Torowisko tramwaju plus na Kozanowie do naprawy

04.09.13, 08:54
"Torowisko tramwaju plus na Kozanowie do naprawy (...) Asfalt popękał na skrzyżowaniach ul. Milenijnej i Legnickiej, Milenijnej i Popowickiej oraz Pilczyckiej i Kozanowskiej".

To niecały Kozanów i nie tylko Kozanów. Raczej Park Zachodni i jego pogranicza.
A pod stadionem torowisko się trzyma?

Mnie rozbraja zwrotnica na środku Kozanowa. Zepsuła się już co najmniej dwa razy. Podobno za każdym razem wskutek burzy - i potem, póki tego nie naprawiono, motorniczowie przez parę tygodni musieli przestawiać ją wajchą. Ostatnio wydarzyło się to niecały miesiąc temu.
    • Gość: Polacy nic się nie Re: Torowisko tramwaju plus na Kozanowie do napra IP: 212.160.172.* 04.09.13, 09:08
      Projektant ma się przyglądnąć i co... zaleją rysy smołą ale nie dojdą do tego dlaczego ulica pęka. A pewnie właśnie projekt był zły i dlatego drgania się przenoszą na jezdnię i nadal będzie pękać. Powinien się wypowiedzieć niezależny biegły - o ile tacy istnieją...
    • Gość: Hmm. Re: Torowisko tramwaju plus na Kozanowie do napra IP: *.dip0.t-ipconnect.de 04.09.13, 09:21
      >Torowisko tramwaju plus na Kozanowie


      Co to jest "tramwaj plus" ?

      • krasnaladamu Re: Torowisko tramwaju plus na Kozanowie do napra 04.09.13, 10:19
        Mogę zacytować, co to miało być:


        Formy transportu tramwajowego:
        - Tramwaj Plus – wybrane linie o najwyższym znaczeniu łączące przeciwległe krańce Miasta i przechodzące przez centrum (głównie – nowo projektowane dla osiedli nie posiadających obecnie obsługi szynowej) (...)

        Składniki zintegrowanego systemu transportu zbiorowego:

        -nowy system Tramwaj Plus we Wrocławiu, (...)

        System Tramwaj Plus:

        Kolejnym elementem zintegrowanego systemu transportu szynowego we Wrocławiu ma być system przewozów realizowanych nowym środkiem transportu określanym mianem Tramwaj Plus. W systemie tym priorytetowe będzie połączenie dużych osiedli mieszkaniowych ze ścisłym centrum miasta i z rejonem centralnych stacji kolejowych i autobusowych komunikacji zamiejskiej.
        W opisanym systemie planowane jest w pierwszej kolejności zapewnienie powiązania z centrum miasta osiedli Kozanów/Maślice, Nowy Dwór/Muchobór Wielki, Psie Pole/Kiełczów/Zakrzów oraz Gaj/Jagodno. Rozważane są także inne niż wymienione kierunki wylotowe.

        Nie jest wykluczone wyprowadzenie linii Tramwaju Plus poza granice Wrocławia (kilka kilometrów) z wykorzystaniem istniejących torowisk kolejowych. Dotyczy to torowisk nie wykorzystywanych obecnie do przewozów pasażerskich.

        Główne cechy odróżniające Tramwaj Plus od tramwaju klasycznego:

        -wydzielone z ruchu innych środków transportu torowiska tramwajowe
        -priorytet na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
        -wszystkie przystanki wyłącznie w formie wysepek przystankowych nowy, niskopodłogowy (min. 70% niskiej podłogi) tabor, przystosowany do poruszania się w dwóch kierunkach
        -system elektronicznej informacji pasażerskiej odrębny wizerunek (kolorystyka, logo, system oznakowania rozkładów jazdy itp.) (...)
        • Gość: z I co z tego wszystkiego wynika?Raczej niewiele IMO IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.09.13, 12:28
          Zwykły bełkot urzędasa, bo co wyszło, to widać za oknem.
        • Gość: Hmm. Re: Torowisko tramwaju plus na Kozanowie do napra IP: *.dip0.t-ipconnect.de 04.09.13, 15:15
          >Główne cechy odróżniające Tramwaj Plus od tramwaju klasycznego…

          Odróżniające ? Przecież te wszystkie wymienione cechy, od co najmniej trzydziestu lat, to STANDARD prawie każdej linii tramwajowej w większości cywilizowanych miast europejskich. Biedni ci Francuzi, Niemcy czy Szwajcarzy - to straszne żyć w tak ciemnej niewiedzy, że codziennie jeździ się "nowym środkiem transportu określanym mianem Tramwaj Plus"
    • r0b0l Ziajka i wszystko jasne.... 04.09.13, 09:41
      a do tego przetarg z kryterium najniższej ceny i parcie odgórne pod nazwą Eurogeddon 2012
      • Gość: z Dokładnie to samo sobie pomyślałem. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.09.13, 12:30
        Facet piep.rzy roboty w tym mieście od kilkunastu lat, a jakimś dziwnym trafem ciągle dostaje nowe kontrakty. Jakiś krewny / znajomy królika, czy co? :/
        • Gość: K Re: Dokładnie to samo sobie pomyślałem. IP: *.static.korbank.pl 05.09.13, 14:55
          A co takiego już sp.ieprzył? Bo z tego co wiem to jego roboty akurat w miarę dobrze się trzymają.
          Czy znajomy królika to nie wiem - podejrzewam, że po prostu ma najniższą cenę...
    • prawdziwy-ghostdog przecież chodzi o pekniecia 04.09.13, 19:09
      na kostkach na przystankach, a nie na asfalcie.
Pełna wersja