pl. 1. maja podczas II etapu

IP: *.ks.k.pl / 80.53.160.* 26.03.05, 17:56
kto wie jak będzie wyglądała komunikacja tramwajowa po rozpoczęciu II etapu
remontu tego placu??
    • Gość: ktos Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.03.05, 19:02
      O ile wiem, II etap trwa. Wkrótce rozpocznie się III.
    • Gość: ciekawy Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ks.k.pl / 80.53.160.* 26.03.05, 20:02
      chdziło mi o momęt zamknięcia skrętu z legnickiej w podwale.
      • Gość: ktos Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.03.05, 20:08
        Tak się domyślałem, ale ja nie wiem, jak dokładnie ma wyglądać KZ w czasie III
        etapu.
      • Gość: ktos Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.03.05, 20:09
        Z całym szacunkiem, ale to "moment".
    • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 26.03.05, 20:44
      Gość portalu: ciekawy napisał(a):
      > kto wie jak będzie wyglądała komunikacja tramwajowa po rozpoczęciu II etapu
      > remontu tego placu??

      0, 15: przez Krupnicza, św. Mikołaja/Ruską, pl. 1. Maja, Kępę Mieszczańską.
      3, 10, 12, 20, 22: nawrót przez św. Mikołaja/Ruską, Kępę Mieszczańską, Mosty
      Pomorskie
      14/24: bez zmian
      73 (i 72?) z Robotniczej na Leśnicę i Pilczyce
      710 z Rynku na Zachodnią

      Albo bardzo podobnie.
      • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 29.03.05, 22:27
        svarte_sjel napisał:
        > Albo bardzo podobnie.

        Albo średnio podobnie :^)

        Według najnowszych informacji, ciągle nie oficjalnych ale już bardziej
        decyzyjnych źródeł:
        - 0 tak jak pisałem
        - 14, 15, 24 bez zmian (powodu trzymania 15 na Pułaskiego nie ustalono)
        - 10, 12: nawrót przez Św. Mikołaja, Kepę Mieszczańską, Nowy Świat
        - 3: przez pl. 1. Maja, Kępę Mieszczańską i na Osobowice
        - 20: przez pl. 1. Maja, Kępę Mieszczańską i na Poświętne
        - 22: przez pl. 1. Maja, Kępę Mieszczańską i na Zawalną
        - 21, 23: oczywiście zawieszone
        - 72, 73 jak pisałem
        - 722: pl. Strzegomski - pl. 1. Maja - Nowy Świat - Cybulskiego - pl. Borna

        Termin przesunięty na 9 kwietnia.
        • Gość: wro73 pl. 1. maja podczas III etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 30.03.05, 09:22
          Szkoda, że 12 nie skierują na Kowale a 722 przez Dubois
          • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas III etapu 30.03.05, 10:22
            Gość portalu: wro73 napisał(a):
            > Szkoda, że 12 nie skierują na Kowale a 722 przez Dubois

            Tak. Poza tym nie widzę sensu wysyłania 3 linii na Osobowice.

            Aha
            • Gość: wro73 Trochę inna organizacja IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 30.03.05, 16:01
              Ta "trójka" na Osobowice to za niekursujące od pl. 1-go Maja 14 i 24 tak jak 20
              za 15, a 15 będzie kursować dookoła z tego samego względu co teraz - obciążenie
              podstacji trakcyjnej.

              Natomiast trochę bez sensu jest ta organizacja. Ja bym zrobił tak:
              0 tak jak napisałeś
              3 KSIĘŻE MAŁĘ <> ... <> pl. 1-go Maja <> Jagiełły <> Dubois <> Łokietka <>
              Chrobrego <> pl. Powstańców Wlkp. <> Trzebnicka <> ZAWALNA,
              10 BISKUPIN <> ... <> Kazimierza Wlk. > Św. Mikołaja > pl. 1-go Maja > Jagiełły
              > Mieszczańska > MOST MIESZCZAŃSKI > Dubois > Pomorska > most Pomorski > Nowy
              Świat > Kazimierza Wlk. <> ... <> BISKUPIN,
              12 ( jako 74 ) SĘPOLNO <> ... <> pl. 1-go Maja <> Jagiełły <> Dubois <>
              Drobnera <> pl. Bema <> Poniatowskiego <> Jedności Narodowej <> most Warszawski
              <> Kromera <> Toruńska <> Kwidzyńska <> KOWALE
              14 ( jako 75 ) OPORÓW <> Grabiszyńska <> Hallera <> Powstańców Śląskich <>
              Świdnicka <> Podwale <> Krupnicza <> Kazimierza Wlk. <> Św. Mikołaja / Ruska <>
              pl. 1-go Maja <> Jagiełły <> Dubois <> Pomorska <> Reymonta <> Osobowicka <>
              OSOBOWICE,
              15 POŚWIETNE <> ... <> Pomorska <> Dubois <> Jagiełły <> pl. 1-go Maja <>
              Ruska / Św. Mikołaja <> Kazimierza Wlk. <> Krupnicza <> pl. Legionów <> ... <>
              TARNOGAJ,
              20, 21, 23 ZAWIESZONE,
              22 TARNOGAJ <> ... <> Kazimierza Wlk. > Nowy Świat > most Pomorski > Pomorska >
              Dubois > MOST MIESZCZAŃSKI > Mieszczańska > Jagiełły > Podwale > pl. 1-go Maja
              > Ruska > Kazimierza Wlk. <> ... <> TARNOGAJ,
              24 ( jako 76 ) KRZYKI <> Powstańców Śląskich <> Hallera <> Grabiszyńska <> pl.
              Legionów <> Sądowa <> Krupnicza <> Kazimierza Wlk. <> Nowy Świat <> most
              Pomorski <> Pomorska <> pl. Staszica <> Reymonta <> most Osobowicki <>
              Osobowicka <> OSOBOWICE
              73 LEŚNICA - ROBOTNICZA co 10 min,
              122 co 12 min,
              322 BAJANA <> Bystrzycka <> Horbaczewskiego <> Orlińskiego <> Na Ostatnim
              Groszu <> Legnicka <> pl. 1-go Maja <> Kazimierza Wlk. <> PL> DOMINIKAŃSKI co
              12 min,
              722 DW. NADODRZE <> pl. Staszica <> Pomorska > Dubois > Jagiełły > Podwale >
              pl. 1-go Maja <> Legnicka <> Lotnicza <> SZCZECIŃSKA z powrotem pl. 1-go Maja >
              Ruska > Nowy Świat > most Pomorski > Pomorska co 6 min.

              Czasy podałem szczytowe
              Wszystkich pedantów przepraszam za pominięte ulice w trasach.
              pozdrawiam - wro73
              • meh_ow Re: Trochę inna organizacja 30.03.05, 18:36
                Gość portalu: wro73 napisał(a):
                > 14 ( jako 75 )

                kombinowanie z 14 i 24 miałoby na celu tylko pogorszenie komunikacji na Hallera
                czy coś jeszcze?

                > 722 DW. NADODRZE <> SZCZECIŃSKA

                nie rozumiem sensu czegoś takiego
                • svarte_sjel Re: Trochę inna organizacja 30.03.05, 20:20
                  meh_ow napisał:
                  > kombinowanie z 14 i 24 miałoby na celu tylko pogorszenie komunikacji na Hallera
                  > czy coś jeszcze?

                  Ale ty to zbyt łagodnie określiłeś. Wycięcie z Hallera 14 (bo udaje objazdowe 24
                  i w obie strony jeździ przez Grabiszyńską), 24 (bo udaje objazdowe 14 i w obie
                  strony przez Powstańców) i 20 (zawieszone przecież) to nie jest pogorszenie
                  komunikacji na Hallera, tylko jej likwidacja.

                  > > 722 DW. NADODRZE <> SZCZECIŃSKA
                  > nie rozumiem sensu czegoś takiego

                  No przecież jasne, że chodzi o uwalenie tramwajów i o to, żeby autobusół zabrakło.
              • svarte_sjel Re: Trochę inna organizacja 30.03.05, 20:18
                Gość portalu: wro73 napisał(a):
                > Ta "trójka" na Osobowice to za niekursujące od pl. 1-go Maja 14 i 24 tak jak

                Dyskutowałbym. Poinformowani uzasadniają jednym słowem: "polityka" :^)

                > za 15, a 15 będzie kursować dookoła z tego samego względu co teraz - obciążenie
                > podstacji trakcyjnej.

                Nie tyle podstacji co sekcji. Owszem.

                > Natomiast trochę bez sensu jest ta organizacja. Ja bym zrobił tak:

                Nie, żeby twoja byłą lepsza...

                Poza tym...

                > 12 ( jako 74 ) SĘPOLNO <> ... <> pl. 1-go Maja <> Jagie
                > 14 ( jako 75 ) OPORÓW <> Grabiszyńska <> Hallera <> Pow
                > 24 ( jako 76 ) KRZYKI <> Powstańców Śląskich <> Hallera <&#

                ... musisz koniecznie wyjaśnić skąd wziąłeś takie oryginalne numery dla tych linii.
                Reszta najważniejszych uwag u meh_ow.
                • Gość: wro73 Obrona trochę innej organizacji IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 31.03.05, 18:02
                  Linie 14 i 24
                  A jaką masz teraz komunikację na Hallera? Po jednej linii w kierunku Oporowa,
                  Grabiszyńskiej i dwie na Powstańców Śl. Okresowo miałbyś jedną na Oporów,
                  Grabiszyńską, Powstańców Śląskich i Krzyki z możliwością przesiadki na wozy
                  jadące do miasta.

                  Linie 74, 75, 76
                  A co kolejny raz linie na żółtych tablicach na nowych trasach. Weź np. 3 od pl.
                  Dominikańskiego: przez Skargi, Teatralną, Świdnicką, Podwale, Pl. 1-go Maja do
                  Leśnicy na żółtych, i przez Kazimierza Wlk., Św. Mikołaja / Ruską, pl. 1-go
                  Maja, Pomorską do Osobowic na tych samych żółtych?
                  A gdzie czytelna informacja?
                  Tak ostatnio pisaliście o europejskości, to może czas wzorem nawet innych
                  polskich miast wprowadzić czytelność w znakowaniu linii komunikacyjnych.

                  Linia 722
                  W kwestii 722 chodź bardziej adekwatne byłoby przy mojej propozycji 721. Jeżeli
                  chcemy przekonać mieszkańców do KM to należy zapewniać w miarę bezpośrednie
                  relacje a nie szatkować trasę w imię maksymalizacji wykorzystania tramwajów w
                  mieście. Jestem zwolennikiem jak najbogatszej sieci tramwajowej i jak
                  największej liczby linii, ale nie wkładajmy likwidatorom trakcji tramwajowej
                  argumentów do ręki. Bo i tak mieszkańcy Os. Kosmonautów będą się tłoczyć w 122
                  bo jadąc na pl. Dominikański ( lub z powrotem ),nie będą jechać 71/73 do
                  Dolmedu, 722 do pl. 1-go Maja, 3/10/12 do pl. Dominikańskiego ( mam to
                  przetrenowane z wcześniejszych remontów ), a tramy będą jeździć zapełnione w
                  50 - 60 %. Osobiście też od Dolmedu chodzę piechotą bo nie ma dla mnie sensu
                  wsiadać do tramu na dwa przystanki.
                  Lepiej uniknąc zbędnych kosztów a oszczędności przeznaczyć na rozwój trakcji
                  tramwajowej.

                  Może zamiast walczyć o 71 w relacji PILCZYCE - ROBOTNICZA bardziej byłoby warto
                  zawalczyć o przywrócenie 21 i 23.

                  I jeszcze jedno - najwyższy numer linii autobusowej ( z grupy na 100 ) to 149 a
                  tramwajowej 24. W rzeczywistości kursują 34 linie autobusowe i 23 tramwajowe (
                  licząc 0L i 0P jako osobne linie ). Może czas skończyć z tworzeniem "potworków"
                  i numerować linie w kolejności w grupach. W związku z tym linie zastępcze (
                  grupa od 70 ), powinny byc numerowane kolejno a nie tworzone jakieś dziwactwa (
                  79 bo za 9 ).
                  • meh_ow Re: Obrona trochę innej organizacji 31.03.05, 18:24
                    Gość portalu: wro73 napisał(a):

                    > Linie 14 i 24
                    > A jaką masz teraz komunikację na Hallera? Po jednej linii w kierunku Oporowa,
                    > Grabiszyńskiej i dwie na Powstańców Śl. Okresowo miałbyś jedną na Oporów,
                    > Grabiszyńską, Powstańców Śląskich i Krzyki z możliwością przesiadki na wozy
                    > jadące do miasta.

                    i właśnie o te dwie linie na Powstańców chodzi - dlaczego chcesz zabierać połowę
                    w imię przesiadek które zaraz przy 722 krytykujesz?

