byrcyn11 17.07.12, 20:23 Fiu fiu fiu. To plany, a kiedy real ? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
labeo Koleją do Szczecina i Przemyśla będzie szybciej 17.07.12, 20:35 W tej chwili z Wrocławia do Przemyśla jedzie sie 11 godzin, a PKP obiecuje że w tym samym czasie przejedzie sie ze Szczecina do Przemyśla :P Chyba będzie to w czasach kiedy ludzie bedą już znali teleportacje :P Odpowiedz Link Zgłoś
nawiiwan Koleją będzie szybciej...ponieważ pomaluja wagony 17.07.12, 21:48 Podjąłem decyzję, zdejmuje magnetyzery, pomaluję sobie auto farbami chemoutwardzalnymi o podwyższonej jakości i warstwą antygraffiti. Będzie jeździć szybciej i pewnie jeszcze mniej palić niż z magnetyzerami. Odpowiedz Link Zgłoś
nygga A jak często będą w nich sprzątać??? 17.07.12, 23:57 Jakby uprzątnęli syf w wagonach, od razu pociąg szedłby żwawiej... jestem z P-śla i mieszkam we Wrocku - od momentu zakupu samochodu osobowego nie wsiadłem więcej do pkp po podróży p-śl - wro czułem się jakbym przez tydzień w się nie mył nie wspomnę o bezpieczeństwie nie wspomnę o opóźnieniach (jeszcze na studiach jechałem p-śla do wro pociągiem o godz. chyba 13, a z powodu opóźnień przyjechałem do wro 1,5h później od pociągu który wyjechał z p-śla do wro o 15...to był czad!) dopóki nie wymyślą teleportacji nie skorzystam z komunikacji publicznej (chyba, że zostanę alkoholikiem to wybór mniejszy ;p) Odpowiedz Link Zgłoś
kolejar Bzdury dziennikarskie! 18.07.12, 05:58 NIE MOGĘ!!! - czytać bzdur indolentnych dziennikarzy!!! Jakie szybciej??? Otóż te wagony bez jakiejkolwiek modernizacji mają dopuszczenie do 140 km/h (160 "warunkowo"), a egzemplarze w katastrofalnym stanie technicznym ograniczenie do 120. Jednak w obecnym stanie szlaku tylko na odcinku Wr - Opole jest możliwe 160 i to nie w całości wciąż :( W perspektywie ma być 160 Wr - Po. Roboty trwają... Wagony doprowadzone do porządku oczywiście ok., jednak to absolutnie nie wpłynie na szybkość samo w sobie zaraz. Trzeba skończyć modernizacje choćby tych rozgrzebanych odcinków, o Po - Szcz już nie wspomnę. Poza tym zwiększenie szybkości ze 120 do miejscami 160 zaprawdę tylko 2-5 min. może dać. Do wagonów są do tego potrzebne maszyny. Tym nikt w GW już się nie zainteresował. Wynajmą czasowo kolejne Skody od CD - serii 163? Proszę nie przesadzać! W najbliższym czasie (5-6 lat) ta wymiana wagonów sama w sobie nie przyniesie żadnego odczuwalnego wzrostu szybkości i skrócenia czasu podróży. Skróci się poważnie dzięki rewitalizacji linii i "spokojnej" jeździe 125 km/h z maszyną EP07 bez ograniczeń co chwilę. Na TLK nie dadzą nawet "zwolnionych" dzięki Pendolino EP09, bo te wejdą na EIC na tej trasie po modernizacji, a TLK zostaną przy 120 km/h, ale przynajmniej bardziej uczciwie. A wagony po modernizacji podniosą znacznie komfort podróży - i to będzie coś! Ale z bezpieczeństwem już widzę gorzej... :( Widzieliście "zgniot" wagonów TLK w ostatniej katastrofie koło Szczekocin (Sprowa - Starzyny)? Chodzi o to, że pudła "klas" typu 111A, 112A już 23-30 letnie, wykonane za PRL z kiepskiej stali, źle zabezpieczone antykorozyjnie od nowości... Widzieliście, gdzie korozja w skutkach katastrof, gdzie wagon "się sypnął w proszek" głupio? Mam przynajmniej nadzieję, że ta modernizacja po dotychczasowych doświadczeniach będzie sensowna - sztukowanie skorodowanych szkieletów i wymiana blach poszycia? Bo wózki chyba wymienią na jakiekolwiek z hamulcami tarczowymi "D"? Odpowiedz Link Zgłoś
awojtas39 Koleją do Szczecina i Przemyśla będzie szybciej 18.07.12, 07:07 W okresie sezonu urlopowego warunki podróży z południa Polski nad morze przypominają jazdę na kolejach w Indiach. Odpowiedz Link Zgłoś