PiS ZABIERA OBWODNICĘ

IP: *.ok.ae.wroc.pl 30.11.05, 13:36
Pokochajmy korki - obwodnica powstanie przynakmniej o dwa lata później niż
obiecywano. Wszystko przez to, że w przyszłymroku rząd do o 170 mln zł mniej
niż potrzeba na przygotowanie budowy.


fot. JANUSZ WÓJTOWICZ
– Mam już dosyć korków. Władze powinny w końcu zrobić coś, żeby przez miasto
nie jeździło tyle tirów. To jakiś obłęd, że od ponad 10 lat nie można
zbudować obwodnicy – denerwuje się Klaudia Węgrzyn z Wrocławia.
O koszmarze, jakim jest jazda przez zakorkowane ulice stolicy Dolnego Śląska,
wiedzą kierowcy z całej Polski. – Gdybym nie musiał, nie jechałbym przez
Wrocław. Ale nie mam wyjścia. Nie będę się pakował 12-tonowym autem na boczne
drogi – mówi Wiesław Siewierski, kierowca tira z Małopolski, którego
zagadujemy w zatorze na ul. Hallera.
Niestety, wszystko wskazuje na to, że w 2008 r. Autostradowa Obwodnica
Wrocławia (AOW) nie będzie gotowa. Na przyszły rok wrocławski oddział
Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad miał dostać prawie 300 mln zł,
żeby przygotować budowę tej trasy.
Do Wrocławia trafi znacznie mniej pieniędzy, bo rząd o połowę obciął
pieniądze na budowę dróg.

– Suma dwóch miliardów złotych, która mieliśmy dostać na przyszły rok jest
mniejsza o połowę. Więc musieliśmy zmienić plany wydatków na przygotowanie
inwestycji – wyjaśnia Andrzej Maciejewski, rzecznik Generalnej Dyrekcji.

Płaci się na końcu
Efekt? Suma zarezerwowana na AOW skurczyła się do 53 mln zł. Wczoraj rząd
dodał jeszcze 70 mln zł na ten cel. Wciąż jednak mamy tylko 123 zamiast 300
mln zł. Ministrowie tłumaczą, że pieniędzy jest mniej, bo grunty były zbyt
wolno wykupowane. Ich zdaniem z pieniędzy na 2005 rok nie została wydana
prawie połowa. Tyle tylko, że firma, która przygotowuje wykup działek, ma
według kontraktu czas do czerwca przyszłego roku na przejęcia terenów pod
obwodnicę. A pieniądze wydaje się pod koniec negocjacji.
– Jak dotąd około 30 procent działek – wylicza Grażyna Wojewódzka, zastępca
dyrektora wrocławskiego oddziału GDDKiA.
Pewne jest, że bez tych 300 mln zł w 2006 r. ziemi pod drogę nie będzie można
wykupić. Według nowego harmonogramu, przygotowanego przez Generalną Dyrekcję,
budowa obwodnicy skończy się dopiero w 2010.

Posłowie na alarm
Co się stało z pieniędzmi na naszą obwodnicę? Poszły na kolej.
– PiS obiecywał wsparcie kolei, ale jeśli robi to kosztem inwestycji
drogowych to zbrodnia. Trzeba zmian w projektach ustaw: o finansowaniu
infrastruktury lądowej i o Funduszu Kolejowym. Bo to zawarte w nich zapisy
zabierają pieniądze przeznaczone na drogi – mówi Stanisław Huskowski,
wrocławski poseł PO zasiadający w sejmowej komisji infrastruktury.
Huskowski, podobnie jak inni dolnośląscy posłowie już dziś zaczęli
przekonywać swoje klubu partyjne, by włączyły się do lobbingu na rzecz AOW.
Wrocławscy posłowie Janusz Dobrosz (LPR) i Janusz Krasoń (SLD) już dziś
zapowiadają zgłoszenie poprawki do budżetu w której na nasza obwodnicę
pójdzie 300 mln złotych.
– Jestem pewny, że poprze ją cały klub poselski SLD – zapewnia Janusz Krasoń.
.- Oczywiście cały klub LPR poprze taką poprawkę. Rozmawiałem już o tym z
Romanem Giertychem, który doskonale rozumie ten problem – dodaje Janusz
Dobrosz.
Jerzy Żyszkiewicz, wrocławski poseł Samoobrony, swojego lidera będzie
przekonywał dzisiaj. – Jutro spotykam się z szefem. Jestem pewny, że
marszałek Andrzej Lepper nam pomoże – powiedział nam wczoraj Żyszkiewicz
Taką poprawkę wesprą także dolnośląscy posłowie PiS-u.
– Na razie w rządzie udało się wywalczyć 70 mln powyżej kwoty, którą zapisał
na obwodnicę rząd Marka Belki. Resztę trzeba będzie wywalczyć w parlamencie.
Jestem pewny, że nie tylko ja, ale wszyscy Dolnoślazacy poprą taką poprawkę –
mówi wrocławski poseł PiS, Kazimierz Michał Ujazdowski, minister kultury i
dziedzictwa narodowego.


