Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum

05.10.13, 08:18
Podoba mi się ta informacja. Stosunek między władzami miejskimi a wrocławianami przypomina relacje w związku sado-maso. Władze kopią wrocławian, wrocławianie się cieszą i coraz bardziej miłują swoją władzę. Zabawny spektakl.
    • Gość: quba Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 08:43
      W końcu kopniemy w d.... tę ,,wadzę'' !
      • Gość: pytek Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 08:50
        tak? kiedy?
        • Gość: ziutek Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.181.132.18.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 05.10.13, 09:23
          pierwszy !
          • Gość: Marco Dla urzędasa przewidywanie to nieznane pojęcie :( IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 10:40
            Wymyślenie, by Zamkową zrobić rok wcześniej przekracza ich możliwości intelektualne...
            • Gość: KK Re: Dla urzędasa przewidywanie to nieznane pojęci IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 22:50
              A co od debili wymagać - tylko koryto się liczy. A premie sobie naliczą taką że by ci gały wyszły. Komuna to przy tych imbecylach/dorobkiewiczach to "pikuś"
        • hummer W referendum? 05.10.13, 22:56
          Gość portalu: pytek napisał(a):

          > tak? kiedy?
      • Gość: kinga Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.tktelekom.pl 05.10.13, 09:40
        Wadzunia traktuje mieszkańców jak wypełniacz wyremontowanych placów i ulic - zresztą jak popatrzę na nabite latem spoconymi pasażerami tramwaje to myślę, że jadą bydłowozami. Mam w głębokim poważaniu fontannę, stadion, odmalowane elewacje z jednym klopem na piętrze i jakieś tam narodowe forum muzyki. Wadzunia działa na moją szkodę i większości mieszkańców. Wczoraj widziałam tylko rowerzystów-idiotów przejeżdżających na czerwonych światłach i blokujących samochody, normalni zniknęli. Nadchodzi jesienna pogoda, a potem zima. Wygląda na to, że przewodnia siła narodu nadal intencjonalnie zamraża możliwości komunikacyjne znacznej części mieszkańców przez połowę roku. Powoli dociera do mnie, że potrzebne jest referendum. Musi najpierw jednak znaleźć się ktoś rozsądny kto nie będzie skłócał mieszkańców w imię realizacji jakichś tam swoich wizji szkodliwych dla mnie i dużej części mieszkańców.
        • Gość: tom Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.adsl.inetia.pl 05.10.13, 19:19
          p-ne buce z dupkiem na czele nie dość że przepieprzają nasze setki milionów (wielki stadion, wks sląsk ) to fundują za kolejne setki narodowe forum muzyki które zapelni się trzy razy w roku i z tej okazji decydują się zakorkować miasto żeby zrobić martwy deptak jak na szewskiej
          i kiałbasniczej .tam normalnie przejdzie 100ludzi dziennie
    • Gość: gość portalu Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: 78.9.7.* 05.10.13, 08:56
      To świetna informacja, dopiero teraz się dowiedzieliśmy że NFM będzie gotowe w 2015... wcześniej nic o tym nie wiedzieliśmy, a szkoda, bo można było wcześniej zaplanować przebudowę osobno tych ulic. NFM nagle się tam wyłoniło z ziemi, żałosne zarządzanie... :((
    • Gość: esteta Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 09:03
      Może wreszcie ta okolica zacznie jakoś wyglądać, zwłaszcza Zamkowa. Teraz mieszanka krajobrazu po obronie festung z plemiennym kapitalizmem Mogadiszu.

      www.wroclaw.pl/files/cmsdocuments/399324/zamkowa03.jpg
      Ta perspektywa jest nawet lepsza:
      www.fakt.pl/m/Repozytorium.Obiekt.aspx/-690/-550/faktonline/635115605458890267.jpg
      100% Wrocław, estetyka Azji środkowej na gruzach ginącej cywilizacji europejskiej.
      • qwerfvcxzasd Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 13:16
        Co masz przeciwko parkingowi matołku?
        Takie miejsca są wszędzie w Europie. Pojedź do Berlina, Drezna, Monachium mój ty światowcu. Nie tylko wielopoziomowe parkingi, ale również takie płace. Tutaj żyją ludzie, mają swoje sprawy, interesy, codzienne zajęcia.
        To nie jest muzeum i widoczki na pocztówki dla turystów. To żywa tkanka.
        • Gość: esteta Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 13:40
          Nie przypominam sobie żebym należał do twojej żulerskiej kliki, więc daruj sobie matołka, nie jesteś w domu, tylko na publicznym forum.

          Najzabawniejsze jest to, że wyczytałeś w moich żalach, że piszę o jakimś parkingu. To już zakrawa na paranoję.
          Mi akurat przeszkadza złom udający reklamę, postawiony na pastwę na resztkach chwastowiska, odrapane i wysmarowane przez wschodnią dzicz ściany, zdewastowane chodniki, burdel architektoniczny, wszędobylskie reklamy. Pierwsze co widzi autoholik i co w swoim ciasnym myśleniu broni, to parking i samochody.

