aga.andro 14.05.11, 08:06 A co z kaucją? mówi się o niej w regulaminie... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
satyron system wypozyczania w Nicei (Francja) 14.05.11, 08:35 polega na ....zaplacie rocznego abonamentu w kwocie 25 euro (palconego karta platnicza gwarantujaca , ktora to te sluzy jako gwarancja w wysokosci 150 euro ), pierwsze 30 minut sa darmowe , nastepne 30 minut kosztuja 1 euro , a z koleji kazda godzina 2 euro. Po miescie jezdzi sie swietnie i prawie za darmo , mogac oddac rower na jednej ze stacji i ponownie pobrac inny.Miasto doplaca dosc duzo , bo jednak zdarzaja sie wypadki degradacji czy tez dewastacji mienia . Ale system pozwala na swietne poruszanie sie w miescie . oczywiscie drogi sa inne w porownaniu do wroclawskiej kostki... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: faktjest Re: system wypozyczania w Nicei (Francja) IP: *.fbx.proxad.net 14.05.11, 10:41 w Paryżu identycznie a w Polsce ograniczona ilość kart płatniczych i bardzo nieprzyjazny system dla nie Wrocławian czyli dla turystów Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: system wypozyczania w Nicei (Francja) IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 20:29 dokonanie płatności przy pomocy karty kredytowej typu Pay Pass jest najprostszą formą wypożyczenia roweru w naszym systemie bez konieczności wcześniejszej rejestracji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aaa Re: system wypozyczania w Nicei (Francja) IP: *.wroclaw.vectranet.pl 14.05.11, 11:26 W Nicei super jest przede wszystkim to, że kierowcy pozwalają włączyć się rowerzystom do ruchu, nie trąbią za tobą, nie lecą na czołówkę, żeby cię wyprzedzić, ogólnie da się jeździć bezstresowo. Nie wiem co się w tym mieście stało, ale z najgorszych chamów drogowych - chyba nawet gorszych od tych w Polsce - zrobili się w ciągu kilku lat mega-kulturalni i dla siebie i dla rowerzystów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kaja Re: system wypozyczania w Nicei (Francja) IP: *.dyn.luxdsl.pt.lu 14.05.11, 12:24 w Luksemburgu podobnie, z tym że roczny abonament to tylko 15 euro. ponadto rowery są wyposażone w GPS-y, więc jesli w ciągu 12 godzin nie trafią do stacji dokującej - są namierzane przez firme zarzadzajaca... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Alina Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.dynamic.chello.pl 14.05.11, 08:46 Tak czytam ten artykuł i kilka pytań się mi ciśnie na usta: "jeśli nie dokonamy przedpłaty, opłata za jazdę zostanie ściągnięta z naszego konta bankowego" .... w jaki sposób???? "Do identyfikacji służyć będzie numer naszego telefonu, urbancard lub legitymacja studencka." na razie z tego co widzę na stronie identyfikacja jest tylko po numerze telefonu..... w jaki sposób będzie działała integracja z urbancard? czy nikt nie wymyślił żeby płacić za te rowery przy pomocy urbana? "Po zakończeniu jazdy rower można oddać w dowolnej stacji, co zostanie automatycznie zerejestrowane w systemie." a co jeśli w stacji nie ma miejsca? Wyobraźmy sobie np taką sytuację... że nagle 20 osób wpada na pomysł aby dojechać na rowerze na Wittiga - a tam stacja tylko na 15 rowerów , a najbliżej w okolicy jest tylko jedna stacja koło ZOO ( na razie jeszcze nie podano na ile rowerów). Czy to nie kończy się ostatecznie w ten sposób że człowiek musi jeździć i szukać stacji która pomieści jego rower??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ppp Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.static.tvk.wroc.pl 14.05.11, 09:13 Też zastanawiałem się nad tym czy parkingi pomieszczą rowery jak się zjadą studenci ze wszystkich stron? Przy okazji dodam od siebie pytanie. W jakich godzinach otwarte będą wypożyczalnie czy o godz 5 rano będzie można skorzystać z miejskiego roweru? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WK Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 14.05.11, 16:04 Nad czym tu się zastanawiać? Tych rowerów jest tylko 140 czyli tak jakby ich nie było. Zresztą darmowe pierwsze 20 minut spowoduje wkrótce kolizje ("żeby zdążyć") i ta liczba zaraz spadnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 20:42 24 godziny na dobę. I tak długo, dopóki nie przysypie ich śnieg... Odpowiedz Link Zgłoś
farmer_mendoza Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest 14.05.11, 17:08 > Czy > to nie kończy się ostatecznie w ten sposób że człowiek musi jeździć i szukać s > tacji która pomieści jego rower??? Tak jest właśnie w Dublinie, zostajesz z rowerem, którego nie ma gdzie oddać i musisz za niego płacić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: enemy_of_the_state Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.play-internet.pl 14.05.11, 19:04 widocznie jest tak na calym swiecie. w brukseli tez. tam jednak miasto jest bardziej pagorkowate i zawsze na szczytach bylo pusto, kazdy bral rower i zjezdzal ;-) jednak tam stacji jest duzo wiecej. jak an razie widac, ze we wroclawiu skupiaja sie wokol rynku plus akademiki, grunwalrd. dobre dla studentow. mam andzieje, ze w dalszym etapie beda stacje na poludnie i zachod od rynku. Odpowiedz Link Zgłoś
jibik Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest 14.05.11, 17:15 Wlasnie tak, zostajesz z rowerem i szukasz nastepnej stacji :D Najlepszy kwiatek to kod wysylany sms-em do odblokowania klodki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 20:40 po pierwsze: wpłacenie przy rejestracji na www.nextbike.pl 1. złotówki opłaty inicjalnej służy do zweryfikowania podanych danych, m. in. numeru konta bankowego. Warunkiem korzystania z WRM jest więc rejestracja z podaniem swoich danych, numeru konta bankowego, zaakceptowanie regulaminu oraz wyrażenie zgody na potrącanie z osobistego konta bankowego opłat za jazdy powyżej czasu darmowego. po drugie: podstawowym identyfikatorem jest numer telefonu komórkowego oraz 6-cyfrowy PIN. Przy pierwszym wypożyczeniu system pyta o te dwa numery, następnie można dodatkowo przyłożyć do czytnika na terminalu UrbanCard, którą nasz system czyta i zapamiętuje. Przy kolejnych wypożyczeniach wystarczy już tylko UrbanCard. po trzecie. W przypadku, gdy stacja są "pełne" wystarczy przypiąć rower za pomocą elastycznego zamka szyfrowego do dowolnego ucha jednego ze stojaków i nacisnąć "ZWROT". Dzięki wbudowanej w rower i terminal elektronice system rozpoznaje automatycznie rower. Nie ma więc w takim przypadku wpinać roweru do elektrozamka w stojaku stacji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: p. Pierwszy od dawna pomysł miejski IP: 82.160.91.* 14.05.11, 09:07 który ma jakiś sens. Oczywiście jeśli nie zabiją go jakieś drobiazgi - np. sposób oddawania rowerów (o czym powyżej). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ola siodełko dla dzieci IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.05.11, 09:10 Pytanie: czy przewidziane są rowery z siodełkiem dla dzieci? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: siodełko dla dzieci IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:19 nie przewidujemy na razie takiego rozwiązania... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: z 2 PLN za pierwszą godzinę i 4 za następne?! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.05.11, 09:17 Ktoś się z kimś na tzw. główki pozamieniał?! Jak mam zapłacić za własne "pedałowanie" 2 PLN, to dopłacę 40 groszy i pojadę autobusen / tramwajem, przynajmniej się nie zgrzeję, nie przepocę bielizny i ubrania i nie będę musiał ich natychmiast wrzucić do pralki, a sam gnać pod prysznic. Nie mówiąc o nieprzyjemnym "zapaszku", bo jak rozumiem rowery będą używane także przez tych co chcą dojechać np. do sklepu czy do kina? ;P Odpowiedz Link Zgłoś
elektryczny.klecznik Re: 2 PLN za pierwszą godzinę i 4 za następne?! 14.05.11, 09:38 Kiedy ostatni raz jechałeś rowerem? Nie pytam o to, kiedy go widziałeś, ale kiedy używałeś? :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wroclove Re: 2 PLN za pierwszą godzinę i 4 za następne?! IP: *.lan.bermudy.net 14.05.11, 10:16 Kolego dziś jest piękna rowerowa pogoda. Ubieraj się na sportowo i popedałuj godzinkę. Tak 2-3 razy w tygodniu, a od czerwca 20minut na rowerze to będzie przyjemność. Będziesz z uśmiechem mijał tramwaj który stoi w korku, a ludzie prażą się w 30 stopniowym upale. Dojazd do pracy rowerem to uśmiech z rana. Odpadnie też poranna kawa na pobudkę!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wrc Re: 2 PLN za pierwszą godzinę i 4 za następne?! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.11, 11:06 Pierwsza godzina miała być bezpłatna, ale czy to pierwsze kłamstwo Dutkiewicza? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: 2 PLN za pierwszą godzinę i 4 za następne?! IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:20 błędne sformułowanie cennika.... pierwsze 20 minut jest darmowe Odpowiedz Link Zgłoś
aniel Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 14.05.11, 09:20 Szkoda ze nie mozna bedzie po prostu zaplacic karta na miejscu, bez calego zamieszania z rejestracja :( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ppp Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.static.tvk.wroc.pl 14.05.11, 09:45 Musi być jakaś forma identyfikacji bo opłata będzie pobierana po dojechania do celu a nie wypożyczenia i żeby uniknąć "przyjechał i poszedł w pizdu" A jak będę chciał podjechać z dzieckiem to czy będę mógł pożyczyć rower również jemu na moje konto? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ppp Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.static.tvk.wroc.pl 14.05.11, 09:51 Oj wiele pytań. Podczas kolizji nie z mojej winy to trzeba będzie wzywać policję żeby dała jakiegoś kwita aby nie zdegradowali nas opłatą za czas wypożyczenia i uszkodzeń? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Łukasz Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.dynamic.chello.pl 14.05.11, 10:28 a co gdy ktoś zamiast wypożyczonego roweru przypnie zamiast niego jakiegos gruchota??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nexus Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.11, 21:42 Rowery mogłyby mieć gps, tak więc zaginiony byłoby dosyć łatwo znaleźć, a cała rejestracja i tworzenie kolejnej bazy danych mieszkańców z PESELami, danymi osobowymi, numerami kont bankowych i kart kredytowych (pewnie zabezpieczonej podobnie jak ta do urban carda, czyli znowu będą maile wyborcze albo co gorsza kupowanie czegoś za pomocą czyjejś karty kredytowej) nie byłoby potrzebne. Ja z powyższego powodu nigdy z tego nie skorzystam, podobnie jak teraz nie zdecydowałbym się na wyrobienie urban carda. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WK Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 00:26 Zgadza się. Droższy od roweru sprzęt narciarski wypożycza się po okazaniu dowodu osobistego, z którego spisują do książki tylko imię, nazwisko i adres (przetwarzanie takich danych bez wersji elektronicznej jest niepraktyczne). Z zasady ignoruję wszelkie karty "lojalnościowe", do jakich niewątpliwie zalicza się karta Urbana. Biorąc pod uwagę, że niesłychany skandal z przekazaniem danych do sztabu wyborczego urzędującego prezydenta miasta nie miał konsekwencji karnych (jakim cudem?), należy ją uznać za narzędzie niekontrolowanej inwigilacji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:21 możliwe.... każdą kartą płatniczą typu Pay Pass Odpowiedz Link Zgłoś
j-50 Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 14.05.11, 09:56 Niech się we własną rurę wydechową ugryzą z takimi cenami. Na polskie warunki dwa razy za drogo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pytam się Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.11, 13:11 A Polaczek j-50 znowu musi ujadać. Za darmo to dla niego za drogo. Może miasto ma tobie zapłacić abyś skorzystał trollu?? W ciagu godziny za te 2 zł przejedziesz więcej niż komunikacją zbiorową która jest jeszcze droższa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: j-50 Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 07:45 W ciągu godziny przejdę pieszo 5 km za friko. I nie będę ryzykował, że mi rower gwizdną na pierwszym zatrzymaniu w celu załatwienia czegokolwiek. Bo potem ten rower będzie mnie kosztował 5 rowerów zakupionych prywatnie, albo 833 bilety normalne komunikacji zbiorowej. Wystarczy, że ci taki rower miejski rąbną tylko raz na 5 lat - i już ci z głowy wywietrzeje jego pożyczanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 09:44 > W ciągu godziny przejdę pieszo 5 km za friko. Ale nieraz pisałeś że jesteś zagorzałym zwolennikiem auta. >I nie będę ryzykował, że mi rower > gwizdną na pierwszym zatrzymaniu w celu załatwienia czegokolwiek. Auto tez ci mogą gwizdnąć. > Bo potem ten > rower będzie mnie kosztował 5 rowerów zakupionych prywatnie, To skoro prywatne rowery są takie tanie to dlaczego go jeszcze nie kupiłeś ? >albo 833 bilety n > ormalne komunikacji zbiorowej. I prawie 2000 małonormalnych. Oczywiście w KZ nie ryzykujesz ze cie okradną. Zapominasz tez ze rowerem dojedziesz szybciej niż KZ. >Wystarczy, że ci taki rower miejski rąbną tylko > raz na 5 lat - i już ci z głowy wywietrzeje jego pożyczanie. Kup od złodziej za 100 zł to odzyskasz swoje 2000 zł . Kupuj auta tańsze niż 2000 zł bo zapewniam cię że łatwiej sprzedać drogie auto niż RM. Inna sprawa to nie do końca wytłumaczona jest odpowiedzialność rowerzysty w przypadku udokumentowania kradzieży np przeciętej linki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:23 do pierwszych darmowych 20 minut nie będziemy dopłacać... nawet jeśli to wydaje się za drogo Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: j-50 Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 07:48 Oby tak było w RZECZYWISTOŚCI. Bo jak ci rąbną taki rower, to zabulisz 2 chałaty nawet za 10 minut. Odpowiedz Link Zgłoś
j-50 Ja cóś tu ciekawego w tym widzę 14.05.11, 10:02 Żul rąbie bicykl, a ja potem bulę dwa chałaty. Przepięknie! Za dwa chałaty to ja mogę 5 bicykli kupić w biedronce. I jeszcze mi 5 zeta zostanie. Odpowiedz Link Zgłoś
zap1957 Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę 14.05.11, 11:54 Dlatego nie będziesz z tego korzystał. Za piątkę kupisz sobie wino i pójdziesz dalej nogami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: j-50 Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 07:14 Niestety, jestem zupełnym abstynentem alkoholowym - nawet piwa nie piję, bo nie mogę. Za to fajczę, ale za 5 zeta to nawet paczki fajek nie kupię, choć ich produkcja kosztuje około jednego zeta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:25 to rozwiązanie wydaje się tu najrozsądniejsze... proponujemy zakup tych 5 rowerów. Ucieszy to 5 kolejnych żuli Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: j-50 Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 07:55 Rzecz w tym, że w biedronce taki rower kosztuje 399 zeta. W sprzedaży hurtowej z pewnością znacznie taniej. Żul zatem niewiele na kradzieży takiego roweru zarobi, bo od pasera dostanie jakieś 5 dych. Jeśli jednak żul wie, że rower za 300 zł jest obciążony karą 2000 za jego utratę, to od razu widać, że ofiara zgodzi się zabulić połowę za odzyskanie tego roweru. Tak będzie w przypadku, gdy rowery miejskie będą MODELEM NIEPOWTARZALNYM i niedostępnym na rynku (chyba tak właśnie będzie). Żul wtedy kradnie nie w celu jeżdżenia na rowerze lub jego sprzedaży, a w celu uzyskania bakszyszu od ofiary. Jak ofiara nie zabuli - to rower ląduje w Odrze lub miejskiej fosie. A ty bulisz 2 chałaty za rower wart 300 zł. Sympatyczne, nieprawdaż? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 10:17 > Rzecz w tym, że w biedronce taki rower kosztuje 399 zeta. W sprzedaży hurtowej > z pewnością znacznie taniej. Żul zatem niewiele na kradzieży takiego roweru zar > obi, bo od pasera dostanie jakieś 5 dych. A paserowi uda się sprzedać rower o konstrukcji zdradzającej z daleka ze jest kradziony ? Po co kraść charakterystyczne rowery, mało to drogich rowerów przypiętych cieniutkimi linkami ? I czy widziałeś żula z cęgami zdolnymi do przecięcia kłódek nextibe ? >Jeśli jednak żul wie, że rower za 300 > zł jest obciążony karą 2000 za jego utratę, to od razu widać, że ofiara zgodzi > się zabulić połowę za odzyskanie tego roweru. Tak będzie w przypadku, gdy rowe > ry miejskie będą MODELEM NIEPOWTARZALNYM i niedostępnym na rynku (chyba tak wła > śnie będzie). Nawet tego nie wiesz a się rozpisujesz. >Żul wtedy kradnie nie w celu jeżdżenia na rowerze lub jego sprzed > aży, a w celu uzyskania bakszyszu od ofiary. Z ciebie doopa a nie przestępca. Oczywiście policja będzie patrzyć jak rowerzysta przekazuje okup a żul będzie wiedział do kogo się zgłosić z rowerem. >Jak ofiara nie zabuli - to rower l > ąduje w Odrze lub miejskiej fosie. Takie marnotrawstwo za godzinę piłowania kłódki ? Chyba założę firmę nurkowa do wyławiania tych rowerów skoro to będzie taki biznes. > A ty bulisz 2 chałaty za rower wart 300 zł. > Sympatyczne, nieprawdaż? Przecież zawsze możesz zapłacić 1000 zł. Zupełnie ciebie nie rozumiem. Skoro udowadniasz że niezapłacenie nie skłoni żula do zaprzestania kradzieży następnych rowerów to jaki sens ma tracenie 2000 zamiast 1000 zł ? Skoro zul taki inteligentny ze nawet ciebie wydoi to przekonaj żula ze ten rower jest wart 300 zl. Przeciez piszesz ze jest tyle wart wiec jak sam w to wierzysz to uda ci się przekonać do tego inteligentnego zula. Zatem powinien być zadowolony ze mu dajesz 300 zł czyli 100% wartości fantu. Ty zaś czy stracisz RM czy kupiony w biedronce zapłacisz tyle samo i nie będziesz biadolił. Inne rozwiązanie to kup sobie na zapas kilka takich rowerów skoro są warte 300-400 zł i oddawaj je nextibowi to ci za nówki jeszcze da upust. Przecież idiota tylko zapłaci 1000 zł żulowi za coś co jest warte 300 zł. Przestań więc przekonywać mnie że jesteś nim. Idź do warzywniaka i powiedz że zapłaciłeś za kartofle w sumie 2000 zł choć sprzedający dał za nie mniej niż 1000. Idź do knajpy i powiedz, że płacisz za kartofelki 50 razy więcej niż kosztowały. Idź do biblioteki i powiedz że nie będziesz płacił 3 krotnej wartości zagubionej książki. Albo godzisz się na regulamin nexbike i pilnujesz roweru np zakładając swoje masywniejsze kłódki albo uważasz że zapięcie nexbike za bezpieczne. Sam decydujesz jak będziesz dbać o powierzony sprzęt. A abyś dbał dobrze ustalono taką być może zawyżona opłatę. To koszty rezerwy rowerów bo żaden producent nie przyśle ci w kontenerze jednego roweru o wartości 300 zł. To koszty wykonania osłon reklamowych, zaczepu (jeśli będzie) . Sama kłódka jest droższa niż 100 zł. Operator musi zarobić w 3 lata bo tylko na tyle opiewa kontrakt. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę IP: *.ssp.dialog.net.pl 15.05.11, 12:56 w pierwszej linii musimy system utrzymać, w drugiej zarobić. A jedno i drugie zależne jest głównie od kultury użytkowników. Mało prawdopodobne, aby udało nam się sprzedać powierzchnię reklamową na rowerach, które pływają w Odrze. Ten system ma za zadanie pokazać rower, jako najlepszy środek lokomocji w mieście, bez względu na to, czy ktoś z niego bezpośrednio skorzysta, czy używać będzie tylko własnego. Ma zachęcić nierowerzystów do spróbowania przemieszczać się po mieście w ten sposób. Rozsądne i kulturalne korzystanie z WRM przez jego użytkowników spowoduje z całą pewnością jego wykorzystanie jako nośnika reklamy przez reklamodawców. To z kolei zasili konto operatora i z konieczności wymusi dalsze inwestowanie w jego rozwój. Liczymy na potraktowanie WRM, jako dobra wspólnego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Ja cóś tu ciekawego w tym widzę IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 14:18 Proponuję wykorzystać reklamę niekonwencjonalną. Skoro rowery są wyposażone w huby to mogą zasilać małe wzmacniacze i nadawać reklamy głosowe. Odpowiedz Link Zgłoś
j-50 Przepiękny byznes dla żulii 14.05.11, 10:08 Żulia rąbie rower i każe ci bulić tysiaka. Tracisz na tym? Skądże znowu! Żulia daje ci wtedy "zarobić" tysiaka! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pozdrawiam Re: Przepiękny byznes dla żulii IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.11, 13:12 No to widzę że ty i twoja rodzina już wymyśliliście biznes. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: j-50 Re: Przepiękny byznes dla żulii IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 07:16 Nie ja wymyśliłem, tylko żulia. Taki interes żulia kręci już od dawna - ale z autami i rowerami priva. Mogę tylko zauważyć, że interes z rowerami miejskimi będzie się żulii znacznie bardziej opłacał i będzie bardzo trudny do likwidacji przez policję. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Przepiękny byznes dla żulii IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 10:26 > Nie ja wymyśliłem, tylko żulia. Taki interes żulia kręci już od dawna - ale z a > utami i rowerami priva. Mogę tylko zauważyć, że interes z rowerami miejskimi bę > dzie się żulii znacznie bardziej opłacał i będzie bardzo trudny do likwidacji p > rzez policję. Gadasz absurdy. To nie można ukrócić kradzieży rowerów prywatnych bo Polacy są nieuczciwi . Tu wystarczy prosta ustawa nieukazująca wpisanie każdego kupionego roweru do ewidencji policyjnej , tej samej co znakowane rowery. Brak przy sobie paszportu wpisu powodowałby konieczność wylegitymowania się i spisania numerów. Wtedy nikt by nie kupił kradzionego roweru bez sprawdzenia w bazie i spisanie z dowody sprzedawcy na wypadek gdyby kradzież roweru jeszcze nie była zgłoszona. Odpowiedz Link Zgłoś
as_10 Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 14.05.11, 10:28 Dlaczego dyskryminuje się mniejszość, która nie ma telefonu komórkowego? O ile mi wiadomo, żadne ustawowe nakazy w tym względzie dotąd nie zapadły. Podobnie rzecz się ma z urbancard, której podstawową funkcją miały być ułatwienia w korzystaniu z komunikacji miejskiej. Jeśli ktoś wybiera alternatywne rozwiązanie w postaci roweru, to bez karty może się obyć. Nie mam nic przeciw uprzywilejowaniu studentów w kolejce do miejskiego roweru, ale sposób autoryzacji w systemie wywołał u mnie skojarzenia z jakąś kryptoakcją pt. "Wrocławianinie, ignorując swój wiek i poziom edukacji, idź na studia". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tb Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.54.19.145.static.telsat.wroc.pl 14.05.11, 10:36 > Dlaczego dyskryminuje się mniejszość, która nie ma telefonu komórkowego? No właśnie, ponadto dlaczego dyskryminowani są ludzie z amputowanymi nogami? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:29 nie ma możliwości zadowolić każdego... poza tym nie przewidujemy wypożyczyć rowery za prawie 2 tys. i korzystanie z systemu wartości kilku milionów praktycznie za darmo komuś, kogo nie stać na telefon komórkowy. Przepraszamy Odpowiedz Link Zgłoś
katriel Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest 15.05.11, 02:52 > e za darmo komuś, kogo nie stać na telefon komórkowy. Z całym szacunkiem, ale sugestia, że jesli ktos nie ma telefonu komórkowego to znaczy że go na niego nie stać, jest cokolwiek nie na miejscu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek RM to tyko element kampani IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 09:29 > > e za darmo komuś, kogo nie stać na telefon komórkowy. > Z całym szacunkiem, ale sugestia, że jesli ktos nie ma telefonu komórkowego > to znaczy że go na niego nie stać, jest cokolwiek nie na miejscu. Jednak obnaża sposób myślenia. Jak to płytkie myślenie pokazuje taka analogia: System za kilka milionów nie jest adresowany do osób których nie stać na rower choćby używany za 100zł. Dla tych którym się wydaje, że dobry rower musi kosztować 2000 zł, a komórkę można nabyć używaną za 30 a nowa za 1 zl wyjaśniam że proporcje kosztów co zupełnie inne. Mam wiele rowerów ale ostatnio najwięcej jeżdżę ( np wczoraj po górach) na rowerze z hipermarketu za 170 zł i przejechałem na nim przez 10 lat już dziesiątki tysięcy km w Polsce i zagranicą. Komórki coraz częściej mają wartość ponad 1000 czy 2000 zł a ponieważ są sponsorowane należy płacić do nich abonament rzędu 100 zł nie liczyć kosztów poza abonamentowych . Zatem koszt roczny własnego roweru to 150 zł/10-20 lat= 7,5 -15 zł + konserwacja Miesięcznie to około złotówki Komórka zaś to koszty 60-100 razy większe Można wprawdzie kupić prepaida i utrzymać go za 200 zł rocznie ale to i tak 10-40 razy więcej niż kupno i utrzymanie używanego roweru. Z opisu i wyjaśnień operatora wynika że zrezygnowano z abonamentu , który miał wynosić 100-120 zł rocznie. Wobec powyższych wyliczeń niskich kosztów zakupu i utrzymania własnego roweru ten ruch wydaje się słuszny. Zapewne przeanalizowano wykorzystanie rowerów w Krakowie i Rzeszowie. Rezygnacja z abonamentu rekompensuje skrócenie czasu darmowego z 30 minut (standard na świecie) do 20 min, co w praktyce zmusza do jazdy od stacji do stacji i odbiera szansę na pojechanie rowerem do celu (np sklepu). Jednak rezygnacja z abonamentu da wielka dynamikę rozwoju systemu. Jeśli stacje będą puste to będzie konieczność szybkiego dostawiania nowych. Dla operatora duże wykorzystanie rowerów to zwolnienie z konieczności przewożenia ich ze stacji z nadmiarem do stacji gdzie ich nie ma, bo będzie to tak że w szczycie zapotrzebowania z pustej stacji roweru nikt nie wypożyczy, a z przepełnionej nie będzie problemu. Z czasem ludzie nauczą się gdzie najłatwiej o rower. Największą wadą takich systemów jest brak rowerów w szczycie (to bardzo zniechęca). Toteż wiele małych miast sili się na systemy z ilością rowerów większą niż zapotrzebowanie. Krótko mówiąc brak abonamentu to ukłon w stronę obecnych rowerzystów, którzy dystansowali się od systemu głównie z powodu, że mają rowery oraz małej ilości RM. Nie do końca rozumiem identyfikację (potwierdzenie rejestracji), oraz sposób przemieszczania kłódek między numerowanymi rowerami (2 kłódki na rower by uszczelniły system). Domyślam się że będzie RFID skoro oddanie RM nie będzie wymagało zatrzaśnięcia elektrozaczepu. Może każda stacja będzie miała ukrytą kamerę w celu zmniejszenia wandalizmów i rozpatrywania reklamacji. Jest wiele pytań odnośnie odpowiedzialności . Nic nie napisano o systemie blokowania kaucji na koncie. Nie wiem dlaczego radni mają ustalać cenniki, wszak operator powinien tak ustalić ceny aby RM nie stały, czyli zapewnić maksymalizację zysku poprzez dopasowanie taryfy. Radni to powinni oddać powierzchnię reklamową aby obniżać koszty miasta. Takie duże bilbordy mogłyby zawierać treści wspólne tzn na 25% powierzchni mogłyby być treści promujące Wrocław czy informujące o przyszłych wydarzeniach. Treści te powinny mieć najczęściej związek z ekologią reklamować RM, budować świadomość mieszkańców, że mogą wpływać na czystość i wygląd otoczenia. Oddanie powierzchni reklamowej wielkogabarytowej uatrakcyjni reklamy na rowerach . Partie polityczne zamiast oblepiać miasto mogłyby tam prezentować elementy programu wyborczego zmierzające do przyspieszenia budowy dróg rowerowych czy poprawienia bezpieczeństwa i jakości komunikacji. Bo RM ma być tylko elementem kampanii zmierzającej do urowerowienia Wrocławia i zmniejszenia choćby o 15% korków wrocławskich. Dokładniej mówiąc zmniejszenie o 15% ruchu aut może zmniejszyć korki więcej niż o 50%. Tego nie zapewni 170 ani nawet 2000 RM, ale wrocławianie mają w domach ponad 200.000 rowerów, więc RM i powierzchnia reklamowa mu przypisana mogą te rowery uruchomić. Ponieważ nie można tylu rowerów wpuścić na chodniki ani na jezdnie, należy dokończyć budowę systemu ddr szczególnie w centrum gdzie system istnieje w fazie szczątkowej. Najszybciej i najtaniej można to zrobić wzorem Berlina za pomocą wyznaczenia pasów rowerowych w jezdni. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: RM to tyko element kampani IP: *.ssp.dialog.net.pl 15.05.11, 12:26 za nasze niefortunne sformułowanie wyjaśnienia kwestii używania WRM dla osób nie posiadających telefonu komórkowego bardzo przepraszamy. Już pracujemy nad rozwiązaniem umożliwiającym rejestrację korzystanie z WRM również w takim przypadku. Każda rada i uwaga społeczności jest dla nas cenna. Pragniemy zadowolić wszystkich i sprawić, aby rowery pojawiły się na ulicach Wrocławia (i nie tylko) w proporcji o wiele wyższej niż 15%. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: vinner Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 10:50 Ściągnąć to można sobie gacie z dupy ale nie kasę z mojego konta bankowego dobre,dobre bu ha,ha Ja polecam natomiast takiego szpadla za 150-200zł i jesteśmy wolni.Qrwa kino z tymi rowerami ale jak najbardziej popieram pomysł.Biker pozdrower. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 10:33 > Ściągnąć to można sobie gacie z dupy ale nie kasę z mojego konta bankowego dobr > e,dobre bu ha,ha Dlaczego nie ? Nie wiem jak to się nazywa ale dokonujesz blokady na koncie z możliwością pobierania opłaty jak zablokowanej kaucji. To trochę tak jak wystawienie zlecenia stałego w banku, a faktury zamiast do ciebie idą do banku. > Ja polecam natomiast takiego szpadla za 150-200zł i jesteśmy w > olni.Qrwa kino z tymi rowerami ale jak najbardziej popieram pomysł.Biker pozdro > wer. Trzeba przyznać ze rower daje wolność , a RM to namiastka aby tej wolności zasmakować. Bo skąd ktoś kto nie jeździ rowerem ma wiedzieć jakie to dobre ? To taka promocja roweru jak degustacja. Odpowiedz Link Zgłoś
dancze Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 14.05.11, 11:49 Tak czytam sobie te komentarze i dochodzę do kilku wniosków. Po pierwsze jeszcze do końca wszystkiego nie wiemy ale już co drugi komentarz to narzekania i krytyka. Poza tym znając rodaków to każdy parking będzie musiał mieć co najmniej 200 miejsc parkingowych, trzeb będzie zamknąć dla samochodów kilkadziesiąt ulic, przy każdym parkingu będzie musiał stać terminal na karty, monety i urban card (ewentualnie jeszcze kilka innych) oraz oczywiście parkingowy żeby można było zapłacić gotówką żywemu człowiekowi i jeszcze dostać potwierdzenie na piśmie, że się oddało rower. No i oczywiście trzeb będzie zatrudnić do każdego parkingu kilku lub kilkunastu ochroniarzy. Będzie też musiała być budka z prawnikiem, i budka do składani reklamacji z urzędnikiem miejskim (ewentualnie do wyzwania go tylko od najgorszych i wyładowania swoich frustracji). A i warsztat rowerowy też będzie potrzebny oraz dostęp do internetu, żeby i tak można wylać swoje żale na forum jakie to wszystko jest do doopy i za drogie bo przecież powinno być za darmo bo mi się należy. P.S. Zapomniałem dodać o kabinach prysznicowych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: olekbolek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.wroclaw.mm.pl 14.05.11, 12:25 hahaha uśmiałem sie po pachy :)))))))) a gdyby rowery rozdawali za darmo to i tak byłoby źle, bo trzeba samodzielnie pedałować !! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 10:46 > hahaha uśmiałem sie po pachy :)))))))) > a gdyby rowery rozdawali za darmo to i tak byłoby źle, bo trzeba samodzielnie p > edałować !! A czego się spodziewasz w wypowiedzi kierbarana, który bez 3 pedałów nie pojedzie ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: paello Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.core.lanet.net.pl 14.05.11, 12:34 Celna riposta Dancze :) Tak, mnóstwo, mnóstwo mankamentów! To, że w Barcelonie działa to mniej więcej na podobnych zasadach i pięknie działa, nie znaczy, że my, Polacy się będziemy naginać do niewygód! Bojkotujmy ulepszenia! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gregger Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: 91.197.90.