Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski

27.08.09, 07:46
pieniędzy jak zwykle za mało,a łatają nie tam gdzie trzeba. w końcu
chodzi o przerób i szybki zarobek (zdaje się że nie tylko tych
podwórkowych firemek, które dostają zlecenia, ale także inspektorków
ze ZDIUM) Nie tak dawno obserwowałem ze zdumieniem jak wymienia się
wielkie połacie asfaltu na ulicy Drobnera jezdnia południowa.
Ubytków tam nie było , były spękania, które mogłyby stac sie
dziurami za rok, dwa. Cóż za zapobiegliwośc! Jest tylko jeden
szkopół. Cała ta cząstkowa wymiana nawierzchni odbywała sie w czasie
gdy mocno zaawansowany był już przetarg na całościowy remont tej
ulicy. To nie pierwsza taka sytuacja- podobnie było przed
rozpoczęciem remontu wyścigowej, czy mostu Pokoju (to już dośc dawno
temu)
Remont rozpocznie się w najbliższych dniach, może tygodniach. Po co
była więc tamta naprawa? Kto ją zlecił? Może dyrektor zdium sobie to
sprawdzi i oceni czy zatrudnia rzetelnych pracowników, czy
zwyczajnych oszustów.
    • ojciecrydzyk1 Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 07:53
      łatają a za miasiąc znowu dziuta w tym samym miejscu i znowu łatają
      tą dziurę i dale tak samo , te firmy robią aby robić nie dbając o
      jakość prac.
      • Gość: MMW Re: Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.08.09, 08:23
        Od lat twierdzę, że we WRO dziury się PIELĘGNUJE nie łata (koszt pielęgnacji
        jest oczywiście wyższy). Asfalt firmy leją np. zaraz po deszczu. A urzędnicy
        odbiory dokonują zza biurka, bo służbowe auto może się uszkodzić i czym tu
        wyskoczyć na weekend. A podatki i tak będziemy płacili i tak.
      • Gość: Zuzia Ale będzie stadion na jedną imprezę IP: *.adsl.inetia.pl 27.08.09, 08:31
        Ale będzie stadion na jedną imprezę
        • Gość: justynabeata Re: Ale będzie stadion na jedną imprezę IP: *.bb.online.no 27.08.09, 14:39
          Bedzie stadion. Trzeba tylko troche wyrzeczen.
    • Gość: Timo A może warto załatać budżet i dzury kosztem ZDIUM? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.08.09, 08:31
      Już dawno i to niejedna osoba zaproponowała, aby zlikwidować ZDiUM.
      Jest Wydział Transportu, wystarczy skonsolidować dwie jednostki, jeden zarząd do
      wyżywienia mniej i mniej nagród czy odpraw - to więcej naprawionych dróg.
    • radeon30 Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 08:32
      Państwo urzędnicy zastosują popularną wrocławską metodę unikania
      odszkodowań za zniszczone na dziurach samochody - poustawiają całą
      armię znaków "uwaga, uszkodzona nawierzchnia". I tyle w temacie.
      Jest znak, nie ma odszkodowania, a ty kierowco baw się w slalom...
    • real_mr_pope Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 08:45
      Zaraz zaraz... Czy to nie na tym forum padło hasło, że najpierw
      powinno się budować nowe drogi a dopiero potem łatać stare? ZDiUM
      najwyraźniej posłuchał:)
      • Gość: darek_w1 Re: Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski IP: *.lan.pop.pl 27.08.09, 11:03
        Być może ja to powiedziałem, bo tak cały czas uważam. Problem w tym, że nowych
        dróg też się nie buduje. Buduje się zajefajna sala do słuchania Pendereckiego,
        stadion na 3 mecze i kolorowa fontanna.
    • Gość: z Coraz bardziej zadziwiają mnie pomysły naszych tzw IP: 217.98.20.* 27.08.09, 08:46
      gospodarzy miasta. Przecież w ten sposób ulice rozlecą się jak za
      PRL-u w latach '80, kiedy w ogóle nic nie remontowano z powodu braku
      środków. No a ostatnio powalili mnie "pomysłem" na sfinansowanie
      przepraw Armii Krajowej/ Krakowska - Mickiewicza w ciągu tzw.
      obwodnicy śródmiejskiej (mosty wschodnie): miałaby być wybudowana w
      ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, co oznacza... pobieranie
      opłat za przeprawę (!!!). Czy naprawdę ktoś tam we władzach miasta
      upadł na głupi łeb?! Czy ludzie dojeżdżający codziennie do pracy
      będą płacić za każdy przejazd mostami? A może jednak pojadą
      tradycyjnie przez most Grunwaldzki lub Pokoju, a przeprawa będzie
      świecić pustkami..?
      • Gość: ggg Re: Coraz bardziej zadziwiają mnie pomysły naszyc IP: *.e-wro.net.pl 27.08.09, 09:26
        Gość portalu: z napisał(a): miałaby być wybudowana w
        > ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, co oznacza... pobieranie
        > opłat za przeprawę (!!!). Czy naprawdę ktoś tam we władzach miasta
        > upadł na głupi łeb?!

        Myslę, że na głupi łeb upadają tacy domorosli specjaliści jak Ty. W
        ramach partnerstwa nie ma byc opłat, tylko bezpłatne użytkowanie
        reklam wzdłuż drogi przez firmę budującą.
        • Gość: z Hy hy, żebyś się przypadkiem mocno nie zdziwił, IP: 217.98.20.* 27.08.09, 13:13
          misiu pysiu. To akurat nie jest mój wymysł, tylko oficjalna
          wypowiedź w lokalnej TVP Wrocław sprzed paru dni jakiejś kobitki z
          urzędu miasta. Jak widać lepiej posłuchać / poczytać / dopytać
          innych, niż obrzucać ich błotem ;P
      • Gość: Krzysztof Re: Coraz bardziej zadziwiają mnie pomysły naszyc IP: *.ssp.dialog.net.pl 27.08.09, 09:27
        Nie. Nie upadli teraz. Upadli wcześniej, wyrzucając kuuupę kasy na
        bzdury, nie wierząc w spadek dochodów z tytułu podatków ze względu
        na kryzys i na dodatek po "urzędniczemu" traktując przychody np. z
        wynajmu miejskich nieruchomości.
        Teraz szukają oszczędności i ze względu na okoliczności każdy głupi
        pomysł jest traktowany jak godzien Nobla.
        Vide ograniczenie kursowania komunikacji miejskiej czy te remonty
        ulic.
        Nawiasem - ostatnio był remont na Jastrzębiej. Ale pobliskie dziury
        na Racławickiej i to przy skrzyżowaniu z Jastrzębią i przy przejściu
        dla pieszych zostały. Całkiem niemałe i "dość" głębokie.
        Także samo nic się nie dzieje na Powstańców Śl. i na Pl.Powstańców
        Śl. I nic się tam na tym zapadającym bruku nie wydarzy do EURO 2012.
        I zamiast reklamy miasto "zrobi sobie reklamację" - jak w tym
        dowcipie o producencie prezerwatyw.
        O ile to EURO oczywiście będzie. Bo przy dalszym takim PO, PSL czy
        PiS gospodarowaniu może być różnie...
    • dott84 Popowicką powinni całkowicie wymienić!! 27.08.09, 09:17
      Ulicę Popowicką (z której jest foto) nie powinni łatać tylko wymienić asfalt
      na całej długości od wiaduktu aż po skrzyżowanie z mostem Milenijnym w obu
      kierunkach. Tam jest dziura na dziurze i łata na łacie. Do tego koleiny. O ile
      wiem tamtędy będzie przebiegać jedna z głównych tras prowadzących na Stadion
      więc może przydało by się już zacząć wymieniać asfalt bo znając nasze realia
      to będzie trwać z 3-4lata. Z pół roku lub rok potrwają przetargi na
      wykonawców, kolejne tyle na plany budowy, i kolejny 1-2 samej wymiany. A Euro
      już za 3lata!!
    • wari Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 09:29
      Nie da się mieć stadionu za prawie miliard złotych i jednocześnie
      dobrych dróg. Po prostu Wrocław nie ma tyle kasy. Podobno
      Wrocławianie wybrali stadion. Igrzyska dla ludu, a jak dojechac do
      domu, to już mało ważne.
    • omg-wtf Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 09:34
      Przecież to proste. Ograniczamy komunikację miejską, czyli będziemy się
      przesiadać do samochodów, bo po kiego wyczekiwać na przystankach, a potem stać
      w ścisku pod warunkiem oczywiście dostania się do pojazdu. Także nasze
      urzędupasy, żeby jednak zniechęcić nas so przesiadania się do samochodów,
      wymyśliły, że należy ograniczyć remonty i łatanie dróg. Bardzo pomysłowe. W
      końcu lepiej niech na tych cholernych dziurach psuje się KM, a nie nasze
      samochody. Normalnie Nobel się należy.
    • map4 to doskonała wiadomość ... 27.08.09, 09:42
      ... dla importerów samochodów następujących marek i modeli:

      - Land/Range Rover,
      - Lada (Niva),
      - Hummer,
      - Tarpan,
      - Aro,
      - Ssanagyong,
      - Jeep,
      - Suzuki Vitara,
      - Nissan Patrol,
      - Toyota Land Cruiser,
      - Mitsubishi Pajero
      ... i wiele innych.

      Na grunwaldzie, z najlepszym widokiem na nowoczesne i dynamiczne dziury można
      byłoby otworzyć salon samochodowy sprzedający tylko pojazdy wymienione powyżej,
      które jako jedne z niewielu produkowanych są kompatybilne z wrocławskimi drogami.

      Sukces gwarantowany. Mam nawet kilka gotowych sloganów reklamowych:
      "dynamiczne pojazdy dla dynamicznych mieszkańców"
      "dziury są ok - w naszych pojazdach"
      "tylko u nas: środki znieczulające przejściowe trudności"
      "światowa nowość: ziajkowozy"
      "Dutkiewicz na trzecią kadencję ! Inaczej zbankrutujemy"
      "Podaruj sobie odrobinę luksusu. Plomby przecież nie odrastają"
      "Wrocław: choroba, 4x4: skuteczne lekarstwo"
      "10 calowy krawężnik to pryszcz ... z naszymi 30 calowymi felgami"
      "... a jak inaczej chcesz dojechać na stadion ?"
    • troll_koronny Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 09:49
      Dlaczego kuźwa ciagle buduje sie drogi z asfaltu?!
      Beton jest co prawda 10% drozszy przy budowie, ale w pozniejszej eksploatacji
      10x tanszy! Ja rozumiem ze lobby naftowe, ale kuźwa, ilez mozna?!
      • Gość: aqs Re: Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.08.09, 11:39
        Jazda po betonie to 30% wyższe natężenie hałasu więc nikt w cywilizowanych
        krajach w mieście nie robi dróg betonowych. Droga z dobrej jakości asfaltu na
        solidnej podbudowie betonowej ma trwałość przynajmniej 25 lat tyle że trzeba ją
        dobrze zrobić.
        • map4 Re: Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski 27.08.09, 12:30
          Gość portalu: aqs napisał(a):

          > Jazda po betonie to 30% wyższe natężenie hałasu więc nikt w cywilizowanych
          > krajach w mieście nie robi dróg betonowych. Droga z dobrej jakości asfaltu na
          > solidnej podbudowie betonowej ma trwałość przynajmniej 25 lat tyle że trzeba ją
          > dobrze zrobić.

          W Monachium stosują następującą technologię: podbudowa robiona jest z betonu, a
          tylko wierzchnia warstwa ścieralna wylewana jest asfaltem. Co 30 lat asfalt jest
          wymieniany, przy czym nie tamuje się ruchu, bo jego zrywanie i kładzenie nowego
          odbywa się nocą.

          Ta technologia ma jednakże potężną wadę: przez 30 lat nic się nie psuje, więc
          nie ma co naprawiać. To czysty koszmar dla firm żyjących z łatania asfaltu smołą.
    • byrcyn11 Takich dziur jak na opisanym 27.08.09, 09:52
      Oporowie, gdzie stoi pachołek od paru tygodni można by we Wrocku opisać co
      najmniej kilkanaście. Ja opisze inny przypadek. Kiedyś często jeździłem drogą
      na Strzelin, później zmieniłem pracę i kilka lat mnie tam nie było. Wczoraj
      jechałem tamtędy i na skrzyżowaniu dróg Wrocław/Strzelin z drogą na Żórawinę
      nic się nie zmieniło od co najmniej 12 lat. Tak jak na drodze (raptem jakieś
      30 m.) były muldy, koleiny, dziury, itp., tak jest do teraz. Że co, że to
      niewielki koszt, że już dawno powinno .... A po ch.. ;-)))
      • Gość: robinhood pachołki miejskie IP: *.americanprogress.org 27.08.09, 10:37
        Świetne, kapitalne w swojej nieporadności i niemocy
        stwierdzenie jednego z radnych
        ( kompletnie BEZRADNYCH ) :

        Zdziwiony polityką magistratu jest również
        radny miejski Leon Susmanek z Platformy Obywatelskiej:
        - Nie rozumiem, jak można oszczędzać na remontach dróg,
        zwłaszcza że we Wrocławiu wiele z nich jest
        w katastrofalnym stanie.
        Wielka wyrwa zrobiła się np. na ul. Grabiszyńskiej, koło cmentarza.
        Zamiast ją załatać, w dziurę włożono jedynie pachołek
        i tak jest od miesięcy. Przy tym nie ustawiono żadnego
        znaku informującego o uszkodzeniu nawierzchni czy zwężeniu.

        I to już mój komentarz:
        Czy to oznacza, że wszystkeie pachołki
        znalazły się w Radzie Miasta ? Proponuję oddelegować
        w ramach rzeczywistej działalności społecznej
        naszych radnych, aby sygnalizowali co większe dziury.
        Tyle przynajmniej będzie z nich pożytku. Czy ten radny
        dopiero teraz przejrzał na oczy
        i do tej pory nic nie widział, nie czuł ?
        Panie Susmanek, przy odrobinie honoru,
        powinieneś pan oddać mandat i pójść kozy paść.

        Z wypowiedzi p. Susmanka można wyciągnąć
        wniosek, że cała Rada to zbiór osobników, którzy
        coś chcą , tylko za cholerę nic nie mogą.
        To po co tam siedzą ? Za co dostają diety, delegacje,
        zaproszenia. To jest jedno wielkie towarzystwo
        wzajemnej adoracji. Ciągle zdziwione, ciągle
        zaskoczone, ciągle nieporadne.
        • Gość: darek_w1 Re: pachołki miejskie IP: *.lan.pop.pl 27.08.09, 11:00
          > Z wypowiedzi p. Susmanka można wyciągnąć
          > wniosek, że cała Rada to zbiór osobników, którzy
          > coś chcą , tylko za cholerę nic nie mogą.

          Mylisz Radę Miejską z władzami miasta. Rada Miejska kontroluje jedynie i
          nadzoruje zarząd miasta z prezydentem na czele. Ale wystarczy jeśli prezydent ma
          w Radzie 50% swoich (a do spółki z koalicyjnymi PiSowskimi radnymi ma) i radni
          PO mogą mu skoczyć. I dlatego nikt z leni, wałkoni i bezmózgowców z urzędu
          miejskiego nie musi się niczego obawiać dopóki spełniają kaprysy naszego
          wrocławskiego następcy Stanisława Anioła (EXPO, EURO2012, forum muzyki, fontanna
          za 20 baniek itp.) A reszta może się walić.
    • j-50 Dziur będzie dużo także z innego powodu 27.08.09, 11:13
      Przez dziesiątki lat we Wrocku kładziono asfalt na kocie łby. To się
      trzymało dopóki jeździły ciężarówki star20. Teraz obciążenie
      nawierzchni jest od 40 lat znacznie większe i ciągle się zwiększa.
      Ja podejrzewam, że miasto kasę odkłada na jednorazowe załatanie
      dziur przed samym euro 2012. A potem znowu powtórka z rozrywki.
      Jedyną trwałą nawierzchnią we Wrocławiu jest hitlerowska kostka
      granitowa z betonowym wiązaniem. Czołgi po tym jeździły, teraz tiry -
      i ona się stale trzyma. To jest przykład tego, że jeśli się coś
      porządnie zrobi, to potem krocie się oszczędza na remontach. A jak
      się robi po polsku, byle jak - to potem stale trzeba naprawiać.
      • Gość: z Nie kostka istotna, a podbudowa IP: 217.98.20.* 27.08.09, 13:24
        To że po kostce czołgi jeździły, o niczym nie świadczy, gdyż pojazd
        gąsienicowy ma mniejszy nacisk na podłoże niż np. duży samochód
        ciężarowy - stąd przewaga gąsienicy nad kołem na bezdrożach. Poza
        tym, współczesne ciągniki siodłowe (czyli popularne TIR-y) mają masę
        całkowitą rzędu 30-40 ton, a więc niewiele ustępują średnim czołgom.
        Tam gdzie zrobiona jest odpowiednia podbudowa, odwodnienie oraz
        izolacja, naprawdę nic się nie dzieje. A przypominam, jak to po
        powodzi na Kromera autobusy śmigały po kostce, pod którą była wielka
        dziura ;P Tak więc nawierzchnia to tylko cząstka dobrej drogi, wcale
        nie najważniejsza. Zresztą wystaczyło dokładnie przyjrzeć się kostce
        we Wrocku, która pozapadała się pod TIR-ami, mimo że była położona
        przez "przedwojennych" brukarzy.
    • wielki_czarownik Ważne, że fontanna jest i stadion będzie 27.08.09, 11:19
      Dutkiewicz i jego ekipa w końcu lepiej wie na co przeznaczać nasze podatki. Na fontannę, na stadion albo na pętlę bezpętlowego tramwaju (który ma drzwi z obu stron i jest droższy).
      • Gość: ekonomista Re: Ważne, że fontanna jest i stadion będzie IP: *.all.de 27.08.09, 12:48
        Polsko-greckie konsorcjum pod przewodnictwem firmy Mostostal Warszawa S.A. wygrało przetarg na budowę wrocławskiego stadionu piłkarskiego na mistrzostwa Europy w 2012 roku. Koszt inwestycji to blisko 730 mln zł. Zwycięskie konsorcjum zobowiązało się wybudować stadion w ciągu 21 miesięcy. Umowa zakłada 25 lat gwarancji na dach i elewację, 10 lat na pozostałe roboty budowlane i 3 lata na maszyny i urządzenia.
        dla uswiadomienia skali inwestycji :
        - koszt 730 mln wydane w ciagu ok. 700 dni
        - czyli dziennie, kazdego dnia, bedzie wydawane ponad milion, czyli ponad 40 000 pln na godzine
        - 730 mln pln to powierzchnia 16 boisk pilkarskich wylozona stuzlotowkami ( banknot 100PLN lezacy jeden przy drugim !! )

        w tym samym momencie, na wszystkie setki kilometrow wroclawskich, zniszczonych, rozpadajacych sie ulic nie przeznacza sie praktycznie zadnych srodkow. a jesli juz, to sa to kwoty liczone w setkach tysiecy. tyle co nic. tyle co wydaje sie na jedna zmiane pracy na stadionie.

        z gospodarskiego punktu widzenia, takie rozdysponowanie srodkow jest po prostu skrajnym przejawem idiotyzmu ekonomicznego. to jak budowa salonu w stylu Ludwika XIV przy jednoczesnym chodzeniu za potrzeba w krzaki. mamy rok 2009. mamy towarzystwo zgrupowane wokol p. Dutkiewicza i jego idee Polska XXI.
        czy o taka Polske p. Dutkiewicz pan walczyl ?? dlaczego skazuje pan podstawowa strukture miejska, czyli drogi, ulice, mosty na zniszczenie ?? a w tym samym momencie kazdego dnia wydaje pan ponad 1 000 000 000 na plac zabaw dla pseudozawodowcow, skorumpowanych, leniwych „pilkarskich wyrobnikow” ?

        prosze p. Dutkiewicz o odpowiedz ?
        niech radni tego miasta tez powiedza cos na ten temat !!!
        • Gość: calculator Re: Ważne, że fontanna jest i stadion będzie IP: 76.73.13.* 27.08.09, 13:46
          1 158 730 pln dziennie

          liczac ze budowlancy musza spac, i pracuja przez 16h dziennie, co godzine trzeba im wyplacac 72 420 pln.

          i niech ktos mi nie mowi, ZE WROCLAW TO BIEDNE MIASTO !!

          • Gość: zibi Re: Ważne, że fontanna jest i stadion będzie IP: *.42.3p.ntebredband.no 27.08.09, 19:37
            Składy grupowe Ligi Mistrzow.
            Gdzie jest Solorz Slask Wroclaw ??
            I czy kiedykolwiek bedzie ??
            Wydajemy milion dziennie, ale czy to sie kiedykolwiek zwroci ??


            GRUPA A
            1. Bayern Monachium
            2. Juventus Turyn
            3. Bordeaux
            4. Maccabi Hajfa

            GRUPA B

            1. Manchester United
            2. CSKA Moskwa
            3. Besiktas
            4. VfL Wolfsburg

            GRUPA C

            1. AC Milan
            2. Real Madryt
            3. Olympique Marsylia
            4. FC Zurich

            GRUPA D

            1. Chelsea
            2. FC Porto
            3. Atletico Madryt
            4. APOEL Nikozja

            GRUPA E

            1. Liverpool FC
            2. Olympique Lyon
            3. Fiorentina
            4. Debreczyn

            GRUPA F

            1. FC Barcelona
            2. Inter Mediolan
            3. Dynamo Kijów
            4. Rubin Kazań

            GRUPA G

            1. Sevilla
            2. Glasgow Rangers
            3. VfB Stuttgart
            4. Unirea Urziceni

            GRUPA H

            1. Arsenal
            2. AZ Alkmaar
            3. Olympiakos Pireus
            4. Standard Liege
    • nazimno Abstrahujac od pieniedzy... 27.08.09, 11:47
      Czy tam w ogole jest jakis czlowiek, ktory wie, jak sie "to" robi?

      (przypominam sobie tekst piosenki Zenona Laskowika o imprezie
      zwanej prywatka)
      • map4 Re: Abstrahujac od pieniedzy... 27.08.09, 15:37
        nazimno napisał:

        > Czy tam w ogole jest jakis czlowiek, ktory wie, jak sie "to" robi?

        ... po dwudziestu latach dynamizmu w urzędzie miejskim nie ma ani jednego
        fachowca. To bardzo proste: stanowiska kierownicze obsadziła sitwa a fachowi
        szeregowi urzędnicy albo wynieśli się z powodu pensji w cholerę, albo po
        dwudziestu latach od ostatniego szkolenia ich poziom wiedzy odpowiada
        technologii budowy dróg za późnego Gierka.

        Na szkolenia prawcowników bowiem pieniędzy nie ma, a na konferencje jeżdżą
        szefowie, zupełnie jak za komuny zresztą.