                    > Może zamiast walczyć o 71 w relacji PILCZYCE - ROBOTNICZA bardziej byłoby
                    > warto zawalczyć o przywrócenie 21 i 23.

                    ciekawe skąd wziałbyś tabor na 722 do Szczecińskiej?
                    i w takim razie po co 73 z Robotniczej w takiej sytuacji?

                    > W związku z tym linie zastępcze (grupa od 70 ), powinny byc numerowane kolejno
                    > a nie tworzone jakieś dziwactwa (79 bo za 9 ).

                    bo numeracja jest dla pasażerów a nie ciągiem liczb ... naprawdę dla ciebie
                    odruchowo 74 jest lepszym zastępstwem dla 12 niż 72, i 75 dla 14 niż 74 ?
                  • svarte_sjel Re: Obrona trochę innej organizacji 31.03.05, 21:31
                    Gość portalu: wro73 napisał(a):
                    > A gdzie czytelna informacja?

                    Odezwał się ten, co chce czytelnej informacji.

                    > Tak ostatnio pisaliście o europejskości, to może czas wzorem nawet innych
                    > polskich miast wprowadzić czytelność w znakowaniu linii komunikacyjnych.

                    Przeczysz sam sobie, wiesz?

                    > chcemy przekonać mieszkańców do KM to należy zapewniać w miarę bezpośrednie
                    > relacje a nie szatkować trasę w imię maksymalizacji wykorzystania tramwajów w

                    A kto za to zapłaci?

                    > 50 - 60 %. Osobiście też od Dolmedu chodzę piechotą bo nie ma dla mnie sensu
                    > wsiadać do tramu na dwa przystanki.

                    A pomysleć, że nie którzy dystans dwóch przystanków to potrwafią jeszcze z
                    przesiadką jechać :^P

                    > Lepiej uniknąc zbędnych kosztów a oszczędności przeznaczyć na rozwój trakcji

                    To czemu proponujesz koszty?

                    > i numerować linie w kolejności w grupach. W związku z tym linie zastępcze (
                    > grupa od 70 ), powinny byc numerowane kolejno a nie tworzone jakieś dziwactwa (
                    > 79 bo za 9 ).

                    Nie, po co się ma komuś kojarzyć. Przecież oczywiste jest, że 700 zastępuje 11
                    na przykład, nie? Zapomniałeś już, że chciałeś czytelnego oznakowania?
                    • Gość: wro73 moja odpowiedź IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 02.04.05, 10:27
                      Szanowni meh_ow i svarte_sjel!

                      Ponieważ stworzyliście zwarty duet pozwólcie, że odpowiem Wam jednym postem:

                      1. Tak, jestem zwolennikiem czytelnej informacji pasażerskiej a obecnego
                      systemu za taki nie uważam,
                      2. Może jestem w błędzie, ale wkm trakcji autobusowej jest tańszy od wkm
                      trakcji tramwajowej,
                      3. Długość przebiegu linii 73 gwarantuje jej potoki pasażerów a przy
                      uruchomieniu 721 w proponowanej przeze mnie relacji utrzymuje się stan
                      dzisiejszy komunikacji w kierunku Leśnicy,
                      4. W historii KM we Wrocławiu kursowały już 703 PL. STRZEGOMSKI - LEŚNICA i 722
                      PL. STRZEGOMSKI - SZCZECIŃSKA i taboru dziwnym trafem starczyło,
                      5. W przypadku ul. Hallera faktycznie moja propozycja zubaża ofertę w kierunku
                      ul. Świdnickiej, ale uważam, że nie jest to porównywalne z całkowitym odcięciem
                      komunikacji tramwajowej z ul. Legnickiej w kierunku Kowal i Poswiętnego.
                      Ponadto moja propozycja miała charakter tymczasowy.

                      Wycieczki osbiste pomijam.
                      W związku z oficjalnym ogłoszeniem przez ZDiK organizacji ruchu w trakcie III
                      etapu remontu pl. 1-go Maja, uważam kontynuowanie powyższej dyskusji za
                      bezcelowe.
                      Jeżeli, ktoś ma ochotę poznać dokładniej moje poglądy na funkcjonowanie KM we
                      Wrocławiu - proszę bardzo. Jestem dostępny na forum Komunikacja i drogi oraz
                      Inwestycje.
                      pozdrawiam - wro73
                      • svarte_sjel Re: moja odpowiedź 02.04.05, 23:08
                        Gość portalu: wro73 napisał(a):
                        > 1. Tak, jestem zwolennikiem czytelnej informacji pasażerskiej a obecnego
                        > systemu za taki nie uważam,

                        A swój uważasz?

                        > 2. Może jestem w błędzie, ale wkm trakcji autobusowej jest tańszy od wkm
                        > trakcji tramwajowej,

                        Jesteś w błędzie. Co więcej zawsze mi się wydawało, że to oczywiste, że jest
                        odwrotnie.

                        > PL. STRZEGOMSKI - SZCZECIŃSKA i taboru dziwnym trafem starczyło,

                        Gdybyś przeanalizował wszystko uważnie zauważyłbyś na pewno, że:
                        - wymiana taboru prowadzona jest w taki sposób, że wraz ze zmniejszaniem się
                        jego wieku zmniejsza się jego liczność. Innymi słowy autobusół jest mniej niż
                        kilka lat temu.
                        - dzięki zastosowaniu w listopadzie trików rozliczeniowych zwiększyło się
                        wykorzystanie taboru
                        - w tej chwili nie trwają wakacje, a _o ile się nie mylę_ tamten remont był
                        prowadzony latem

                        > ul. Świdnickiej, ale uważam, że nie jest to porównywalne z całkowitym odcięciem
                        > komunikacji tramwajowej z ul. Legnickiej w kierunku Kowal i Poswiętnego.