* 14.05.11, 12:59 Masz wiele racji. Niemniej jednak taka postawa nie wzięła się znikąd. Jesteśmy tacy bo przez lata państwo, urzędy itp. zwyczajnie nam nie ufają i karzą za każde najmniejsze przewinienie nawet jeżeli nie leży ono po naszej stronie. Wątpliwości są zdrowe i normalne. Mają je ludzie myślący. Dzięki nim ulepszamy nasze życie. Ci drudzy, którzy nie przewidują ewentualnych konsekwencji często potem budzą się z "ręką w nocniku". Do autorów komentarzy typu, że w Barcelonie działa i ludzie jakoś nie marudzą mam pytanie. Na jakiej podstawie przyjęliście za pewnik, że mieszkańcy tamtych miast nie mieli żadnych wątpliwości i pytań? "Jakie to polskie" mówicie o naszych pytaniach. Najbardziej "polskie" to jest właśnie to wasze dezawuowanie innego sposobu myślenia. Jeśli potraficie sensownie rozwiać nasze wątpliwości to zróbcie to. Mam wrażenie, że nie potraficie i że jedyne co potraficie to pławić się we własnym przeświadczeniu jacy to jesteście wspaniale inni od tej hołoty co zawsze musi mieć jakieś pytania. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dancze Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.bg.am.wroc.pl 14.05.11, 13:18 Myślę, że bardziej tu chodzi o to, że nawet jak by nie wiem ile padło pytań i odpowiedzi na nie, ile by to super rozwiązań zastosowano to i tak będzie pełno narzekań bo nie zorganizowano coś na sposób który pasuje dla wszystkich a tylko np. dla 75% zainteresowanych. Nie da się po prostu zrobić w Polsce coś fajnego, żeby było bliskie ideału, gdyż zawsze znajdzie się grupa niezadowolonych, którzy będą narzekać i żądać likwidacji. To coś na zasadzie, że jak sąsiad kupi sobie fajną dużą brykę, to nie pogratulujemy mu, że spełnił swoje marzenie, że jaki on zaradny i pracowity, tylko stwierdzimy że ukradł albo oszukał (żeby nie było wątpliwości jakaś część pewnie tak się dorobiła, ale to na pewno jest niewielki procent) i teraz przez to, że on ma taką wielką brykę to ja na pewno nie będę miał gdzie zaparkować swojego malucha i jak wyjść z psem na spacer. Więc się na pewno ucieszymy jak ktoś mu w nocy porysuje drzwi albo urwie lusterko, w końcu on i tak nie zasłużył na ten samochód bo to zły człowiek jest. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: paello Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 14.05.11, 13:46 Zgadzam się, że mamy doświadczenie dziejowe, życiowe, bo na każdym kroku ktoś nas tyle razy zrobił w konia. No ale zakładanie, że tylko tacy co mają wątpliwości są zdrowi i normalni, a ta reszta niemarudząca nie potrafi nic zrobić i się wywyższa, jest grubą przesadą. Oczywiście, że mamy swój bagaż doświadczeń, tylko, że nie wychodząc poza wątpliwości i znajdując błędy, które zawsze będą, zawsze będziemy tylko mogli powiedzieć: "miało być fajnie, a wyszło jak zwykle...", " a nie mówiłem" itd. Zawsze ludzie pewnie mają wątpliwości, tyle, że większość osób się tu wypowiadających widzi szklankę do połowy pustą. Nie wiem ile było wątpliwości w innych miejscach przed zmianami, na pewno były, ale nie słychać ich teraz, a chodzi chyba o to, żeby wszystko hulało, a nie o to, żeby się przypie...ć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 10:57 > Masz wiele racji. Niemniej jednak taka postawa nie wzięła się znikąd. Jesteśmy > tacy bo przez lata państwo, urzędy itp. zwyczajnie nam nie ufają i karzą za każ > de najmniejsze przewinienie nawet jeżeli nie leży ono po naszej stronie. Urzędy to raczej teraz zaczynają nam szkodzić bo przybyło urzędników (osób ważnych) i ci sobie wyszukują robotę. > Wątpliwości są zdrowe i normalne. Mają je ludzie myślący. Dzięki nim ulepszamy > nasze życie. Ci drudzy, którzy nie przewidują ewentualnych konsekwencji często > potem budzą się z "ręką w nocniku". > Ale najpierw należałoby trochę poczytać zanim się zacznie krytykować. Taki j-50 nawet nie wie ze podstawowa ochrona RM zawiera się w jego nietypowej konstrukcji. > Do autorów komentarzy typu, że w Barcelonie działa i ludzie jakoś nie marudzą m > am pytanie. Na jakiej podstawie przyjęliście za pewnik, że mieszkańcy tamtych m > iast nie mieli żadnych wątpliwości i pytań? Nikt tego nie mówi. Mamy prawo wyśmiewać głupie pytania bo takie zapewne tez wyśmiewano w Barcelonie. Trzeba umieć zadać pytanie. Laik nie może firmie która prowadzi takie systemy w innych krajach wmawiać że NIEDASIE. Rozwój elektroniki spowoduje ze z każdym rokiem będzie łatwiej otrzymać system. > "Jakie to polskie" mówicie o naszych pytaniach. Najbardziej "polskie" to jest w > łaśnie to wasze dezawuowanie innego sposobu myślenia. Jeśli potraficie sensowni > e rozwiać nasze wątpliwości to zróbcie to. Mam wrażenie, że nie potraficie i że > jedyne co potraficie to pławić się we własnym przeświadczeniu jacy to jesteści > e wspaniale inni od tej hołoty co zawsze musi mieć jakieś pytania. Jak dotąd nie zauważyłem aby ktoś się śmiał z sensownych pytań , ale jestem dopiero w połowie wątku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:33 wspaniały komentarz... dodamy, że w koszyku przy rowerze znajdować się będzie książka skarg i zażaleń... Odpowiedz Link Zgłoś
nastyyy Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 14.05.11, 12:50 Te darmowe 20 minut w przypadku rynku to chyba na wyprowadzenie roweru z obszaru, na którym jest zakaz jeżdżenia rowerami? Choć informacji o zakazie nie widzę, więc pewnie mało który wypożyczający będzie o nim wiedział. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: awe Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 14.05.11, 22:22 od wypożyczalni rowerów do rogu solnego gdzie już nie ma zakazu jest około 10 metrów, ale niestety istnieją durnie którym wszystko przeszkadza Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WK Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 15.05.11, 00:13 Może nie durnie tylko legaliści. Równie dobrze można byłoby na Rynku wypożyczać rowery wodne - też nie można z nich skorzystać na miejscu ale do Odry przecież niedaleko :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nasty Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.wroclaw.mm.pl 15.05.11, 11:49 Bardzo dziękuję, że za wyrażenie opinii jestem durniem. Niezły popis kultury. Nie przeszkadza mi to - wypożyczać rowerów nie będę, nie ja będę marnować czas. Jeżeli taki zakaz jest (a czy jest - trudno mi powiedzieć, nie widzę nigdzie, choć sporo się o nim trąbi) powinna być informacja. Bez tego tłumy wypożyczających będą jeździć po rynku. Wystarczy widoczny znak i nie byłoby żadnego problemu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 12:18 > Bardzo dziękuję, że za wyrażenie opinii jestem durniem. Niezły popis kultury. > > Nie przeszkadza mi to - wypożyczać rowerów nie będę, nie ja będę marnować czas. Myślisz że korki nie wzrosną ? > Jeżeli taki zakaz jest (a czy jest - trudno mi powiedzieć, nie widzę nigdzie, > choć sporo się o nim trąbi) powinna być informacja. Nie może być informacji bo jakoś towar do rynku trzeba dowieźć . Zakładanie ze dostawy towarów maję się odbywać tylko ciężarówkami jest niepoważne. >Bez tego tłumy wypożyczając > ych będą jeździć po rynku. Jakie tłumy ? Po Rynku jeżdżą tysiące rowerzystów dziennie a w wypożyczalni jest 10 rowerów. >Wystarczy widoczny znak i nie byłoby żadnego problem > u. Problem jest bo niedługo rowery będą dopuszczone do Rynku tylko nie wiadomo jak to zrobić aby było bezpiecznie. Wyłączenie kilku ulic wokół Rynku z ruchu może zmniejszyć presję na zadanie dopuszczenia rowerów w Rynku. Jak centrum zostanie przywrócone pieszym i rowerzystom to ich ruch się rozłoży po wszystkich deptakach i wzorem krajów zachodnich nikt nie będzie robił problemu z jazdy rowerem po Rynku, po którym i tak przez całą dobę śmigają auta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 11:04 > Te darmowe 20 minut w przypadku rynku to chyba na wyprowadzenie roweru z obszar > u, na którym jest zakaz jeżdżenia rowerami? Choć informacji o zakazie nie widzę > , więc pewnie mało który wypożyczający będzie o nim wiedział. Droga nastyyy, nie ma zakazu jeżdżenia rowerami po rynku. Taki zakaz oznacza się znakiem B9 ( rower na białym tle otoczonym czerwoną obwódką). Być może taki zakaz jest i zawarto go w jakiejś uchwale Rady Miasta, ale nikt włącznie z policją nie wie gdzie tego szukać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gej polski czy będą zniżki dla gejów? IP: *.e-wro.net.pl 14.05.11, 13:07 znowu nie pomyslano o mniejszościach, które są dyskryminowane!!! Czy dla pary gejów (jeden w "związku" robi za ...kobietę) będzie jakaś zniżka? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pej golski Re: czy będą zniżki dla gejów? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.11, 14:21 Znowu masz atak niepewności co do własnej orientacji i musisz się sam przed sobą wykazać jaki jesteś twardy hetero? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ddd Mobilnosc rowerow IP: *.play-internet.pl 14.05.11, 16:20 A czy te rowery beda rozparcelowane codziennie do kazdej ze stacji?Bo wyobrazmy sobie sytuacje hipotetycznie,ze wszystkie rowery z okolic Rynku zostana uzyte i zostawione w stacjach w okolicach Pwr.I czy owa firma zajmie sie wieczorem tymi rowerami i od rana beda znowu we wszystkich stacjach? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Mobilnosc rowerow IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:35 dokładnie tak... jednym z podstawowych zadań serwisanta pracującego głównie nocą będzie uzupełnienie stanu rowerów na poszczególnych stacjach Odpowiedz Link Zgłoś
satyron Nicea ....ciag dalszy 14.05.11, 17:23 dla wszystkich ktorzy maja watpliwosci ....co sie tyczy problemu zwiazanego z oddaniem czy tez wynajmem roweru , to faktycznie moze zaistniec sytuacja, ze albo nie bedzie rowerow albo nie bedzie wolnego miejsca , zawsze jest opcja , ze istnieje nastepna stacja w promieniu 500-1000 metrow, trzeba sie z tym pogodzic . po prostu potrzeba do tego pewnego sposobu myslenia. Przy kazdym wynajmie , system podaje kod pozwalajcy na zabiezpieczenie roweu ( to znaczy doczepienie jego do jakiegos miejsca, poniewaz kazdy posiada system blokady. dla sceptykow istnieje po prostu zakup wlasnego roweru.Od kiedy istnieje ten system wraz z dobra komunikacja (tramwaj , autobusy) zastanawiam sie nad sensem(raczej bezsensem) posiadania samochodu w miescie.Jeszcze raz powtarzam ,ze jest to system dla ludzi posiadajacych pewne zasady dotyczace ..poruszania sie w miescie. A osoby ktore wola jednak jezdzic samochodem prosze jedynie respekt w stosunku do jednosladowcow bynajmniej ze wzgledu , ze ten ktory uzywa rower to czesto osoba ktora pozostawia samochod w garazu(szczesciasz) lub na platnym postoju i w taki sposob minimalizuje ilosc samochodow w miecie ....powodzenia w akcji , zyczy uzytkownik samochodu tak jak i pojazdow jednosladowych (rower , skuter) Odpowiedz Link Zgłoś
p3dros Re: Nicea ....ciag dalszy 14.05.11, 18:43 Polecam poduczyć się troszkę języka polskiego. Proponuje zacząć w tym miejscu: bynajmniej-to-nie-przynajmniej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: satyron Re: Nicea ....ciag dalszy IP: *.play-internet.pl 14.05.11, 20:01 ...a to w odpowiedzi na Pana (Pani) watek co do mojej nieudolnosci w wyslawianiu sie w jezyku polskim. Otoz wasza wypowiedz nie ma nic wspolnego z powyzszym tematem, jesli juz macie ochote , pragnienie, poprawiania kogos za jego niezbyt poprawna pisownie ,wymowe , slownictwo w jezyku polskim , zapewne istnieja odpowiednie portale ineternetowe......dodam , ze zamieszkuje juz ponad cwierc wieku poza Polska a co za tym idzie ,czasami zadarzaja mi sie roznego rodzaju "niedociagniecia " za ktore przepraszam. A propos rowerowego tematu , poza Pana (Pani) poprawkami dotyczacych moich bledow.....posiadacie wlasne zdanie czy tez wypowiedz na powyzszy temat? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Nicea ....ciag dalszy IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:37 dzięki wielkie za takie słowa.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Nicea ....ciag dalszy IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 11:13 > dla wszystkich ktorzy maja watpliwosci ....co sie tyczy problemu zwiazanego z o > ddaniem czy tez wynajmem roweru , to faktycznie moze zaistniec sytuacja, ze alb > o nie bedzie rowerow albo nie bedzie wolnego miejsca , zawsze jest opcja , ze i > stnieje nastepna stacja w promieniu 500-1000 metrow, Najpierw zapoznaj się z założeniami gęstości rozlokowania stacji. >trzeba sie z tym pogodzic > . po prostu potrzeba do tego pewnego sposobu myslenia. Przy kazdym wynajmie , s > ystem podaje kod pozwalajcy na zabiezpieczenie roweu ( to znaczy doczepienie je > go do jakiegos miejsca, poniewaz kazdy posiada system blokady. dla sceptykow is > tnieje po prostu zakup wlasnego roweru.Od kiedy istnieje ten system wraz z dobr > a komunikacja (tramwaj , autobusy) zastanawiam sie nad sensem(raczej bezsensem) > posiadania samochodu w miescie. Zapewniam cie ze nad tym można się było już dużo wcześniej zastanawiać bo rowery istnieją od wieków a korki czy brak miejsc parkingowych nie od wczoraj. >Jeszcze raz powtarzam ,ze jest to system dla lu > dzi posiadajacych pewne zasady dotyczace ..poruszania sie w miescie. A osoby kt > ore wola jednak jezdzic samochodem prosze jedynie respekt w stosunku do jednosl > adowcow bynajmniej ze wzgledu , ze ten ktory uzywa rower to czesto osoba ktora > pozostawia samochod w garazu(szczesciasz) lub na platnym postoju i w taki sposo > b minimalizuje ilosc samochodow w miecie ....powodzenia w akcji , Problem w tym że to co mówisz zrozumie kierowca ale nie kierbaran, a tych ostatnio sporo przybyło. Odpowiedz Link Zgłoś
p3dros Oczywiscie żadnej stacji poza centrum 14.05.11, 18:45 Czyli jak chcę się dostać z Oporowa do centrum do pracy/na uczelnię to niczego mi ten system nie zmienia.. Można się jedynie przejechać z centrum do... centrum Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Oczywiscie żadnej stacji poza centrum IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:38 cierpliwości... nie od razu Kraków zbudowano Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Oczywiscie żadnej stacji poza centrum IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 11:15 > Czyli jak chcę się dostać z Oporowa do centrum do pracy/na uczelnię to niczego > mi ten system nie zmienia.. Można się jedynie przejechać z centrum do... centru > m To program pilotażowy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nextbike Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.ssp.dialog.net.pl 14.05.11, 22:16 kaucja teoretycznie jest, ale nextbike udziela każdemu 100 % bonifikaty, więc jej w praktyce nie ma. Odpowiedz Link Zgłoś
mniammniam3 Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 14.05.11, 23:30 Inicjatywa jest dobra, ale sprawdza sie w bardziej cywilizowanych krajach. U nas te rowery szybko zostaną zdezolowane. W lecie często jeżdżę do jednego z zakładowych ośrodków wypoczynkowych na Wybrzeżu, w którym od pewnego czasu można było wypożyczać rowery. Po pierwszym sezonie wiekszość rowerów wymagała kapitalnego remontu, a po drugim - nadawała się już tylko na złom. W następnym - kierownictwo ośrodka zrezygnowało z tego eksperymentu. Mimo, że użytkownikami rowerów było dość wąskie grono osób, z tego samego niedużego zakładu pracy, a wypożyczenie roweru było płatne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 11:28 > Inicjatywa jest dobra, ale sprawdza sie w bardziej cywilizowanych krajach. jak doprowadzimy do sytuacji że się u nas sprawdzi uznamy ze jesteśmy cywilizowanym krajem. I tylko po to to robimy. Polacy nie gęsi i swój RM mają, ten slogan powinien zawisnąć na stacjach. >U na > s te rowery szybko zostaną zdezolowane. Nie dziwi. W Paryżu na początku większość była zdezelowanych ale już jest dobrze. Drogi też są dezelowane przez kierowców. >W lecie często jeżdżę do jednego z zakł > adowych ośrodków wypoczynkowych na Wybrzeżu, w którym od pewnego czasu można by > ło wypożyczać rowery. Po pierwszym sezonie wiekszość rowerów wymagała kapitalne > go remontu, a po drugim - nadawała się już tylko na złom. Nie czegoś takiego jak złom. Jeden z mich rowerów ma ponad 30 lat i też wymaga konserwacji i wymiany części. Zakładamy że większość użytkowników RM to osoby, które chcą aby one istniały. Dewastacja i ubytki określone są zdaje się an 10% rocznie ale jak będzie więcej to znajdzie się sposób na uzupełnienie bo od RM ni ma odejścia. >W następnym - kierown > ictwo ośrodka zrezygnowało z tego eksperymentu. Bo mogło zarabiać lepiej na innych rzeczach. Tu operator może zarabiać tylko na RM a jakie są koszty to on lepiej wie od nas bo przecież sam swoja ofertę skonstruował i wygrał przetarg. > Mimo, że użytkownikami rowerów > było dość wąskie grono osób, z tego samego niedużego zakładu pracy, a wypożycze > nie roweru było płatne. Systemy RM są bardzo awaryjne i kosztochłonne. Ale to nie tylko środek lokomocji . To metoda na przebudowanie świadomości Polaków ze należy dbać o dobro wspólne. To co na małą skale robiono w ośrodku miało wysokie koszty stałe ( serwis) . Dlatego nas martwi mała skala RM. Odpowiedz Link Zgłoś
j-50 Policja będzie walczyć z wiatrakami 15.05.11, 08:25 Post ten adresuję do radnych miejskich, a po części i do policji wrockowej. Pomijam tu same opłaty za wypożyczanie tych rowerów, bo to sami klienci wykażą, na ile te ceny są z życia wzięte. Rzecz idzie o tę opłatę karną za utratę roweru. Nie wiem czym jest uzasadniona tak wysoka opłata karna, zupełnie nieprzystająca do przypuszczalnej wartości sprzętu. Ja uważam, że tak wysoką karę może ustalić tylko sąd. Natomiast miasto może jedynie obciążyć opłatami związanymi z kosztami pośrednimi, związanymi z nabyciem nowego roweru oraz jego wprowadzeniem do sieci wypożyczalni. Jeśli rowery te byłyby dostępne w normalnej sieci sklepów, to opłata karna nie miałaby żadnego sensu, bo klient tracą cy rower np. w wyniku kradzieży przez żula pójdzie po prostu do sklepu i odkupi nowy rower. Wtedy nie powinno go to kosztować więcej niż co najwyżej 500 zł. Za 2000 to on mógłby kupić w sklepie rower z bajerami, w które z pewnością rower miejski nie będzie wyposażony. Przyjmuję zatem założenie, że rowery miejskie będą modelami niepowtarzalnymi i niedostępnymi w sklepach. No i tu zaczyna się wielkie zagrożenie dla klientów, opisane już wcześniej przeze mnie. Ale dodam do tego jeszcze parę uwag, które może sprowadzą rajców na ziemię, a naszych policjantów rzucą pod biurka. Otóż proceder kradziejny wymaga pewnej organizacji. Trzeba mieć zaufanego pasera lub opracowane sposoby zbytu, bo inaczej się wpadnie bardzo szybko. Dlatego być złodziejem mienia to sprawa trefna w sensie ryzyka. Jeśli jednak kradziona rzecz nie jest nigdzie wprowadzana do obrotu, ani nie jest wykorzystywana w żaden sposób, to odpadają wszystkie te problemy. Kraść wtedy może zwykły szczyl, któremu do "organizacji" procederu wystarczy kapciora do przechowywania roweru. Na jednym rowerku może zarobić od klienta (ofiary kradzieży) średnio 500-1000 zł. I to właśnie z powodu tak wysoko wywindowanej kary za utratę roweru. Nasi szanowni policjanci dlatego zatem powinni wpaść pod biurka z przerażenia, bo będą się prawdopodobnie uganiali za setkami złodziei rowerów miejskich, zamiast za poważniejszymi przestępcami. No i co ciekawe... Ten sam rower może "dać zarobić" żulowi wielokrotnie. Ja już oczyma wyobraźni widzę, jak wrockowa żulia zaciera swe włochate łapki do szemranej roboty. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Policja będzie walczyć z wiatrakami IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 12:03 > Post ten adresuję do radnych miejskich, a po części i do policji wrockowej. Pom > ijam tu same opłaty za wypożyczanie tych rowerów, bo to sami klienci wykażą, na > ile te ceny są z życia wzięte. Rzecz idzie o tę opłatę karną za utratę roweru. > Nie wiem czym jest uzasadniona tak wysoka opłata karna, zupełnie nieprzystając > a do przypuszczalnej wartości sprzętu. Po pierwsze wsad sprzętu w systemie też stanowi niewielki ułamek kontraktu. Po drugie operator musi na wszystkim zarabiać. Nie zarobi na skradzionych rowerach a będzie je wymieniał po kosztach bez marży to koszty osobowe będzie musiał przerzucić np na opłaty za wypożyczenie. System ma się bilansować a ciebie zapewne opłata 1000 zł i tak by nie zadowoliła. Jak już chcesz dywagować nad wysokością opłaty to porozmawiaj dlaczego masz płacić 2000 zł za nowy rower , jak i za 3 letni. Lepiej zapytaj o sytuacje kiedy będziesz musiał zapłacić za rower a nie ile. Firma jest ubezpieczona i w sytuacji gdy napadną na ciebie co potwierdzi policja lub rower zostanie odcięty pod monitoringiem to z pewnością nie zapłacisz (być może przepadnie ci kaucja 400 zł) ale nexbike podaje, że zawiesza kaucje. Być może wysoka opłata ma związek z rezygnacją z kaucji. Jakbyś ruszył rozumkiem to byś wiedział że zawyżona cena roweru ma pokryć koszty sądowe i nieściągalność opłat >Ja uważam, że tak wysoką karę może ustal > ić tylko sąd. Pewnie i sąd za każdym razem będzie musiał wydać nakaz płatniczy. >Natomiast miasto może jedynie obciążyć opłatami związanymi z kosz > tami pośrednimi, związanymi z nabyciem nowego roweru oraz jego wprowadzeniem do > sieci wypożyczalni. I te koszty są niepoliczalne i one spowodowały że sprzęt (14 stacji i 140 rowerów) o wartości 250-350 000 zł wymagały kontraktu na 1,1 mln >Jeśli rowery te byłyby dostępne w normalnej sieci sklepów, > to opłata karna nie miałaby żadnego sensu, bo klient tracą cy rower np. w wyni > ku kradzieży przez żula pójdzie po prostu do sklepu i odkupi nowy rower. Wtedy > nie powinno go to kosztować więcej niż co najwyżej 500 zł. Za 2000 to on mógłby > kupić w sklepie rower z bajerami, w które z pewnością rower miejski nie będzie > wyposażony. Zapominasz o wzmocnionych oponach być może nieprzebijalnych, o bannerach reklamowych i zaczepach i innych adaptacjach, o solidnej kłódce. Najtańszy rower tej klasy kupisz za 1300-1500 zł choć zapewne gdyby przyjrzeć się osprzętowi (np dynamo w piaście, przerzutki w piaście) to będzie jeszcze drożej. >Przyjmuję zatem założenie, że rowery miejskie będą modelami niepow > tarzalnymi i niedostępnymi w sklepach. Proponuje przyjrzeć się naszym rowerom oraz RM na całym świecie. > No i tu zaczyna się wielkie zagrożenie dla klientów, opisane już wcześniej prze > ze mnie. Ale dodam do tego jeszcze parę uwag, które może sprowadzą rajców na zi > emię, a naszych policjantów rzucą pod biurka. Otóż proceder kradziejny wymaga p > ewnej organizacji. Trzeba mieć zaufanego pasera lub opracowane sposoby zbytu, b > o inaczej się wpadnie bardzo szybko. Dlatego pisałeś o zagrożeniu ze strony żuli ? > Dlatego być złodziejem mienia to sprawa tr > efna w sensie ryzyka. To ciężki chleb. >Jeśli jednak kradziona rzecz nie jest nigdzie wprowadzana > do obrotu, ani nie jest wykorzystywana w żaden sposób, to odpadają wszystkie t > e problemy. Kraść wtedy może zwykły szczyl, któremu do "organizacji" procederu > wystarczy kapciora do przechowywania roweru. A co z namierzeniem roweru ? >Na jednym rowerku może zarobić od > klienta (ofiary kradzieży) średnio 500-1000 zł. To ja wole porwać twoje dziecko. Nie narobię się przy piłowaniu i zarobię więcej. Nie ma wprowadzanie do obrotu ? Podajesz miejsce gdzie stoi rower i konto gdzie okradziony ma wpłacić okup ? Taki stary a taki goopi. Zobacz ile w ostatnich tygodniach wpadło złodziei rowerów i nie pytaj mnie jak tego dokonano. > I to właśnie z powodu tak wysok > o wywindowanej kary za utratę roweru. Nie byłoby okupu jak kara by wynosiła 1000 zł ? A jak 500 ? Marudzisz. Operator też ponosi wielkie ryzyko bo Polska to kraj złodziei i kombinatorów. (opieram się na twoich sugestiach :)) >Nasi szanowni policjanci dlatego zatem po > winni wpaść pod biurka z przerażenia, bo będą się prawdopodobnie uganiali za se > tkami złodziei rowerów miejskich, zamiast za poważniejszymi przestępcami. A to Polska właśnie. Już sam uznajesz ze złodziejstwo i wymuszanie okupu to drobne przestępstwa. NAjlepeij nic nie robić i tak na tym forum trąbi osoba od dawna wychwalająca zalety auta. Czy policja oganiająca się za złodziejami aut też zajmuje się niepoważnymi przestępstwami ? >No i > co ciekawe... Ten sam rower może "dać zarobić" żulowi wielokrotnie. Twoje auto odkupione od złodzieja z pewności nigdy więcej nie zginie. Fakt że gang, który zna twoje dane bo ci odsprzedał auto ma zagwarantować ze nie podadzą kluczyków i kontaktu do ciebie innemu gangowi. Sugerujesz że dużo łatwiej jest żulowi ustalić użytkownika RM i dużo łatwiej się z nim komunikować . >Ja już oczy > ma wyobraźni widzę, jak wrockowa żulia zaciera swe włochate łapki do szemranej > roboty. Zmień towarzystwo to nie będziesz tego widział. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nexus Re: Policja będzie walczyć z wiatrakami IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.11, 12:35 > Lepiej zapytaj o sytuacje kiedy będziesz musiał zapłacić za rower a nie ile. > Firma jest ubezpieczona i w sytuacji gdy napadną na ciebie co potwierdzi policj > a lub rower zostanie odcięty pod monitoringiem to z pewnością nie zapłacisz (by > ć może przepadnie ci kaucja 400 zł) ale nexbike podaje, że zawiesza kaucje. Ale już w innych sytuacjach, gdzie nie będzie jednoznacznych dowodów jak np. monitoring, zapłacisz, mimo że nie miałeś na fakt kradzieży żadnego wpływu? Bezsens. Myślisz, że jak np. wypożyczasz samochód w wypożyczalni, to za jego ewentualną kradzież odpowiadasz kwotą 80 000 pln? Raczej nie, samochody są po prostu ubezpieczone. Nie doczytałem się wprawdzie w artykule ani żadnym z komentarzy jak sytuacja będzie naprawdę wyglądać, ale jeśli będzie tak, że za kradzież roweru, będzie odpowiadał finansowo wypożyczający (nie licząc sytuacji, w których sam go ukradnie, lub nie przypnie do słupa - inna sprawa jak to ewentualnie udowodnić) to rozwiązanie to zdobędzie chyba tytuł bzdury roku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Policja będzie walczyć z wiatrakami IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 14:39 > Ale już w innych sytuacjach, gdzie nie będzie jednoznacznych dowodów jak np. mo > nitoring, zapłacisz, mimo że nie miałeś na fakt kradzieży żadnego wpływu? Przecież ja tylko gdybam i podałem sytuacje oczywiste. Sytuacji gdy nie zapłacić jest z pewnością więcej. Pod monitoringiem będzie widać, że ktoś przeciął kłódkę łatwo tzn ze nexbike nie dołożył starań aby zamknięcie były solidne. Już pisałem, strachliwi niech sobie kupią Unloka za 28 zł lub renomowanej firmy za 100 zł. Nie ma auta , którego nie można ukraść > Bezse > ns. Myślisz, że jak np. wypożyczasz samochód w wypożyczalni, to za jego ewentua > lną kradzież odpowiadasz kwotą 80 000 pln? Raczej nie, samochody są po prostu u > bezpieczone. Zostaw kluczyki w stacyjce. Albo weź kluczyki a zostaw w schowku dowód rejestracyjny to zobaczysz co zrobi ubezpieczyciel. >Nie doczytałem się wprawdzie w artykule ani żadnym z komentarzy j > ak sytuacja będzie naprawdę wyglądać, ale jeśli będzie tak, że za kradzież rowe > ru, będzie odpowiadał finansowo wypożyczający (nie licząc sytuacji, w których s > am go ukradnie, lub nie przypnie do słupa - inna sprawa jak to ewentualnie udow > odnić) to rozwiązanie to zdobędzie chyba tytuł bzdury roku. O wszystkim jak zwykle w sytuacjach wątpliwych decyduje sąd. Nie można proponować sytuacji gdy rowerzysta powie że odcięto mu kłódkę i zabrano rower wraz z kłódką. Po to jest tylko 20 minut aby rowerzysta nie zostawiał roweru na długo. Czy złodziej umie liczyć ze ktoś rowerem dojechał i przypiął a zaraz musi wrócić zatem pozostawi rower bez opieki na 1-5 minut ? Słyszałeś o monitoringu miejskim lub kamerach policyjnych śledzących trasę ucieczki bandytów ? Wypożyczam wiertarkę to za nią odpowiadam. Już pisałem że czy 1000 czy 2000 zł, żadna różnica i ze ta opłata to nie jest cena roweru tylko płata regulaminowa. Jak ją wyliczyli to nie wiemy ale wiadomo że będzie bardzo dyscyplinować . Jeśli wejście do systemu będzie łatwe to wiadomo, że kradzieże mogą się zdarzać (przez użytkowników). Jeśli system uszczelnimy tylko do użytkowników Urbancart to będzie niedochodowy jak się rozwinie do 1000-2000 rowerów i więcej rowerów będzie stało niż jeździło. Odpowiedz Link Zgłoś
lesmie Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest g... 15.05.11, 14:28 Jeśli wypożyczę rower i zdążę przypiąć go z powrotem w tej samej lub innej stacji w darmowych 20-tu minutach, to czy jak po chwili wypożyczę go jeszcze raz na 20 minut, to czy też dalej mam te 20 minut jazdy za darmo ? W ten sposób będzie można jeżdzić np. od stacji do stacji po 20 minut za darmo przez cały dzień ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.e-wro.net.pl 15.05.11, 15:05 > Jeśli wypożyczę rower i zdążę przypiąć go z powrotem w tej samej lub innej stac > ji w darmowych 20-tu minutach, to czy jak po chwili wypożyczę go jeszcze raz na > 20 minut, to czy też dalej mam te 20 minut jazdy za darmo ? W ten sposób będzi > e można jeżdzić np. od stacji do stacji po 20 minut za darmo przez cały dzień ? Tak będzie za darmo. Mam nadzieje że nie trzeba będzie tylko zdawać roweru a przedłużyć bo to skróci czas przypinania i regulacji siodełek. Sytuacja, w której będziesz potrzebował cały dzień jeździć między stacjami jest niespotykana. Może jednak być szykana , że jak dojedziesz do pustej stacji gdzie ktoś dopiero co zgłosił zapotrzebowanie to możesz nie przedłużyć . No ale takie szykany byłyby mało skuteczne bo można by się zalogować w systemie jako dwie osoby lub korzystać z drugiej karty (domownika). Dużo częstszy będzie przypadek gdy będziemy chcieli wypożyczyć dwa rowery np dla żony czy dziecka i nie wiadomo czy na jedną kartę damy radę. W Sewilli to zdaje się jest niemożliwe. Choć drugie 20 minut też będzie za darmo musisz mieć świadomość że łatwo będzie przekroczyć 20 minut i tu zgłaszano obawę czy jazda an czerwonym aby zdarzyć nie będzie niebezpeiczna. Zatem skłaniałem się do wydłużenia czasu do typowych 30 minut ale jak nexbike zrezygnował z abonamentów To tak jakby nexbike wprowadzał podobna usługę jak kiedyś sieci komórkowe wprowadzały prepaid gdzie minuty były droższe ale nie było abonamentu. Wydaje mi się że to mądry krok bo prepaid bardzo rozwinął telefonię. Jeszcze jakby nexbike wprowadził "naliczanie minutowe" tak aby za 21 minut nie płacić od razu 2 zł a lecz za 25=0,5 zł, za 30min=1 zł a powyżej 30 min=2 zł to ludzie nie jeździliby nerwowo. Jeśli byłby problem z rozliczaniem tak drobnych kwot z bankami to można by kumulować niedopłaty na koncie u nexbike i rozliczać hurtem po 2 lub po 5 zł. Ale my się nie martwmy o opłaty tylko o to aby się system nie zawalił. Jak zrobić aby rano rowery nie gromadziły się w centrum a po południo odwrotnie. Ostatnio w Rzeszowie wandale poniszczyli kilkakrotnie rowery w stacji. Trzeba będzie zwracać baczną uwagę Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: Za ile wypożyczymy miejski rower? Cennik jest IP: *.internetia.net.pl 21.05.11, 23:30 "Dużo częstszy będzie przypadek gdy będziemy chcieli wypożyczyć dwa rowery np dla żony czy dziecka i nie wiadomo czy na jedną kartę damy radę". A może jeszcze częstszy będzie przypadek, że liczba rowerów na wszystkich stacjach pod koniec dnia będzie mniejsza o ok. 5% od liczby rowerów jaka była rano. W końcu pozostaną 2-3 RM, które z wielką pompą zamknie się w szklanej gablocie pod Ratuszem na pamiątkę tego eksperymentu. A i tak któregoś poranka okaże się, że i te zniknęły z rozbitej gabloty. Sorry, oczywiście żartuję. A czy ktoś jest może zorientowany jak wygląda ten problem we Włoszech? Czy w Rzymie też są takie miejskie rowery? Bo jeśli tam to zdało egzamin i rowery nie giną, to chapeau bas! U nas też to się uda. Odpowiedz Link Zgłoś