Gość: wroclawjacek IP: *.e-wro.net.pl 29.02.08, 16:47 Będzie nowa kładka rowerowa przez Odrę. miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,49744,4974243.html Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: radek Re: Będzie nowa kladka rowerowa IP: 212.127.95.* 29.02.08, 16:56 było Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Roman Re: Będzie nowa kladka rowerowa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.02.08, 18:52 Na pewno cenna rzecz choć nie wniesie nowej jakości dla rowerzystów do przepraw przez Odrę, bo w pobliżu jest ich kilka. Najbardziej doskwiera duża luka na zachodzie, między mostem Milenijnym a Brzegiem Dln. (Wałami Śl.). Na wschodzie jest pod tym wzgledem trochę lepiej - między Opatowicami a Oławą mamy most kolejowy w Czernicy i śluzę w Ratowicach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wroclawjacek Re: Będzie nowa kladka rowerowa IP: *.e-wro.net.pl 04.03.08, 08:38 Na pewno cenna rzecz choć nie wniesie nowej jakości dla rowerzystów do przepraw przez Odrę, bo w pobliżu jest ich kilka. *** Można jechać Kładką Zwierzyniecką lub przez Most Grunwaldzki. Oddalone są od siebie około 1400 m w linii prostej, ulicami to pewnie ponad 2 km. Oczywiście, że są miejsca we wrocku gdzie jest mniej przepraw lub wcale. Ale to jest ścisłe centrum a więc duży ruch rowerowy , który tak jak samochodowy pcha sie przez Most Grunwaldzki. Most Grunwaldzki ma wąski chodnik i brak ścieżki rowerowej po wschodniej stronie a to po tej najczęściej przejeżdżają rowerzyści. Próba jazdy po jezdni jest bardzo niebezpieczne bo w tym miejscu jest łuk , auta jada szybko rozpędzając się na długiej prostek pod estakadą.Dodatkowo most jest wąski i biegną po nim dwa pasy w jednym kierunku które kolidują z torowiskiem . Na ścieżkę wzdłuż ul.Pułaskiego nie ma co liczyć w najbliższych latach a jazda nią jest również niebezpieczna bo to praktycznie "przedłużenie autostrady" na linii do Warszawy z zachodu Polski lub z południa i z Czech. Byłoby to idealne połączenie dla rowerzystów z Trójkąta Bermudzkiego i gdyby udało się zrobić przeprawę (kładka nieczynna) np dołem przez tereny kolejowe to byłby ciekawy skrót z Hub i z Gaju (jak i z całych Krzyków). Dziś aby przejechać Kładką Zwierzyniecką to trzeba jechać Żabią Ścieżką dokładnie na Wsch choć pożądany kierunek to PN-PN-WSCH. Ponieważ wkrótce będzie budowana ścieżka na Hubskiej to być może otwierają się możliwości spokojnej jazdy Prądzyńskiego i Szybką lub co ciekawe Mierniczą i następna nową kładka przez Oławę widoczna tu www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=18720963#post18720963 Ta druga trasa będzie o tyle ciekawa, że będzie biegła obok nowego "szklanego osiedla" . Pomijając skróty czy jazdę terenami uspokojonego ruchu ważny jest wzrost "prestiżu rowerzystów", bo na tych kładkach nie będzie ruchu samochodów a to będzie przykład że można łączyć ruch pieszych i rowerów co zaowocuje rozwiązaniami w innych "konfliktowych miejscach" Najbardziej doskwiera duża luka na zachodzie, między mostem Milenijnym a Brzegiem Dln. (Wałami Śl.). *** I tu przypominam co niedawno napisał artek gdy przypomniałem ,że oczekujemy poprawy projektu Mostu Rędzińskiego. Napisał, że nie będzie przeprawy bo nie ma takiej potrzeby. Będzie najdroższy most w Polsce i chyba największy, a za 10 lat będą koło niego budować prowizoryczne kładki dla pieszych aby przyciągnąć ludzi do centrum sportowo-rekreacyjnego na wysypisku na Maślicach. Nie bardzo sobie wyobrażam aby na czynnym moście podwieszać jakieś podesty no ale może tak trzeba będzie zrobić. Zatem kładki w centrum mogą spowodować, że na nowych mostach pomyśli się o ścieżkach . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Roman Re: Będzie nowa kladka rowerowa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.03.08, 08:51 > I tu przypominam co niedawno napisał artek gdy przypomniałem ,że oczekujemy > poprawy projektu Mostu Rędzińskiego. > Napisał, że nie będzie przeprawy bo nie ma takiej potrzeby. Trudno mieć nadzieję by GDDKiA zajmowała sie budową ddr. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: artek Re: Będzie nowa kladka rowerowa IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.03.08, 11:48 > I tu przypominam co niedawno napisał artek gdy przypomniałem ,że > oczekujemy poprawy projektu Mostu Rędzińskiego. > Napisał, że nie będzie przeprawy bo nie ma takiej potrzeby. i ja swoje zdanie podtrzymuję. primo jest to most autostradowy, więc jakikolwiek inny ruch niż samochodowy jest tu niemile widziany. secundo most wzniesie się na bardzo dużą wysokość - podjazdy/zjazdy musiały by być bardzo długie o niezbyt dużym nachyleniu - czyli mało praktyczne jeśli chodzi o dostępność lasu rędzińskiego. wystarczy podjechać pod jaz do lasu pilczyckiego żeby zobaczyć jak wysoko i jak niedostępna obecnie jest kładka technologiczna. i uświadomić sobie, że most będzie 3-4 razy wyżej. tertio most przebiegać ma przez maślice - prawdę mówiąc nie widzę tu możliwości wygenerowania sensownego ruchu rowerowego o natężeniu usprawiedliwiającym konieczność poniesienia dodatkowych kosztów (zresztą - kto miałby te koszty ponieść? na pewno nie gddkia, bo niby z jakiej paki?). imo całkowicie wystarcza i wystarczać będzie most milenijny wraz z przebudowana ulica osobowicką. Odpowiedz Link Zgłoś