Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 33 ...

17.06.11, 13:11
Szybki tramwaj? Tzn że będzie szybszy niż dotychczasowe tramwaje? Przecież ten super szybki Tramwaj Plus nie wyprzedzi na tym samym torowisku "starego" składu, ani nie przeskoczy zakorkowanych skrzyżowań.
Niestety miasto za daleko zabrnęło z komunikacją tramwajową by teraz przyznać rację, że nie jest to ekonomiczny i dynamiczny środek komunikacji zbiorowej.
Ale peany pochwalne mają zapewnione w lokalnych mediach.



__
Nie ma ludzi niewinnych, są tylko źle przesłuchani.
    • baca63 Fabryka w Pilsnie. 17.06.11, 13:20
      ..
      • Gość: ość portalu Re: Fabryka w Pilsnie. IP: *.man.tk-internet.pl 17.06.11, 13:28
        pilsno buhaha
        • Gość: olśniony Re: Fabryka w Pilsnie. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.06.11, 16:56
          A może teraz wszystkim liniom dodamy "+" do numeru? Będzie 1+, 4+, 10+, 15+ itp. Żeby POdkreślić, że Wrocław to nie jakiś tam Kraków czy POznań, tylko miasto dynamiczne. Co oznacza, że tramwaje też nie mogą się nazywać tak samo, jak wszędzie indziej.

          Poza tym, zważywszy na fakt, że tramwaj 33+ wcale nie będzie szybszy od innych (będzie jechał po tym samym torowisku, co inne tramwaje, których przecież nie ominie), nie ma powodu, ba! wręcz nieuczciwe jest dyskryminowanie pozostałych linii w sposobie numeracji.
          • Gość: benek +33+ IP: *.e-wro.net.pl 19.06.11, 09:58
            Przecie to jest tramwaj dwustronny i do tego szybki.
            Powinien mieć plusa z obu stron, proponuje +33+
            co ma te zaletę że nie trzeba będzie obracać tablic na mijankach, bo od tyłu czyta się tak samo jak przodu i dziki oszczędności an obracaniu tablic w przyszłości będzie można przemianować na ++33++ albo dynamiczniej na ++3333++ co by nie myśleli że mamy tylko 33 linie.

            A tym co nie rozumieją dlaczego te tramwaje nie będą jeździć jak planowano przypomnę że to z powodu krzyżownic które spowalniają do 10km/h .
            Dodatkowo Czesi wyposażyli Skody w zbyt sine siniki nieprzystosowane do naszych stacji zasilających . Silniki asynchroniczne zużywają mniej prądu jak tramwaj jedzie wolno .
            Dodatkowo jak się skasuje linię 12 to prądu powinno teoretycznie starczyć.


            A 33 , bo tram ma 33 metry długości i to jest rozwiązanie zagadki.

            • Gość: Fakir Re: +33+ IP: *.dynamic.chello.pl 19.06.11, 11:06
              +00+ jeszcze lepiej odda symetrie - do odczytania nawet jak ktoś machnie się z wrażenia nad tym cudem...
    • g625 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 13:45
      33 to linia nocna.
      • Gość: E. Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 17.06.11, 13:50
        No dobrze, a dlaczego w związku z tym likwidują linię "12"???
        • g625 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 13:52
          Bo 12 mogła jeździć do JP2, a 33 nie może :P
      • Gość: majkel2304 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.internetia.net.pl 17.06.11, 14:24
        33 to nocna, tak? to powiedz teraz wszystkim dokąd ona jezdzi...
        • g625 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 14:39
          > 33 to nocna, tak? to powiedz teraz wszystkim dokąd ona jezdzi...

          33 1956.09.01 Biskupin - pl. Grunwaldzki - Rynek
          1958.07.01 ? Biskupin - pl. Grunwaldzki - Rynek - pl. 1 Maja
          1960.09.01 Biskupin - Szczytnicka - Rynek - pl. 1 Maja
          1975 ? Biskupin / Sępolno - Szczytnicka - Rynek - pl. 1 Maja
          1976.01.26 zastąpienie marszrutką nocną linii 203
          1983.03.18 Biskupin - Szczytnicka - dw. Główny - Pilczyce (- Leśnica)
          2003.09.01 likwidacja tramwajów nocnych
          • krasnaladamu Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 14:51
            Piękne czasy :)

