tay2
30.04.13, 14:23
....niech zobaczą, jak sensownie można organizować komunikację w mieście i spinać ją z komunikacją miedzymiastową. Wówczas podróżny, ktory przybywa do Krakowa, ma łatwo a krakowianin podróżujący po własnym mieście, też ma łatwo.
1. Dworzec kolejowy tworzy jeden blok, moduł z dworcem PKS. Można przejśc z PKP na PKS nie wychodząc w ogole na miasto.
2. Na dachu dworca kolejowego są przystanki autobusów miejskich. Jest też duży parking dla aut.
3. Pod dworcem kolejowym jest przystanek Szybkiego Tramwaju.
4. Cały ten węzeł jest w ścisłym centrum miasta, 10 minut pieszo od Plantów.
Tyle w temacie. U nas durnie próbują przenieść PKS na obwodnicę srodmiejską, perony i przystanki komunikacji nie są połączone z dworcem PKP, wszystko w chaosie, bez sensu i bezmyślnie. Przebudowa dworca PKP kompletnie NIC NIE ZMIENIŁA w układzie. Po prostu dworzec jest ładniejszy i tyle.
Znakomicie Panie Prezydencie Dutkiewicz. Mój Ty wizjonerze. Walnij Pan jeszcze jedną fontannę.