                        Różnica jest taka, że dla Hallera to jest podstawowy kierunek ruchu.
                        Dla Legnickiej: (a) nie, (b) są jeszcze autobusy, (c) i tak wszystko jest odcięte.
                        • piast9 A czy jest możliwe... 02.04.05, 23:50
                          ... w czasie trwania tego remontu puszczenie tramwajów z Legnickiej w lewo na
                          Podwale (ten kierunek ma być chyba dostępny), Most Sikorskiego i Mieszczański, a
                          stamtąd albo przez Pomorski na Nowy Świat, albo Uniwersytecki, św. Jadwigi,
                          Skargi (da się może w lewo na Oławską?). Gdyby Wyszyńskiego nie rozkopali to by
                          się dało jeszcze pojechać Sienkiewicza, Wyszyńskiego, Szczytnicką, albo
                          Sienkiewicza na most Sczytnicki.

                          W ten sposób większość linii tramwajowych z Legnickiej jakoś by mogła
                          funkcjonować. Nie wiem tylko czy zasilanie na wszystkich odcinkach by wytrzymało...
                          • svarte_sjel Re: A czy jest możliwe... 03.04.05, 11:12
                            piast9 napisał:
                            > ... w czasie trwania tego remontu puszczenie tramwajów z Legnickiej w lewo na
                            > Podwale (ten kierunek ma być chyba dostępny), Most Sikorskiego i Mieszczański,

                            Nie jest. Rozkopana będzie cała południowa i _zachodnia_ część placu. Wszystko,
                            co nie było robione w pierwszym etapie.
                            • piast9 Re: A czy jest możliwe... 03.04.05, 13:27
                              Ach tak. W komunikatach była mowa o skręcie z Legnickiej w Podwale
                              Mikołajskie... I się dziwiłem, że nikt o takim rozwiązaniu nie pomyślał...
                        • Gość: wro73 Re: moja odpowiedź IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 03.04.05, 22:16
                          Jeśli to nie wynika jasno z mojego postu to odpowiadam:
                          Tak, swój system uwazam za czytelniejszy.

                        • Gość: wro73 Re: moja odpowiedź - c.d. IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 04.04.05, 10:26
                          Co do kosztów i liczebności - sprawdzę,
                          W kwestii:
                          "Różnica jest taka, że dla Hallera to jest podstawowy kierunek ruchu.
                          Dla Legnickiej: (a) nie, (b) są jeszcze autobusy, (c) i tak wszystko jest
                          odcięte."
                          a) Hallera nie zostaje pozbawiona bezpośredniego połączenia z Powstańców Śl.,
                          b) wskaż mi numer linii autobusowej zapewniającej bezpośrednie połączenie np. w
                          relacji Lotnicza - Kowale, lub Zachodnia - Żmigrodzka,
                          c) nie porównuj Hallera z 6 przystankami do ciągu Lotnicza-Legnicka z 16
                          przystankami. Racz spojrzeć na wielkość osiedli leżących przy obu osiach i ich
                          ilość oraz liczbę ich mieszkańców.

                          W kwestii systemu oznaczania linii komunikacyjnych - w późniejszym terminie
                          przedstawie je w pełnej wersji w odrębnym wątku, tak aby każdy mógł sobie ją
                          skomentować.
                          Bo nie sztuką jest powiedzieć: "Dlaczego tak?, To jest żle, Kiepska
                          organizacja."
                          Oprócz sztuki krytykowania, trzeba posiadać również sztukę proponowania, bo
                          wtedy bezsensowne marudzenie mamy szanse zamienić w konstruktywną dyskusje.
                          pozdrawiam - wro73
                          • meh_ow Re: moja odpowiedź - c.d. 04.04.05, 10:32
                            Gość portalu: wro73 napisał(a):
                            > c) nie porównuj Hallera z 6 przystankami do ciągu Lotnicza-Legnicka z 16
                            > przystankami. Racz spojrzeć na wielkość osiedli leżących przy obu osiach i
                            > ich ilość oraz liczbę ich mieszkańców.

                            idea objazdów polega na tym by w jak najmniejszym stopniu komplikowac sytację w
                            całym mieście - więc tam gdzie to jest możliwe zostawia sie bez zmian
                            szczególnie takich zabierających połowę komunikacji
                          • svarte_sjel Re: moja odpowiedź - c.d. 04.04.05, 12:44
                            Gość portalu: wro73 napisał(a):
                            > przystankami. Racz spojrzeć na wielkość osiedli leżących przy obu osiach i
                            ich
                            > ilość oraz liczbę ich mieszkańców.

                            Do liczby mieszkańców dolicz jeszcze koniecznie liczbę klientów centrów
                            handlowych :^)

                            > Bo nie sztuką jest powiedzieć: "Dlaczego tak?, To jest żle, Kiepska
                            > organizacja."
                            > Oprócz sztuki krytykowania, trzeba posiadać również sztukę proponowania, bo

                            No więc pierwsza podstawowa propozycja jest taka: obecny system jest lepszy.
                            • Gość: wro73 Re: moja odpowiedź - c.d. IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 04.04.05, 19:53
                              I znowu odpowiem Wam wspólnie:
                              Co Wy tam macie na tego Hallera? CH Borek i... Jakoś nic więcej.
                              Lotnicza - Legnicka : Creator, Astra I, Kaufland, Astra II.

                              Z resztą po co ja z Wami dyskutuje - przecież obaj musicie pracować w ZDiK-u!!!

                              PS. Jak już to nie propozycja tylko plagiat - w końcu to nie Wy ją
                              wymyśliliście.
                              • meh_ow Re: moja odpowiedź - c.d. 04.04.05, 21:50
                                Gość portalu: wro73 napisał(a):

                                > I znowu odpowiem Wam wspólnie:
                                > Co Wy tam macie na tego Hallera?

                                ja osobiście nic - ale mieszkając przy legnickiej nie widzę przyczyny dla której
                                z powodu moich problemów komunikacyjnych musiał się jeszcze ktoś inny męczyć
                              • svarte_sjel Re: moja odpowiedź - c.d. 04.04.05, 23:18
                                Gość portalu: wro73 napisał(a):
                                > Co Wy tam macie na tego Hallera? CH Borek i... Jakoś nic więcej.

                                I wystarczy.

                                > Lotnicza - Legnicka : Creator, Astra I, Kaufland, Astra II.

                                Do których niesamowite tłumy walą, co? Jakoś nie zauważyłem pracując 3 lata przy
                                Legnickiej.
                                • piast9 Re: moja odpowiedź - c.d. 04.04.05, 23:31
                                  svarte_sjel napisał:

                                  > Do których niesamowite tłumy walą, co?
                                  Oj walą. Jak tramwaj przy Małopanewskiej się zatrzyma to wylewa się z niego
                                  niezły tłumek. Z osiedla też ludzie ciagną, niestety często przechodząc na
                                  czerwonym, skąd dość sporo potrąceń.
                      • svarte_sjel Re: moja odpowiedź 08.04.05, 19:09
                        Gość portalu: wro73 napisał(a):
                        > PL. STRZEGOMSKI - SZCZECIŃSKA i taboru dziwnym trafem starczyło,

                        To apropos starczania taboru
                        • Gość: ja Re: moja odpowiedź IP: *.ks.k.pl / 80.53.160.* 08.04.05, 21:16
                          czyli że co?? że na 103 i 128 bedą jeździły jakieś "gó..ane" wozy których MPK
                          sie pozbyło?
                          • svarte_sjel Re: moja odpowiedź 08.04.05, 21:22
                            Gość portalu: ja napisał(a):
                            > czyli że co?? że na 103 i 128 bedą jeździły jakieś "gó..ane" wozy których MPK
                            > sie pozbyło?

                            Zaraz z epitetami. Solidne Ikarusy, tyle, że rocznik im stuknął.
                            Tzn. solidne to one były w MPK :^/
    • Gość: michal Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: 195.116.94.* 27.03.05, 22:06
      Przy moscie Mieszanskim prowadzacym w strone Pl. 1 Maja ustawiono bokiem do
      ulicy znaki informujace o zmianie przebiegu objazdu DK 5. Wiec 3 etap remontu
      juz tuz, tuz. :)
      • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 28.03.05, 12:02
        Gość portalu: michal napisał(a):
        > ulicy znaki informujace o zmianie przebiegu objazdu DK 5. Wiec 3 etap remontu
        > juz tuz, tuz. :)

        Owszem, od 1 kwietnia.
        • piast9 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 28.03.05, 12:49
          svarte_sjel napisał:

          > Owszem, od 1 kwietnia.
          Ale będzie śmiech!
          • leo19 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 28.03.05, 17:28
            piast9 napisał:

            > Ale będzie śmiech!

            Przypuszczam, że ZDiK udowadnia swą wyrozumiałość nie spiesząc się z
            oficjalnymi komunikatami, bo po co psuć ludziom święta i wybijać ich z błogiego
            nastroju...
        • Gość: michal Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: 195.116.94.* 28.03.05, 19:58
          Odpowiadasz na :
          > Owszem, od 1 kwietnia.

          A nie lepiej byloby ropoczac 3 etap w poniedzialek? Wedlug mnie ropoczynanie w
          piatek jest troche bez sensu, poniewaz w sobote i w niedzile Skanska i tak nie
          pracuje.
          • Gość: ja Re: pl. 1. maja podczas III etapu IP: *.ks.k.pl / 80.53.160.* 28.03.05, 20:18
            a może 1 kwietnia jako zamknięcie części placu to prima aprilisowy żart??
          • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 28.03.05, 22:28
            Gość portalu: michal napisał(a):
            > A nie lepiej byloby ropoczac 3 etap w poniedzialek? Wedlug mnie ropoczynanie w

            Początek miesiąca jest dobrą datą na zmienianie rozkładów jazdy :^)
            • Gość: perian Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.kom / *.kom-net.pl 29.03.05, 09:56
              Taaa, rozliczenia za wozokm będą się dobrze robić. Ciekawe, czy MPK straci na
              remoncie, czy zyska ;-)
    • Gość: bleblak Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 31.03.05, 20:39
      ale jak maja tramy jezdzic na mosty mieszczanskie jak rozkopali wlasnie most
      sikorskiego? ? ?
      • piast9 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 31.03.05, 20:41
        Będą jeździć w jedną stronę. Wczoraj rozkopany był tylko tor prowadzący na południe.
        • meh_ow Re: pl. 1. maja podczas II etapu 31.03.05, 22:07
          piast9 napisał:

          > Będą jeździć w jedną stronę. Wczoraj rozkopany był tylko tor prowadzący na połu
          > dnie.

          będą jeździć w obie strony
          www.zdik.wroc.pl/ogloszenia/show-content.html?Id=1497
          • piast9 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 31.03.05, 22:29
            Acha. No to pewnie będą je na rękach przenosić :)
            • Gość: michal Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.emit.pl 31.03.05, 22:50
              Przeciez dzisiaj skaldali juz torowisko do kupy :) Na 9 kwietnia na pewno sie
              wyrobia.
              • Gość: zet Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.04.05, 08:49
                Ech, i znowu będą kombinacje alpejskie:/
              • Gość: zet Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.04.05, 08:49
                Ech, i znowu będą kombinacje alpejskie:/
    • jb.wroc 23 juz zlikwidowane? 04.04.05, 13:12
      Zastanawiający jest komunikat zdiku, czyżby linia 23 była już zlikwidowana?
      www.zdik.wroc.pl/ogloszenia/show-content.html?Id=1497
      • ol.o Re: 23 juz zlikwidowane? 04.04.05, 13:30
        dziwne.
      • Gość: Jason Re: 23 juz zlikwidowane? IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 04.04.05, 21:18
        Na przystankach jest informacja że linie 21 i 23 są nadal zawieszone.
    • martouf Już nie pl. 1 maja tylko Jana Pawła II 04.04.05, 18:33
      Podobno już nie pl. 1. maja tylko pl. Jana Pawła II - zadecydowała Rada Miejska
      • almac Re: Już nie pl. 1 maja tylko Jana Pawła II 05.04.05, 12:57
        martouf napisał:

        > Podobno już nie pl. 1. maja tylko pl. Jana Pawła II - zadecydowała Rada
        Miejska

        Podobno od 01 stycznia 2006
    • Gość: Jason Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 04.04.05, 21:23
      I co teraz taki agent żeby np. Z Kwiskiej dojechać na Pl.Dominikański będzie
      się musiał 2 razy przesiadać ?
      Kwiska --> Pl.Strzegomski --> Rynek --> Pl.Dominikański

      No chyba że będzie sie próbował zmieścić do 122, jak wejdzie to będzie dobrze,
      gorzej jak zostanie na przystanku. No może też zapłacić więcej i przejechać się
      super szybka linią pośpieszną E która także nie będzie świecić pustkami.

      Brawo jak Oni coś wymyslą to tylko sie położyc na torach i czekać na tramwaj.
      Nie można było zrobić jakiejs jednej lini autobusowej z Leśnicy albo z Pilczyc
      na pl. Maxa Borna ??? Albo zwiększyć czestotliwość 122. Az takie trudne to nie
      jest...

      Pozdrawiam
      • meh_ow Re: pl. 1. maja podczas II etapu 04.04.05, 21:57
        Gość portalu: Jason napisał(a):

        > I co teraz taki agent żeby np. Z Kwiskiej dojechać na Pl.Dominikański będzie
        > się musiał 2 razy przesiadać ?
        > Kwiska --> Pl.Strzegomski --> Rynek --> Pl.Dominikański

        ewentualnie zawsze możesz z jedną przesiadką 103/403 > 3/12 z małym spacerkiem
        między pl. Solidarności a 1maja ... korki na Zachodniej są chyba mniejsze niż na
        Legnickiej
        • Gość: FAkir Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.04.05, 08:18
          Cóz, bedąc od niedawna mieszkańcem Gądowa, zaczne do centrum jeżdzic przez N.
          Dwór. Sprawdzone, działa, w najgorszym razie będzie trwało to czasowo podobnie
          do dwóch przesiadek a tlok zapewne bedzie mniejszy niz w 122.
          • leo19 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 05.04.05, 14:46
            Gość portalu: FAkir napisał(a):

            > Cóz, bedąc od niedawna mieszkańcem Gądowa, zaczne do centrum jeżdzic przez N.
            > Dwór. Sprawdzone, działa, w najgorszym razie będzie trwało to czasowo podobnie
            > do dwóch przesiadek a tlok zapewne bedzie mniejszy niz w 122.

            :( No żeś uwziął się niemożebnie na linie nowodworskie. Żebyście się nie
            zdziwili jak zaczniemy w odwecie jeździć z ND do centrum 122 zajmując połowę
            miejsc w autobusie zanim jeszcze dojedzie na Kuźniki...
            • Gość: Fakir Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: 195.117.40.* 05.04.05, 16:22
              > :( No żeś uwziął się niemożebnie na linie nowodworskie.
              Otwarty ze mnie człowiek i dziele sie sprawdzonymi metodami:))
              Ale nie martw sie, od jutra wsiadam na rower - jednego tranzytem przez N. Dwór
              mniej :))
      • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 04.04.05, 23:20
        Gość portalu: Jason napisał(a):
        > I co teraz taki agent żeby np. Z Kwiskiej dojechać na Pl.Dominikański będzie
        > się musiał 2 razy przesiadać ?

        Czy to aż takie wielki problem? Zważywszy na to, że i tak na obu przesiadkach
        obowiązuje wspólny bilet...

        > Nie można było zrobić jakiejs jednej lini autobusowej z Leśnicy albo z Pilczyc
        > na pl. Maxa Borna ??? Albo zwiększyć czestotliwość 122. Az takie trudne to nie

        Za co? Czym?
    • Gość: Jason Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 08.04.05, 22:23
      Jest piątek wieczór a rozkładów jazdy tramów 72 i 73 jak nie było tak nie ma.
      Skąd ktoś ma wiedzieć o ktorej jedzie pierwszy tram na Robotniczą ?

      Organizacja rewelacja. To normalka. Nawet na stronach ZDIK-u nie ma.
      • meh_ow Re: pl. 1. maja podczas II etapu 08.04.05, 22:29
        Gość portalu: Jason napisał(a):
        > Organizacja rewelacja. To normalka. Nawet na stronach ZDIK-u nie ma.

        to nie Gdynia, Kraków czy Warszawa żeby rozkłady były kilka dni wcześniej ... to
        Wrocław ... za tydzień może w necie będą
      • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 08.04.05, 22:46
        Gość portalu: Jason napisał(a):
        > Organizacja rewelacja. To normalka. Nawet na stronach ZDIK-u nie ma.

        Wiesz, rozkłady się same nie wrzucają, ktoś to musi zrobić. A dziś przecież wolne.

        Osobna sprawa, że ostatnio rozkłady pojawiają się na WWW na ogół z
        kilkutygodniowym poślizgiem :^/
        • Gość: Jason Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 09.04.05, 00:28
          To, że dzisiaj jest wolne to wiedzieli kilka dni wcześniej więc mogli pomyśleć
          i dac już wczoraj wieczorem. Pozdro
          • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 09.04.05, 07:51
            Gość portalu: Jason napisał(a):
            > To, że dzisiaj jest wolne to wiedzieli kilka dni wcześniej więc mogli pomyśleć
            > i dac już wczoraj wieczorem. Pozdro

            Poruszyłeś bardzo trudną kwestię :^)
            Gdyby powiesić rozkłądy dzień wcześniej to z kolei wczoraj by wisiałą
            dezinformacja :^)
            • Gość: wro73 Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.04.05, 09:47
              Wystarczyłobym, w przypadku Legnickiej, powiesić nowe obok starych. ale dzisiaj
              o 7-mej na przystankach było już własciwe oznakowanie.
              Na przyszłość jednak dobrze by było aby informacje w postaci rozkładów
              pojawiały się wcześniej - w końcu ludzie muszą zaplanować jakos drogę do
              pracy.
              • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 09.04.05, 15:48
                Gość portalu: wro73 napisał(a):
                > Wystarczyłobym, w przypadku Legnickiej, powiesić nowe obok starych. ale dzisiaj
                > o 7-mej na przystankach było już własciwe oznakowanie.

                Ja tam myślę, że zawsze powinny wisieć tylko aktualne rozkłady :^)
                Zwłaszcza, że 99% pasażerów jest ślepa i nie rozróżni starego i nowego :^)

                > pojawiały się wcześniej - w końcu ludzie muszą zaplanować jakos drogę do
                > pracy.