          > To żywa tkanka.
          Żywa tkanka kraju popsutych zębów, podartych swetrów i resztek jajecznicy na wąsach.
          Ot zwyczajny chlew stworzony przez ludzi nieznających poczucia estetyki.
          • Gość: b. Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 14:47
            Wystarczy odwieźć ten żółty złom, usunąć reklamy i pomalować ścianę. Nie trzeba utrudniać życia mieszkańcom.
    • tpl2517 Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 09:12
      To co jest wazniejsze w tym miescie de.ili? Mieszkancy czy otwarcie NFM - kolejnego bunkro-pomnika (stadion, capitol to za malo) ktory trzeba bedzie utrzymac z podatkow mieszkancow?
      • Gość: glosc Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.tktelekom.pl 05.10.13, 09:42
        Uzupełniam listę: biblioteka uniwerku.
    • krzysztofczyz Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 09:17
      Ciekawe kto MNP uczył ekonomii. Drogi buduje się po to aby ułatwiały transport a nie upiększały miasto. To stanowiło rozbieżność programową R.S. Wrocławianie a komitetem R. D. Kto dla kogo jest powołany. Może wypowiedzą sie rzemieślnicy z jakimi problemami wiąże sie wykonanie usługi w centrum miasta. Może MNP chce w miejsce transportu samochodowego wprowadzić ryksze stąd taki nacisk na ścieżki rowerowe - ale i wtedy powinny być one szersze.
      • Gość: glosc Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.tktelekom.pl 05.10.13, 09:45
        Podobno w Chinach masowo przesiadają się do aut. Jak chcemy doganiać świat rozwijający się (a nie kisnącą Europę) to może trzeba przejść przez etap rowerów.
        • Gość: Fakir Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 11:30
          > Podobno w Chinach masowo przesiadają się do aut

          i są rekordzistami w miejskim smogu
          • Gość: zx A mają przepisy odnośnie ochrony środowiska? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.10.13, 13:57
            Ano nie, dlatego jeździ się czesto czym popadnie, nikt nie sprawdza np. emisyjności zanieczyszczeń. I buduje się też bez uwzględnienia różnych czynników uwzględniających chociażby "przewietrzanie" zabudowy.
    • kaziuniek-is-one Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 09:27
      Znowu mieszkańcy są najmniej ważni. No cóż, mieszkam na Starym Mieście i będę tu generował korki dojeżdżając 2-3 razy dłuższą drogą do domu, kołując i robiąc pętelki w jednokierunkowych uliczkach.
      A przecież można było NFM postawić np. na Karłowicach, gdzie pl. Piłsudskiego umiera kulturalnie a nie wszystko pchać na Stare Miasto.

      -------------------------
      Zamiast dla biznesu, może w końcu zrobisz coś dla mieszkańców?
      www.youtube.com/watch?v=Gw-jJHmYFJk
      • Gość: gosc Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.free.aero2.net.pl 05.10.13, 12:57
        Na Karlowicach? Buahaha... Z takimi pomyslami zrobilbys kariere w polityce. Takich jak ty tam potrzebuja.
    • Gość: cz Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.20-2.cable.virginmedia.com 05.10.13, 09:35
      Kopią wrocławian? Niby jak? odzyskując dla pieszych i rowerzystów wspólną przestrzeń zawłaszczoną przez auta? A piesi i rowerzyści to już nie wrocławianie? Jak lubisz dwupasmówki w centrum z wąziutkimi chodniczkami, w dodatku zastawionymi przez samochody to wyprowadź się do Poznania. Tam będziesz w swoim żywiole :)
      • dydelf1973 Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 09:57
        @cz
        No coz. Jesli sadzisz ze przez to wiecej wroclawian zacznie chodzic piechota, jezdzoc km lub rowerem (szczególne w zimie) to sie mylisz. Beda klac i stac w korkach. A Ty będziesz wdychal jeszcze wiecej spalin idac, czy jadac rowerem. Po prostu centrum bedzie bardziej zapchane. I tyle. Ludzie masowo przestana respektowac buspasy beda wjezdzac i blokować skrzyzowania. I o ile teraz latwo takich wylapac o tyle jak sie to zrobi powszzechne, to nikt nad tym nie zapanuje. I km się skonczy. Zreszta Km nie jest we Wrocławiu zadna alternatywa dla samochodu. Rower tez nie. Wprwdzie samochodem rzeczywiście coraz trudniej jeździć, ale wciąż to jest najlepszy srodek lokomocji w naszym miescie.
      • Gość: kinga Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.tktelekom.pl 05.10.13, 10:06
        Talibowie rowerowi to zwykli cwaniacy. Kupują pewnie rowery po 300 złotych z piątej ręki. A zawłaszczają przestrzeń właśnie ONI i razem z wybiórczą sieją ferment. To nie za ich pieniądze budowano drogi tak aby wytrzymały obciążenie autami. Dla rowerów takich nie potrzeba. Dlatego to zwykłe cwaniactwo - skok na infrastrukturę miasta przez cykloterrorystów. Szary Kowalski tyrał pół żywota, żeby zarobić na auto. Dlaczego? Ano dlatego, że ma w większości wypadków rodzinę. Nie jest singlową, egoistyczną gnidą, sikająca na inaczej myślących. Dzięki autu można rozwieść rodzinę: do przedszkola, do pracy, można zawieść teściową do lekarza po pół roku czekania (roweranta stać pewnie na prywaciarza) albo wnuka bo dzieciak nagle dostaje 40 stopni (jak to dzieciak, a pani doktor nie przyjedzie bo mamy zdrową służbę zdrowia), pojechać do rodziny 200 km dalej, zaliczyć święta i jeździć JESIENIĄ, ZIMĄ i WIOSNĄ. Dociera do was talibowie rowerowi. Zapewne nie dociera bo jesteście ze swoją ideologią zwykłymi ekoterrorystami napuszczającymi wadzunię na szarych ludzi. O ile kiedyś mogłam z satysfakcją popatrzyć na jadących (ZGODNIE Z PRZEPISAMI) rowerzystów to teraz nimi gardzę za tchórzostwo, nabytą, a nie wrodzoną głupotę, prowokowanie groźnych sytuacji na drodze przekraczające ich wyobraźnię i ucieczki z miejsca zdarzeń, wyłamywanie luster, rrysowanie karoserii, zastraszanie ludzi w autach itp. Normalnych rowerzystów nie widzę. Wiecie wy talibowie rowerowi dlaczego NORMALNYCH NIE WIDZĘ. Dlatego, że zwykli rowerzyści (tacy kowalscy samochodowi) potrafią jeździć, korzystają ze ścieżek, nie blokują przejazdu - są po prostu normalni. Widać tylko cykloterrorystów, których celem jest manifestowanie swojego egoistycznego ja poprzez utrudnianie życia innym na drogach.
        • Gość: taka prawda Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 10:16
          Spadaj ze swoimi spazmami na forum rowerowe głupia babo. Też za pedałosmrodkami nie przepadam, ale w tym artykule nic o nich nie ma.
        • turbo_wesz Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 10:34
          skąd się tacy frustraci biorą ? pewnie typowa internetowa napinka, w realu siedzi cicho i zaciska zęby
        • chilonek Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 10:36
          Mógłbym zliczać ilość aut po 1500zł z piątej ręki, które mijam w korku jadąc na rowerze. Ale czy to coś zmieni? Przestań być śmieszną i zacznij pedałować jeśli tak bardzo Cię mierzi to, że ktoś na dwóch kółkach przejedzie pół Wrocławia szybciej niż Ty w swoim aucie na które pracowałaś pół żywota. Chciałbym również zaznaczyć, że moje auto, na które na szczęście nie tyrałem pół żywota, stoi sobie spokojnie w garażu. Aaa i wiesz co? Teraz kiedy robi się zimniej zagryzając zęby wsiadam mimo wszystko chętniej do tramwaju. Wiesz dlaczego? Bo z niego też mogę sobie spokojnie zliczać te auta po 1500 z 5 ręki, które stoją w korku.
          • Gość: ciekawski Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 11:43
            @chilonek
            Wyjaśnij mi, proszę, po co ci auto w garażu? Korzystasz z KM i roweru przez okrągły rok, więc?
            Jak się dobrze zastanowić, to kinga ma wiele racji.
            • Gość: kierowca zrównoważ Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.e-wro.net.pl 08.11.13, 09:54
              .Wyjaśnij mi, proszę, po co ci auto w garażu? Korzystasz z KM i roweru przez okrągły rok, więc?
              Jak mam przewieźć stara matkę do lekarza to nie będę tego rozbił tramwajem czy rowerem.
              Często coś większego mam przewieźć to auto znów się przydaje.
              Jak jadę na wakacje z przyczepą kempingową to tez do pocięgu nie rpzyczpie choć czesto własnei na wypoczynek jadę pocięgiem.
              natomiast do omijanie wrocławskich korków aby przejechać kilak km wybiera się tramwaj lub rower w zależności od tego czy ktoś stary i zniedołężniały czy zdrowy i zażywający ruchu dla zdrowia.Trzeba mieć duża czasu do tracenia aby jeździć po mieście autem lub pracować na drugim końcu miasta.
              Przejechanie 2-3 km tramwajem z przesiadką zabiera praktycznie tyle samo czasu co drogą piechotą na skróty (ok 20 min).
              Zamkowa dla aut dobre, To może jeszcze Rynek otworzyć?
              Po to budują NFM za kilkaset baniek aby zarabiać na parkingu.
              Trzeba mieć nierówno pod sufitem aby myśleć ze beda wokólNFZ dzikie parkingi satelity.
              promenada Staromiejska ma wrócić do funkcji jaka nadał jej Bonaparte i Niemcy.
              Czaisz różnicę Promenada / parking?
              Promenada to meijsce otwarte gdzie nic nie ma zakłócać i szpecić widoku.Parkin to meijsce do chowania aut.Kluczem do zrozumienia jest ustawa o drogach ograniczająca opłaty drogowe za parkowanie do 3,80 zł (?).
              Ta ustawa ma się zmienić niebawem wiec parkowanie w na Zamkowej czyli w pobliżu Rynku może kosztować np 15 zł za godzinę aby skłonić do parkowania w większej odległości.
              Zatem na nic marzenia do tanim lub darmowym parkowaniu przy ścisłym centrum.
              Najpierw ludzi uzależnią od aut a potem zaczną z nich doić.
              Parking pod NFM ma uzasadnić wydatek kilkuset milionów na kolejną trybunę dla garstki wybrańców i będących u władzy.
              Tranzyt mi edzydzielnicowy przez centrum powinien być wywalony na zewnątrz fosy czyli starówki


