Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdnic...

IP: *.e-wroc.com 18.01.05, 23:08
pasy? to ja już wolę żeby było przejście podziemne, oczywiście
uporządkowane... tylko niech coś zrobią ze schodami - najlepiej zastapić je
dłuższym równym zjazdem...

zaś tunel -> marzy mi się wjazd na I maja i wyjazd na dominikańskim, ale to
nierealne, wiem...
    • Gość: Matternhorn Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.Korbank.PL / 81.219.226.* 18.01.05, 23:47
      Jak to co? Moim zdaniem powinno zostać... w końcu to tradycja, a tradycje się
      pielęgnuje ;) PAsy? Chyba Was porąbało :| w takim miejscu trakt przecinałyby
      pasy :| debilizm...
      Przejście powinno zostac i tyle, wymaga jedynie remontu...
      • Gość: P. Zakopać trasę WZ! IP: *.provider.pl / *.provider.pl 19.01.05, 02:05
        Nareszcie komuś to przyszło do głowy! Najlepiej (gdyby oczywiście były pieniądze) by było zakopać całą trasę WZ od przejazdu podziemnego na pl. Dominikańskim do ul. Sw. Mikołaja. Wreszcie byłaby naprawdę ładna, rozległa starówka otoczona, jak dawniej, fosą i ul. Podwale - nie musiałbym oglądać tej koszmarnej komunistycznej autostrady puszczonej 200 metrów od Rynku, przecinającej okrutnie starówkę na pół...

        A potem jeszcze wyburzyć bloki na Wita Stwosza, Nowym Targu, Świdnickiej, Kotlarskiej, Kuźniczej, Łaciarskiej, ZETO na Ofiar Oświęcimskich...

        Ech, rozmarzyłem się :)

        P.
        • Gość: Kangur Re: Zakopać trasę WZ! IP: *.122.broadband2.iol.cz 19.01.05, 09:18
          ZAKOPAĆ!!! W pełni popieram! I te bloki też wyburzyć! A Kazimierza Wielkiego
          zamienić w małą staromiejską uliczkę, jak nie przymierzając Kiełbaśnicza, i
          dobrze sprzedać uwolnione w ten sposób tereny. To by mogło nawet pokryć koszta
          całej imprezy. Tylko przypilnować, by nowi właściciele tych działek nie
          postawili jakiegoś badziewia w stylu Dorinta, Heliosa czy tego, co stoi na
          Szewskiej naprzeciw Marii Magdaleny. A to śmierdzące przejście zamknąć, zasypać
          i zapomnieć o nim!
        • Gość: frufru Re: Zakopać trasę WZ! IP: *.dialog.net.pl / *.dialog.net.pl 19.01.05, 11:20
          ZETO nie jest takie złe.... Z całą resztą zgacam się...
        • piast9 Nie zakopywać trasy WZ 19.01.05, 13:45
          To nie rozwiąże problemu. Może na wierzchu bedzie ładniej ale sytuacji
          komunikacyjnej nic to nie zmieni, za to kupa kasy zostanie wkopana w ziemię,
          następna kupa kasy będzie musiała być przeznaczona na eksploatację tunelu.
        • es_wu NIE zakopywać!!!! 19.01.05, 17:35
          Gość portalu: P. napisał(a):

          > Nareszcie komuś to przyszło do głowy! Najlepiej (gdyby oczywiście były
          > pieniądze) by było zakopać całą trasę WZ od przejazdu podziemnego na pl.
          > Dominikańskim do ul. Sw. Mikołaja.
          >

          W żadnym wpadku nie zakopywać trasy WZ. To spowodowałoby dalsze tunelowanie
          ruchu. Korki ze starówki by zniknęły, ale za to pojawiłyby się ogromne korki
          przy wlocie i wylocie do tunelu. Bo przepustowość tunelu byłaby dużo większa niż
          skrzyżowań przed i za nim.

          Na świecie odchodzi sie od takich rozwiązań. Zamiast zapewniać jedną szybką
          możliwość przejazdu przez miasto (jedna, szeroka ulica, jeden tunel, jedna
          estakada itp.) trzeba zapewniać wiele tras alternatywnych. Zamiast kumulować
          ruch trzeba go rozpraszać. Zamiast mieć jedną ulicę z 10000 samochodów na
          godzinę można mieć 5 ulic po 2000 samochodów.

          > Wreszcie byłaby naprawdę ładna, rozległa starówka otoczona
          > , jak dawniej, fosą i ul. Podwale - nie musiałbym oglądać tej koszmarnej
          > komunistycznej autostrady puszczonej 200 metrów od Rynku, przecinającej
          > okrutnie starówkę na pół...
          >
          Cieszę się, że coraz więcej ludzi zauważa porażkę urbanistyczną jaką jest
          autostrada przez starówkę. Tyle tylko, że rozwiązanie z tunelem nie jest
          optymalne dla miasta (jest suboptymalne tak dokładnie ;-)). Lepsze rozwiązanie
          jest to:
          www.softbimage.com/wro2015
          Co do tego co ma być na powierzchni WZtki to obok pomysłu wro2015 podoba mi się
          jeszcze koncepcja Berga sprzed 1939. Ma ktoś może skany szkiców? To miało
          wyglądać mniej więcej jak Unten Den Linden w Berlinie - dwie wąskie uliczki po
          bokach a środkiem szeroki deptak obsadzony z dwóch stron drzewami :-)

          Pozdrawiam,
          SW

          P.S. Oczywiście ustalmy jeszcze najpierw, że rozmawiamy o inwestycjach
          realizwoanych po zbudowaniu: AOW, obwodnicy wschodniej, śródmiejskiej i
          kluczowych fragmentów staromiejskiej (łącznik Robotnicza-Grabiszyńska). Bo
          inaczej żaden z tych pomysłów większego sensu nie ma.
          • Gość: P. Re: NIE zakopywać!!!! IP: *.provider.pl / *.provider.pl 19.01.05, 18:09
            Oczywiście, w pierwszej kolejności trzeba wyrzucić stamtąd większość ruchu
            tranzytowego. Być może faktycznie wtedy zamiast zakopywać wystarczyłoby
            zamienić WZ w małą, staromiejską uliczkę typu Kiełbaśniczej czy Kuźniczej.

            P.
    • Gość: ktoś Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 00:10
      Niech się lepiej zajmą komunikacją tramwajową w Centrum.
    • Gość: Marcin23 Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 00:48
      Widzę, że wypowiadają się jak zwykle sami laicy nie mający pojęcia o sprawie.
      Przejście podziemne jest beznadziejną pamiątką po socjalistycznych planistach
      (kto studiuje przez 2-3 lata architekturę lub urbanistykę we Wrocławiu, te
      napewno o tym wie;)). Jednak stając przed wyborem - PRZEJŚCIE PODZIEMNE, a
      PASY, to napewno leprze już to przejście!!!(ze względów bezpieczeństwa).
      Oczywiście idealne rozwiązanie jest najdroższe, a więc puszczenie aut pod
      Świdnicką, ale czy my w tym kraju zawsze musimy iść na łatwiznę?? Jeśli robić
      źle - z pasami - to lepiej wogóle nie robić.
      • zen-on Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn 19.01.05, 01:29
        A co ma architektura (studiowanie) do Przejścia na Świdnickiej?
        Nigdy wcześniej nie słyszałem, żeby przejście było problemem.
        Wrosło w krajobraz miasta, a czy jest ładne czy nie to już nie
        ma znaczenia. Nie wyobrażam sobie Świdnickiej bez Przejścia.
        A czy jest ładne, czy nie, to już kwestia gustu. Chyba szkoda
        kasy na zajmowanie się przeróbkami teraz (jak i w przyszłości).

        PS: to kiedy wyburzym przedwojenny gmach obecnej centrali BZWBK?
        Są tacy, którym się to nie podoba. Jak i Hala Ludowa.
        A i znajdą się tacy, którzy chcieliby wyburzenia mostu grunwaldzkiego.
        • Gość: P. Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.provider.pl / *.provider.pl 19.01.05, 02:08
          Jeśli wyburzać przedwojenne budynki, to zacząłbym od redakcji Wyborczej :-)

          Bleh!

          Co do Świdnickiej - mi nie przeszkadza przejście, mi przeszkadza trasa WZ.
          Przejście mogłoby zostać pod warunkiem, że trasa WZ będzie zakopana jeszcze głębiej :)

          P.
      • Gość: profesor [...] IP: *.ci.uw.edu.pl 19.01.05, 14:08
        Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
    • Gość: A n g l i k No wrescie mnie ktos slucha! :-)) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 02:30

      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=550&w=19268009
    • hobbitfrodo Wolę przejście podziemne! 19.01.05, 07:19
      NIe czekam na zmianę świateł i nie boję się, że potrąci mnie jakiś szalony
      kierowca. TAK DLA PRZEJŚCIA PODZIEMNEGO!!!
    • Gość: Bobsley Swiatla na Hallera IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 19.01.05, 08:58
      Co do swiatel na Hallera to jest kretynski pomysl!! Nic nie ulatwia wrecz przeciwnie!! ustawiac to musial jakis MATOŁ pierwszej wody. moze i spelnialyby swoja funkcje ale powinny sie najpierw zapalac swiatla przyhalera a dopiero pozniej te z tylu. w tej chwili sytuacja jest taka ze jest zielone z tylu ale z przodu stoja bo maja czerwone i duuuupa zbita wszyscy stoja i autobusy i ci co maja zielone i ci co maja czerwone tym bardziej!!
      podobna sprawa ma sie ze swiatlami na ul Karkonoskiej wlatując do Wrocławia od strony Bielan przed salanikiem hyundai`a jest przejście i światła przy czołgach. Nikt tam nie przechodzi a co jakiś czas zapala się czerwone wstrzymując ruch mimo że są zainstalowane przyciski dla pieszych.!!!! KRETYNIZM
      Pozdro
    • Gość: Karafka Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 09:43
      Pasy to rzeczywiście poroniony pomysł, zresztą chyba troche byłoby mi szkoda
      tych świetnie wymierzonych schodow w przejsciu, ktore natychmiast zmuszaja do
      przyspieszenia kroku ;-)Uwielbiam je. Jednak koncepcja wro2015, mimo kilku
      zastrzezen (np. dlaczego chce wylaczyc z glownego ruchu odcinek Powstancow
      Slaskich od Wisniowej/Hallera do Pilsudskiego oraz sama ulice marszalka?),
      zdecydowanie bylaby najlepsza dla miasta i goraca ja popieram. Bylem ostatnio w
      Lizbonie i zszkowala mnie wlasnie wielkosc Starego miasta, ktore, pi razy oko,
      jest 10 razy wieksze niz we Wroclawiu. Po zabudowaniu trasy WZ za starowke
      moznaby uznac obszar ograniczony fosa miejska, a to byloby zaiste wspaniale.
    • Gość: dark Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.ip.nd.e-wro.net.pl 19.01.05, 11:44
      Zdecydowanie bardziej wolę przejść się po tych śmiesznych schodach, niż czekać
      na zapalenie się świateł (nawet, gdy ruch samochodowy będzie mniejszy - w co
      osobiście nie wierzę, bo aut ciągle przybywa). Dodatkowo nie zagraża mi
      przejechanie przez pijanego policjanta, potrącenie przez karetkę lub samochód
      VIPa.
    • Gość: lemon i to dowodzi że nie mamy prawdziwych urbanistów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 11:53
      po raz kolejny potwierdza się moje przeświadczenie, że mamy architektów, ale
      nie mamy urbanistów. Ciągle próbuje się coś co najwyżej modyfikować, a nie
      zmieniać całościowo. Jestem bardzo za sprowadzeniem całej trasy do podziemia.
      Na powierzchni powinno zostać po jednym pasie na kierunek + pas do skrętu na
      kolejnych skrzyżowaniach. uzyskane miesjce możnaby przeznaczyć na miejsca
      parkingowe, likwidując jednocześnie parkingi na placu solnym, co ożywiłoby ten
      plac np. większymi ogródkami lokali.
    • Gość: Fan Biustów ACH TE SCHODY IP: *.kghm.pl / *.lubin.dialog.net.pl 19.01.05, 13:15
      Jestem przeciwny likwidacji przejścia. Kto choć raz obserwował schodzące latem
      po schodach piękne panie wie o czym mówię
    • piast9 Spokojnie ! 19.01.05, 13:41
      Te wszystkie rewelacje, pasy itp, można zrealizować ale po przeniesieniu ruchu z
      trasy W-Z w inne miejsca. Przypominam program wro2015, który popieram jak
      najbardziej.

      Oprócz tego jednego miejsca warto wspomnieć o przerwanym przez trasę W-Z
      przejściu od środka południowej pierzei rynku, obok ZETO na tyły kościoła św.
      Doroty, oraz o połączeniu Gepperta z Modrzejewskiej.

      A co ta trasa zrobiła ze starym miastem widać najlepiej na Ruskiej i Mikołaja.
      Porównajcie wygląd sklepów i kamienic wewnątrz i na zewnątrz tej trasy.
      • Gość: fogel Re: Spokojnie ! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 14:29
        Wyjasniam co to Wroclaw 2015 :) to inicjatywa majaca na celu "pozbycie" sie
        m.in. trasy W-Z i zmiane innych ciagów komunikacyjnych we Wrocławiu. Polecam i
        odsyłam:
        www.lpg.musin.de/luitpg2/Sb/wro2015/01-pl/flash.html
        pozdr
        fogel
    • Gość: WK Re: Co dalej z przejściem podziemnym na ul. Świdn IP: *.ig.pwr.wroc.pl 19.01.05, 15:38
      Do czasu zbudowania AOW i obwodnicy śródmiejskiej nie sposób zwymiarować ciągów
      komunikacyjnych w centrum miasta. A kiedy to nastąpi?
      Uwolnienie pod zabudowę terenów zajmowanych przez trasę W-Z mogłoby przynieść
      miastu środki na alternatywne rozwiązanie komunikacji na Starym Mieście. Ale
      mogłoby to nastąpić dopiero po napływie znaczącego kapitału. Obecnie w samym
      centrum wciąż straszą puste place na które najwyraźniej bie ma chętnych.
      Wniosek: jeszcze długo będziemy "podziwiać" gierkowską spuściznę na trasie W-Z.
    • Gość: Regs Samochody puścić po ziemią - inaczej to skandal IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 18:43
      To idiotyzm, cofanie się do średniowiecza. Albo przekręt ekipy Dutkiewicz,
      Roman, Jackiewicz. Szczególnie Jackiewicz jest znany z przekrętów Retropolu. Ale
      jeśli już tak potrzebują kraść, to chyba trzeba by wzamian puścić samochody pod
      ziemią. Taki układ społeczny między społeczeństwem Wrocławia a złodziejami
      • Gość: | Re: Samochody puścić po ziemią - inaczej to skand IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.05, 19:54
        to sie nazywa konstruktywna wypowiedz, jestem pod wrazeniem.

        kretyn.
      • Gość: ? Re: Samochody puścić po ziemią - inaczej to skand IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 19.01.05, 20:11
        Regs a ty z której choinki się urwałeś?
Pełna wersja