Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak z ...

22.03.13, 19:45
Wrocław się rozwija niesamowicie, za jakiś czas będzie najlepszy na świecie? Piękny postęp, szkoda bardzo, że województwo pleśnią zarasta, a ma takie możliwości, jak żadne inne w kraju, tyle zabytków, uzdrowisk, piękne góry, blisko granice z innymi państwami i nikogo to nie rusza. Ani komunikacja, ani innowacje, ani miejsca pracy, nic! Zero rozwoju.
    • akuna_kotka Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak z ... 22.03.13, 20:37
      EXTRA!
      Ale dlaczego na peronie 1 jest tor 5 a nie 1 - odwrotnie ponumerowali ???
      Foto ostatnie nie wygląda zbyt imponująco, a to ma być nowa nastawnia ???
      Ciesz się ludu, to z twoich podatków.
      • Gość: a Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: *.internetunion.pl 23.03.13, 08:09
        Te baraki nowej nastawni to mam nadzieję że to tylko na czas remontu tej zabytkowej? Jeśli nie, to architektoniczny bełkot.
        • Gość: paciffic Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: *.play-internet.pl 23.03.13, 08:31
          Te koszmarne baraki pewni kilka lat postają. OGłosi się "koniec remontu" na jesień i będzie 10 lat poprawek - jak na stadionie na Maślicach.
          Numeracja peronów:
          Tory główne: 1, 2. Tory na zewnątrz od toru 1 numerujemy: 3, 5, 7, 9, a na zewnątrz toru 2: 4, 6, 8, 10. Nie dotyczy części stacji węzłowych.
          • Gość: gość Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: *.internetunion.pl 23.03.13, 09:11
            szkoda że nikt nie wie z którego peronu będą jazdziły pociągi na wrocław bo żeby dojść na peron 2 trzeba iść jakiś kilometr więc jak ktoś będzie czekał na 1 to i tak mu pocią ucieknie paranoja
            • Gość: jan Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: 217.153.189.* 27.03.13, 17:06
              jak ktos nie zna zasad ruchu, albo nie slyszy co mowia przez megafon to tak jest
      • Gość: ewa Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: *.tktelekom.pl 23.03.13, 17:30
        a tak się skłąda, że ta nowa nastawnia jak ją nazywasz po remoncie będzie bezobsługowa. Sterowanie będzie z Muchoboru z lokalnego centrum i dlatego jest to kontener a nie budynek.
        Dobrze że zrobili fotki poczekalni, przynajmniej ludzie zobaczą jak wygląda w środku budynek zamknięty na cztery spusty. Dworce Kolejowe nie po to kasę wydały żeby pasażera tam wpuścić :P
      • Gość: Jaś 1 Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: *.starachowice.vectranet.pl 28.03.13, 15:30
        Rzeczywiście wygląda to imponująco. Pytanie tylko jak długo będzie cieszyć oko blaskiem i urodą nim do roboty węzmą się pseudo grafficiarze i wandale? Czy u nas nic nie może zostać bez śladów wandalizmu? Zwiedziłem w swoim życiu trochę świata i skala tego negatywnego zjawiska np. na Zachód od nas jest znikoma. O czy to świadczy? Niestety o naszej kulturze, wychowaniu, a reczej jego braku. Zachowujemy się jak prymitywni wandale, a pretensje mamy do całego świata, że demaskują nasze przywary.
        Co zaś tyczy się numeracji torów to jest to podyktowane pewnymi zasadami. Otóż są zwykle dwa tory główne tzw. szlakowe czyli nr 1 i 2. Tak jak np. na linii E-30 z Wrocławia Gł. do Legnicy. Kilometracja toru liczy się od stacji początkowej w tym przypadku Wrocławia. Tor prowadzący na Zachód jest torem nr 1, a w przeciwnym kierunku nr 2. Na stacjach tak jak w Leśnicy jest więcej torów i wszystkie te znajdujace się obok torów głównych mają numerację wg zasady to co w bok od toru nieparzystego (nr 1) ma kolejne nr nieparzyste (czyli 3,5,7 itp.). Podobnie jest z torem parzystym (nr 2) gdzie inne tory obok maja nr parzyste (czyli 2,4,6 itp.). Peron nr 1 jest zwykle sytuowany najbliżej budynku dworca, a kolejne noszą numerację 2, 3 itd. W przypadku Leśnicy tory główne (te które biegną prosto) przebiegają przy peronach nr 2 i 3, a przy peronie nr 1 biegnie tor nr 5 czyli drugi w bok od nr 1. Mam nadzieję, że wytłumaczyłem do dość prosto? Pozdrawiam piekny Wrocław i Leśnicę z którymi wiążą mnie sentymentalne wspomnienia.
    • el-042 Żółtko się rozlało... 23.03.13, 10:48
      Wszystko pięknie, tylko z tym kolorem wewnątrz przesadzili.
      Żarówkowka żółć (celowo nie piszę zółcień)?
      Nie można było zrobić stonowanych ścian: chłodnych beżów, szarości?
      Polacy nie potrafią się posługiwać kolorem: wszędzie króluje tryskająca kolorami jaskrawa sraczka. Oczy od tego puchną.
      • marcinekswiss Re: Żółtko się rozlało... 23.03.13, 15:03
        Bardzo dobry antydepresyjny :) akurat z mysla o najblizszym czasie ;)
      • Gość: ewa Re: Żółtko się rozlało... IP: *.tktelekom.pl 23.03.13, 17:37
        Suugeruję te pretensje skierować do konserwatora zabytków, oni decydowali o kolorystyce zaróno dworca jak i peronó. A dodam że nawet tarcze zegarowe były wymieniane bo konserwator chciał dokładnie taki zegar jak na Brochowie z krzywą "7". Wykonawca musiał wykrzywić ją na wszystkich zegarach :)
        A co do grafitti to sama zaproponowałam ogłoszenie konkursu na malunki w przejściach podziemnych - kolej nie za bardzo chce, ale moim zdaniem graficiarze sami swoich dzieł dopilnują a prace wybrane z konkursu będą na pewno ładne. Inaczej zrobią to małolaty ze sprayem i będzie jak przed remontem. Nawet monitoring tu nie pomoże, chociaż mamy zainstalować 32 kamery
    • marcinekswiss Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak 23.03.13, 15:07
      Zgadzam sie! Przepiekny region Dolny Slask niestety zamienia sie w wielki upadek! Gdzieniegdzie mozna spotkac piekne perelki ale turystyka to nie wszystko! Potrzebne sa male zaklady przemyslowe! Region powinien nastawic sie na AKTYWNE szukanie inwetorow. A potencjal Dolnego Slaska jest ogromny.
    • Gość: gosc Re: Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak IP: *.internetia.net.pl 23.03.13, 16:20
      Może i się rozwija, tylko jakim kosztem. Miasto ma już 2,2mld długów. Ciekawe kto i kiedy to spłaci. Bo jakoś dziwnie czuje że wszystkim nam dowalą podwyżki od wszystkiego, jakby tych dotąd było mało.
    • jb.wroc Czy to nie babol z tym 120 km/h? 24.03.13, 10:12
      Zacząłem się zastanawiać, czy to nie błąd. Ale faktycznie, mimo że linia jest modernizowana pod 160 km/h, to przejazd przez Wrocław Leśnicę będzie z prędkością 120, ze względu na geometrię torów.
    • lkc1 Stacja w Leśnicy po modernizacji wygląda jak z ... 26.03.13, 11:34
      Fantastycznie, przepięknie, cudownie.
      Tylko: nowy tunel i perony oświetlone są rzęsiście przez całą noc, pomimo tego, że żaden (ani jeden!) pociąg osobowy nie zatrzymuje się na stacji, ba nawet nie przejeżdża! Ciekawe ile kosztuje takie oświetlenie peronów i przejścia? I dlaczego nie zamontować tam fotokomórek? Może względy bezpieczeństwa? Nie wiem. Wiem, że jasno jest tam jak w dzień i moim zdaniem nie ma to żadnego uzasadnienia, bo NIKT tamtędy przez większą część nocy nie chodzi.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja