Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze m...

23.03.12, 18:10
Czy określenie Miasto obejmuje jego administracyjne granice?

Czy zezwolenie dotyczy również dostaw do hipermarketów?

Czy oznacza to, że większość dużych zakładów przemysłowych ( choćby okolice Grabiszyńskiej czy Robotniczej ) ma się w perspektywie parunastu miesięcy wynieść- zanim komuś wpadnie do głowy pomysł niewydawania przepustek?

Czy ktoś policzył, jaki będzie koszt ( również załadunku mniejszych czy przenoszenia poza miasto ) wobec kosztu korków?

    • qelo Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze m... 23.03.12, 18:24
      przypominam ze tiry placa za przejaz AOW... viatoll

      Zatkalo kakalo co nie malkontenci? pamietam jak sialicie lament co to bedzie jak wprowadza oplaty ... a Tiry mialy placic i placa ...


      • Gość: . Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.dip.t-dialin.net 24.03.12, 12:23
        qelo napisał:

        > przypominam ze tiry placa za przejaz AOW... viatoll

        A ja przypominam że viatoll płacą nie tylko TIRy ale WSZYSTKIE CIĘŻAROWE a ścislej mówiąc -"pojazdy o wadze ponad .. ton".
      • Gość: . Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.dip.t-dialin.net 24.03.12, 12:34
        Każdy znak drogowy ma swój numer. Czy ktoś mógłby podać numer znaku "Zakaz wjazdu dla TIR-ów" . Przeszukałem wszystkie możliwe źródła i nie znalazłem.
    • sir_dexter 1/10 > 1/6 ?? 23.03.12, 18:36
      "W lutym 2011 r. co dziesiąty samochód na al. Sobieskiego ważył powyżej 18 ton. Teraz już tylko co szósty."

      zdecyduj się czy mniej czy więcej tych tirów?
      • Gość: Kosta wychwyciles nastepny kwiatek ;) IP: *.emea.ibm.com 24.03.12, 09:29
        nie dosc, ze "redaktorzy" maja problem z jezykiem polskim, to jeszcze z prosta matematyka. moze to ten rocznik maturalny, co mu giertych ulzyl?
      • Gość: . Re: 1/10 > 1/6 ?? IP: *.dip.t-dialin.net 24.03.12, 12:32
        Wiele pojazdów o wadze powyżej 18 ton nie ma z TIR nic wspólnego i odwrotnie - dostawczaki nie ważą nawet połowy tego a wiele takich jeździ jako TIR!
    • Gość: wujex Pani Redaktor znow dala popis IP: *.internetia.net.pl 23.03.12, 18:53
      dotyczy umiejetnosci liczenia. Pani Magdo, zapraszam na przyspieszony kurs matematyki, lub jesli Pani potrzebuje pomoge Pani w matematyce.
    • 1410_tenrok ciekawa polityka................... 23.03.12, 18:54
      właśnie, co z firma? Już widzę jak ktoś musi udowodnic notarialnie, że musi wjechać. A kanalia urzednicza bach 10.000 ojrasków za zezwolenie, bo przecież ludzie za zaswiadczenie o zamordowaniu bliskich w KL.A-B też musieli płacić............
      • sverir Re: ciekawa polityka................... 24.03.12, 00:24
        Żadne notarialnie. Wypełnia się prosty wniosek z podaniem punktu docelowego i tyle.
      • Gość: janisko Re: ciekawa polityka................... IP: *.dynamic.chello.pl 27.03.12, 21:39
        I po co drzesz się nie mając pojęcia o czym?
    • januszz4 Ubywa nie tylko tirów 23.03.12, 23:25
      Już za kilka dni ubędzie także autobusów dzięki likwidacji linii E. Podobno w Magistracie noszą się z zamiarem likwidacji także innych linii autobusowych. Pozostaną tylko tramwaje i taksówki, których przybędzie dzięki uwolnieniu zawodu taksówkarza. Rozwinie się za to turystyka piesza, rowerowa i hulajnogowa. Wzrośnie popyt na paralotnie, a miłośnicy sportów wodnych odkryją uroki przemieszczania się rurami kanalizacyjnymi. Poza tym Wydział Komunikacji Urzędu Miejskiego otrzymał właśnie spory grant na badania nad bilokacją. Prace są zaawansowane.
      Natomiast na Gądowie w związku z likwidacją autobusu E dzieci bawią się w nową wyliczankę:
      Ele mEle Dutki,
      gospodarz głupiutki,
      w Magistracie durnie,
      zemścim się przy urnie.
      • Gość: Kosta i prawidlowo! IP: *.emea.ibm.com 24.03.12, 09:32
        mam nadzieje, ze wyborcy zweryfikuja to wesole towarzystwo topiace miliony w g.... . ale jak trzeba 100tys na remont kamienicy, to nie ma...
      • Gość: ktotaki Re: Ubywa nie tylko tirów IP: *.dynamic.chello.pl 27.03.12, 21:40
        Nie jeżdżę E w szczycie, ale poza nim to ostatnio chyba najbardziej pusty pospieszny autobus w tym mieście.
    • zetkaf Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze 23.03.12, 23:38
      Problemem były, są i będą tranzytowe tiry jadące przez miasto. Nie dostawy do tesco czy reala, bo te "muszą" przejechać przez miasto. Podobnie jak dostawy i odbiór towarów z firm wokół chociażby grabiszyńskiej. Z tymi tirami nie zrobi się nic, dopóki ktoś nie wpadnie na (absurdalny moim zdaniem) pomysł wyganiania firm z terenu Wrocławia.
      Problem tirów tranzytowych miał się rozwiązać z powstaniem AOW - niestety, obwodnica okazała się płatna. Państwo chciało zyskać kasę z opłat, niestety, nie każdemu to się spodobało, a tiry mają alternatywę: zapłacić albo przepychać się przez miasto. Niestety, niektórzy wybierają to drugie rozwiązanie.
      I dopóki AOW nie będzie bezpłatna, zgodnie z zapowiedziami Tuska, to problem nadmiarowych tirów nie zostanie rozwiązany.
      Dodajmy, że problem dotyczy też ulicy Karkonoskiej, bo o dziwo okazało się, że mamy dwie równoległe drogi koło siebie, jedną płatną, drugą bezpłatną. Choć to już nie problem AOW tylko A4, mimo wszystko TO JEST PROBLEM. Dla szeroko pojętego państwa taniej byłoby, gdyby tiry jeździły po specjalnie przystosowanej nawierzchni autostrady niż rozjeżdżały drogi lokalne - niestety rząd widzi problemy nie państwa, a jedynie budżetu centralnego, i naprawy drogi Oława-Wrocław (w tym także ulic należących do Wrocławia, jak choćby wspomniana Karkonoska) dla niego nie istnieją - istnieje tylko zysk z odcinka Wrocław-Opole...
      • Gość: s. Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.ssp.dialog.net.pl 24.03.12, 00:02
        Byly winiety wszyscy placili rowno a teraz ruch lokalny w czesci polski gdzie nie ma autostrad nie placi. Przez to ma sie wrazenie, ze np. mieszkancy Wroclawia musza takze placic za mieszkancow np. Bialegostoku.
    • Gość: s. Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.ssp.dialog.net.pl 23.03.12, 23:57
      Ten eksperyment bedzie ciekawy.
      Ciekawe ilu ludzi przez to straci prace, ile firm transportowych/produkcyjnych padnie i o ile podrozeja produkty w sklepach.

      Chociaz wiem jak to obejsc:
      "Od 1 stycznia 2012 roku, obowiązują nowe przedziały czasowe zezwalające na wjazd samochodów ciężarowych powyżej 18 ton DMC (4:00-6:00; 9:00-11:00; 20:00-22:00)"

      Sa we Wroclawiu ulice zaznaczone zakazem dla ciezarowek a pod znakiem jest tabliczka obowiazywania znaku 9.00-18.00, 22.00-6.00.

      Czyli tir wjedzie sobie do Wrocka miedzy 4 a 6, od szostej pojezdzi tam gdzie ma zezwolenie od6-do 9, a pozniej spowrotem moze jezdzic po innych ulicach od 9 do 11.


      jakby ktos nie zauwazyl to ironia obnazajaca glupote madrych glow rzadzacych.
      jesli ktos ma rozladunek w strefie gdzie ciezarowka moze jezdzic od 6.00 do 9.00 ale jednoczesnie nie moze jezdzic bo okno czasowe zezwalajace konczy sie o 6.00 a zaczyna o 9.00 to jak ma to zrobic?
      • sverir Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze 24.03.12, 00:28
        > jesli ktos ma rozladunek w strefie gdzie ciezarowka moze jezdzic od 6.00 do 9.0
        > 0 ale jednoczesnie nie moze jezdzic bo okno czasowe zezwalajace konczy sie o 6.
        > 00 a zaczyna o 9.00 to jak ma to zrobic?

        Wypełnić wniosek. Przecież zezwolenie dotyczy właśnie wjazdu poza tymi godzinami.
      • Gość: janisko Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.dynamic.chello.pl 27.03.12, 21:41
        No bez jaj.. całe miasto nie chce niepotrzebnych tirów w mieście a ty już wnosisz, że nie będą mieli co do garnka włożyć. To już jest zwykłe pieprzenie byle dokopać władzy. Masz milion powodów a wybierasz najbardziej absurdalny.
    • Gość: Kosta KTO TO PISAL! gazeto, zatrudniacie gimnazjalistow? IP: *.emea.ibm.com 24.03.12, 09:28
      "korki znikły" bez komentarza
      "Pozostali kierowcy znacznie dzięki temu zyskali" - chyba raczej "dzieki temu znacznie zyskali"
      "jest bardziej płynny" - ostatnio w polsce zanika umiejetnosc stopniowania przymiotnikow...

      ja rozumiem, ze wydanie internetowe to nie papier, ale ja bedac na miejscu osoby redagujacej tekst zwyczajnie bym sie wstydzil. 3 proste bledy w krotkim artykule (a bywa wiecej). wstyd i tyle. jak ci wszyscy biedni ludzie moga uczyc sie poprawnego mowienia/pisania we wlasnym jezyku, skoro nawet (podobno) szanujaca sie gazeta wypuszcza w swiat takie gnioty?

      pozdrawiam
      • svarte_sjel Re: KTO TO PISAL! gazeto, zatrudniacie gimnazjali 24.03.12, 13:42
        Gość portalu: Kosta napisał(a):
        > "Pozostali kierowcy znacznie dzięki temu zyskali" - chyba raczej "dzieki temu z
        > nacznie zyskali"

        Oba jednakowo poprawne.

        > "jest bardziej płynny" - ostatnio w polsce zanika umiejetnosc stopniowania przy
        > miotnikow...

        Forma paskudna, ale błędem nie jest.
    • Gość: Major Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.12, 10:52
      Koszt przeniesienia za miasto? Co ty bredzisz, nie tylko nie stracą a nawet zarobią na sprzedaży gruntów. A zakłady przemysłowe powinny być umieszczone poza miastem albo w pobliżu torów kolejowych.

      Proste.
      • Gość: Kuba Re: Ubyło tirów w mieście, ale ma być ich jeszcze IP: *.dynamic.chello.pl 24.03.12, 11:32
        Dla niektórych za proste...
      • pleple.pl No to już zaczynaj- 24.03.12, 12:01
        i przenosić zakłady typu FAT, Fadroma, Alstom itp, i sprzedawać te grunty pod developerkę....
        • svarte_sjel Re: No to już zaczynaj- 24.03.12, 13:41
          pleple.pl napisał:
          > i przenosić zakłady typu FAT, Fadroma, Alstom itp, i sprzedawać te grunty pod d
          > eveloperkę....

          No popatrz. Hutmen sam chciał się wyprowadzać i teren pod deweloperkę sprzedawać, ale magistrat się nie zgodził na mieszkaniówkę w tamtym miejscu.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja