwestii opłat, AOW nagle przechodzi metamorfozę i jest autostradą. Takie machloje możliwe są tylko w państwie rządzonym przez PO. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jwk Re: Czyli co do oświetlenia, AOW nie autostradą a IP: *.static.tvk.wroc.pl 31.03.11, 20:17 Tym krajem nie ma kto rządzić... Nie ma na kogo głosować.. Na SLD? PSL? Odpowiedz Link Zgłoś
prawdaczasu Głosujmy tylko na PO, PiS, SLD lub PSL 01.04.11, 00:17 Reszta partii się nie liczy. Wybory to wyścig i konkurs w trafieniu kto będzie miał najwięcej procent poparcia a nie żadne wybieranie rządzących na podstawie ich programu i kwalifikacji. Powodzenia. 10 lat zainteresowania polityką i naukami społecznymi pokazało ,że Korwin Mikke ma racje. D**okracja to kretynizm bo większość l*du to d*bile. Osiągnąłem poziom biegłości w jęz. angielskim i szwedzkim , kapitał na przeprowadzkę posiadam. Jeszcze w tym roku Szwecja, Kanada lub Nowa Zelandia. Żegnam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: s Re: Czyli co do oświetlenia, AOW nie autostradą a IP: *.ssp.dialog.net.pl 01.04.11, 23:30 Może jakiś prawnik mi to wytłumaczy. W ostatnim artykule na temat oświetlenia dróg, mówiono, że gmina musi pokrywać koszt energii elektrycznej do oświetlenia dróg poza autostradami. Ponieważ AOW jako taka wg. GDDKiA jest obwodnica miasta i formalnie nie jest traktowana jako autostrada, miasto będzie musiało pokrywać koszt oświetlenia. Teraz natomiast w kwestii opłat, AOW nagle przechodzi metamorfozę i jest autostradą. >>> Popieram kolegę może ktoś to wytłumaczyc? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wrc Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.03.11, 20:25 Nazywanie ich gnojkami, to komplement. To jest coś znacznie gorszego. Odpowiedz Link Zgłoś
mjslon Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 20:33 ch..e kraciaste !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wnerwiony Re: Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jedna IP: *.dynamic.chello.pl 31.03.11, 20:34 Przypominam o zbliżających się wyborach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: x dlatego NIKT mnie nie przekona by isc na wybory IP: *.wroclaw.vectranet.pl 31.03.11, 20:36 juz postanowione bojkotuje KAZDE wybory Odpowiedz Link Zgłoś
franz04 Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 20:40 Brawo Tusk! Brawo PO! Leczą kraj podwyżkami , Drzewiecki , Chlebowski na listach ... same kłamstwa jak za SLD . Zawsze głosowałem przeciw komunie , ale na jesień mam nadzieje PO wypadnie z obiegu. A AOW to już z waszej strony kure...o. Jurkowlaniec chce być prezydentem Wrocławia z ramienia PO? Odpowiedz Link Zgłoś
notecka Minister pozostał nieugięty, AOW będzie jednak ... 31.03.11, 20:43 A najzabawniejsze jest to ze projekt nie przewiduje chyba pktów poboru opłat. Czyli nowy projekt, nowe pozwolenie, nowa analiza środowiskowa, nowy przetarg, nowe koszty.....:) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: minister KAJN GELT IP: *.dynamic.chello.pl 31.03.11, 20:46 ©Kancelaria Sejmu s. 1/1 2010-01-07 USTAWA z dnia 27 sierpnia 2009 r. Opracowano na pod-stawie: Dz. U. z 2009 r. Nr 157, poz. 1240. o finansach publicznych Dział I Zasady finansów publicznych Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa: 1) zakres i zasady działania oraz organizację jednostek budżetowych i samo-rządowych zakładów budżetowych; 2) zakres i zasady działania agencji wykonawczych, instytucji gospodarki bu-dżetowej i państwowych funduszy celowych; 3) zasady funkcjonowania jednostek sektora finansów publicznych w zakresie gospodarki finansowej; 4) zasady i tryb kontroli procesów związanych z gromadzeniem