Gość: Lollek Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do p... IP: *.96.80.198.telemedia.pl 22.04.11, 09:17 "Miasto tłumaczy jednak, że zamierza ograniczyć ruch kołowy na ul. Kazimierza Wielkiego, dlatego wprowadziło to utrudnienie. W ten sposób chce zachęcić mieszkańców, by nie jechali do centrum samochodem, tylko komunikacją miejską." - równie dobrze sprawiałyby się zapory z betonu, budowa fosy w poprzek jezdni lub rów przeciwpiechotny. Zachętą do korzystania z komunikacji miejskiej może być budowa strzeżonych bezpłatnych parkingów przy pętlach, gdzie w zamian za pozostawienie samochodu otrzymujesz bezpłatny bilet na tramwaj czy autobus. Robienie kolejnych świateł "na zachętę" powinno powodować wsadzenie pomysłodawcy do szpitala dla osób ograniczonych umysłowo. Odpowiedz Link Zgłoś
dzielanski Po Pierwsze Parkingi! 22.04.11, 09:33 Oczywiście, że należy zacząć od parkingów. Sam w okolice Rynku nigdy nie jeździłem samochodem i to, czy Kazimierza zostanie przecięta kolejnym przejściem dla pieszych, nie ma żadnego wpływu na moje preferencje w tej sprawie. Problem w tym, że np od strony zachodniej (okolice placu 1 Maja/Jana Pawła) w ogóle nie istnieje ŻADEN parking. Zazwyczaj zostawiam samochód gdzieś na blokowiskach, zajmując miejsca parkingowe właścicielom tamtejszych mieszkań - inaczej po prostu się nie da. Wobec powyższego gratuluję władzom miasta inteligencji - mam nadzieję, że przed następnymi wyborami samorządowymi wreszcie pojawi się dla nich jakaś realna alternatywa io będziemy mogli spuścić wodę po obecnie rządzącej ekipie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Po Pierwsze Parkingi! IP: *.e-wro.net.pl 22.04.11, 12:59 > Oczywiście, że należy zacząć od parkingów. To po co utopili tyle miliardów w remonty dróg ? > Sam w okolice Rynku nigdy nie jeździ > łem samochodem i to, czy Kazimierza zostanie przecięta kolejnym przejściem dla > pieszych, nie ma żadnego wpływu na moje preferencje w tej sprawie. Problem w ty > m, że np od strony zachodniej (okolice placu 1 Maja/Jana Pawła) w ogóle nie ist > nieje ŻADEN parking. Jak to na Ruskiej jest jedn z największych parkingów. Na plJPII i pl.Solidarności jeszcze większy. >Zazwyczaj zostawiam samochód gdzieś na blokowiskach, zajmu > jąc miejsca parkingowe właścicielom tamtejszych mieszkań - inaczej po prostu si > ę nie da. Da się tylko trzeba by jeszcze dalej auto postawić i podjechać 2 przystanki MPK. > Wobec powyższego gratuluję władzom miasta inteligencji - mam nadzieję, że przed > następnymi wyborami samorządowymi wreszcie pojawi się dla nich jakaś realna al > ternatywa io będziemy mogli spuścić wodę po obecnie rządzącej ekipie. Od tego ci miejsc przybędzie ? Odpowiedz Link Zgłoś
tbernard Re: Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do 22.04.11, 10:14 > Zachętą do korzystania z komunikacji miejskiej może być budowa strzeżonych bezp > łatnych parkingów przy pętlach, gdzie w zamian za pozostawienie samochodu otrzy > mujesz bezpłatny bilet na tramwaj czy autobus. Trochę masz wygórowane wymagania. Rozsądne by było wprowadzić opłatę parkingową, która była by automatycznie biletem MPK (lub zakodowany na karcie bilet jako upoważnienie do parkowania). Bo za sam fakt pozostawienia auta na bezpłatnym parkingu, gdyby się w zamian otrzymywało bezpłatny bilet, to musiało by być MPK całkowicie bezpłatne dla wszystkich. Bo inaczej była by rażąca nierówność prawna: nie posiadający auta lub ci co nie przyjeżdżają nim na darmowy parking przy pętli i korzystają z MPK dopłacają dla tych którzy na ten parking autem przyjechali. Ponadto była by anomalia typu: ci co mają nawet tylko kilka kroków do pętli wsiadali by do auta aby je tam bezpłatnie zaparkować zapychając bezsensownie miejsce ale w zamian dostając darmowy bilet. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.04.11, 14:13 A na mój gust to typowe polskie kombinowanie. Mi się coś wydaje, że ludzie sami by się przesiedli do komunikacji miejskiej gdyby była ona: 1. Punktualna 2. Szybka 3. "Częstokursująca" 4. Czysta 5. Można nią było wszędzie dojechać Dopóki taka nie będzie absolutnie nikt mnie nie przekona, że lepiej jechać tramwajem niż samochodem. Komunikacja we Wrocławiu spełnia na pewno pkt 5 i __ewentualnie__ punkt 4 (same pojazdy są raczej czyste, na czystość pasażerów MPK raczej nie ma wpływu). Pozostałe 3 punkty nie są spełnione, co więcej poprzez akcję zakorkowywania miasta ktoś w magistracie nie pomyślał (wiem wiem, używanie słów magistrat i myślenie w jednym zdaniu to nieporozumienie), że przecież u nas tramwaje stoją w dokładnie tych samych korkach co samochody, dlatego efekt jest taki, że chcąc dosr... kierowcom znowu dosrano wszystkim. A ponieważ tak - to ja nadal będę jeździł autem, raz, że taniej (cena biletu to ok 1/2 litra paliwa, czyli jestem za tą kwotę w stanie przejechać ok 7-10 km), dwa że wygodniej (mogę sobie włączyć radio albo klimę), podjeżdżam z miejsca na miejsce, nie muszę mieć na uwadze, że tramwaj gdzieś utknie itp itd. Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok są miasta na świecie, gdzie dla osłabienia ruchu 22.04.11, 12:20 wprowadzono wysokie myta dla wjeńdżających do centrum..... To są dopiero wariaci, co? darmowe bilety komunikacji?????? mże dla osobników pokroju ilony: co im w tramwaju śmierdzi............ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qwerty Re: są miasta na świecie, gdzie dla osłabienia ru IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 22.04.11, 12:59 Moim zdaniem są to nie wariaci ale skrajni debile lub złodzieje :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łoś_bimbacz Re: są miasta na świecie, gdzie dla osłabienia ru IP: *.ip.netia.com.pl 22.04.11, 13:23 > wprowadzono wysokie myta dla wjeńdżających do centrum..... To są dopiero wariac > i, co? jeszcze dopisz ile jest w tych miastach linii i kilometrów metra itp. > darmowe bilety komunikacji?????? np. w Stambule dla młodzieży szkolnej Ale Dynamiści idą swoją pionierską drogą, wszystko od końca i tak, żeby maksymalnie wkurzyć wszystkich, z sukcesami miłość do Sternika i jego POmysłow z nasłuchu na kanałach CB wzrosła do 116%. Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok ha, ha, ha, oj bimbo! 22.04.11, 16:28 weź kup sobie plan miasta! I pomyśl trochę! Tu się od żredniowiecza nic nie zmieniło. Nadal mamy jedno centrum! dopiero ci znienawidzeni dynamiści budują nowe mosty i chcą stworzyć kilka nowych centrów! A obwodnica po starym biegłu Oławki to pomysł niemiecki z lat '20! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łoś_bimbacz Skansen Dynamizmu w budowie IP: *.ip.netia.com.pl 22.04.11, 16:55 >Nadal mamy jedno centrum! dopiero ci znienawidzeni dynamiści budują nowe > mosty i Nowe mosty w liczbie mnogiej?, które to??? Do chwili obecnej w czasie 20 Lat Dynamizmu udało się zbudować JEDEN + wiadukt w ciągu obwodnicy, inne to inwestycje rządowe. >i chcą stworzyć kilka nowych centrów! Nowe centra już powstały, nikt zabiera tam miejsc parkingowych, w zimie ciepło, pod dachem, piwo jest piwem, kiełbasa kiełbasą, itp. Możecie sobie zrobić Skansen Dynamizmu w Mitycznym Rynku, tylko kto tam przyjdzie oprócz baranów wodzonych przez przewodnika szkolenej wycieczki? > A obwodnica po starym bieg łu Oławki to pomysł niemiecki z lat '20! Kwestionujesz niemieckie POmysły komunikacyjne? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Skansen Dynamizmu w budowie IP: *.e-wro.net.pl 22.04.11, 17:45 > Nowe mosty w liczbie mnogiej?, które to??? Do chwili obecnej w czasie 20 Lat > Dynamizmu udało się zbudować JEDEN + wiadukt w ciągu obwodnicy, inne to inwest > ycje rządowe. > No i dlatego mamy zasrane centrum. Jedni tam chcą parkowac uważając że praca w centrum jest najlepsza, a inni muszą przez nie przejechać bo jak kupili auto to uważają że mogą znaleźć prace na drugim końcu miasta. Jakkolwiek można jeszcze tych drugich zrozumieć to unikanie KZ podczas jazdy do centrum jest idiotyzmem. Aby pogodzić interesy wszystkich, nie można zabronić używania auta ale można spowodować aby czasowo i finansowo nie opłaciło się stawać przy Rynku. Auto to wspaniały wynalazek. Daje niezależność np na peryferiach gdzie sieć KZ jet rzadka . Pozwala przebyć duży dystans tam gdzie nie ma korków. Zatem ideałem jest łączenie zalet auta i MPK czyli przesiadanie się na MPK po zbliżeniu się do centrum. Ale to w centrum a nie an peryferiach torowiska powinny być obowiązkowo wyłączone. Bardzo łatwo zrobić pomiary czasów przejazdu i opublikować je aby kierowcy przekonali się do MPK. Ale nie można poprawiać płynności aut kosztem MPK. > Nowe centra już powstały, nikt zabiera tam miejsc parkingowych, Po to się zakłada nowe centra aby tam ściągnąć auta wiec wybacz ale nie rozumiem uwagi o eliminowaniu nadmiaru aut z miejsc gdzie jest dużo miejsc parkingowych. >w zimie ciepło > , pod dachem, piwo jest piwem, kiełbasa kiełbasą, itp. Mądrze prawisz. Dlaczego ludzie uparli się przepłacać w Rynku ? Chyba ze snobizmu. >Możecie sobie zrobić S > kansen Dynamizmu w Mitycznym Rynku, tylko kto tam przyjdzie oprócz baranów wod > zonych przez przewodnika szkolenej wycieczki? Akurat Dynamista dynamicznie zadziałał i należy mu się pochwała. Co do przewodników wycieczek to są tak samo nieuczciwi i przekupni jak biznesmeni z Rynku o których kłopotach z prawem można poczytać w internecie. Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok jesteś smieszny bimbo, jak zwykle 22.04.11, 23:03 należysz do grupy wariatów kwestionujących wszystko w tym miescie. Rozbawiasz mnie tymi głupotami, że zbudowano jeden most................ A ile mostów zbudowała nieboszczka w latach 1945-1989? Zacznij myśleć i przestań ciągle pitolić! A inwestycją rządowe, to niby z jakiego powodu tu są realizowane? Ponieważ rząd tak chce? Jaja sobie robisz. Właśnie tradycja 45 lat komuny z ciągłym: "wy macie, innym trzeba", pokazuje jak rząd prl miał nas w doopie. A jak pomyślę, że za komuny wielkie zakłady pracy musiały się składać na przejścia podziemne na trasie WZ, bo by ich inaczej nie było............. to ogarnia mnie jedynie smiech. Przestancie wreszcie komuchy opowiadać bajki. A z Oławką prawda jest taka, że oprócz AOW realizowane dalej są plany rozwoju komunikacyjnego miasta z lat '30! Czy to śle? A niby dlaczego. Tamtejsi ludzie potrafili przewidywać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łoś_bimbacz Re: jesteś smieszny Stupidrok, jak zwykle IP: *.ip.netia.com.pl 23.04.11, 01:49 > nie tymi głupotami, że zbudowano jeden most................ czekam na wyliczankę Dynamicznych Sukcesów, gdzie te mosty? > A ile mostów zbudowała nieboszczka w latach 1945-1989? zbudowała i odbudowała WSZYSTKIE, które teraz używasz z wyjątkiem Dwóch Dynamicznych. > Przestancie wreszcie komuchy opowiadać bajki. Żałosne jakościowo i nijakie ilościowo Zdobyczne Dynamizmu...., boli fakt, że gdyby nie ludzie pracujący w latach 45-89, to mieszkłabyś w jurcie i jeździł w tramwajem konnym.... Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok czyli jakie mosty zbudowała komuna? 23.04.11, 10:00 Ze wspomnę bęcwale budowany 10 lat i nie dokonczony do konca komuny most na ciągu Długiej. A może 10 lat budowy wiaduktu nad torami kolejowymi na początku Armii Krajowej???? A może 17 lat budowy Kazimierza Wielkiego (z dwoma katastrofami budowlanymi ???? Ile środków zmarnowano, a ile energii ludzkiej poszło się pieprzyć???? Jeden most Jagiellonski wiosny nie czyni! A odbudowa jaka? Taka, że się wszystko i tak pozniej zaczęło walic???? Ani jednej sensownej inwestycji, która pozwoliłaby na dziesięciolecia rozwiązać problemy komunikacyjne tego miasta. Wszystko półśrodki powodujące jedynie narastanie chaosu! Wbij sobie do swojej durnej pały, że dopiero od 1989 roku zaczęto robić w tym mieście cokolwiek z sensem. Wcześniej prowadzono tu politykę typu: a. niszczenie naturalnej struktury ulicznej we Wrocławiu-Południe. Pocięte i wyłączone ulice spowodowały zagęszczenie ruchu. b. wybudowane olbrzymich dzielnic mieszkaniowych, przy nie braniu pod uwagę konieczności dojazdu do nich: Nowy Dwór, Kozanów c. niszczenie naturalnego środowiska urbanistycznego: Biskupin d. maksymalnie drogie i jakościowo beznadziejne prowadzenie każdej inwestycji, z reguły prowadzóce po krótkim czasie do konieczności ponownych remontów, że wspomnę takie chwały jak wiadukty na Psim Polu, co się wzięły i zaczęły po 10 latach od oddania du ruchu walić!!!!!!! Bimbo, wszystko, co zrobiła komuna - to jedna wielka chała i niszczenie energii oraz wysiłku ludzkiego! Dopiero od 20 lat ktoś zaczął myśleć. Jednak ilość dostępnych środków jest tak minimalna, że trzeba długo będzie czekać na rozwiązanie palących problemów. Wy komuchy jestescie durniami i tylko potraficie deklinować dynamizm przez przypadki. Oto to, czego nauczył was ten komuch idiota z Uniwersytetu. A nazwanie mnie "stupidrok" z ust komucha - to zaszczyt, za który dziękuję, niniejszm. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: są miasta na świecie, gdzie dla osłabienia ru IP: *.e-wro.net.pl 22.04.11, 17:25 > jeszcze dopisz ile jest w tych miastach linii i kilometrów metra itp. Stacje metra są rozmieszczone co 1-2 km . Jeśli kierowcom zamknęli kawałek Kiełbaśniczej oddalonej od Rynku 80 metrów i dodatkowe 15 metrów w celu zaparkowania na Ruskiej uniemożliwia kierowcom dotarcie do knajpy to myślisz ze chcieliby oni zapychać z buta 800-1500 m ? Nie wiem ile miast budowało stację metra pod Rynkiem, ale wiem, że wielu kierowców nie może się rozstać ze swym autem, a w metrze by im "śmierdziało" albo czuliby się jak pariasi. Zamiast zamykać centra dla aut lepsze byłoby zwieńczenie rotacji miejsc parkingowych poprzez ograniczenie czasu parkowania do 2 godzin. Sposób bardzo powszechnie stosowany nie tylko w Europie. W Polsce parkowanie jest kilka razy tańsze niż w UE i to jest powodem że u nas problemy z tym związane występują ostrzej oraz, że nikt nie chce budować parkingów wielopoziomowych. > > darmowe bilety komunikacji?????? > np. w Stambule dla młodzieży szkolnej > We Wrocławiu są darmowe bilety dla dzieci i emerytów. Trudno dawać darmowy przejazd kierowcom z drogimi brykami bo to ich nie przekona do MPK. > Ale Dynamiści idą swoją pionierską drogą, wszystko od końca i tak, żeby m > aksymalnie wkurzyć wszystkich, z sukcesami miłość do Sternika i jego POmysł > ow z nasłuchu na kanałach CB wzrosła do 116% CB najczęściej używają ludzie popełniający wykroczenia więc na ich ocenie bym nie polegał. Moim znajomym zmiany się podobają i od dawna były oczekiwane. Jeśli chodzi o całkowitą liczbę miejsc w ścisłym centrum to utrata tych 100 to około 1 % więc nie może ważyć a jednocześnie jest to poważny sygnał dla kierowców przebudowujący ich świadomość.Dzięki temu więcej niż 100 kierowców zrezygnuje z pchania się tam , czyli będzie łatwiej zaparkować. Choć bywa ze sam muszę jechać w interesach autem do Rynku i nie jest mi na rękę płacić więcej to jednak jak inne metody nie dadzą rezultatu jestem za podniesieniem 2-3 razy opłat z parkowanie. Opłaty powinny być zróżnicowane w zależności od popularności parkingu i pory dnia tak aby średnio 10% miejsc była wolnych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do IP: *.e-wro.net.pl 22.04.11, 12:44 > Zachętą do korzystania z komunikacji miejskiej może być budowa strzeżonych bezp > łatnych parkingów przy pętlach, gdzie w zamian za pozostawienie samochodu otrzy > mujesz bezpłatny bilet na tramwaj czy autobus. Pomysł dobry ale miasto wydaje na MPK 380 mln a przychody z biletow to118 mln. Proponujesz budowę 20 parkingów (tyle potrzeb tylko dla aut parkujących w ścisłym centrum) Czyli wydanie ponad miliarda złotych zamiast zarobić na sprzedażny działek ponad miliard.Razem mamy koszt ponad 2 mld. Potem koszty utrzymania , oczywiście proponujesz za darmo i do tego znó proponujesz darmowy bilet na MPK . nei za dużo tego ? Może popros o darmowa benzynę na stacji. Parkowanie w Europie to koszt 3-6 euro za godzinę . Jeśli kierowcy zgodzą się tyle płacić miasto odda za bezcen działki prywatnym inwestorom. Idę o zakład, że jak ktoś postawi auto na 9 godzin pracy i zapłaci 3E x9= 108 zł to prywaciarz zafunduje dwa bilety za 5 zł. Ale to i tak będzie 30% kosztów utrzymania MPK. Zatem nie jest to takie różowe . Należy się liczyć z dużymi podwyżkami na prywatnych parkingach i wyrzucania aut z ulic gdzie opłaty nie mogą przekroczyć ustawowych 3,60 zł. > Robienie kolejnych świateł "na zachętę" powinno powodować wsadzenie pomysłodawc > y do szpitala dla osób ograniczonych umysłowo. Tak jak i wszystkich co myślą że będą za darmo jeździć i za darmo parkować. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ubu król Re: Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do IP: *.3.199.109.static.rdi.pl 22.04.11, 13:24 " Robienie kolejnych świateł "na zachętę" powinno powodować wsadzenie pomys > łodawc > > y do szpitala dla osób ograniczonych umysłowo. Tak jak i wszystkich co myślą że będą za darmo jeździć i za darmo parkować. " -benek, czy Ty aby nie jesteś ortodoksyjnym fanatykiem roweru?? mającym w poważaniu wielkim kierowców aut? jeździsz i parkujesz za darmo !! na koszt podatników wszystkich (ścieżki, stojaki :) ... to kiedy ten szpital ? pokaż mi auto które jeździ za darmo.. zostało kupione i jest utrzymywane bez podatków i ubezpieczeń oraz jeździ na nieopodatkowanym ok 70% paliwie.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do IP: *.e-wro.net.pl 22.04.11, 18:43 > czy Ty aby nie jesteś ortodoksyjnym fanatykiem roweru?? Nie roweru używam tylko wtedy gdy jadę tam gdzie szanse na zaparkowanie auta są minimalne. Po prostu nie lubię się wkurzać . Poza tym dużo używam auta i jeżdżę nim po wszystkich ulicach w mieście, dlatego wiem na jakich trasach bardziej się sprawdza auta na jakich skuter, a na jakich rower. Kiedyś wystarczyło omijać godziny szczytu ale dziś stojąc autem w korku czuję się jak idiota Innym się nie dziwię bo jak patrze na ludzi to widać ze w połowie są albo są chorzy , albo utuczeni , albo leniwi . Gdybym był takim spaślakiem i nie miał kondycji to w życiu nie wsiadłbym na rower Robilem próbę 3 dni temu z kumplem. Wystartowaliśmy około wiaduktu na Krakowskiej . On jechał autem a ja szedłem piechotą. Poruszaliśmy się łeb w łeb. Dopiero przy Traugutta auto mnie wyprzedziło. W tej sytuacji porównywanie auta z jednośladem nie sensu. >mającym w poważ > aniu wielkim kierowców aut? Kierowców szanuję bo sam uważam się za kierowcę a nie za kierującego. Idiotów za kołkiem nie poważam bo i za co ? > jeździsz i parkujesz za darmo !! na koszt podatników wszystkich (ścieżki, stoj > aki :) ... Nie wiem co to ścieżka.Zdaje się ze 8 lat nie zaglądałeś do kodeksu drogowego ;) Na szczecie nie jestem zobowiązany jeździć po śmieszkach na których na krawężnikach połamałbym swój rower za 6 kzł. Dodatkowo przejeżdżając przez skrzyżowanie po przekątnej musiałbym odczekać nieraz 6-7 świateł. Na szczęście prawa nie lamie bo mój silnik elektryczny wyłącza mój rower z definicji roweru i dlatego nie muszę jeździć to tym co ty nazywasz ścieżkami a rowerzyści nazywają budową systemu ddr. TA budowa jest na etapie wstępnym.Ciekaw jestem czy znasz jakaś ciągłą "ścieżkę". Może też wiesz gdzie mógłbym nią dojechać. Jest jakaś ścieżka którą można przejechać przez centrum ? Jest jakaś ścieżka, którą można przejechać z jednego końca miasta na drugi ? Wiesz gdzie w zeszłym roku wybudowano ddr ? Utopiono prawie 600 mln w dziurawe drogi tylko po to aby szybciej nimi dojechać do następnego korka. Wmawiano ludziom że niedługo będzie się dobrze jeździć po mieście to co roku przybywa aut i zamiast lepiej jest gorzej. Zaraz zamykają estakady na pl.Społecznym i zobaczymy co się będzie dziać. Potem zamykają Pułaskiego . Czeka do remontu Hubska i Pomorska. Z braku kasy czekają aż przybędzie aut. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Pieszy królem przy Pałacu Królewskim tylko do IP: *.e-wro.net.pl 22.04.11, 18:44 >to kiedy ten szpital ? Przybywa aut i zmniejszają się kłopoty z brakiem dawców organów. Dawcy są coraz młodsi ,najczęściej w wieku 24 lat często są to studenci czyli jeszcze młodsi. Kiedyś dawcą był stary kierowca zarabiający na autko 20-30 lat, no i było ich 10 razy mniej. > pokaż mi auto które jeździ za darmo.. Wszystkie które omijają płatne autostrady :) > zostało kupione i jest utrzymywane bez po > datków Podatek od jazdy ? Jest w Londynie,Sztokholmie, Mediolanie ale jeszcze nie u nas. >i ubezpieczeń Gmina zarabia na twoich ubezpieczeniach i może to zainwestować w infrastrukturę drogową ? >oraz jeździ na nieopodatkowanym ok 70% paliwie.. O czym ty mówisz , ludzie leją olej jadalny do baku. Przemysł się przestawia na auta elektryczne. Gmina nie ma ani grosika z podatków za paliwo. Może są jakieś autostrady zbudowane zza twój podatek to sobie po nich jeźdź. Ale tu gmina zarabia na emerytach z mieszkań komunalnych i tą kasę zamiast w remonty kamienic topi w łatanie dziur pozimowych. Od 20 lat inwestują w drogi a tymczasem po każdej zimie coraz więcej dziur. To syzyfowa robota. UM dziś wie ze zaniedbał MPK bo jest najwolniejsza w kraju, a to dlatego że za dużo środków przekazał na drogi. Niestety inwestowanie w drogi bez budowania parkingów i inwestowania w KZ to utopia. Kubłem zimnej wody dla władz miasta było zaliczeni Wrocławia jako 3 najbardziej zakorkowane miasto w Europie przez firmę TomTom znanego producenta map, który dane pobrał z pomiarów nawigacji samochodowych. Tymczasem my dopiero jesteśmy na początku motoryzacji a już na wielu osiedlach nie ma gdzie postawić auta. Niedługo miasto zacznie zarabiać na wywózkach. Aby gminy mogły zarabiać ustanowiono nowy znak Strefa Ruchu dający prawo nakładania mandatów na drogach osiedlowych . Za kilka tygodni rozporządzenie wejdzie w życie i wtedy się zacznie. Wtedy zrozumiesz co to znaczy jeździć za darmo. Dziś płacisz za miejsce na kubły w śmietniku do UM, ale nie płacisz za miejsce do parkowania i do jazdy. Niestety strefy płatnego parkowania będą się szybko poszerzać aby zrobić miejsce dla aut wyrzuconych z centrum. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zarządzający Re: Pieszy królem na przejściu przy Pałacu Królew IP: *.static.korbank.pl 22.04.11, 21:25 na prawdę korki się tworzą? Może jednak nie jest tak źle bo ktoś pomyślał jak to zrobić aby zielone świeciło się w czasie gdy jadą samochody z sąsiednich świateł... a nie musisz teraz iść na Szewską ani Krupniczą by przejść przez WZ jako pieszy. Ale i tak niedługo korków na WZ nie będzie bo auta znikną z tej ulicy - czego akurat nie popieram. Odpowiedz Link Zgłoś