pleple.pl 15.06.12, 12:45 Dlaczego ruchu nie można "puścić" obwodnicą Leśnicy? Toż chyba w 2006 czy niewiele później miała być gotowa... Chcecie napisać, że JNP nie zrealizował obietnicy wyborczej? To kto JNP na kolejną kadencję wybrał? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
dfgfdg Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego 15.06.12, 13:23 pleple.pl napisał: > Dlaczego ruchu nie można "puścić" obwodnicą Leśnicy? > > Toż chyba w 2006 czy niewiele później miała być gotowa... Chcecie napisać, że J > NP nie zrealizował obietnicy wyborczej? To kto JNP na kolejną kadencję wybrał? Realny i na sicher termin którego sternik miał nie popuścić i wszem i wobec to obiecywał (np. na spotkaniu z mieszkańcami Leśnicy) to 2010 rok. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: legniczanka Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.12, 14:56 I znowu pół Dolnego Śląska będzie cierpieć przez głupi Wrocek. Marzą im się obwodnice, a jednego głupiego przejazdu nie potrafią wyremontować w swojej przerośniętej wiosce. Co wy byście zrobili bez pieniędzy z budżetu centralnego, wieśniaki? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Blecharz Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.ssp.dialog.net.pl 15.06.12, 15:25 Bysmy byli druga legnica lub gorzej wroc, nie moze byc gorzej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lolekk Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.opera-mini.net 15.06.12, 16:08 Akurat w Legnicy nie ma takich problemów. W mniejszych miastach przeważnie widać rękę gospodarza, w dużych dominuje buractwo i tumiwisizm. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gh83 Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.dynamic.chello.pl 15.06.12, 19:58 Ojojoj, taka rozindyczona, że z czytaniem pojawiają się problemy. Przecież przejazd chce i powinno wyremontować PKP, a nie miasto. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: M. Jackson Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.06.12, 01:19 No wlaśnie chce, a nie może. Z czyjej winy? Jak zwykle: Rafałka i jego świty. Odpowiedz Link Zgłoś
pracownikxyz Kolejne skutki niekompetencji ... 15.06.12, 13:38 ... kolesi z magistratu. Jakby tam byli ludzie kompetentni, a nie cieniasy z koligacjami z lansiarzem prezydentem na czele, to by kasa była i nie poprowadziliby projektu, który kosztował grube pieniądze, przez tereny chronione, na których nie wolno budować w taki sposób jak oni chcieli. Kolesie w magistracie balują, a Wrocławianie mają kolejną mękę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mrzoob Re: Kolejne skutki niekompetencji ... IP: *.opera-mini.net 15.06.12, 13:56 800 a może nawet 1000 samochodów na godzinę No to dziennie 10 000. A we Wrocławiu i Ramiszowie mieszka 624 569 mieszkańców Problem dotyczy 1,5% populacji !! Czym jest te 1,5% wobec całej reszty ? I taką wagę ma objazd, wiadukt, przejazd w Leśnicy. A takich przejazdów we Wrocławiu jest sporo, sporo więcej. Avicenny Boya-Żeleńkiego Al.Poprzeczna Strzegomska ( tuż przy rondzie na lotnisko ) Czajkowskiego Krzemieniecka Główna Żernicka/Kołobrzeska Szczecińska Żernicka/Jerzmanowska Trzmielowicka I wiele, wiele innych. Jednopoziomowych skrzyżowań torów i ulic. Tak jak to Niemcy zbudowali 150, 100 lat temu, tak jest do tej pory. I będzie przez najbliższe 100, 200 lat. Będzie do końca Świata. Bo można z tym żyć, tak mieszkać. Dzień po dniu przez całe życie. Nie zależy to od władzy, bo to zależy od bardzo TOLERANCYJNEGO, CIERPLIWEGO, SPOKOJNEGO, NIEWYMAGAJĄCEGO I chyba NIEMYŚLĄCEGO społeczeństwa. Czas jest tani. Ciągle tani, w skali społecznej tani i niewielu ludziom to przeszkadza. Stanie pod szlabanem odpręża, pozwala zapalić, zastanowić się, zmówić kilka zdrowasiek, .. Bo na dobrą sprawę, no gdzie się śpieszyć !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qqq Re: Kolejne skutki niekompetencji ... IP: *.dynamic.chello.pl 15.06.12, 14:11 Gratuluję umiejętności liczenia: >800 a może nawet 1000 samochodów na godzinę >No to dziennie 10 000. 100*24=10000 ;) >A we Wrocławiu i Ramiszowie mieszka 624 569 mieszkańców >Problem dotyczy 1,5% populacji !! Podoba mi się ten sposób rozumowania ;) Niech to będzie 10 tys. dziennie. To daje 300 tys. miesięcznie. A to jest 48% populacji. Mało ? Jak policzymy ruch w ciągu kwartału, to przekroczymy 100% ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mrzoob Re: Kolejne skutki niekompetencji ... IP: *.opera-mini.net 15.06.12, 14:45 Kalkulator i pomaga i przeszkadza :) Problem dotyczy 1,5% : 2 = 0,75 populacji Bo bardzo często ten co jedzie do Wrocławia, potem wraca. I podobnie, ten co wyjedzie do roboty poza Wrocław, wraca do domu w Rynku czy Ramiszowie. Wiem jedno, nie takie remonty i nie takie sytuacje wrocławianie przećwiczyli. Da się przeżyć. Na tym właśnie bazuje władza, która doskonale wie że pamięć zbiorowa jest krótka a nastrojami można manipulować. I dlatego jedni przy władzy są, a znakomita większość nie wie dlaczego tak im ciągle idzie pod górkę. Kojarzenie przyczyn i skutków jest zajęciem wymagającym uruchomienia piątej i szóstej szarej komórki. A większość używa najwyżej 3, w porywach 4 komórek. Dlatego mieliśmy noblistów od układania wierszy i czytanek, a nie mamy noblistów od fizyki, chemii, medycyny, ekonomii. Prochu nad Odrą i Wisłą nie wymyślono i już się nie wymyśli. Bo stoimy pod szlabanami !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
gosc_nty tymczasowy most kratownicowy od wojska nad przejaz 15.06.12, 14:22 zbudowac nad przejazdem, osobowe objazdem od dolnobrzeskiej, ciezarowe na wprost, jedna nitka mostu lub dwie, z sygnalizacja swietlna, jak przy remontach drog Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: z A jak chciałbyś wjechać na ten most? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.06.12, 14:28 Po pochylni? Windą towarową? ;) Zbudowanie klasycznych przyczóków z nasypami odpada, bo to środek zabudowy. Zresztą musiałyby się "uleżeć" przez dłuższy czas, żeby nie oklapły pomimo wałowania. Już taniej i szybciej byłoby zrobić te "by-passy", tylko drzew szkoda.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tb Re: A jak chciałbyś wjechać na ten most? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 16.06.12, 10:21 To może tunel? Do ustalenia tylko, czy w wersji tradycyjnej pod ziemią, czy w wersji nowoczesnej czasoprzestrzenny ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: poinformowany Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.12, 14:26 A kogo obchodzi garstka nawiedzonych blachosmrodziarzy? Przez 4 tygodnie mogą poczekać albo wsiąść na rower. Odpowiedz Link Zgłoś
map4 Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego 15.06.12, 14:35 Gość portalu: poinformowany napisał(a): > A kogo obchodzi garstka nawiedzonych blachosmrodziarzy? Przez 4 tygodnie mogą p > oczekać albo wsiąść na rower. Jak rowerem przewieźć tygodniowo sto sześćdziesiąt ton coca-coli z fabryki w Środzie Śląskiej do sklepów we Wrocławiu ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: poinformowany Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.12, 14:48 To nie mój problem, ja piję pepsi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: as Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.xdsl.centertel.pl 15.06.12, 14:52 Odśwież informacje na temat fabryki Coli w Środzie Śląskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
map4 Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego 15.06.12, 15:06 Gość portalu: as napisał(a): > Odśwież informacje na temat fabryki Coli w Środzie Śląskiej. Niezbyt trafnie dobrany przykład, ok. Czy to oznacza, że można tak sobie ot i po prostu zamknąć wylot z Wrocka na Zieloną Górę na kilka miesięcy ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: poinformowany Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.12, 15:24 4 tygodnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasjonat Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.06.12, 15:46 uwielbiam czytać komentarze...daję wiele więcej radości niż sam artykuł:) Odpowiedz Link Zgłoś
map4 Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego 15.06.12, 16:02 Gość portalu: poinformowany napisał(a): > 4 tygodnie. odpowiedz proszę na pytanie, czy według Ciebie można ot tak sobie zamknąć tą drogę krajową na cztery tygodnie ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: poinformowany Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.12, 16:11 Ja bym nie mógł, chociaż może jakbym się zawziął. Ale np. MPWiK by mogło. Spokojnie, to tylko dziurawa wylotówka do zapadłego Lublina. Kto normalny tam jeździ? Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok to jest żaden problem. 15.06.12, 16:38 most baileyopodobny buduje się kilka godzin; nasypy doń robi się dwa dni. I już jest przejazd i można robić, co się żywnie podoba. Kwestią jest tylko: a. własność.............. szlaku kolejowego b. własność............ szlaku drogowego, ponieważ ten szlak to droga wojewódzka lub krajowa, a w żadnym wypadku to nie jest droga miejska. A wy debile jak zwykle narzekacie na miasto!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: havranek Re: to jest żaden problem. IP: 193.59.74.* 15.06.12, 19:21 Z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych wszystkie inne drogi kołowe przechodzące przez teren zurbanizowany są w gestii miejscowego samorządu. To oznacza tyle, że np. droga krajowa przechodząca przez miasto Wrocław choć nie jest własnością miasta to miasto nią zarządza i miasto odpowiedzialne jest za jej stan i remonty. W zamian za to od GDDKiA otrzymuje pieniądze na utrzymanie tejże drogi. Z drogami żelaznymi jest inaczej, bo tu prawie zawsze właścicielem i zarządcą jest PKP PLK. Ale w kwestii, że to żaden problem to się z tobą zgadzam. Na całym świecie takie problemy rozwiązuje się w 5 minut tylko nie w Polsce. W Polsce urzędnicy boją się podjąć jakąkolwiek decyzję bo CBA, bo prokuratura, bo przełożony, bo jeszcze coś innego. Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok oczywiście, że masz rację 15.06.12, 23:36 ponieważ z mojej strony było to rozważanie czysto teoretyczne. Odpowiedz Link Zgłoś
map4 Re: to jest żaden problem. 16.06.12, 18:38 1410_tenrok napisał: > A wy debile jak zwykle narzekacie na miasto!!!! "Obwodnica Leśnicy powstanie do 2010 roku". Rafał Dutkiewicz, prezydent Wrocławia, lipiec 2006 roku, podczas spotkania z mieszkańcami Leśnicy. Gdyby Dutkiewicz dotrzymał danego wtedy słowa, to remont przejazdu nie byłby dziś takim problemem. Jest powód, żeby narzekać na miasto. W tym akurat przypadku ciała dał Dutkiewicz osobiście. Miał sześć lat żeby wybudować tą obwodnicę. Odpowiedz Link Zgłoś
wezmyr Re: Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego 16.06.12, 01:58 Mozna, bo zadnym problemem to nie jest. Kto normalny jedzie z Wroclawia do Zielonej Gory przez Lesnice? Nie wiem, ja od momentu, gdy jest A8 w Lesnicy bywam, ale nigdy po drodze do Zielonej czy Lubina, czy Legnicy czy co tam jeszcze jest. Wole pojechac A8, A4 i zjechac na Prochowice, szybciej, wygodniej i co najwazniejsze, raptem 32km dalej a czasowo znaczna oszczednosc. I co wazne, nie trace paliwo stojac w korku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: memento Dutkiewicz w 2003r.: "po wyborach obiecuję... IP: 78.10.84.* 15.06.12, 19:42 ... mieszkańcom Leśnicy wybudowanie obwodnicy". Leśnica walnie przyczyniła się do wygranej Dutkiewicza. Nie przewidziała, że kłamał! Zaufała powtórnie cztery lata później. Znowu kłamał!! Odpowiedz Link Zgłoś
wezmyr Przejazd bez przejazdu, czyli koleje pewnego re... 16.06.12, 01:52 Ta, nie ma alternatywy dla ciezarowek? Ciekawe, bo jak dla mnie, to Srodzie Slaskiejniech skrecaja na A4 a potem jada, gdzie im sie podoba. Wszak do Wroclawia moga wjechac A8. Wyznaczyc dodatkowo objazdy dla DL, DLU i innych takich i zostanie ruch lokalny. A wtedy zamkniecie ulicy problemem nie bedzie. Tylko kto to zrobi? Odpowiedz Link Zgłoś