            Ale to tłumaczy, dlaczego Tramwaj+ będzie szybszy - bo w nocy nie ma korków ;)
            • Gość: fdgdtg Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: 149.156.14.* 17.06.11, 19:29
              01.02.2012 - likwidacja tramwajow w ogole, bankructwo
    • jesterrace Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 33 ... 17.06.11, 13:50
      "Obecnie mamy we Wrocławiu 24 linie tramwajowe." :D
      Aha, jasne. Obecnie po Wrocławiu jeździ 21 linii, z czego 3 są tymczasowe. Na 24 kończy się numeracja. A po drodze mamy jeszcze niejeżdżące 13 (chyba nie kursowało zanim się urodziłem), "zawieszone" na wieki 16, 18 i 19 (ta sama sytuacja co z 13), również zawieszone 21, 20 i 23 które może wrócą i 22 które pewnie zamieni się w 44+ (no bo to przecież liczba jak każda inna).
      Pilsno już łaskawie przemilczę. Bardzo rzetelny tekst ;)
      • svarte_sjel Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 14:19
        jesterrace napisał:
        > 4 kończy się numeracja. A po drodze mamy jeszcze niejeżdżące 13 (chyba nie kurs

        Musisz być strasznie młody (likwidacja 1995-02-01).

        > owało zanim się urodziłem), "zawieszone" na wieki 16, 18 i 19 (ta sama sytuacja

        18 i 19 nie są zawieszone, tylko zlikwidowane. Co prawda w momencie oficjalnej likwidacji 19 była ona od dłuższego czasu zawieszona...

        > co z 13), również zawieszone 21, 20 i 23 które może wrócą i 22 które pewnie za
        > mieni się w 44+ (no bo to przecież liczba jak każda inna).

        Pewnie w 31+ i 32+... Jakby nie mogły być 12+ i 22+, skoro już ten plus na końcu musi być.
        • jesterrace Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 14:51
          > jesterrace napisał:
          > > 4 kończy się numeracja. A po drodze mamy jeszcze niejeżdżące 13 (chyba ni
          > e kurs
          >
          > Musisz być strasznie młody (likwidacja 1995-02-01).
          No aż tak to nie, miałem wtedy 10 lat :) W każdym razie nie przypominam sobie żebym widział jeżdżącą 13.

          > 18 i 19 nie są zawieszone, tylko zlikwidowane. Co prawda w momencie oficjalnej
          > likwidacji 19 była ona od dłuższego czasu zawieszona...
          Zlikwidowane - to właśnie napisałem - 16 zawieszone, a 18 i 19 tak jak 13 czyli zlikwidowane. Swoją drogą likwidacja przez wieczne zawieszenie to chyba sprawdzony sposób we Wrocławiu ;)

          Tak dla jasności - naprawdę jest mi ganz egal czy oznaczą tę linię plusem, minusem, kolorkiem czy muchomorkiem. Ale w takim razem niech zrobią spójną i jednoznaczną metodą oznaczeń dla komunikacji zbiorowej, żeby było jasno i przejrzyście (albo niech trzymają się tego co jest teraz). Tramwaj plus nie będzie potrzebował żadnych specjalnych oznaczeń jeżeli będzie szybki, czysty, wygodny, po prostu dobry. Jeżeli będzie do kitu to nawet sto plusów w nazwie mu nie pomoże.
        • embriao Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 21:47
          Po powodzi był jeszcze epizod z 13stką.
          • svarte_sjel Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 18.06.11, 09:58
            embriao napisał:
            > Po powodzi był jeszcze epizod z 13stką.

            Ano był,ale to kilka tygodni tylko trwało. To już 25 dłużej jeździło OIDP.
    • Gość: @ Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.06.11, 14:20
      rozbawił pod tym artykułem komentarz pt. Victoria!!!:
      www.gazetawroclawska.pl/aktualnosci/416530,33-plus-nowa-linia-tramwajowa-we-wroclawiu,id,t.html?cookie=1#pzw_1242850
    • Gość: mikser szybki to ten tramwaj będzie miał, IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.06.11, 14:31
      a czy będzie taki szybki, to bardzo wątpię
    • svarte_sjel Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 14:32
      wromarcin82 napisał:
      > super szybki Tramwaj Plus nie wyprzedzi na tym samym torowisku "starego" składu

      Pomyśl jak inżynier, a nie jak "chómanista", jest bardzo proste rozwiązanie tego problemu.
      • g625 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 14:39
        rozwiązanie jest proste, na Widoku będzie normalna sygnalizacja, bez zielonej fali.
      • tomek854 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 21:59

        > Pomyśl jak inżynier, a nie jak "chómanista", jest bardzo proste rozwiązanie teg
        > o problemu.