              >J.ak się dobrze zastanowić, to kinga ma wiele racji.
              Nie trzeba się długo zastanawiać aby zauważyć że pani kinga cierpi na typowy syndrom kierowcy którego potrzeby są najważniejsze.
              Auto jest jak lupa powiększająca negatywne cechy człowieka.
          • Gość: obsrywator Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 11:44
            Z utęsknieniem czekam jak opiszesz nam sytuację kiedy z dzieckiem pedałujesz z Karłowic na Krzyki do szkoły a następnie sam do pracy np. na Bielany przy małym mrozie w zimie i w jesienną szarugę. I życzę ci żebyś chore dziecko z gorączką musiał zawieźć rowerem do szpitala albo do dziadków na drugi koniec miasta. No ostatecznie możesz tramwajem.... I zliczaj sobie te auta po 1500 zł bo widzę że masz jakieś problemy psychiczne ze swoją osobowością. Ale o czym tu dyskutować z takimi skrzywionymi pedalarzami jak ty.
            • Gość: Antoni Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 12:20
              I jeszcze 3 worki cementu na budowę. I chorą babcię. I wersalkę.
              Naturalnie, codziennie.
              Tylko, cholera, dlaczego w 3/4 aut widać kierowcę i jednego pasażera - jego kanapki lub laptopa?
              • qwerfvcxzasd Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 13:22
                "Tylko, cholera, dlaczego w 3/4 aut widać kierowcę i jednego pasażera "
                Gó... cię to obchodzi. Po to kupiłem samochód, żeby nie musieć przebywać z takimi debilami w jednym pomieszczeniu.
                • Gość: Antonina Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 14:29
                  qwerfvcxzasd napisał:

                  > "Tylko, cholera, dlaczego w 3/4 aut widać kierowcę i jednego pasażera "
                  > Gó... cię to obchodzi. Po to kupiłem samochód, żeby nie musieć przebywać z taki
                  > mi debilami w jednym pomieszczeniu.

                  A mnie gó... obchodzisz ty i twój samochód. Skoro jesteś egoistą i chcesz stać w korku, to sobie stój. Ja wolę, żeby priorytet miały rowery i kz, bo auta nie posiadam. Poza tym na kierowców i tak łożone są ogromne pieniądze z moich podatków. Wystarczy już tego dobrego, czas na zmiany.
                  • Gość: lolek Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 21:42
                    A to już jest bezczelnośc z Twojej strony. To kierowcy wspólfinansuja powstawanie ulic, to kierowcy generuja znaczne PKB. Tak sie składa, że akurat rowerzyści nic nie dają, a czerpią z tego co finansuja kierowcy. Podatki zaszyte w cenie paliwa sie kłaniają.
                    • Gość: Antonina Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.10.13, 10:00
                      Gość portalu: lolek napisał(a):

                      > A to już jest bezczelnośc z Twojej strony. To kierowcy wspólfinansuja powstawan
                      > ie ulic, to kierowcy generuja znaczne PKB. Tak sie składa, że akurat rowerzyści
                      > nic nie dają, a czerpią z tego co finansuja kierowcy. Podatki zaszyte w cenie
                      > paliwa sie kłaniają.

                      Nie jestem rowerzystką, to po pierwsze, a po drugie, to kierowcy współfinansują powstawanie wrocławskich ulic tak samo, jak reszta obywateli Wrocławia. Musisz jeszcze sporo się nauczyć, żeby zrozumieć, na jaką kategorię dróg idą podatki z paliwa.
                • droch Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 10.10.13, 16:22
                  To kup se jeszcze drogę, jak Tobie korki nie odpowiadają. Nie stać Ciebie? To grzecznie czekaj na swoją kolej.
                  • Gość: zyczliwy cytat Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.13, 16:47
                    www.gazetawroclawska.pl/artykul/1008203,we-wroclawiu-zyje-sie-coraz-gorzej-mieszkancy-narzekaja-badania,id,t.html
          • Gość: T Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.10.13, 10:33
            Czyli co kupiłeś Trupa za 2 tysie od dziadka Helmuta który płakała kiedy się z nim rozstawał. Teraz ten strup rdzewieje na podwórku bo nie masz kasy na naprawy, z całym mozołem zbierasz grosiki do kabzy zaciskając zęby i pedałując w pocie czoła bo na bilecik nie starcza..
            • Gość: lonia Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.30.240.211.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 06.10.13, 12:28
              mIeszkancy godza sie na spietrzanie korkow i paraliz komunikacyjny?
        • Gość: Fakir Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 11:39
          Kinga znowu szaleje :)

          >>>Kupują pewnie rowery po 300 złotych z
          Autko można i za darmo od tych co się pozbywają złomu.

          >>>To nie za ich pieniądze budowano drogi tak aby wytrzymały obciążenie auta

          a za czyje? A drogi a szczególnie infrastruktura podziemna nie wytrzymuje obciążenia - m.in, stad tyle awarii infrastruktury na mieście i remontów.


          >>>Szary Kowalski tyrał pół żywota, żeby zarobić na auto. Dlaczego?

          ale demagogogia...
          kiedyś to faktycznie pol żywota sie harowało teraz to już wystarczy jedna przeciętna pensja żeby coś taniego na 4 kółkach kupić.


          Resztę pominę - zapominasz że duża cześć korzystających z rowerów to tez kierowcy posiadający auta, a auto to obecnie zwykła rzecz a nie luksus. i strasznie upierdliwa bo nadużywana - zarówno z lenistwa, wygody, braku innych nawyków, jak również nieatrakcyjnej komunikacji zbiorowej czy kiepskiej sieci DDR (poprawia sie ale do zrobienia jest jeszcze więcej).






          • Gość: zaskoczony Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.play-internet.pl 05.10.13, 13:10
            >>>>> Kupują pewnie rowery po 300 złotych z
            >> Autko można i za darmo od tych co się pozbywają złomu.

            To autko czy złom można i za darmo? Z ubezpieczeniem i przeglądem można i za darmo? Naprawy i paliwo można i za darmo?
            Chyba jednak nie dla psa kiełbasa :-)
      • Gość: Karawaniarz Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.internetia.net.pl 05.10.13, 10:48
        Racja!

        W centrum ruch samochodowy powinien być całkowicie ograniczony. Jak likwidowano ruch na rynku zfrustrowani fani samochodów byli tak samo wściekli, bo przecież nie będą mogli wjechać do piwnicy świdnickiej swoim złmomem... Na szczęście świat powoli idzie do przodu. Młodzież jakoś lepiej się w tym odnajduje, więc spokojnie, psy szczekają a karawana jedzie dalej
        • dydelf1973 Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 11:51
          @karawaniarz
          Nie da sie calkowicie. Ale zgoda, moze byc ograniczony. Poid warunkiem, ze sie da do centrum dojechac bez problemow. A dodatkow, ze da sie je rowniez objechac. A to we wrocku jest niemozliwe. Najpierw alternatywa a potem ograniczenia.
          • Gość: Antoni Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 12:21
            We Wrocawiu da się do centrum zazwyczaj dojechać bez problemu. Ale skąd mają o tym wiedzieć "eksperci od transportu zbiorowego", którzy tramwajem ostatni raz jechali z 15 lat temu?
            • dydelf1973 Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 16:17
              @Antoni
              Owszem, z tych pieciu czy siedmiu miejsc, gdzie dociera tramwaj. Nie wim czy zauważyłeś, ze Wrocław jakby trochę wiekszy a P&R to utopia.
        • Gość: lolek Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 21:45
          Młodzzi sie tak dobrze odnajdują, że z Rynku powoli robi sie gnojowni usiany grupkami małoletnich opryszków. Ja swoich pieniędzy juz nie zostawiam w Rynku. Bo po pierwsze trudno mi sie tam dostać (mój czas jest dla mnie cenny) jestem człowiekiem mobilnym i lubie sam decydowac o tym kiedy, gdzie i jak sie przemieszczam. A po drugie w Rynku coraz łatwiej po pysku dostać, a to dla mnie jest mierna atrakcja.
        • Gość: umiarkowany rower Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.internetia.net.pl 06.10.13, 23:49
          Takie enklawy bez samochodu są fajne i przydatne. Bardzo dobrze, że zamknięto Rynek. Dobrze, że zamknięto Oławską. Ale dalsze zamykanie jest już mocno kontrowersyjne. Kijem rzeki nie zawrócisz - ludzie wszędzie dojeżdżają autem i trochę* mogą podejść. Ale dalsze zamykanie niczemu nie służy, chyba, że wykończeniu lokali usługowych istniejących poza "wspaniałymi" galeriami handlowymi. Jak się ma Szewska po zamknięciu? Czy stała się, zgodnie z propagandą, ulicą tętniącą życiem i imprezką? Nie! Pewnie jej samej ta zmiana nie zaszkodziła, ale zaszkodziła sąsiadującym ulicom, również Rynkowi, bo ograniczyło to możliwości dojazdu do nich.
          Nie mówię, ze ten plan był błędem, bo takie rzeczy trudno przewidzieć. Ale miasto nie powinno się wstydzić wycofać się z takich pomysłów lub je zweryfikować. Co by szkodziło wprowadzić np. na Szewskiej jednokierunkową drogę z jednostronnym parkingiem równoległym? Dodatkowo ograniczenie prędkości do 30 i progi zwalniające przy skrzyżowaniach (Oławska, Wita Stwosza, etc.)?

          * trochę < 1 km
          • Gość: lonia Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.158.217.119.pat.umts.dynamic.t-mobile.pl 07.10.13, 08:13
            Dobrze piszesz. Ale ci DURNIE z magístratu oczadziali swoimi wizjami.
      • qwerfvcxzasd Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 13:19
        odzyskując dla pieszych i rowerzystów wspólną przestrzeń zawłaszczoną przez auta? "
        "Auta" - to jakiś gatunek? A może kosmici?

        A moją przestrzeń zawłaszczyli rowerzyści. Po chodniku przejsc się nie da. Na ulicy blokujecie ruch. Wypad do lasu ćwoki.
      • Gość: umiarkowany rower Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.internetia.net.pl 06.10.13, 23:35
        To odzyskiwanie ma swoje granice. Obecnie poruszanie się autem w mieście to koszmar. Przypomina to trochę taką rosyjską grę komputerową (nie pamiętam tytułu), w której jest labitynt złożony z jednokierunkowych uliczek i związanych z nimi zakazami/nakazami skrętu. Z tego labiryntu korzystają we Wrocławiu wszyscy tworząc sztuczne korki*, które trują wszystkich i odbijają się czkawką również tym, którzy myślą, że ograniczenia ruchu samochodowego im służą: pieszym i rowerzystom.

        *) Korki są sztuczne, bo np. wprowadza się szereg zakazów skrętów w lewo zmuszając wszystkich do dołączenia się do "naturalnego" korka powstającego na dużym skrzyżowaniu tylko po to, żeby zawrócić i wrócić do miejsca, w które faktycznie chciało się skręcić. Lista wybranych bezsensownych ograniczeń skrętu w lewo i zawracania:
        - ze św. Katarzyny w Plac Dominikański w kierunku Słowackiego
        - z ul. Widok w Kazimierza Wielkiego
        - ul. Ślężna - zablokowane dwie przelotki w okolicach Weigla - wszyscy jadą na koniec, żeby zawrócić na ul. Pułtuskiej
        - Powstańców Śląskich - przecięta i zablokowana Sztabowa, która zmusza do jechania przez rondo lub skrzyżowanie z Hallera oraz Sokola, która zmusza do jazdy przez skrzyżowanie z Hallera lub z Orlą

        Takich skrzyżowań jest w mieście pewnie znacznie więcej. Wszystkie one:
        - kumulują i potęgują korki w jednym miejscu (gdzie logika)
        - zmuszają do nadrabiania kilometrów (gdzie ekologia)
        - przerabiają ładne aleje w miejskie autostrady (idea bezkolizyjnych skrzyżowań?)
        - wyrabiają w kierowcach nawyk szybkiej jazdy (uważać trzeba w kilku punktach, większych skrzyżowaniach - gdzie bezpieczeństwo?)
        • Gość: obsrywator Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.10.13, 22:34

          Pytanie - czy potrafimy my jako mieszkańcy tego miasta się zorganizować i pogonić tę władzę w najbliższych wyborach samorządowych czy tylko dalej będziemy narzekać? Arogancja władzy w tym mieście sięgnęła zenitu. Kolejne utrudnienia dla mieszkańców , którzy muszą przejechać z Rynku na południe:
          wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,14744830,Zmiany_na_ulicach_w_centrum_Wroclawia__kto_zyska_.html#ixzz2h9QwLx9y#LokWrocTxt
          To jakiś absurd urzędniczy.!!!!!
    • ellie54 Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 09:48
      Dutkiewicz jest nieudacznym Prezydentem. Co wymyśli to pożal się Boże. Lokalizacja NFM jest najgorsza z mozliwych. Zniszczył zielone tereny spacerowe kosztem bunkra, a obok Astry sprzedali piękny teren na taką inwestycję. Generalnie Dutkiewicz dba tylko o wąską grupę Wrocławian związaną z dużą kasą. To jest Prezydent białych konierzyków. Codzienny, zwykły, szary mieszkaniec naszego miasta, jego problemy i zmartwienia są obce i niewiele interesują Dutkiewicza.Niestety On niedorasta do pięt Prezydenta Zdrojewskiego. Dla mnie nie jest to człowiek godny zaufania wyborczego.
      • Gość: głość Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.tktelekom.pl 05.10.13, 10:07
        Jest dokładnie tak.
      • Gość: sw Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.ssp.dialog.net.pl 05.10.13, 10:15
        Dudkiewicz to najgorszy od wszech czasów gospodarz Wrocławia i największy oszust .Praktycznie zniszczył Wrocław to co się buduje czy remontuje to w większości prywatne inwestycje.Ten ignorant i niezbyt kumaty gość narobił długów ponad 2 mld, wieczne sprawy w sądach, skandaliczne inwestycje / bunkro kurnik na Wolności/ , kompletna nieudolność i gamoniowatość tzw dupkiewiczów miejskich.Za co się buraki nie wezmą to spieprza /nawierzchnia w Rynku, tory tramwajowe,strzegomska , stadion,. komunikacja, budownictwo, sport itp Jak długo jeszcze wrocławianie będą tolerować tego warchoła
    • pleple.pl Muszą być gotowe na otwarcie Narodowego Forum Muzy 05.10.13, 09:53
      Fiu fiu... coś mnie ominęło czy żyję w innym Wrocławiu?

      Jaki koniec? Toż tam się nic nie dzieje....

      Dwa- nie ma czasu? A na bicie konia JNP i robienie mu loda jest?
    • Gość: kaz Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 09:55
      wystarczy kartka , ołówek i godzina policzenia w centrum ilu ludzi przejechało samochodem, MPK i rowerami. Rezultat tych obliczeń jest tragiczny . Dutkiewicz rozwala komunikacje miejską dla 1 promila populacji czyli rowerzystów jeżdżących 1/3 roku.
      • Gość: kinga Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.tktelekom.pl 05.10.13, 10:09
        Tak. ale gdy będzie chciał robić karierę polityczną to nikt nie będzie pytał jak się mieszka ale patrzył czy elewacje są odmalowane.
      • Gość: Fakir Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.13, 11:41
        We Wrocławiu warunki do komfortowego korzystania z roweru oscylują w granicach 5/6 roku :)
    • pocomiwaszekonto Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 10:54
      "zlikwidowany skręt w lewo z Kazimierza w Krupniczą" To jakiś kolejny obłęd. Wygląda na to że żaden z rządzących debili w tym mieście nie korzysta z tego rozwiązania!!!!
      Q*rwa!!!! kiedy wybory. Dosyć kretyństw w tym mieście!!!!
      • greges58 Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 11:36
        most Pokoju, Podwale, Oławska, dalej Podwalem wzdłuż fosy...
        skręty w lewo ? Kołłątaja, PDT, Muzealna
        nie pamiętam, kiedy ostatni raz jechałem trasą W-Z !!! bo i po co ?
        naprawdę !
        trzeba być absolutnym Kretynem, aby się pchać przez autentyczny środek miasta samochodem ?
        a z Legnickiej na wschód ? Ruska, Nowy Świat, Most Uniwersytecki
        ewentualnie Sikorskiego, Dubois, plac Bema !
        można ?
        ;)
        • Gość: z Pojedź sobie tymi "skrótami" w godzinach szczytu, IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.10.13, 13:52
          to pogadamy. Proponowanie wpychania się Ruską i skręt w stronę Mostu Uniwersyteckiego to jakiś żart, na lewym pasie na Ruskiej jest wieczny korek do skrętu w lewo, w dodatku blokuje pas dla chcących skręcić z niego w prawo w stronę Dominikańskiego. W rezultacie można efektywnie korzystać tylko z prawego pasa dla tego kierunku jazdy.
          WZ-tka nadal jest najszybszą arterią łączącą poszczególne "dzielnice" (tak, wiem, już "nie ma dzielnic"), a te zakute łby chcą ją zadławić, w dodatku nie dając nic w zamian.
      • Gość: ola Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 11:48
        @pocomiwaszekonto
        Bo to bardzo trudny manewr jest, i stresujący, a oni lubią mieć komfort psychiczny, autostradą tylko pomykać wolą, nasi kochani urzędnicy.
    • olekgw Kochamy prezydenta 05.10.13, 12:59
      teraz Dutkiewicz dostanie 90% poparcia, ja mimo ze czytam gazeta.pl NIGDY nie głosowałem na tą klikę. patrząc na znajomych jestem jedyny. zastanówcie się ilu z was głosowało na tych patafianów. Przecież 70% mieszkańców wierzy że żyje w cudownym miejscu, zresztą tacy Koreańczycy mający też zlasowane mózgi wierzą w to samo
    • qwerfvcxzasd Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 13:11
      ha ha ha po prostu komedia
      Uspokojenie ruchu... ha ha
      Na najważniejszym łączniku centrum z południem miasta jeden pas. ;)
      Jak teraz mam przejechać z okolic rynku na Grabiszyńską jełopy. Czy nie widzicie jaki tam jest ruch debile? Zakaz skrętu w lewo w Krupniczą? ;)
      No i jeszcze nowe przystanki dla nikogo. Czyli jeżdżący tramwajami muszą liczyć się z dłuższą podróżą. Np. przejazd 4 z Grabiszyńskiej na Świdnicką wydłuży się o co najmniej 10 minut.
      Brawo matołki.
      • bajubajubaju Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 19:07
        Tramwaj 4 jest jedyną linią, która łączy Grabiszyńską z Rynkiem i Grunwaldzkim. W godzinach szczytu i wieczorem tramwaje są nabite jak za starych "dobrych" czasów. Przy Grabiszyńskiej wybudowano kilka nowych osiedli i większość mieszkań jest wynajmowanych studentom, co generuje tłok w tym tramwaju. A 4 jeździ rzadko i jak chce, kiedy chce o ile w ogóle przyjeżdża.
        A w nocy, żeby dostać się na Grabiszyńską z Rynku trzeba iść piechotą za Legionów. Ta część miasta jest wyjątkowo olewana od lat przez MPK i władze miasta.
    • qwerfvcxzasd Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 13:13
      Dodam jeszcze, że dwa lata temu Krupnicza i tak była już zamknięta. Wtedy oczywiście nie dało się zrobić remontu.
      ;)))
    • esteta.wro Referendum 05.10.13, 15:44
      Nie jestem w stanie pojąć, jak to się dzieje, że w Warszawie odbędzie się referendum, a w znacznie gorzej zarządzanym Wrocławiu nikt nawet nie rozważa odwołania tego partacza!
      • Gość: Łoś_bimbacz Re: Referendum- miłość do Sternika wybaczy:) IP: *.internetia.net.pl 05.10.13, 16:30
        Dynamiczne lemingi miłują Dynamizm Sternika jak żona alkoholika, mąż - alkoholik tłucze, ale miłośc wszystko wybaczy:) Sternik ma szczeście do swoich lemingów:)
        • Gość: Konio Re: Referendum- miłość do Sternika wybaczy:) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 16:39
          a wiesz czemu? Sternik daje wroclawianiom poczucie wartości: czują się dzięki sternikowi częścią wielkiego świata. Leczy im kompleksy. To są bezcenne zasługi.
          • Gość: Łoś_bimbacz Re: Referendum?- miłość do Sternika wybaczy:) IP: *.internetia.net.pl 05.10.13, 18:18
            > a wiesz czemu? Sternik daje wroclawianiom poczucie wartości: czują się dzięki
            > sternikowi częścią wielkiego świata. Leczy im kompleksy. To są bezcenne zasługi

            Fakt, leming po licencjacie, na plantacji-korporacji cieszy się, że jest częścią światowego zespołu i ma firmowy plecaczek, lige miszczów oraz może lecieć za 4 stówki na łykend prawie do Barcelony:) z europejskiego miasta. Codzienne udręki dynamizmu są niczym wobec takiej światowości:)
    • januszz4 Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 17:08
      Dlaczego skręt w lewo z Kazimierza Wlk. na Krupniczą ma być zlikwidowany, skoro nadal będzie można tam nawracać. Jakie argumenty za tym przemawiają? Nie widzę logicznego uzasadnienia, przecież obecnie jest to najprostsza i najwygodniejsza trasa z centrum w kierunku dzielnic południowo-zachodnich, szczególnie położonych w pobliżu Grabiszyńskiej. Czy jest zaproponowane alternatywne i lepsze rozwiązanie, czy robi się to tylko dla zasady ograniczania ruchu samochodowego. Bo jeśli to drugie, to świadczy o braku wyobraźni autora tego pomysłu.
      • fajny_kwapisz Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 05.10.13, 17:18
        januszz4 napisał:

