S-8 wrocławska wylotówka

IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 23:27
S-8 wrocławska wylotówka

2005-09-06 16:10

Źródło: GDDKiA O/Wrocław; mojeauto.pl

"Kierowcy stojący w korkach na trasie wylotowej z Wrocławia w kierunku
Warszawy muszą uzbroić się w cierpliwość. Budowa obwodnicy Oleśnicy oraz
dalsza przebudowa "wąskich gardeł" na krajowej ósemce zakończy się w
przyszłym roku.

Korki paraliżujące niemal we wszystkie dni tygodnia trasę wylotową z
Wrocławia w kierunku Warszawy (szczególnie odcinki prowadzące przez Smardzów
i Oleśnicę ) już za rok powinny przejść do historii. Działania podjęte przez
GDDKiA O/Wrocław mające na celu udrożnienie drogi krajowej nr 8 oraz
wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum Oleśnicy będą skutkowały
powstaniem drogi ekspresowej S-8.

Dotychczas oddany został zmodernizowany odcinek Wrocław - Oleśnica o długości
12,4 km, na którym wzmocniono konstrukcje jezdni do nośności 100 kN/oś oraz
przebudowano miejsca szczególnie niebezpieczne. Analogiczne przedsięwzięcie
realizowane jest na odcinku Syców - Oleśnica (17,6 km).

Przebudowany będzie także 1,6 km odcinek przechodzący przez miejscowość
Smardzów. Kierowcy mogą wreszcie odetchnąć z ulgą ponieważ oprócz remontu
istniejącej jezdni zaplanowana jest dobudowa drugiej. Takie rozwiązanie
wynika właśnie z konieczności zlikwidowania "wąskiego gardła" na połączeniu z
przyszłą obwodnicą Oleśnicy.

Ale to właściwie budowa obwodnicy Oleśnicy jest pierwszym etapem realizacji
drogi ekspresowej S-8 na odcinku Wrocław - Syców. Budowę trasy o długości
12,75 km podzielono na dwa zadania realizowane równocześnie:

Etap I odcinek Polanka - Węzeł Dąbrowa od km 0+000 do km 4+800. Wykonawcą
jest firma Skanska, która wykona prace o wartości ponad 74,9 mln zł netto.
Etap II odcinek Węzeł Dąbrowa - Cieśle od km 4+800 do km 12+750. Kontrakt o
wartości ponad 88,8 mln zł netto został podpisany z firmą Budimex-Dromex.
Kontrakt finansowany jest z programu AFI ze środków Krajowego Funduszu
Drogowego oraz Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

Zakres inwestycji rozpoczętej w listopadzie 2004 roku, obejmuje budowę od km
0+000 przypadającego za miejscowością Smardzów do km 3+600 drogi ruchu
pośpiesznego klasy Gp i łącznicy bezpośredniej jednokierunkowej nad obwodnicą
w kierunku Wrocławia oraz drogi ekspresowej dwujezdniowej na odcinku od km
3+600 do km 11+100 wraz z węzłami "Dąbrowa" i "Gęsia Górka" , a na odcinku od
km 11+100 do km12+750 drogi klasy Gp o przekroju jednojezdniowym do włączenia
do drogi krajowej nr 8 za miejscowością Cieśle.

Na skrzyżowaniach projektowanej drogi z istniejącymi drogami przewiduje się
budowę dwupoziomowych ,bezkolizyjnych przejazdów bez dostępności do drogi
ekspresowej poprzez wybudowanie obiektów nad lub w ciągu drogi. Do układu
dróg podłączono sieci dróg dojazdowych zapewniających obsługę terenu
przeciętego drogą ekspresową. Ponadto w ciągu obwodnicy powstanie pięć
wiaduktów drogowych, dwa mosty i estakada. Zakończenie robót planowane jest
na październik 2006 roku.

Projektowana droga ekspresowa S-8 na terenie województwa dolnośląskiego
(odcinek Wrocław - Syców o długości 45 km) jest jednym z etapów budowy drogi
ekspresowej na kierunku Wrocław - Warszawa i poprzez autostradę A-4 połączy
południowo-zachodni obszar przygraniczny ze stolicą."