Rozmowa z dr Maciejem Kruszyną z Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki
Wrocławskiej

* Jakie skutki spowoduje późniejsze wybudowanie AOW?
– Jeśli obwodnica będzie gotowa 2 lata później, to mocno upraszczając, przez
ten czas przez Wrocław będzie przejeżdżało o 5-6 procent aut więcej. W także
ciężarówki, które stanowią znaczna część tranzytu.

* A przecież tiry powinny omijać miasto.
– Właśnie. Bo są cięższe i większe. Przez to bardziej niszczą ulice niż
samochody osobowe i są większym zagrożeniem podczas wypadków. I raczej nie
zmienią tego modernizacje miejskiego układu komunikacyjnego.

* Czy tylko wrocławianie będą odczuwać te negatywne skutki?
– Nie, bo to bije po kieszeni na przykład firmy transportowe i kierowców
jadących przez miasto. Samochód stojący w korku zużywa więcej paliwa, a jego
kierowca traci więcej czasu.
    • Gość: JAKTO A PO NIE MOŻE ODDAĆ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 13:59
      PISS ZABIERA A PO NIE MOŻE ODDAĆ? CO JEST GRANE?
      • Gość: marco-van-basten Re: A PO NIE MOŻE ODDAĆ?? IP: *.media4.pl 30.11.05, 14:04
        macie swoje be(ł)cikowe, emerytury dla górników, dopłaty do paliwa dla rolników
        itd. pisiory spłacają długi wyborcze. a czego się spodziewaliście?
        • Gość: matt Re: A PO NIE MOŻE ODDAĆ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 14:26
          o co chodzi wrocławianom-przeciez warszaw buduje metro i potrzebuje tych
          pieniędzy bardziej!!!:)
    • Gość: ktus Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 30.11.05, 14:59
      przeca obiecali zbudowac zagrzybionemu ojcu droge z torunia do stolicy
      wroclaw krnabrny - zle zaglosowal - i musi poniesc konsekwencje
      • Gość: marco-van-basten Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.media4.pl 30.11.05, 15:35
        mówiłem już
        jak nie secesja to federacja
        na początek jak największe uprawnienia dla województw, poza polityką
        zagraniczną i obronną, bezpośrednie wybory wojewodów i żaden centralny rząd nie
        będzie nam straszny
    • Gość: drinks To dobry test dla posłów, czy potrafią zadbać o... IP: *.magma-net.pl 30.11.05, 15:43
      ... swoje miasto i wznieść się ponad podziałami, przynajmniej w tej kwestii.
      Panie ministrze Ujazdowski, zrób Pan coś dobrego dla Wrocławia i naciśnij Pan
      na Premiera w tej sprawie!!!
      W takich sprawach powinno się błyskawicznie utworzyć wśród naszych posłów silne
      lobby i skutecznie zadziałać!!!!!!!! Schetyna, masz okazję się wykazać!!!!!
      Inni też do roboty, Wrocław czeka!!!!!!!!!
      • Gość: erni Re: To dobry test dla posłów, czy potrafią zadbać IP: *.ok.ae.wroc.pl 30.11.05, 16:55
        Zorganizujmy marsz gwiaździsty na Warszaewę.
        :)
        • Gość: amar| Re: To dobry test dla posłów, czy potrafią zadbać IP: *.wroclaw.mm.pl 30.11.05, 17:13
          Spalic, zpladrowac, i odebrac co nasze (cegly co po wojnie poszly na odbudowe
          wawy:P)
    • map4 Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ 30.11.05, 17:18
      Drogi Erni,

      po zmianie rządu zmieniają się również jego plany. Gdyby tak nie było, to wybory
      nie byłyby w ogóle potrzebne.

      "zabrać" coś, co nie istnieje jest dość trudno. Nie jest moim zamiarem czepianie
      się za słówka, pragnę jedynie zauważyć, że rząd SLD poza snuciem planów dla
      obwodnicy Wrocławia nie zrobił zbyt wiele. Prawdziwy cash miał popłynąć po
      wyborach, czyli poprzedni rząd działał zupełnie tak samo jak obecny - problemy
      spychał na następców.

      Nowy rząd, nowe plany, jak już pisałem. Tragedią jest, że nieważne, jaki mamy
      rząd, każdy z nich olewa obwodnicę. Nawet gdyby wybory wygrała PO - wcale nie
      byłoby inaczej. PO we Wrocławiu potrzebowała drogi na lotnisko, więc ją sobie
      wyremontowała. Kogo tak naprawdę obchodzi jakaś obwodnica ?
      • Gość: _ Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.VERIZONE.COM.PL / *.internetdsl.tpnet.pl 30.11.05, 17:28
        Przecież to nie PiS zabiera pieniądze na AOW. Czy wy jesteście, drodzy koledzy,
        choć odrobinę zorientowani kto przygotował projekt budżetu na 2006 rok i kto
        "obciął" wydatki na obwodnicę. Otóż jest to dzieło rządu SLD, który wybraliście
        4 lata temu Polacy!
    • Gość: erni Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.ok.ae.wroc.pl 30.11.05, 17:22
      Ale daje becikowe. Będziemy się mnożyć w bidzie. Będzie goło i wesoło.
      • Gość: mimi Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.54.87.86.tisdip.tiscali.de 30.11.05, 17:30
        A na obcych forach,opowiadasz,jak masz kolorowo :)
      • Gość: Polo Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 17:39
        O nie, tego już za wiele!!! Dziadostwo straszne. To jedna z najgorszych
        informacji dla naszego miasta. Kaczory postanowiły wytruc nas spalinami i
        rozjechać drogi które takim wysiłkiem remontujemy!
        A tu trochę wrocławian na nich głosowało. Jak się teraz czujecie? Łyso, co?
    • Gość: qwert Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 17:43
      Ciekawe co o tym myśli część mieszkańców Maślic? Pewnie się cieszą, że parę lat wstecz wbili nóż w plecy Wrocławiowi. Podziękujmy im, że do tej pory ta wazna inwestycja praktycznie nie drgnęła.
    • Gość: erni Re: EKSKOMUNIKA NA MARCINKIEWICZA IP: *.ok.ae.wroc.pl 30.11.05, 17:54
      Arcybiskup Wrocławski Gołębiewski powinien wydać ekskomunikę i zakaz
      przekraczania bram stołecznego, rezydencjalnego miasta Wrocławia Panu
      Marcinkiewiczowi.
      • Gość: josip to SLD zabralo czy PIS zabiera? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 18:05
        ?
        • Gość: erni Re: to SLD zabralo czy PIS zabiera? IP: *.ok.ae.wroc.pl 30.11.05, 18:16
          Oczywiście że PiS. Dokadnie tyle samo ile zabiera na obwodnicę przecież
          becikowe będzie kopsztaować budżet. - 170 mln.
          • Gość: josip Re: to SLD zabralo czy PIS zabiera? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 18:30
            Z zacytowanego tekstu wynika ze SLD zabralo:
            " Na razie w rządzie udało się wywalczyć 70 mln powyżej kwoty, którą zapisał
            na obwodnicę rząd Marka Belki"

            PIS ewentualnie moze dac lub nie dac, ale nie zabralo bo nigdy nie dalo.

            Ktos tu kreci.
    • Gość: mam dość !! Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.11.05, 20:21
      przecież to debilne !!

      mieszkan na Księżu Małym i od 2 miesięcy jest koszmar dojechać do mnie lub do
      centrum!! a to topiero początek! bo będą remnontowaćul. Opolską i Krakowską.
      wtedy to sie zacznie... może znajdzie sie sponsor i kupi śmigłowiec...
      • Gość: cavalier Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.11.05, 21:49
        widziałem, jak zabiera obwodnicę. Wyrywają asfalt i ładują na samochody
        wywożące do Torunia
        • Gość: Muniek Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.12.05, 08:33
          Ludzie, sami widzicie, że nie warto głosować ani na PIS ani na SLD.
        • mikka8 Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ 01.12.05, 08:37
          Gość portalu: cavalier napisał(a):

          > widziałem, jak zabiera obwodnicę. Wyrywają asfalt i ładują na samochody
          > wywożące do Torunia


          Może trzeba będzie jednak zacząć korzystać z metra ? Ach te korki ;)
          • Gość: cavalier Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.12.05, 08:44
            lepiej blokadę i potem do Sejmu...na posłów.
            • tos123 Jak czytam, że Krasoń, Huskowski i inni... 01.12.05, 09:01
              będą się starać, to nóż mi się otwiera... Pewnie zaraz Zdroju, Scheta i inni
              też zakomunikują, że bądą się starać, ale wszystkiemu winni Pisiory. CÓŻ ZA
              HIPOKRYZJA ! Pytanie za 100pkt. - od ilu lat ci sami ludzie "starają" się o
              obwodnicę i inne niezbędne inwestycje infrastrukturalne ? Niestety, mity o
              pięknym, nowoczesnym Wrocławiu są rozpowszechniane przez samych Wrocławian. A
              Wrocek jak był, tak będzie zabitą wiochą. Szkoda, bo miasto i mieszkańcy
              naprawdę zasługują na inne warunki życia i rozwoju.
    • Gość: Breslauer Blokujemy Wroclaw dla obcych Tirow !!! IP: 62.87.160.* 01.12.05, 09:07
      Moim zdaniem powinnismy ustnowic komitet spoleczny do spraw blokowania
      przejazdu przez Wroclaw, ustanowic blokady na rogatkach i przepuszczac tylko
      samochody z dolnoslaskimi tablicami. Obcy musieli by placic za przjazd po 100
      pln. Szybko uzbieramy na obwodnice albo zmusimy tiry do zmiany trasy :)
      • mikka8 Re: Blokujemy Wroclaw dla obcych Tirow !!! 01.12.05, 09:15
        Gość portalu: Breslauer napisał(a):

        > Moim zdaniem powinnismy ustnowic komitet spoleczny do spraw blokowania
        > przejazdu przez Wroclaw, ustanowic blokady na rogatkach i przepuszczac tylko
        > samochody z dolnoslaskimi tablicami. Obcy musieli by placic za przjazd po 100
        > pln. Szybko uzbieramy na obwodnice albo zmusimy tiry do zmiany trasy :)



        Jestem za! Niech płacą za dewastację wrocławskich ulic !
        Kierowcy tirów nie chcą nabijać kilometrów i skracają sobie drogę
        sunąc przez centrum miasta . Kto na to pozwala ?
        • Gość: Breslau Re: Blokujemy Wroclaw dla obcych Tirow !!! IP: 62.87.160.* 01.12.05, 11:04
          Jak oni nas blokuja, to my zablokujmy ich.

          Niech zyje piekny Breslau!!!
    • Gość: Rafał Orszak PiS zadusi Wrocław! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.12.05, 09:15
      Poseł Janusz Dobrosz (LIGA POLSKICH RODZIN) wystosował do Ministra Transportu i
      Budownictwa interpelację dotyczącą zagadnień komunikacyjnych Wrocławia.

      W szczególności chodzi tu o projekt szybkiego połączenia kolejowego i
      drogowego na trasie Wrocław – Warszawa. Jako jeden z pierwszych dolnośląskich
      parlamentarzystów zainteresował się tą sprawą. Druga interpelacja dotyczy
      podobnej problematyki- Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i została również
      złożona na ręce Ministra Jerzego Polaczka.

      Poniżej prezentujemy treści interpelacji:

      Wrocław, dn.16 XI 2005



      Jerzy Polaczek

      Minister Transportu i Budownictwa

      Szanowny Panie Ministrze,


      Na podstawie art.192 ust.1 Regulaminu Sejmu składam na Pana ręce moją
      interpelację dotyczącą zagadnień komunikacyjnych związanych z rozwojem
      Wrocławia. Z powodu mej troski o rozwój i przyszłość Wrocławia a także dla
      potrzeb mej pracy parlamentarzysty proszę o udzielenie mi odpowiedzi i
      wyjaśnienie nurtujących mnie i moich wyborców kwestii:

      1.Projekt budowy szybkiego połączenia kolejowego z Wrocławia do Warszawy (z
      odnogą do Poznania) został zapisany w Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007-
      2013. Proszę powiedzieć, jak daleko zaawansowane są prace Centrum Naukowo-
      Technicznego Kolejnictwa w Warszawie nad projektem?


      2.Lobby miasta Poznań przeciwstawia się wytyczeniu trasy Wrocław –Kalisz -
      Ostrów Wlkp. – Łódź - Warszawa. Czy ich poglądy na tą kwestię znajdują posłuch
      i zrozumienie w pracach nad projektem? Należy przy tym stwierdzić, że planowany
      przebieg trasy jest uzasadniony a jego zmiana w postulatach miasta Poznań nie
      znajduje uzasadnienia.


      3.Powstanie projektu ma rozpatrywać i finansować Unia Europejska. Na jakim
      etapie jest rozpatrywanie wniosku dotyczącego tego projektu? Czy także
      realizacja projektu ma szanse być w części sfinansowana przez Unię Europejską?


      4.Wrocław do powrotu do Macierzy jest słabo skomunikowany z resztą kraju. Czy
      są planowane inne drogowe połączenia lub rozbudowa i modernizacja już
      istniejących?


      5.Czy są środki na to skomunikowanie (plany budowy autostradowej obwodnicy
      wrocławskiej, drogi szybkiego ruchu Wrocław - Warszawa i Wrocław - Szczecin,
      autostrady na Pragę, czy rozbudowy lotniska we Wrocławiu)?


      6.Jakie projektowane środki finansowe Narodowego Planu Rozbudowy przeznaczone
      są na realizację powstania tzw. polskiej TGV na wspominanej trasie? Jakie to
      kwoty?


      7.Jakich kroków władze centralne oczekują od samorządów zainteresowanych
      powstaniem tej trasy jako pomocy przy powstaniu połączenia?
      ................................................................................

      Wrocław, dn.17 XI 2005


      Jerzy Polaczek

      Minister Transportu i Budownictwa

      Szanowny Panie Ministrze,



      Na podstawie art.192 ust.1 Regulaminu Sejmu składam na Pana ręce moją
      interpelację dotyczącą budowy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Proszę o
      udzielenie mi odpowiedzi i wyjaśnienie nurtujących mnie i moich wyborców
      kwestii:

      1. Czy Ministerstwo Transportu i Budownictwa (budżet państwa) zamierza utrzymać
      zaplanowane kwoty na poszczególne lata budowy lub je zwiększyć, co pomogłoby
      dotrzymać możliwość realizacji budowy do 2008 roku?

      2. Czy będzie Pan bronił zapisu przedmiotowej inwestycji wpisanej do budżetu i
      całkowitej kwoty 1 mld 460 mln złotych?

      3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała projekt planu
      finansowego na rok 2006 w kwocie 53 mln złotych. Jest to mniej o 239 mln niż
      zakładał program inwestycyjny uzgodniony przez Ministerstwo Infrastruktury! Czy
      zamierza Pan utrzymać poziom finansowania budowy na poziomie około 300 mln w
      2006 roku?

      Jak Ministerstwo zamierza wspierać powstanie tej obwodnicy?


      Z poważaniem



      (-) JANUSZ DOBROSZ

      • Gość: Platformer Re: PiS zadusi Wrocław! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.12.05, 13:20
        Ha ha ha! Dobrosz złożył interpelacje.... Interpelacje w tej sprawie juz dawno
        pisali poslowie Platformy i nic to nie dało bo opozycja nie podejmuje decyzji.
        Dlatego PO glosuje przeciw temu rządowi. Dobrosz głosował za rządem, jest
        współodpowiedzialnym,parlamentarnym koalicjantem, wiec do roboty, nie
        interpelować, tylko wymagać. Becikowe to sie udalo załatwić? A to właśnie
        kwota, której potrzebuje Wrocław i Dolny Śląsk na obwodnice.
      • map4 Radio Erewań, normalnie ... 01.12.05, 14:50
        Gość portalu: Rafał Orszak napisał(a):

        > Jako jeden z pierwszych dolnośląskich
        > parlamentarzystów zainteresował się tą sprawą.

        A to nowość. Możesz sprecyzować, która z kolei była to petycja w tej sprawie i
        którzy posłowie wcześniej pisali na Berdyczów, tfu, do Warszawy ?

        > 2.Lobby miasta Poznań przeciwstawia się wytyczeniu trasy Wrocław –Kalisz
        > -
        > Ostrów Wlkp. – Łódź - Warszawa. Czy ich poglądy na tą kwestię znajdują po
        > słuch
        > i zrozumienie w pracach nad projektem? Należy przy tym stwierdzić, że planowany
        > przebieg trasy jest uzasadniony a jego zmiana w postulatach miasta Poznań nie
        > znajduje uzasadnienia.

        Dokładnie dzięki takiemu sposobowi myślenia i takiemu argumentowaniu Warszawa do
        dzisiaj dzieli i rządzi. Nie "oni", lecz koledzy. Nie skarż się na Poznaniaków
        pani przedszkolance, tylko spotkaj się z nimi i wypracuj wspólne stanowisko,
        którym wspólnie przyciśniecie ministerka do muru.

        > 3.Powstanie projektu ma rozpatrywać i finansować Unia Europejska. Na jakim
        > etapie jest rozpatrywanie wniosku dotyczącego tego projektu?

        To pytanie należy skierować do Komisji Europejskiej. Rząd RP nie jest w tym
        projekcie partnerem, a jedynie zawadą.

        > Czy także
        > realizacja projektu ma szanse być w części sfinansowana przez Unię Europejską?

        Jedno zdanie wcześniej odpowiedziałeś sobie sam na pytanie, które właśnie
        postawiłeś.

        > 4.Wrocław do powrotu do Macierzy jest słabo skomunikowany z resztą kraju. Czy
        > są planowane inne drogowe połączenia lub rozbudowa i modernizacja już
        > istniejących?

        Jasne. Jakieś drogi i jakieś tory zostaną na pewno kiedyś zbudowane, albo
        zmodernizowane, albo i jedno i drugie.

        > 5.Czy są środki na to skomunikowanie (plany budowy autostradowej obwodnicy
        > wrocławskiej, drogi szybkiego ruchu Wrocław - Warszawa i Wrocław - Szczecin,
        > autostrady na Pragę, czy rozbudowy lotniska we Wrocławiu)?

        Środki na to skomunikowanie oczywiście są. Nie wiemy tylko jeszcze, w którym
        budżecie należy ich szukać. Śpieszymy jednakże zapewnić, że w przyszłości
        wszystko będzie lepiej.

        > 6.Jakie projektowane środki finansowe Narodowego Planu Rozbudowy przeznaczone
        > są na realizację powstania tzw. polskiej TGV na wspominanej trasie? Jakie to
        > kwoty?

        Jeśli rozchodzi się o rodzaj planowanych środków to są to złote polskie.
        Jeśli rozchodzi się o kwoty, to dostaniecie tyle, ile zechcecie, z tym, że nie
        wiemy jeszcze kiedy.

        > 7.Jakich kroków władze centralne oczekują od samorządów zainteresowanych
        > powstaniem tej trasy jako pomocy przy powstaniu połączenia?

        Przestańcie nam tu wreszcie brzęczeć i jedni na drugich ciągle narzekać, a
        najlepiej to wybudujcie sobie tą obwodnicę sami. I zaproście mnie koniecznie na
        przecięcie wstęgi.

        ...............................................................................

        > 1. Czy Ministerstwo Transportu i Budownictwa (budżet państwa) zamierza utrzymać
        > zaplanowane kwoty na poszczególne lata budowy lub je zwiększyć, co pomogłoby
        > dotrzymać możliwość realizacji budowy do 2008 roku?

        Kwoty planowały komuchy, niech więc teraz płacą. Co do drugiej części pytania:
        Ocipiałeś ? 30 km autostrady w dwa lata, z mostem przez Odrę ? W Polsce ?????

        > 2. Czy będzie Pan bronił zapisu przedmiotowej inwestycji wpisanej do budżetu i
        > całkowitej kwoty 1 mld 460 mln złotych?

        A skąd ja mam takie rzeczy wiedzieć ? Nie mógłbyś się o prostsze rzeczy pytać ?
        A w ogóle - ten cały Wrocław to on jeszcze w Polsce leży ? Muszę najpierw
        skonsultować się z MSZ.

        > 3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała projekt planu
        > finansowego na rok 2006 w kwocie 53 mln złotych. Jest to mniej o 239 mln niż
        > zakładał program inwestycyjny uzgodniony przez Ministerstwo Infrastruktury!

        Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i .... czego ? Autostrad ?
        To my mamy autostrady ?
        Anyhow, spadajcie na drzewo, autostrady to my pobudujem, ale do Torunia.
        Po ostatniej pielgrzymce do studia telewizyjnego stara musiała mi na odwłok
        kompresy zakładać, tak dziurawe drogi tam mają. Całe cztery mosty przez Odrę
        macie i jeszcze Wam mało ?

        > Czy zamierza Pan utrzymać poziom finansowania budowy na poziomie około 300 mln
        > w 2006 roku?

        To się jeszcze zobaczy, wszystko zależy od rezultatu wyborów samorządowych.
        Pokażcie najpierw, że umiecie wybrać właściwych ludzi, to potem pogadamy.

        > Jak Ministerstwo zamierza wspierać powstanie tej obwodnicy?

        Werbalnie ?
        Po konsultacji z premierem zostałem upoważniony do przekazania Wam wyrazów
        solidarności całego rządu RP z Waszą trudną sytuacją oraz zapewnienia Was, że
        moje ministerstwo podejmie kroki oraz powoła komisję do spraw eeee... tej, no,
        obwodnicy.

        Materialnie:
        Wypuścimy koszulki z napisem "jak chcecie obwodnicy, to wybierzcie PiS", które
        rozdawać będziemy na wszystkich zachodnich drogowych przejściach drogowych RP.


        > Z poważaniem

        > (-) JANUSZ DOBROSZ





        Z poważaniem,


        (-) ministerek.
        • epimeteos Partyjniactwo! 26.01.06, 14:48
          gazeta.naszemiasto.pl/

          Posłowie Platformy Obywatelskiej i Sojuszu Lewicy Demokratycznej głosowali
          przeciwko budżetowi, a tym samym przeciw obwodnicy
          Ważna partia, nie wyborcy


          Bartłomiej Kanapik



          Politycy, którzy w kampanii wyborczej mówili jasno: obwodnica albo śmierć,
          mocno zawiedli wrocławian. Nie chcieli bowiem budżetu, który gwarantował, że
          obwodnica autostradowa powstanie do 2008 roku


          fot. Fot. SPGW

          Przyszłość najważniejszej dla Wrocławia inwestycji zależy od tego, czy w
          budżecie na 2006 rok będzie wystarczająco dużo pieniędzy na jej przygotowanie.
          W sumie potrzeba 293 mln zł. Rząd chciał nam dać o 190 milionów mniej. Gdyby
          się na tym skończyło, obwodnica byłaby gotowa dwa lata później niż zakładały
          plany. Czyli dopiero w 2010 roku.
          Wrocławscy posłowie wspólnie wywalczyli przyznanie na ten cel brakujących
          pieniędzy. Kiedy jednak przyszło do ostatecznego głosowania nad budżetem,
          politycy PO i SLD głosowali przeciw ustawie, w której były korzystne dla
          Wrocławia zapisy.
          – Mam do nich duży żal, bo w wielu przypadkach posłowie tych partii głosowali
          po prostu, żeby szkodzić rządowi. Okazało się, że wielka polityka to jedno, a
          reprezentowanie interesów Wrocławia i regionu to drugie – mówi Dawid
          Jackiewicz, szef dolnośląskiego PiS-u, poseł tej partii z Wrocławia.
          Co by się stało, gdyby Sejm odrzucił budżet? Na pewno mielibyśmy nowe wybory.
          Ale dla stolicy Dolnego Śląska ważniejsze jest to, że wrócilibyśmy do sytuacji,
          w której PiS-owski rząd chciał dać na wrocławską obwodnicę o 190 milionów
          złotych za mało.
          Politycy Platformy i Sojuszu zdawali sobie z tego sprawę. Mimo to, zagłosowali
          przeciw budżetowi. Dlaczego?
          – Zrobiliśmy wszystko, żeby w ustawie znalazły się potrzebne pieniądze. Nie
          zmienia to faktu, iż budżet jest zły. Każdy z nas jest przede wszystkim posłem
          Rzeczypospolitej, a nie Wrocławia – tłumaczy Stanisław Huskowski, wrocławski
          poseł PO.
          – Nie można mówić, że jesteśmy przeciw obwodnicy. Jesteśmy przeciw złemu
          budżetowi – dodaje Janusz Krasoń, wrocławski poseł SLD.
          Pewna – niepewna
          Politycy opozycji podkreślają także, że nawet gdyby budżet przepadł, obwodnica
          i tak byłaby budowana. Argumentują, że jej przyszłość zależy przecież od rządu,
          a nie od Sejmu.
          Pozycja twierdzi, że budżet, niezależnie od ich głosów i tak nie był
          zagrożony. – Mieliśmy świadomość, że ta ustawa i tak przejdzie. Wiem, że walka
          o pieniądze na obwodnicę w budżecie, a potem głosowanie przeciw niemu jest
          trochę schizofreniczne, ale takie są reguły polityki w parlamencie. Opozycja
          głosuje przeciw złemu budżetowi, nawet jeśli kilka zapisów jest w nim dobrych –
          mówi z rozbrajającą szczerością Jarosław Duda, poseł PO z Wrocławia.
          Przyszłość na biurku prezydenta
          Co dalej z pieniędzmi na obwodnicę? Budżet trafi teraz do Senatu. Już w
          poniedziałek izba wyższa parlamentu będzie miała możliwość wprowadzania do niej
          poprawek.
          Ostatecznym testem będzie jednak decyzja prezydenta Lecha Kaczyńskiego, który
          jest ostatnim ogniwem przy uchwalaniu budżetu. Jeśli go podpisze – pieniądze są
          pewne. Ale jeśli Prawu i Sprawiedliwości będzie zależało na ponownych wyborach
          parlamentarnych, to rozwiąże Sejm i Senat. A wtedy walkę o pieniądze na
          obowodnicę trzeba będzie toczyć od nowa.