        > nych w pobliżu Grabiszyńskiej. Czy jest zaproponowane alternatywne i lepsze ro
        > związanie, czy robi się to tylko dla zasady ograniczania ruchu samochodowego. B
        > o jeśli to drugie, to świadczy o braku wyobraźni autora tego pomysłu.

        alternatywę masz: rower, wlasne buty albo komunikacja miejska. ja uważam, ze powinni dalej i wiecej zamykać: może ludzie wreszcie otrzeźwieją i zobaczą, jak im się tutaj utrudnia życie. A potem pogonią tę bandę z ratusza.
    • qwerty_solo Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 17:39
      Krupnicza zamknięta, Zamkowa zamknięta, z Widoku zakaz skrętu w lewo, żeby uddostępnić centrum samochodom. Co ciekawe, od zachodu i wschodu do centrum wjeżdża się trzypasmową arterią. Za grosz w tej "polityce" nie ma więc logiki. Miszkańcy południowej części miasta nie mają już ani jednej ulicy prowadzącej do centrum, a mieszkańcy wschodu i zachodu - do wyboru do koloru. O co chodzi? A może o nic, poza głupotą?
      • Gość: gandzia Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.13, 18:16
        1. glupota
        2. niekompetencja
        dwie klasyczne cechy urzędasów Dutkiewicza.
    • grab31 Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 19:10
      Glosowałem na Dutkiewicza, a wybrałem dupkiewicza....
      ratunku!!
    • koloko2 Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 05.10.13, 20:55
      Macie rację, niech zostanie po staremu ...
    • stodola Jak żyję, to nie było okazji aby stać w korku na 05.10.13, 22:17
      placu Dominikańskim.
      Tam jeździ może 30-50 samochodów na godzinę.
      Ale na pobliskim , jakieś 200 m na południe , skrzyżowaniu ulic błogosławionego Czesława, Piotra Skargi , Oławskiej . korki to codzienność..
      Coś się nogajowej noga powinęła podczas pisania tej wierszówki.
    • jakhana0 Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 06.10.13, 10:15
      NAWRACAC?!?! Będzie można nawracac? Autorowi chyba chodziło o ZAWRACANIE!
      • krzysztofczyz Re: Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w ce 06.10.13, 10:37
        Chodziło o nowa misję kierowców dla wzajemnego szacunku na drogach. Uśmiechnij się.
    • Gość: WK Najdroższy deptak na świecie IP: 156.17.33.* 07.10.13, 10:41
      "W przypadku przetargu na ul. Zamkową została już wybrana najkorzystniejsza oferta. Jeśli nie będzie zawierała błędów i nie wpłyną protesty od innych uczestników postępowania, prace zrealizuje firma ProTra Building za ponad 10,5 mln zł."
      Może ktoś mnie oświeci i wytłumaczy, dlaczego przebudowa na deptak uliczki o długości ok.150m ma kosztować 10,5mln złotych, czyli ... ok. 40 tys.zł za metr kw. (licząc szerokość 10m)?
      • Gość: luk Re: Najdroższy deptak na świecie IP: *.adsl.inetia.pl 07.10.13, 11:48
        Tam ma być jakiś tunel czy jakkolwiek zwac podziemny wjazd do NFM i przykryty deptakiem od góry. A cena i tak wyoska ale może to tylekosztuje?
        • greges58 Re: Najdroższy deptak na świecie 07.10.13, 12:42
          90 % gości Filharmonii to zubożała inteligencja, niebogaci renciści albo emerytowane nauczycielki !!!
          z darmową komunikacja miejską ;)
          już widzę te tłumy na podziemnym parkingu...
        • Gość: WK wrocławskie piramidy IP: 156.17.33.* 07.10.13, 13:06
          Czyli 10,5 mln zł za sam wjazd do garażu przykryty deptakiem? CAŁY parking podziemny pod placem Nowy Targ (z dwoma wjazdami i deptakiem na powierzchni PLACU) kosztował 38 mln zł. Czy tylko mi się wydaje, że gdy cokolwiek buduje miasto (aquapark, stadion, tramwaj plus, NFM, wjazd do garażu), to od razu ceny "robią się" astronomiczne?
          Poza tym zauważmy, że w ten sposób ukrywa się pod dywan faktyczne koszty budowy NFM - normalnie trzeba liczyć koszt budowy obiektu WRAZ z infrastrukturą, której by nie było bez tej budowy.
          • greges58 Re: wrocławskie piramidy 07.10.13, 13:36
            gdyby podano od razu CAŁKOWITY koszt budowy stadionu " wraz " z przyległościami
            i dodatkową infrastrukturą drogowo-komunikacyjną, nikt nie zaakceptowałby takiego planu !!!
            jako kosmiczny Horrrorrr za 2 miliardy złotych !

            a tak, podawano ceny po kawałku ;) aby publika jakoś się oswoiła i zaakceptowała ?
            to się w agresywnym Businessie nazywa " Metoda Salami ".

            ha ha ha ...
            ;)
    • hihooot Wielkie zmiany dla kierowców i pasażerów w centrum 08.10.13, 16:17
      Kolejne zrównanie szans w odwiecznej dyskusji czym szybciej samochodem czy KM/rowerem. Zamiast przyspieszyć KM trzeba opóźnić ruch samochodowy. to się nazywa poprawa komfortu życia.
Pełna wersja