        Oświeć mnie zatem jak ten tramwaj będzie wyprzedzać wolniejsze? ;-)
        • svarte_sjel Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 18.06.11, 10:01
          tomek854 napisał:
          > Oświeć mnie zatem jak ten tramwaj będzie wyprzedzać wolniejsze? ;-)

          Ale po co ma wyprzedzać? Wszystkie linie o trasach pokrywających się z nim będą miały priorytrt przejazdu. Same mu będą z drogi zjeżdżać.

          Przypominam, że jego "szybkość" ma wynikać wyłącznie z priorytetu na skrzyżowaniach (czyli tego, co wszystkie tramwaje powinny mieć :^P), a iez większej Vmax, bo tę to akurat stare dobre 105Na mają większą.
          • Gość: D.R Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.dip.t-dialin.net 18.06.11, 15:37
            svarte_sjel napisał:>...jego "szybkość" ma wynikać wyłącznie z priorytetu...<
            oraz:> Wszystkie linie o trasach pokrywających się z nim będą miały priorytrt przejazdu.<
            NO WŁAŚNIE !!! Jaka jest więc różnica miedzy "plusem" a "nieplusem" ? WSZYSTKIE inne linie na tych trasach też są PLUS !!! Właśnie ten fakt obnaża całe oszustwo ! Aż trudno uwierzyć jak bezmyślnie gawiedź kupuje ten kit…
            • Gość: as Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.xdsl.centertel.pl 18.06.11, 15:48
              no tak, ale żadna inna linia nie pokrywa się w 100% z trasą plusa
          • tomek854 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 18.06.11, 20:33
            svarte_sjel napisał:

            > Przypominam, że jego "szybkość" ma wynikać wyłącznie z priorytetu na skrzyżowan
            > iach (czyli tego, co wszystkie tramwaje powinny mieć :^P)

            Ach, no to mów od razu, że trzeba myśleć jak urzędnik miejski a nie że to rewolucyjne rozwiązanie inżynierskie ;-)

            Po prostu robimy to, co dawno powinniśmy zrobić, tylko pod nowym szyldem i nie wszędzie, żeby można było obtrąbić sukces ;-)
      • paul123 do svarte_sjel - kupa a nie szybki 18.06.11, 20:51
        svarte_sjel napisał:
        "Pomyśl jak inżynier, a nie jak "chómanista", jest bardzo proste rozwiązanie tego problemu."

        Tramwaj plus to bedzie zwykly tramwaj a nie szybki:
        www.gazetawroclawska.pl/stronaglowna/343032,wroclaw-tramwaj-plus-bedzie-szybki-ale-nie-wszedzie,id,t.html
        A teraz jako inzynier mowie Ci, co jest rozwiazaniem problemu choc nie prostym. A wiec jest to linia calkowicie bezkolizyjna. W centrum miasta prowadzona nie innaczej niz tunelem. Dziekuje.
        We Wroclawiu w wydziale komunikacji nie ma inzynierow. Sa za to handlowcy, urzednicy i specjalisci od marketingu. Szkoda. Prawdziwi inzynierowie w tej dziedzinie pracuja w Poznaniu, Krakowie czy Warszawie.
        • svarte_sjel Re: do svarte_sjel - kupa a nie szybki 21.06.11, 17:32
          paul123 napisał:
          > A teraz jako inzynier mowie Ci, co jest rozwiazaniem problemu choc nie prostym.

          Ale przecież to wszyscy wiedzą :^P

          > We Wroclawiu w wydziale komunikacji nie ma inzynierow. Sa za to handlowcy, urze

          We Wrocławiu nie ma Wydziału Komunikacji.

          A problemem T+ wcale nie jest to, że jest zwykłym tramwajem, tylko to, że jest bezmyślnie na siłę odcinanym od reszty sieci.
    • Gość: D.R. Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.dip.t-dialin.net 17.06.11, 14:58
      Od kilku tygodni urząd pracował w tej sprawie pełną parą-praktykantki wpisywały kolorowymi flamastrami na karteczkach kolejne numerki (od 30 do 50 - Po głosowaniu, oczywiście, ponieważ część Urzędu była za "od 22 do 99") a następnie karteczki zwijały w ruloniki-losy. Pan Jerzy z panem Wojciechem postarali się zorganizować odpowiednio uroczysty kapelusz, panie upiekły ciasteczka. Pani Kasia zaparzyła dziś WYŚMIENITĄ kawę, panowie przygotowali SYMBOLICZNY toast. No i stało się: A IMIĘ JEGO "33+" !!!
      No, i jeszcz tylko tych parę pie.dolonych dni do urlopu…

      Ps. >…jak będzie taka wola, możemy inaczej oznakować tę linię.- mówi Marek Czuryło.<
      TYLE ROBOTY NA NIC ?
      • Gość: mieszkaniec Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.internetunion.pl 17.06.11, 15:28
        pewnie tak właśnie było, jak napisałeś... zwykli mieszkańcy śmieją z ludzi w tym magistracie, z prezydenta, bo naprawdę, artykuły sponsorowane przez UM w GW są już tak śmieszne, ze szkoda je czytać. rozumiem, ze to njus na pierwsza stronę, że tramwaj +- będzie miał numerek 33+. komunikacja miejska leży i kwiczy, niektórzy (jak ja np) nie mogą wywalczyć podłączenia do kanalizacji, ale to właśnie dla gazety numerek nowego cacka prezydenta jest niusem na pierwszą stronę. gratuluję.
        • soul_coffin Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 17.06.11, 20:26
          Ciekawa sprawa z pania Nogaj. Urzednicy czesto maja inne zdanie niz mieszkancy na temat wydzwieku jej artykulow:)
      • Gość: D.R. do p.Magdy Nogaj. IP: *.dip.t-dialin.net 17.06.11, 15:29
        Szanowna pani Nogaj, miałem nadzieję, że chociaż Pani da sobie spokój z tym irytującam i z uporem maniaka powtarzanym we wrocławskiej prasie SZYBKIM Tramwajem. Jak już ruszy, proponuję Pani wspólny eksperyment. Potrzebny jest tylko stoper, długość trasy (o odpowiednią mapę nietrudno) no i może być jeszcze notariusz. Reszta to proste działanie matematyczne, zdaje się, druga (trzecia?) klasa podstawówki.
        Idę o zakład, że niejedna linia "nieszybkiego tramwaju" będzie szybsza od SZYBKIEGO !
        • Gość: zenek M. Nogaj ofiarą propagandy UM. IP: *.ssp.dialog.net.pl 17.06.11, 20:27
          "Kłamstwo powtórzone tysiąc razy staje się prawdą" - ktoś to kiedyś powiedział, a dworskie fircyki dzielnie wdrażają tę regułę w stosunku do gawiedzi, będącej główną klientelą Dutkiewicza. Nawiasem mówiąc - skutecznie w trzecich z kolei wyborach.
          Nasuwa się pytanie: kto bardzie winny - gęgacze czy zagęgani, potulnie głosujący, jak gęgacze każą?
    • Gość: Fakir Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.06.11, 17:38
      NIE DAJCIE SOBIE WCISKAĆ KITU!!!

      "Jednak nawet po ich zakończeniu "33 plus" nie pojedzie do Pilczyc. - Będziemy mieli we Wrocławiu jeszcze za mało skód, by wydłużyć trasę - tłumaczy Czuryło. - Myślę, że do Pilczyc tramwaj pojedzie dopiero w październiku lub listopadzie, ale kursować będzie jeszcze z normalną częstotliwością, czyli co 12-15 minut. "

