Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej

09.06.07, 20:25
Na początek jedno słowo: żenada.
Mimo że początkowo miałem o tym pojeździe dobre zdanie (z Szewską to trochę
inaczej), to niestety musiałem je zmienić :o(
Teraz moje uzasadnienie (bardziej chodzi o niedopasowanie produktu do miejsca
używania, niż samego produktu):
- nisopodłogowość: super, ale w zasadzie poza kilkoma przystankami na trasie 6
nie da się wejść do tego tramwaju z wózkiem z dzieckiem bez proszenia o pomoc.
Wózek inwalidzki - zapomnij. Np. Powstańców Śląskich / Jaworowa - ok.
wystarczy lekko unieść przednie koła i gotowe. Trzy przystanki dalej (Rondo) -
jeszcze ujdzie. PDT - równie dobrze mógłbym jechać starym tramwajem, bo sam
wózka nie wytargam. Szewska - do niczego na całej długości - a mógł ktoś
wysilić mózgownicę i przewidzieć, że niepełnosprawni i matki / ojcowie z
dziećmi wychodzą czasem z domu.
- kto wymyślił, że można wejść z wózkiem tylko przez jedne drzwi? Na dokładkę
właśnie tam jest na ten wózek najmniej miejsca. Miałem okazję mieszkać dłuższy
czas w Niemczech i tak się składa (nie jest oczywiście idealnie), że w
tramwaju może się w jednym wejściu zmieścić 5 wózków i jeszcze da się przejść.
Całe szczęście, że w końcu przednie drzwi w Skodzie już są dla pasażerów, a
nie dla kierowców, jak to na początku zaobserwowałem.
- siedzenia w przedniej części są niepraktyczne - za wąskie przejście,
szczególnie dla starszych osób.
    • kolejar Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej 09.06.07, 23:15
      Zacznę od tego, że tym tramem wciąż jeszcze nie jechałem, ale z opisów widzę, o
      co chodzi. Jest ogólnie źle zaprojektowany. Z niskopodłogowością jest tak, że
      takie pojazdy mają wysuwane podjazdy dla wózków - niezależnie od wysokości
      peronu lub jego braku. Tak jest w Volviakach i Jelczach. W BRD to norma -
      dlatego w Niemczech Ci się podoba. Nie wiem, czy Skody tak mają, ale i tak
      motorniczowie/kierowcy naszych pojazdów nie są zbyt skorzy do stosowania takich
      udogodnień (bo guzik trza nacisnąć i jeszcze postój się wydłuża!!!).
      Poza tym coraz bardziej widzę, że o ile Skoda prawdopodobnie jest bardzo dobrym
      pojazdem pod względem energo-elektronicznym (ech, te ich elektrowozowe
      tradycje...), to jako pojazd do przewozu podróżnych - nie lokomotywa - to jest
      niedorób. Chłopaki dopiero się uczą. Pod tym względem tradycje ma Tatra. Powiem
      gorzej - dzisiejszy Alstom-Konstal z punku widzenia podróżnego jest lepszy!
    • Gość: heh Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej IP: *.akron.net.pl 10.06.07, 13:21
      mi się wydaje, że powinien być zmieniony układ siedzeń w tej ostatniej części
      Skody. Przez takie a nie inne ustawienie jest mało miejsca i ludzie depczą po
      sobie. Z niską podłogą też jest problem bo większość przystanków nie jest do
      niej przystosowana. Poza tym - skoda na 6 to jedna wielka pomyłka. Przewozi
      głównie powietrze, podczas gdy starsi ludzie korzystający nagminnie z linii 2
      czy 17 muszą wdrapywać się po wysokich schodach do starych tramów. Ktoś znowu
      nie pomyślał, tylko wszystko na hurra. Tak poza tym - skoda jest fajna i
      wygodna, tylko przydałaby się lepsza organizacja
      • bystrzak2000 Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej 10.06.07, 21:01
        Gość portalu: heh napisał(a):

        > Poza tym - skoda na 6 to jedna wielka pomyłka.

        Skody były kupione na trasę średnicową północ - południe i muszą po niej jeździć.
      • Gość: Martix Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 10.06.07, 22:41
        Układ siedzeń można zawsze zmienić,po prostu dajemy tramwaj do PROTRAMU na
        dwa,trzy dni i problem z głowy.Można też te następne 9 wozów{nie wiem kiedy
        przyjadą do nas}zamówić już z nowym,korzystniejszym układem siedzeń.
        Zgadzam się,że wypuszczanie SKÓD na "6" to marnotrastwo gdy na innych jes
        tłok.Na tę linię dał bym na razie zwykłe tramwaje i następne zakupy można tak
        zaplanować by na tę linię zakupić mniej pojemne wozy np.takie jakie zakupił
        Elbląg,krótsze mniej pojemne PESY.
        • Gość: tak Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej IP: *.nsn.uu3.net 11.06.07, 11:10
          chyba coś ci się poprzestawiało.
    • Gość: Arkhan Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej IP: *.e-wro.net.pl 12.06.07, 18:17
      Słuszne spostrzeżenia.
      ZDIK najwyraźniej kupił te nowe Skody dla siebie, a nie dla podróżnych...

      Czy naprawdę tak trudno jest opracować ogólną specyfikację dla przystanków tramwajowych/autobusowych i stosować ją jako wymóg przy każdej inwestycji / remoncie???
      Niech mi to ktoś wytłumaczy, tak trudno jest raz pomyśleć i znormalizować te pieprzoe przystanki???


      • Gość: tomek.sawyer Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.07, 18:37
        widocznie tak, bo gdyby to było proste, to takie by te przystanki były :o(
      • Gość: artek Re: Kilka słów o nowej Skodzie i ul. Szewskiej IP: *.wro.vectranet.pl 15.06.07, 18:55
        > Słuszne spostrzeżenia.
        > ZDIK najwyraźniej kupił te nowe Skody dla siebie, a nie dla podróżnych...

        jedna drobna uwaga, bo jak widzę znajomość rzeczy w narodzie jest powalająca:

        to nie zdik kupił tramwaje.
        tramwaje zostały zakupione przez mpk ze środków własnych, z zaciągniętego na ten
        cel kredytu i unijnej dotacji.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja