Gość: rkd classic IP: *.mofnet.gov.pl 17.03.05, 07:46 Hurra! Cos nam wreszcie nie ucieklo na Slowacje albo na Wegry!!!! Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: darek_w1 Re: Rusza fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach IP: *.lan.pop.pl 17.03.05, 09:50 Diesel 2,2 litra w Corolli??? Znowu ktoś coś przekręcił :-( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pracowanik TMIP Re: Rusza fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach IP: 194.205.82.* 17.03.05, 16:49 nie to jest prawda:) pozdrowienia z fabryki zasylam :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gk Re: Rusza fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.03.05, 11:03 super Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Preslaw Re: Rusza fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.03.05, 15:48 Bardzo bym chciał, żeby taka firma jak Toyota, taka marka jak Toyota przyciągneła jeszcze więcej inwestrów z Japonii ( co już się powoli zaczyna chyba dzaić) jak i innych wielkich inwestorów, którzy dysponują nowoczesną technologią, bo takowej i Polsce i Wrocławiowi brakuje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ! Re: Rusza fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 22.03.05, 18:45 Toyota zaczyna produkcję diesli w Polsce Andrzej Kublik 22-03-2005 , ostatnia aktualizacja 22-03-2005 18:04 Rozpoczęła działalność druga fabryka silników Toyoty w Polsce. We wtorek w Jelczu Laskowicach japoński koncern zaczął produkcję najnowocześniejszych silników Diesla Zakłady Toyota Motor Industries Poland produkują silniki wysokoprężne o pojemności 2,2 litra, w wersjach o mocy 150 KM albo 177 KM. To najnowocześniejsze silniki wysokoprężne Toyoty. Są wyposażone w układ wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem common rail oraz wtryskiwacze piezoelektryczne pozwalające na bardzo precyzyjne sterowanie wtryskiem. Według Toyoty to pierwsze silniki wysokoprężne o pojemności 1,9-2,2 litra, w których zastosowano takie wtryskiwacze. Technologia ta pozwala ograniczyć zużycie paliwa, emisję spalin i hałasy pracy silnika. Dodatkowo emisję szkodliwych składników spalin ogranicza opatentowany przez Toyotę katalizator sadz. Dzięki temu silnik Toyoty już obecnie spełnia wymogi dla diesli montowanych w samochodach osobowych, które będą obowiązywały w Unii Europejskiej dopiero za parę lat. Rocznie zakłady będą produkować do 180 tys. silników wysokoprężnych, które będą montowane m.in. w autach Avensis. W zakładach w Jelczu Laskowicach pracuje obecnie 350 osób, a w przyszłym roku zatrudnienie wzrośnie do 900 pracowników. Wartość inwestycji szacuje się na 200 mln euro. To już druga w tym roku fabryka silników uruchamiana przez Toyotę w Polsce. W styczniu zakłady w Wałbrzychu rozpoczęły produkcję silników benzynowych o pojemności 1 litra, które są montowane do aut produkowanych przez Toyotę i Peugeot-Citroen w czeskim Kolinie. W Wałbrzychu od początku tego roku produkowane są także skrzynie biegów do aut z Kolina, a od kwietnia 2002 r. - skrzynie biegów do aut Yaris, Corolla i Avensis produkowanych przez Toyotę w Wlk. Brytanii, Francji i Turcji. Zakład w Wałbrzychu może wyprodukować do 250 tys. silników i 550 tys. skrzyń biegów rocznie. Zatrudnienie do końca roku wyniesie 1800 osób, a inwestycje - 400 mln euro. Dzięki inwestycjom rzędu 600 mln euro w dwie fabryki kluczowych podzespołów oraz stworzeniu miejsc pracy bezpośrednio dla 2,7 tys. osób Toyota stała się jednym z największych inwestorów w branży motoryzacyjnej w Polsce. Odpowiedz Link Zgłoś