          Po co te pieniądze
          Autostradowa obwodnica Wrocławia to jedyny sposób na zlikwidowanie korków w
          mieście. Ma połączyć autostradę A4 na południu z drogą ekspresową S8 w kierunku
          Warszawy na północy. Dzięki niej cały ruch tranzytowy, a przede wszystkim
          najbardziej uciążliwe TIR-y, będą mogły omijać stolicę Dolnego Śląska, nie
          wjeżdżając do miasta. Już od kilkunastu tygodni „Słowo Polskie•Gazeta
          Wrocławska” walczy o to, żeby znalazły się brakujące pieniądze potrzebne na
          przygotowania do budowy. Jeśli trafią one do Wrocławia, jeszcze przed wakacjami
          uda się wykupić wszystkie grunty. A do końca roku drogowcy będą mieli
          pozwolenie na budowę.
    • Gość: all_right Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 01.12.05, 14:25
      spokojnie bez nerw, władze Dyrekcji Dróg I Autostrad z jej doradcami
      postanowili dobrowolnie przekazać własne łapówki na rzecz budowy obwodnicy,
      phi!! jedna willa mniej, co to za róznica
    • Gość: Arnold Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.01.06, 14:56
      I co erni, malutki kundelku?
      Kto głosował przeciwko obwodnicy?
      Chcesz coś jeszcze napisać, obszczymurku?
      • Gość: Ad Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.contium.pl 26.01.06, 15:16
        Będziesz jeszcze miał okazję się wypowiedzieć, jak PiS zablokuje ów świetny i
        doskonały budżet w Senacie ;p

        A co do obwodnicy, to o ile wiem, wszyscy dolnośląscy posłowie głosowali za
        poprawką przekazującą fundusze.
        • Gość: WildFlow Re: PiS ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.se.com.pl 31.01.06, 12:26
          Pis nie zablokuje owego "swietnego" budzetu w Senacie, bo czas na jego
          uchwalenie i tak minal, wiec cel zostal osiagniety.A co do Dobrosza - kolego
          Rafale - najpierw pisal petycje, a potem karnie za budzetem zaglosowal... wiec
          gdzie tu logika? A moze pan posel uprawia PR, a'la KM?
    • Gość: . Re: PiS NIE ZABIERA OBWODNICĘ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.01.06, 19:56
      echelon.pl/pubs/spam-faq.htmlstosowac.sie.do.tego.od.zaraz
Pełna wersja