i rozdyspono-wywaniem środków publicznych oraz gospodarowaniem mieniem; 5) zasady zarządzania państwowym długiem publicznym oraz procedury ostrożnościowe i sanacyjne; 6) zasady i tryb opracowywania oraz uchwalania Wieloletniego Planu Finan-sowego Państwa; 7) zasady i tryb opracowywania oraz uchwalania wieloletniej prognozy finan-sowej jednostki samorządu terytorialnego; 8) zasady i tryb sporządzania budżetu państwa w układzie zadaniowym; 9) zakres i szczegółowość oraz zasady i tryb planowania, uchwalania i wyko-nywania budżetu państwa oraz budżetów jednostek samorządu terytorialne-go; 10) szczególne zasady rachunkowości, planowania i sprawozdawczości obowią-zujące w sektorze finansów publicznych; 11) zasady gospodarowania środkami publicznymi pochodzącymi z budżetu Unii Europejskiej oraz z innych źródeł zagranicznych; ©Kancelaria Sejmu s. 2/2 2010-01-07 12) zasady kontroli zarządczej i audytu wewnętrznego oraz koordynacji kontroli zarządczej i audytu wewnętrznego w jednostkach sektora finansów publicz-nych. Art. 2. Ilekroć w ustawie jest mowa o: 1) Ministrze Finansów - rozumie się przez to odpowiednio ministra właściwe-go do spraw budżetu, ministra właściwego do spraw finansów publicznych oraz ministra właściwego do spraw instytucji finansowych; 2) zarządzie jednostki samorządu terytorialnego - rozumie się przez to również wójta, burmistrza lub prezydenta miasta; 3) układzie zadaniowym - rozumie się przez to zestawienie odpowiednio wy-datków budżetu państwa lub kosztów jednostki sektora finansów publicz-nych sporządzone według funkcji państwa, oznaczających poszczególne ob-szary działań państwa, oraz: a) zadań budżetowych grupujących wydatki według celów, b) podzadań budżetowych grupujących działania umożliwiające realizację celów zadania, w ramach którego podzadania te zostały wyodrębnione - wraz z opisem celów tych zadań i podzadań, a także z bazowymi i doce-lowymi miernikami stopnia realizacji celów działalności państwa, oznacza-jącymi wartościowe, ilościowe lub opisowe określenie bazowego i docelo-wego poziomu efektów z poniesionych nakładów; 4) odrębnych ustawach - rozumie się przez to ustawy inne niż niniejsza ustawa oraz ustawa budżetowa; 5) środkach europejskich - rozumie się przez to środki, o których mowa w art. 5 ust. 3 pkt 1, 2 i 4; 6) organizacjach pozarządowych - rozumie się przez to organizacje pozarzą-dowe oraz podmioty wymienione w art. 3 ust. 3 ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie (Dz. U. Nr 96, poz. 873, z późn. zm.1)); 7) jednostce w dziale – rozumie się przez to jednostkę sektora finansów pu-blicznych podległą ministrowi kierującemu określonym działem administra-cji rządowej lub przez niego nadzorowaną lub jednostkę sektora finansów publicznych obsługującą organ podległy ministrowi kierującemu określo-nym działem administracji rządowej lub przez niego nadzorowany; 8) dysponencie części budżetowej - rozumie się przez to kierowników jedno-stek oraz organy wymienione w art. 139 ust. 2, właściwych ministrów, kie-rowników urzędów centralnych, wojewodów oraz kierowników państwo-wych jednostek organizacyjnych, o których mowa w art. 114 ust. 3 pkt 2, dysponujących częściami budżetu państwa. 1) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 64, poz. 593, Nr 116, poz. 1203 i Nr 210, poz. 2135, z 2005 r. Nr 155, poz. 1298, Nr 169, poz. 1420, Nr 175, poz. 1462 i Nr 249, poz. 2104, z 2006 r. Nr 94, poz. 651, z 2008 r. Nr 209, poz. 1316 oraz z 2009 r. Nr 19, poz. 100 i Nr 22, poz. 120. ©Kancelaria Sejmu s. 3/3 2010-01-07 Art. 3. Finanse publiczne obejmują procesy związane z gromadzeniem środków publicz-nych oraz ich rozdysponowywaniem, w szczególności: 1) gromadzenie dochodów i przychodów publicznych; 2) wydatkowanie środków publicznych; 3) finansowanie potrzeb pożyczkowych budżetu państwa; 4) zaciąganie zobowiązań angażujących środki publiczne; 5) zarządzanie środkami publicznymi; 6) zarządzanie długiem publicznym; 7) rozliczenia z budżetem Unii Europejskiej. Art. 4. 1. Przepisy ustawy stosuje się do: 1) jednostek sektora finansów publicznych; 2) innych podmiotów w zakresie, w jakim wykorzystują środki publiczne lub dysponują tymi środkami. 2. Przepisy dotyczące jednostek samorządu terytorialnego stosuje się odpowiednio do związków gmin i powiatów. Rozdział 2 Środki publiczne, nadwyżka i deficyt sektora finansów publicznych Art. 5. 1. Środkami publicznymi są: 1) dochody publiczne; 2) środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegające zwro-towi środki z pomocy udzielanej przez państwa członkowskie Europejskie-go Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA); 3) środki pochodzące ze źródeł zagranicznych niepodlegające zwrotowi, inne niż wymienione w pkt 2; 4) przychody budżetu państwa i budżetów jednostek samorządu terytorialnego oraz innych jednostek sektora finansów publicznych pochodzące: a) ze sprzedaży papierów wartościowych, b) z prywatyzacji majątku Skarbu Państwa oraz majątku jednostek samo-rządu terytorialnego, c) ze spłat pożyczek i kredytów udzielonych ze środków publicznych, d) z otrzymanych pożyczek i kredytów, e) z innych operacji finansowych; ©Kancelaria Sejmu s. 4/4 2010-01-07 5) przychody jednostek sektora finansów publicznych pochodzące z prowa-dzonej przez nie działalności oraz pochodzące z innych źródeł. 2. Dochodami publicznymi są: 1) daniny publiczne, do których zalicza się: podatki, składki, opłaty, wpłaty z zysku przedsiębiorstw państwowych i jednoosobowych spółek Skarbu Pań-stwa, a także inne świadczenia pieniężne, których obowiązek ponoszenia na rzecz państwa, jednostek samorządu terytorialnego, państwowych funduszy celowych oraz innych jednostek sektora finansów publicznych wynika z od-rębnych ustaw; 2) inne dochody budżetu państwa, jednostek samorządu terytorialnego oraz innych jednostek sektora finansów publicznych należne na podstawie od-rębnych ustaw lub umów międzynarodowych; 3) wpływy ze sprzedaży wyrobów i usług świadczonych przez jednostki sekto-ra finansów publicznych; 4) dochody z mienia jednostek sektora finansów publicznych, do których zali-cza się w szczególności: a) wpływy z umów najmu, dzierżawy i innych umów o podobnym charak-terze, b) odsetki od środków na rachunkach bankowych, c) odsetki od udzielonych pożyczek i od posiadanych papierów warto-ściowych, d) dywidendy z tytułu posiadanych praw majątkowych; 5) spadki, zapisy i darowizny w postaci pieniężnej na rzecz jednostek sektora finansów publicznych; 6) odszkodowania należne jednostkom sektora finansów publicznych; 7) kwoty uzyskane przez jednostki sektora finansów publicznych z tytułu udzielonych poręczeń i gwarancji; 8) dochody ze sprzedaży majątku, rzeczy i praw, niestanowiące przychodów w rozumieniu ust. 1 pkt 4 lit. a i b. 3. Do środków, o których mowa w ust. 1 pkt 2, zalicza się: 1) środki pochodzące z funduszy strukturalnych, Funduszu Spójności i Euro-pejskiego Funduszu Rybackiego, z wyłączeniem środków, o których mowa w pkt 5 lit. a i b; 2) niepodlegające zwrotowi środki z pomocy udzielanej przez państwa człon-kowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), z wyłą-czeniem środków, o których mowa w pkt 5 lit. c i d: a) Norweskiego Mechanizmu Finansowego 2009-2014, b) Mechanizmu Finansowego Europejskiego Obszaru Gospodarczego 2009-201 Odpowiedz Link Zgłoś