      I tak nie będzie 12, a będzie KNOT 33+ który nie będzie obsługiwał Sępolna ani Pilczyc.
      I tu największa manipulacja pana Czuryło - skoro Skód jest za mało nic nie stoi na przeszkodzie aby trasę obsługiwały również starsze tramwaje. TO jest zwykła trasa z pętlami na obu końcach. Znowu wciskamy KIT - pasażerom, jak i czytelnikom...
      • Gość: Czuryło Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.dip.t-dialin.net 17.06.11, 17:54
        Oj, Fakir, Fakir… Nic się przed tobą nie ukryje !
        Pozdrawiam - Czuryło.
    • marek_z_chicago Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 33 ... 17.06.11, 18:48
      Waskie gardlo na Moscie Szczytnickim
      Pisalem juz o tym wczesniej i teraz jest okazja o tym przypomniec; przez nieodpowiedzialna decyzje urzednika mamy nowy Most Szczytnicki bez wydzielonego torowiska. Pan ktory nie wyrazil zgody na poszerzenie mostu jest teraz szefem komunikacji szynowej we Wroclawiu i odpowiada m. inn. za szybki tramwaj ! Co za ironia losu ?!? Mozna powiedziec; strzal samobojczy w samo okienko. Gratulacje ! Zielona fala nic nie da jesli na torowisku beda staly samochody.
    • omg-wtf Może zamiast 33+ zróbmy... 17.06.11, 21:26
      ... linię 666. Wtedy to powinna być diabelnie szybka, przeskakiwać skrzyżowania, korki oraz inne zwykłe składy :)
      • Gość: pilsner Re: Może zamiast 33+ zróbmy... IP: *.opera-mini.net 17.06.11, 23:27
        Przestalem jezdzic tramwajami w 1982r
        I da się żyć !!
        Mówię wam, da się żyć !
        Życie jest piękne.
        Bez tramwajów też jest piękne.
      • Gość: zig zag Re: Może zamiast 33+ zróbmy... IP: *.ssp.dialog.net.pl 17.06.11, 23:39
        Po co komu te skody dwustronne i ten tramwaj + szybciej i tak nie może jechać niż te stare tramwaje bo przepisy ruchu drogowego mu na to nie pozwalają.Zwykłe tramwaje tak samo mogły by jeździć szybciej gdyby im stworzyć odpowiednie warunki.Z doświadczenia wiem że tramwaj z asynchronicznym rozruchem (z Protram) spokojnie rozpędza się do 75km/h powyżej nie pojedzie bo ma blokadę zatem w czym problem żeby ten szybki to niebyła tylko ta przepłacona skoda? nie wspominając już o serwisie i częściach sprowadzanych za ciężkie Euro, gdzie tu serwis mają na miejscu - rzut beretem(Kwiska).Kolejna rzecz jaki problem było zrobić pętlę na świeradowskiej zamiast ślepego toru przecież obok niego jest w cholerę miejsca no chyba że ten ogromny trawnik który tam się znajduje zostawili by pieski miały gdzie sr... bo jest na tyle duży że spokojnie by można wywinąć pętlę z co najmniej 3 peronami.
        • Gość: wALDI Re: Może zamiast 33+ zróbmy... IP: *.ssp.dialog.net.pl 18.06.11, 00:10
          Ten +PLUS+ to będzie ekskluzywne klimatyzowane miejsce siedzące na buforze, czyli tak zwanym dawniej "cycku".

      • radeberger Re: Może zamiast 33+ zróbmy... 18.06.11, 13:47
        omg-wtf napisał:

        > ... linię 666. Wtedy to powinna być diabelnie szybka, przeskakiwać skrzyżowania
        > , korki oraz inne zwykłe składy :)

        Magistrat zastanawia się jak pomalować tego zakalca. Sugeruję płomienie na bokach - nie przyśpieszy to co prawda tramwaju, ale za to jak będzie wyglądać w ruchu.. :-)

        Aha. Jeśli czyta to ktoś z magistratu - płomienie WZDŁUŻ tramwaju, nie w górę - ma to przypominać nascar, a nie smażenie siedzących pasażerów (chociaż latem, bez klimy... hmm) :-)
    • tomek854 Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 18.06.11, 03:39
      A ja bym chciał zobaczyć obok siebie dwie liczby:
      - ile więcej kosztowały dwustronne tramwaje od zwykłych
      vs
      - ile zaoszczędzono na tym, że nie zbudowano pętli na Gaju
    • zeziufive Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 33 ... 18.06.11, 09:33
      Nazwa równie bezsensowna jak i ledwie rozpaczliwy ogryzek koncepcji latami wieszczonego sukcesu koncepcyjnego tramwaju Plus... Idąc w oszczędnościowy kompromis zafundowano (za potężny kredyt) masie przewozowej nic ponadto co do tej pory określa się jako komunikacyjny zawał. Durnowate zaparte w idee w dawno zarzuconych końcówek linii bez pętli, wmontowanie linii w zakitowany trakt tramwajowy bez budowy nowej alternatywy w kierunku zachodnim: (patrz ul. Długa i dalej do Kozanowa), jakiś bełkot o super uprzywilejowaniu T+ w sygnalizacji kierowania ruchem, i takie tam... Wszystko to już za tydzień, gdy tylko wyłączą uroczystościowe kamery zostanie poddane bezlitosnej próbie realu. Właściwe - to już jest: linia na Gaj jest gotowa i można by tam pogonić od miesięcy tramy, ale odgrzana (w nocniku?) koncepcja końcówki bez pętli skutecznie to zablokowała. Po okresie prosperity kredytowej gdzie teraz pozostanie nam tylko spłacać latami długi miasta otrzymujemy coś co przekombinowano karykaturując koncepcyjnie, w durnowatej estetyce (pamiętamy propozycje i "wybór" bez wyboru - czyli jak wybory do samorządu miasta), a w sumie zmieni raczej niewiele. PR- owska radość "nowego" szybko zastąpią słowotoki tłumaczy z ratusza, że idea jest fajo tylko masa przewozowa nie dorosła by zrozumieć... Wyróżnianie linii ( a więc i rozpaczliwych resztek obiecanych koncepcji) tramwaju Plus dziwacznym oznaczeniem z jednoczesnymi obawami zainteresowanych likwidacji sprawdzonej "12" trąci megalomanią decydencką świadcząc o coraz większym zdryfowaniu włodarzy w kierunku toastowych idei (na trzeźwo to wykombinowano?) mających coraz mniej wspólnego z potrzebami miasta... No bo jeśli nie może być lepiej - niech będzie chociaż inaczej!
    • andy-1950 Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 33 ... 18.06.11, 10:23
      Ciekawy jestem co będzie i kto poniesie odpowiedzialność jak nie sprawdzą się świetlane przepowiednie odnośnie tramwaju plus.Czy wówczas też będzie dużo ojców sukcesu czy za te zabawy ludzi nie mających większego pojęcia o komunikacji miejskiej będą nas kosztować (podatników) krociowe pieniądze.Wykonawstwo Śkód jest coraz gorsze a my walimy olbrzymie pieniądze w tak niepewne przedsięwzięcie.Czy wreszcie mędrcy z UM będą słuchać opini ludzi którzy mają pojęcie o komunikacji i to co jest realizowane za krociowe pieniądze można było zrealizować za znacznie mniejsze pieniądze.
      • Gość: wALDI Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.ssp.dialog.net.pl 18.06.11, 11:55
        Im większe pieniądze przepieprzone, tym większa prowizja dla realizatorów. Głupi by zrezygnował ze szmalu, gdy sam mu się pcha w ręce, a że miasto na tym straci? A kto to jest miasto?
    • Gość: 33+ Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.wroclaw.vectranet.pl 18.06.11, 10:23
      "Numer jak każdy inny" - co za kolo. To czemu nie dał 184? Tacy właśnie ludzie pracują za nasze pieniądze
      • Gość: E. Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 18.06.11, 12:04
        DLACZEGO DO CHOLERY LIKWIDUJĄ 12, SKORO JEJ TRASA NIE JEST TAKA SAMA, JAK T+????
        • Gość: Fakir Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.dynamic.chello.pl 18.06.11, 13:14
          masz się zachwycać KNOTem+ z trasą dla nikogo a nie podważać słuszne decyzje magistratu.

          Zbytni tłok w KNOT-cie mógłby zakłócić samozadowolenie urzędników z decyzji zachęcających do korzystania z KM :))) A przy tej trasie komfort jazdy (szczególnie dla motorniczego) jest gwarantowany.

    • Gość: igi Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.06.11, 21:04
      A ile będzie kosztował bilet za przejazd tym "cudem", co to przecież będzie się wlokło za innymi tramwajami (bo o fruwaniu nie było mowy;))?
      • Gość: as Re: Wrocławski szybki tramwaj będzie miał numer 3 IP: *.xdsl.centertel.pl 19.06.11, 02:36
        Gość portalu: igi napisał(a):

        > A ile będzie kosztował bilet za przejazd tym "cudem",

        Tyle samo
Inne wątki na temat:
Pełna wersja