al-bundy 04.09.06, 17:08 1. Kiedy będą jeździć przez Mosty Warszawskie? 2. Kiedy będą jeździć Nowowiejską? 3. Czy linia 23 jest zawieszona czy już na zawsze zlikwidowana? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: perian Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.os1.kn.pl 04.09.06, 20:05 1. jakoś za rok? ;) 2. może pod koniec tego roku 3. na zawsze zawieszona ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Martix Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 04.09.06, 20:36 Jakie maszdowody,że na zawsze?Może po zakończeniu remontu "23" wróci na swoją trasę.A jak nie wróci to może właśnie "23" zrobią jako nową linię na Kozanów,Nowy Dwór,Gaj czy gdzie indziej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: perian Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.os1.kn.pl 04.09.06, 20:41 Czemu mam wrażenie, że nie znasz realiów. Odpowiedz Link Zgłoś
jlesiecki Re: 3 krótkie pytania o tramwaje 04.09.06, 20:48 Gość portalu: perian napisał(a): > Czemu mam wrażenie, że nie znasz realiów. a ja kilkakrotnie slyszalem o wystapieniach m.in. rady osiedla nadodrze/olbin. mysle, ze jeszcze czeka nas duzo zmian, w koncu wroclaw to miasto ktore sie rozwija, a nie zwija i musi rozbudowywac rowniez komunikacje miejska. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: t Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.09.06, 23:10 > mysle, ze jeszcze czeka nas duzo zmian, Też tak myślę. Jednak w przypadku tramwajów to raczej na gorsze. Co będzie jeździło po Wrocławiu za te 10 lat? >w koncu wroclaw to miasto ktore sie > rozwija, a nie zwija i musi rozbudowywac rowniez komunikacje miejska. Tak. Zwłaszcza widać to po wypowiedziach władz miasta o tym, że jest za dużo linii tramwajowych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: perian Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.os1.kn.pl 05.09.06, 15:29 Rozwijać można komunikację autobusową, co właśnie jest czynione (wzrosło uruchomienie autobusów). Nie liczą się slogany, ale działania. Nie jest tajemnicą, że gdyby tak nagle zakończyć wszystkie remonty to i tak 21 i 23 nie wrócą, bo przynajmniej na jedną z nich zabraknie taboru. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: t Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.06, 19:20 >Nie liczą się slogany, ale działania. Właśnie. Ile kilometrów nowych tras tramwajowych zbudowano przez ostatnie kilkanaście lat? Bałtycka? Peronowa? Drugi tor na Nowym Świecie? W tym samym czasie tory na Dyrekcyjnej i Kościuszki w zasadzie przestały nadawać się do użytku. A jak przebiega wymiana taboru? Od 1991 do 2004 nic nie kupowano. Ile w tym czasie zakupiono autobusów? Czy to jest normalne w normalnym mieście wielkości Wrocławia? Chyba każdy wie, że to w przyszłości musi doprowadzić do głębokiego kryzysu lub ... katastrofy transportu tramwajowego. A co będzie po 2009, gdy trzeba będzie znacząco zwiększyć tempo kasowania starych wozów. Przypominam, że remonty w Protramie mają na celu jedynie "dożycie" tramwajom 35 lat, a nie kolejnych 30. Zostanie nam kilka linii obsługiwanych przez niskopodłogowce, parę przez WrAS-y z Protramu, a reszta... Autobusy? Odpowiedz Link Zgłoś
tram_ktos Re: 3 krótkie pytania o tramwaje 05.09.06, 19:28 We Wrocławiu jest ok. 400 wozów. Jeżeli przyjąć żywotność na poziomie 35 lat, to CAŁY CZAS rocznie trzeba by wymieniać ok. 11 - 12 sztuk. Od 1991 do 2004 kupiono ZERO. W 2005 : CZTERY. W 2006, hucznie okrzykniętym rokiem tramwajów, ma przybyć: 10 (mniej niż 11 - 12!). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Martix Re: 3 krótkie pytania o tramwaje IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.06, 20:58 Mają przybyć na ten rok: -2 składy 204 WR AS -2 składy 205 WR AS -2 lub 4 Skody Vectra 16 T a reszta zakontraktowane 13,15 w przyszłym. W przyszłym roku na pewno będą następne 204-ki i 205-ki ale PROTRAM nszczerze powiedzmy sobie nie jest w stanie wyprodukować ich tak dużo by je szybko we Wrocku wymienić ze skasowanych 102-ek i trzeba będzie kupować nowe tramy gdzie indziej,nie wyobrażam sobie żeby MPK kupowało tylko w najbliższych latach 204 WR AS oparte na przestarzałej konstrukcji.Niskopodłogówkami musimy dorównać Krakowowi który niedługo będzie miał ich 50 sztuk. Z kryzysem taboru para się nie tylko nasze miasto,para się z nim np.Warszawa która zamówiła w CEGIELSKIM z 20 nowych tramów z wysoką podłogą oparte na starej konstrukcji 105 N podobne do "bulwy".W Poznaniu się dziwią,że stolica kupuje tak przestarzałe wozy.U nich jeżdzi sporo starych 13 N,a te nowe "bulwy" mają wadę związaną z hamulcami,ostatnio jedna zaliczyła "dzwon".U nich też potrzeba dużo nówek i też ich nie stać na szybką wymianę choć to stolica. Śmieszna jest taka polityka jak ostatnio np.w Krakowie czy Poznaniu gdzie non stop kupuje się używane i przestarzałe "wiedeńczyki" czy wozy z Norymbergii.Oni się cieszą,że te tramy choć starsze są lepsze od naszych nowszych ale to polityka na krótką metę bo te wozy niebawem też trzeba będzie kasować.Dobrze,że nasze MPK odeszło od takich zamiarów.Myślę,że lepiej wziąść jakiś kredyt i od razu kupić z 50 i więcej SKÓD a problem z taborem się zmniejszy. Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok Re: 3 krótkie pytania o tramwaje 09.09.06, 00:13 z tymi wiedenczykami - jestescie smieszni! W Poznaniu jezdza te tramwaje juz od 15 lat! A wrockowe jasnie panstwo olało monachijskie tramwaje, ktore przeciez byly sto razy lepsze (komfortowe) od tego chłamu, ktory tu jezdził (przepraszam kochanych 102, czy jak sie to nazywa!). Ale wiadomo - Poznaniacy liczą, a we Wrocku to obowiazuje zasada wyzej sikamy niz patrzymy. A i tak polityka komunikacyjna kreowana jest przez takich, jak zipser "auto, auto, auto", a kto jezdzi busem albo tramem? No kto? Goopek/elektorat! Odpowiedz Link Zgłoś