    • Gość: bigdario Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.05, 23:41
      az nie chce mi sie wierzyc ze droga przez Smardzow bedzie miala po 2 pasy w
      kazda strone, przeciez tam szla niezla batalia z chlopami, ktorzy "Rotę"
      spiewali w obronie ich spokoju i mozliwosci przeprowadzania bydła rogatego
      przez drogę ;)
    • mi.chal Re: S-8 wrocławska wylotówka 06.09.05, 23:51
      Gość portalu: ! napisał(a):

      > Przebudowany będzie także 1,6 km odcinek przechodzący przez miejscowość
      > Smardzów. Kierowcy mogą wreszcie odetchnąć z ulgą ponieważ oprócz remontu
      > istniejącej jezdni zaplanowana jest dobudowa drugiej. Takie rozwiązanie
      > wynika właśnie z konieczności zlikwidowania "wąskiego gardła" na połączeniu z
      > przyszłą obwodnicą Oleśnicy.

      Bardzo sie ciesze z tej wiadomosci :) Jednak udalo sie przekonac mieszkancow tej wioski.
      Tydzien temu jechalem do Olesnicy i z tego co udalo mi sie zauwazyc to w Smardzowie jest rezerwa terenu pod druga nitke, tak ze
      informacje mieszkancow, ze droga bedzie za blisko ich domow sa klamliwe. Bedzie tak samo blisko jak we wszystkich inncyh wioskach
      przez ktore przechodzi ta droga.
      • Gość: ! Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 23:53
        ...też mam nadzieję, że się dogadali co do poszerzenia w Smardzowie
        • fredrus Nie zamala nsnosc ? 07.09.05, 00:31
          A, ja mam zastrzezenia, co do nosnosci. W zamieszconej informacji jest
          nasepujacy frgment:
          "Dotychczas oddany został zmodernizowany odcinek Wrocław - Oleśnica o długości
          12,4 km, na którym wzmocniono konstrukcje jezdni do nośności 100 kN/oś oraz
          przebudowano miejsca szczególnie niebezpieczne. Analogiczne przedsięwzięcie
          realizowane jest na odcinku Syców - Oleśnica (17,6 km)."

          Dlaczego nie 115 kN/os , jak to jest teraz praktykowana norma? Za niedlugo
          okaze sie, ze nowo przebudowana droga, nadaje sie do remontu, bo ja ciezkie
          truck'i rozjezdzily.
          • smi Re: Nie zamala nsnosc ? 07.09.05, 07:11
            Fakt, drogi krajowe, według umów, rozporządzeń i wymogów unijnych muszą mieć
            nośność jezdni wynoszaca 115 kN/oś.
            To co podano w artykule, nośność 100 kN/oś, to norma dla dróg ...
            wojewódzkich :P
            Chociaż wiadomo, że niektóre "dobre" DW mają nośność nawet 80 kN/oś :-)
            W zasadzie przykładem tego jest DK8 na odcinku obwodnicy Sycowa, gdzie nośność
            także wynosi 100 zamiast 115 kN/oś ...
            Zatem albo chodzi o pomyłkę redakcyjną, lub po prostu o oszczędność przy
            realizacji trasy ...
            • piast9 Re: Nie zamala nsnosc ? 07.09.05, 22:13
              A może chodzi o to że w zasadzie wymieniana jest jedynie nawierzchnia. Możliwe
              że podbudowa jest niewystarczająca do zwiększenia w ten sposób nośności do 115kN?
              • smi Re: Nie zamala nsnosc ? 08.09.05, 07:50
                Piast,

                to wówczas stosuje się bodajże tzw. zastrzyki w starą podbudowę - zwiększające
                jej nośność.
                • piast9 Re: Nie zamala nsnosc ? 08.09.05, 22:26
                  A ile te zastrzyki kosztują? Może przez nie koszt remontu się za bardzo
                  zwiększa? W sumie trasą na 115kN będzie "być może w przyszłości" S8, która zdaje
                  się nie będzie biegła po śladzie obecnej ósemki, której wtedy nie będzie
                  potrzebna taka nośność.
                  • smi Re: Nie zamala nsnosc ? 09.09.05, 07:53
                    Piast,

                    owszem, S-8 przejmie cały ciężki ruch z DK8 na odcinku od AOW do Sycowa, jednak
                    nie nastąpi to w tym roku. A ruch jaki jest, każdy widzi :-)
                    Zatem istnieje realna szansa na to, ze zmodernizowana DK8 po prostu nie
                    wytrzyma obciążenia liczonego na 115 kN/oś przy konstrukcji jezdni na 100
                    kN/oś ...
      • Gość: rabuch101 Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.09.05, 06:41
        Ja coś nie za bardzo wierzę w tę drugą jezdnię przz Smardzów. Z podanego dalej
        w artykule zakresu prac nie wunika aby taka miała powstać :(
        • Gość: _ Smardzew! Nie Smardzów! IP: *.VERIZONE.COM.PL / *.verizone.com.pl 07.09.05, 12:09
          • Gość: twoj_stary Re: Smardzew! Nie Smardzów! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 08.09.05, 14:10
            wiesz ty chociaz o jakim miejscu sie tu rozmawia?? nie wydaje mi sie...
            • Gość: ! S-8 wrocławska wylotówka - GALERIA FOTEK > IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:14
              www.autogaleria.mojeauto.pl/index.php?galeria_id=277
              • Gość: ! Budowa Obwodnicy Oleśnicy - GALERIA FOTEK > IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:16
                www.autogaleria.mojeauto.pl/index.php?galeria_id=278
            • Gość: _ Tak "Twój_stary"! Wiem. IP: *.VERIZONE.COM.PL / *.verizone.com.pl 20.09.05, 18:02
              Chodzi o Smardzew pod Oleśnicą. To za nim rozpoczyna się przebieg obwodnicy O-cy
              i to tam mieszkańcy protestowali przeciw poszerzeniu DK8. Po przeprowadzeniu
              licznych rozmów, osiągnięto porozumienie. A Ty "Stary" masz jakieś zastrzeżenia?
              • Gość: he Re: Tak "Twój_stary"! Wiem. IP: 62.233.177.* 20.09.05, 19:19
                Smardzów malutki :) smardzów
              • Gość: twoj_stary Re: Tak "Twój_stary"! Wiem. IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 20.09.05, 22:21
                a i owszem mam kolezko drogi pewne obiekcje, a jakie? przejedz sie tam i
                poogladaj sobie tablice ustawione przy wjazdach do tejze miejscowosci to sie
                dowiesz jakie, moge na to liczyc?
                • Gość: _ Re: Tak "Twój_stary"! Wiem. IP: *.VERIZONE.COM.PL / *.internetdsl.tpnet.pl 01.10.05, 18:13
                  ...sprawdziłem! Przyznaję się do błędu. Na tablicy rzeczywiście jest Smardzów.
                  Wyjaśniam więc, że: w atlasie samochodowym Polski wyd. GeoCenter (c) 1998 czy
                  podobnym atlasie wyd. RV Reise (c) 2000, na mapach pow. Oleśnickiego figuruje
                  ponad wszelką wątpliwość nazwa "SMARDZEW". Stąd byłem święcie przekonany o swej
                  racji. Pzdr.
    • Gość: Greg Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.10.05, 10:29
      O protestach mieszkańcow Smardzowa słyszałem, ale wg mnie jest głupotą
      ciągniecie tej trasy przez miejscowość. Ominięcie jej byłoby chyba lepszym
      rozwiazaniem. Kto jeździ tamtędy, wie, jak się jedzie przez Byków mimo 2 jezdni:
      za szybko to nie jest, bo są tam 2 skrzyżowania ze światłami. To jak to można
      nazywać trasą "ekspresową"?
      • jb.wroc Re: S-8 wrocławska wylotówka 02.10.05, 17:09
        Gość portalu: Greg napisał(a):

        Kto jeździ tamtędy, wie, jak się jedzie przez Byków mimo 2 jezdni
        > :
        > za szybko to nie jest, bo są tam 2 skrzyżowania ze światłami. To jak to można
        > nazywać trasą "ekspresową"?

        Ale to nie jest trasa ekspresowa.
        • Gość: Greg Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.10.05, 23:20
          Ale ma być.
          • Gość: _ Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.VERIZONE.COM.PL / *.internetdsl.tpnet.pl 03.10.05, 10:50
            ...no bo w zasadzie spełnia parametry ekspresówki, która miejscami może być
            wyposażona w zwykłe, tj. sterowane światłami, kolizyjne, skrzyżowania.
            • Gość: _ Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.VERIZONE.COM.PL / *.internetdsl.tpnet.pl 03.10.05, 10:59
              ...z drugiej jednak strony, istotnie, na drogach ekspresowych skrzyżowania
              przeznaczone są wyłącznie dla ruchu samochodowego, a tam mamy przejścia dla
              pieszych. Zatem DK8 na tym swoim 2-pasmowym odcinku od Wrocławia to mix
              ekspresówki z miejską przelotówką :)
              • Gość: Mezopot Re: S-8 wrocławska wylotówka IP: *.hutmen.pl 03.10.05, 12:14
                Przede wszystkim ekspresówka nie może przebiegać przez tereny zabudowane, albo
                jeśli już to być oddzielona od nich barierami, wałami lub ekranami (jak np DTŚ
                na Górnym Śląsku).
Pełna wersja