                Doświadczenie pokazuje, że najlepiej się sprawdza metoda "wyjść jak pasuje i
                wsiadać w pierwsze co podjedzie". Oczywiście pod warunkiem, że się nie
                mieszka/pracuje w jakimś miejscu z autobusem co godzinę albo rzadziej.
                • Gość: Jason Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 09.04.05, 22:24
                  No i za nami pierwszy dzień kolejnego etapu remontu.
                  I jade sobie dzisiaj tym wynalazkiem (722) z Rynku i jadzie jedno 722 a zaraz
                  za nim drugie 722 (z powodu korku na Nowym Świecie) i dojeżdzamy do przystanku
                  Zachodnia i z pod Dolmedu wyjeżdża 72 i podjeżdża na przystanek przy
                  Zachodniej. Tłum ludzi z dwóch autobusów wysiada i zmierzają na przystanek
                  tramwajowy. Postanowiłem podbiegnąć, inaczej niz inni i jakoś zdążyłemi
                  pojechałem ale tłum został. Ja rozumiem ze kazy ma swój rozkład ale jak idzie
                  tłum ludzi to mógłby jeden cykl świetlny zaczekać. I pomysleć ze mam tak 4
                  miesiące biegać.

                  PS Czy tą "pętelke" 722 na Strzegomskim nie mogli zrobić przy
                  ul.Bolesławieckiej zamiast postoju taksówek? Autobus nie musiałby nawracać na
                  krzyżówce tylko skręcać w ul. Stacyjną i ludzie nie musieli by tyle biegac z 72
                  (73) na 722 :/ Masakra.
                  • Gość: Fakir Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.04.05, 22:57
                    A ja bym jeszcze tą Stacyjną poprowadził 132/142 - byłoby wzmocnienie dla 722 i
                    analogicznie jak podałes w poście - blizej przystanków tramwajowych
                    • leo19 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 09.04.05, 23:24
                      Gość portalu: Fakir napisał(a):

                      > A ja bym jeszcze tą Stacyjną poprowadził 132/142 - byłoby wzmocnienie dla 722
                      i
                      > analogicznie jak podałes w poście - blizej przystanków tramwajowych


                      Nie no, miarka się przebrała, za takie pomysły powinien być jakiś paragraf... ;)
                      • Gość: irizar 722 na ul. Stacyjną i Bolesławiecką !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 00:21
                        Idealnym pomyslem jest skierowanie powracających w strone centrum autobusów
                        linii 722 przez Stacyjną i Bolesławiecką i tam koło taksówek zrobić pętle, tym
                        bardziej, że na tej ulicy jest mniejszy ruch pojazdów i nie tamują one ruchu na
                        prawym pasie jak w ciągu ulicy Legnickiej, a co najważniejsze, PASAŻEROWIE MIĘLI
                        BY BLISKO DO AUTOBUSÓW.
                        Baaa!! nawet można przecież zatrzymac autobusy na nieużywanym teraz i wyłożonym
                        kostką lewoskręcie torowym (w stronę centrum).
                        Troche wyobraźni i empatii w planowaniu !!!
                        • sstes Re: 722 na ul. Stacyjną i Bolesławiecką !!! 10.04.05, 01:02
                          Gość portalu: irizar napisał(a):


                          > Troche wyobraźni i empatii w planowaniu !!!
                          Eeee, no co Ty! W Polsce (podkreslic nalezy, ze nie jest to choroba tylko naszego kraju)! To se ne da! Nawet teraz, w okresie uniesionych serc po smierci Jana Pawla II.
                          A propos wczesniejszego postu: Zaczekac motorniczy tez nie moze, bo to za trudne, trzeba pomyslec... (a do tego przydalyby sie jakies kursy w MPK-mowie powaznie). Choc na szczescie zdarzaja sie wyjatki... Zycze wszystkim trafiania na tych wyjatkowych kierujacych! :^)
                • Gość: wro73 Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 11.04.05, 12:42
                  Ponieważ jesteś ze ZDiK-u to Tobię objaśnie:
                  Stare rozkłady to te dla linii 3, 10, 12, 22;
                  natomiast nowe to te dla linii 72, 73.
                  Chyba byłoby je trudno pomylić - nie uważasz?

                  A to doświadczenie jest spowodowane istnieniem "raka" o nazwie ZDiK
                  • svarte_sjel Re: pl. 1. maja podczas II etapu 11.04.05, 13:42
                    Gość portalu: wro73 napisał(a):
                    > Ponieważ jesteś ze ZDiK-u to Tobię objaśnie:

                    ROTFL.

                    > Chyba byłoby je trudno pomylić - nie uważasz?

                    Jesteś naiwny.
                  • leo19 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 11.04.05, 16:32
                    Gość portalu: wro73 napisał(a):

                    > Chyba byłoby je trudno pomylić - nie uważasz?

                    A propos mylenia się donoszę, że dziś rano zaobserwowałem na przystankach na
                    pl. Strzegomskim i Młodych Techników pojedyncze osoby (starsze kobiety)
                    czekające na przystankach. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że
                    czekały na tramwaj...
                    • Gość: wro73 Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 11.04.05, 16:45
                      Z tego prostego powodu jestem przeciwnikiem gry w skojarzenia, którą to
                      namiętnie uprawia ZDiK.

                      PS.
                      Rano w 722 panowało powszechne zdumienie, że autobus ten nie jedzie do Dworca
                      Głównego... :-)
                      • meh_ow Re: pl. 1. maja podczas II etapu 11.04.05, 20:05
                        Gość portalu: wro73 napisał(a):
                        > Rano w 722 panowało powszechne zdumienie, że autobus ten nie jedzie do Dworca
                        > Głównego... :-)

                        nie na wszystkich kursach, bo w moim jedynym tematem były pomysły na usunięcie
                        ruchu indywidualnego z Legnickiej
        • jb.wroc Re: pl. 1. maja podczas II etapu 10.04.05, 09:56
          svarte_sjel napisał:

          > Osobna sprawa, że ostatnio rozkłady pojawiają się na WWW na ogół z
          > kilkutygodniowym poślizgiem :^/

          Z kilkutygodniowym?!? M.in. takie perełki widnieją na stronie zdiku:
          www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/p/p10502.html
          • bystrzak2000 Re: pl. 1. maja podczas II etapu 10.04.05, 16:25
            jb.wroc napisał:

            > svarte_sjel napisał:
            >
            > > Osobna sprawa, że ostatnio rozkłady pojawiają się na WWW na ogół z
            > > kilkutygodniowym poślizgiem :^/
            >
            > Z kilkutygodniowym?!? M.in. takie perełki widnieją na stronie zdiku:
            > www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/p/p10502.html

            Spisy linii z danego przystanku nigdy nie nadążały, bo dawniej i nie takie
            kwiatki można było tam znaleźć:-)
    • Gość: wro73 A ciekawe od kiedy??? IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 11.04.05, 16:50
      Niech mi ktoś mądry odpowie kiedy kursują linie które zmieniły trasy w związku
      z III etapem remontu pl. 1-go Maja oraz linie 72, 73 i 722????
      Bo według rozkładów na przystankach oraz w Necie to kursują w dni wolne od 9
      kwietnia oraz... W dni robocze w okresie 24 VI do 01 IX 2005.
      A co do 23 VI?
      • svarte_sjel Re: A ciekawe od kiedy??? 11.04.05, 21:29
        Gość portalu: wro73 napisał(a):
        > Bo według rozkładów na przystankach oraz w Necie to kursują w dni wolne od 9
        > kwietnia oraz... W dni robocze w okresie 24 VI do 01 IX 2005.

        Jako żywo na rozkładzie jest zupełnie co innego napisane :^a
        • Gość: wro73 Re: A ciekawe od kiedy??? IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 12.04.05, 13:08
          Faktycznie, dzisiaj już wiszą nowe rozkłady, ale wczoraj jeszcze o 15-tej było
          inaczej...
        • Gość: wro73 12. 04. 2005 r. - 13:55 IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 12.04.05, 13:55

          "... W dni robocze w okresie 24 VI do 01 IX 2005. (...) Jako żywo na rozkładzie
          jest zupełnie co innego napisane"

          Hmmm

          www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0072/0072t001.html
          • svarte_sjel Re: 12. 04. 2005 r. - 13:55 12.04.05, 15:50
            Gość portalu: wro73 napisał(a):
            > "... W dni robocze w okresie 24 VI do 01 IX 2005. (...) Jako żywo na
            rozkładzie
            > jest zupełnie co innego napisane"
            >
            > www.zdik.wroc.pl/komunikacja/zdik/0072/0072t001.html

            No i? Przeczytaj jeszcze raz.I jeszcze raz. I tak do skutku aż przeczytasz
            dobrze.
            Hint: zwracam uwagę na słowa "do" i "od".
            • Gość: wro73 Okulary IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 12.04.05, 17:53
              Moja wina i ślepota...
              Zwracam honor i przepraszam poszkodowanych.
              niedowidzący - wro73
    • Gość: Dojazd do centrum Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 11.04.05, 19:59
      Najszybszy sprawdzony dzisiaj dojazd do centrum z Legnickiej to... Wrocław
      MIkołajów - Głowny/Nadodrze (do wyboru). Niestety nie ma wspólnego biletu
      (jednorazowego) ale jazda trwa 6min. (Nadodrze)
      • Gość: FAkir Re:Najszybszy dojazd do centrum IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 11.04.05, 20:00


        Najszybszy sprawdzony dzisiaj dojazd do centrum z Legnickiej to... Wrocław
        MIkołajów - Głowny/Nadodrze (do wyboru). Niestety nie ma wspólnego biletu
        jednorazowego) ale jazda trwa 6min. (Nadodrze)

        :) ale dałem ciała z postem:)))
      • Gość: zet Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.04.05, 22:26
        Gość portalu: Dojazd do centrum napisał(a):

        > Najszybszy sprawdzony dzisiaj dojazd do centrum z Legnickiej to... Wrocław
        > MIkołajów - Głowny/Nadodrze (do wyboru). Niestety nie ma wspólnego biletu
        > (jednorazowego) ale jazda trwa 6min. (Nadodrze)

        Zależy, przez co rozumiesz centrum:)
        • Gość: Fakir Re: pl. 1. maja podczas II etapu IP: 195.117.40.* 18.04.05, 10:21
          > Zależy, przez co rozumiesz centrum:)
          Oczywiście zastosowałem skrót myślowy:). Wiadomo że o niebo łatwiej i szybciej
          dojechac teraz do ściślego centrum od Dworca PKP niż z Legnickiej
    • Gość: wro73 Nowa propozycja trasy 722 IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 12.04.05, 13:06
      Zauważyłem, że niektórym nie podoba się obecny przebieg linii 722.
      Oto moje trzy propozycje:

      1. Zmienić trasę 722 w sposób następujący:

      722 LEGNICKA/Przedmiejska (zatoczka) > Legnicka > nawrót na skrzyżowaniu
      Legnicka/Niedźwiedzia > Legnicka > pl. Strzegomski > Legnicka >
      pl. 1-go Maja > Ruska > Białoskórnicza /pętla zerowa - RUSKA/RYNEK/ >
      Świętego Mikołaja > pl. 1-go Maja > Legnicka > pl. Strzegomski >
      Legnicka > LEGNICKA/Przedmiejska (zatoczka)

      2. Skierować linię 722 od ul. Legnickiej przez Sokolniczą (przystanek na
      wysokości Cuprum) > Sikorskiego > Podwale > pl.1-go Maja (przystanek na
      torowisku) > Legnicka i dalej po trasie do skrzyżowania Legnicka/Zachodnia a
      następnie Stacyjna > Bolesławiecka > BOLESŁAWIECKA > Legnicka > pl. Strzegomski
      i dalej trasą,

      3. Skierować linię 722 od ul. Legnickiej przez Sokolniczą (przystanek na
      wysokości Cuprum) > Sikorskiego > Podwale > most Sikorskiego > Mostową >
      Jagiełły > Dmowskiego > most Mieszczański (nowy) > Dubois > Pomorską > most
      Pomorski > Nowy Świat i dalej po trasie do skrzyżowania Legnicka/Zachodnia a
      następnie Stacyjna > Bolesławiecka > BOLESŁAWIECKA > Legnicka > pl. Strzegomski
      i dalej trasą.

      To są moje trzy propozycje, od najlepszej /moim zdaniem/ do najgorsz
    • wro73 Linia 73 brygada 16 20.04.05, 14:51
      Może trochę nie w temacie, ale to zbyt błahe na nowy wątek.

      Chciałbym odnotować, że w dniu 19 kwietnia 2005 r. o godz 21:35 motorniczy
      tramwaju linii 73 brygada 16 wykazał się dużą kulturą osobistą i poczekał aż
      wszyscy pasażerowie z autobusu linii 722 ( tramwaj i autobus wjechały na
      przystanki równocześnie ), bez biegania zajmą miejsca w tramwaju i dopiero
      wtedy odjechał.

Inne wątki na temat:
Pełna wersja