        Sam zresztą magistrat doskonale zdaje sobie sprawę z tego, że własnych
        urzędników zagłodził już na śmierć. Dlatego też zarówno planowanie jak i nadzór
        inwestycji drogowych został wypchnięty z urzędu w stronę prywatnych firemek.
        Polem doświadczalnym była prywatyzacja zarządzania gminnym zasobem
        mieszkaniowym, potem rozszerzono to na drogi i mosiry a w następnej kadencji
        sprywatyzowane zostaną przedszkola wraz z resztą oświaty. Już nie mogę się
        doczekać prywatyzacji wodociągów i mpk: w trzeciej kadencji długiego standardem
        stanie się częstotliwość kursowania pojazdów komunikacji zbiorowej co 45 minut a
        woda w wodociągach zacznie podczas mycia zżerać lakier z samochodów.

        Już niedługo więc pojęcie "miasto prywatne" nabierze zupełnie nowego znaczenia.
        • nazimno Powinni od strony Bielan (?) powiesic banner: 27.08.09, 16:44
          Wy, ktorzy w to miasto wjezdzacie, porzuccie wszelka nadzieje...
          • map4 Re: Powinni od strony Bielan (?) powiesic banner: 27.08.09, 17:05
            nazimno napisał:

            > Wy, ktorzy w to miasto wjezdzacie, porzuccie wszelka nadzieje...

            "Wjazd na własną odpowiedzialność. Ani zarządca ani właściciel drogi nie ponoszą
            odpowiedzialności za szkody w pojazdach i uszczerbki na zdrowiu powstałe w
            trakcie korzystania z dróg i chodników we Wrocławiu. Przekraczając granice
            wytyczone przez znak "początek terenu zabudowanego" z napisem "Wrocław" podróżni
            świadomie i dobrowolnie rezygnują z wszelkich roszczeń względem gminy Wrocław."

            Tabliczki tej treści powinny zostać przybite pod znakami oznajmiającymi
            przekroczenie granic gminy Wrocław. Oczywiście należy zadbać o odpowiednią
            wielkość czcionki tak, aby przeczytanie tego napisu nie było możliwe bez lupy, a
            co dopiero z pokładu jadącego samochodu.

            I problem z głowy.
    • Gość: gość Dutkiewicz ma cel... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.08.09, 14:46
      ...chce wykończyć to miasto.
    • trombozuh Wkrótce???? Świetny kawał :-)))))) 27.08.09, 16:45
      A teraz,znaczy się, dziur nie ma?
      A poważnie - czy nie ma siły na tych idiotów ze ZDUiM?
      Ciekawe, po co remontują np. Grabiszyńską, powodując przez rok
      gigantyczne korki? Dlaczego za tę kasę nie przedłużyli estakady na
      Klecińskiej? Kto w ogóle zatwierdził ten debilny projekt estakady,
      która kończy się PRZED skrzyżowaniem?
      Skąd wzięli kasę na przeszkadzajki co 20 m na drogach osiedlowych,
      nawet tych tak dziurawych, że nie da się po nich jechać szybciej niż
      20 km/h?
      Można by tak długo....
      • g625 Re: Wkrótce???? Świetny kawał :-)))))) 27.08.09, 16:48
        Grabiszyńska jest robiona tak, że mróz ją rozwali. Wykonawcy prosili
        ZDiUM o potwierdzenie tego faktu. Również torowisko nie zostanie
        wydzielone, więc wszyscy razem będą stali w korku za wiaduktem - a
        miejsce jest na poszerzenie.
    • Gość: blecharz Re: Wrocławskie ulice wkrótce jak ser szwajcarski IP: *.ssp.dialog.net.pl 27.08.09, 18:15
      Na kopaczy i nagrody kasa sie znalazla. Bo bylo obiecane ?
      dutkiewicz dostanie odemnie kopa na wyborach
Inne wątki na temat:
Pełna wersja