Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK

17.12.10, 10:45
nagle (czyt. po wyborach) się obudzili i doszli do spontanicznego wniosku, że jak ceny biletów nie wzrosną, to nie tylko zlikwidują część kursów, ale też zwolnią część pracowników! Wow!

Chyba pierwszy raz zgadzam się z radnym Budzińskim.
Radni - mieszkańcy na Was liczą! Nie pozwólcie, by ceny były wyższe niż w i tak drogim Poznaniu (81zł miesięczny; 12 zł dobowy; 3zł półgodzinny)
    • Gość: zzzz jak glosowaliscie tak macie, mozecie sie za to IP: *.static.wiline.com 17.12.10, 11:18
      wykapac w basenie, na za ktoy bilety tez musicie zaplacic, a wasze wnuki jeszcze beda to splacac, deficyt w kasie bedzie sie tylko powiekszac, ale mi 'rzady', no coz taka widocnie jest cena 'milosci' do 'tego' miasta))))
      • Gość: Robinson Krauze Re: jak glosowaliscie tak macie, mozecie sie za t IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.12.10, 20:55
        A ja wam radzę drodzy mieszkańcy pięknego przysiółka: przesiądźcie się na rowery!
        Taniej, zdrowiej, szybciej i przyjemniej!
        W takim mieście jak Zielona Góra rower to najszybszy środek lokomocji!
        Autobusy zostawcie schorowanym emerytom!
    • Gość: yy Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.12.10, 11:41
      Głosowaliście na czerwonego Kubickiego to macie podwyżki.
    • Gość: Obiektywny Inaczej Chcieliście "managera ze Szprotawy", to go macie! IP: *.tpn.ceron.pl 17.12.10, 12:29

      Chcieliście "managera ze Szprotawy", to go macie!

      Wybory wygrał i teraz pogromca penisa szuka kasy na spłatę długów które zaciągnął!

      No i całe mnóstwo kolesi czeka na posadę w ratuszu, z ubekiem Żyto na czele.

    • dezindoktrynator Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK 17.12.10, 12:42
      Po pierwsze, wszystkim demagogom radze sie powaznie zastanowic, czy Wasz prezydent (czy to PIS, czy PO) postapilby inaczej. Jesli wierzycie, ze tak, to albo jestescie naiwni, albo Wasz kandydat nie powinien sie brac za polityke. Tak dziala demokracja, ze niepopularne decyzje podejmuje sie w roku powyborczym, a bron Boze tuz przed wyborami.

      Po drugie, ceny w duzym Poznaniu powinny byc nawet nizsze niz w ZG, bo dziala tu efekt skali - koszty stale/koszty zmienne sa nizsze. Chore jest nie to, ze beda podwyzki, tylko ze politycy W OGOLE maja wplyw na ceny. Cena biletow powinna wynikac z uwarunkowan rynkowych (koszty taboru, ile klienci sa w stanie zaplacic, od jakiej ceny przesiada sie do samochodu/beda chodzic pieszo, itd.), a nie z widzimisie politykow probujacych wejsc w tylek wyborcom.

      Po trzecie, milo jest z ust polityka uslyszec alternatywe: co sie stanie, jesli bilety nie podrozeja. Bo - wbrew temu co sugeruje demagogiczna opozycja - wybor nie jest podniesc ceny lub nie i koniec. Niepodniesienie bedzie mialo swoje konsekwencje. Oczywiscie Kubicki tez powinien otwarcie mowic: wybuduje Wam basen, ale miasto bedzie to splacac przez X lat; chcecie?

      Po czwarte: jesli ktos uwaza, ze ceny biletow w stosunku do kosztow dzialalnosci sa zbyt wysokie, to niech zalozy firme przewozawa i kreci interes zycia. Zwlaszcza bogaty radny z PO lub PIS nie powinien miec z tym problemu.
      • Gość: zg Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: *.dynamic.chello.pl 17.12.10, 13:25
        Ad.1)
        Za Kubickiego nie inwestowano w ogóle w MZK (nie kupiono ani jednego nowego autobusu), nie zwiększano dotacji na MZK (kwestia nieunikniona wobec 100% zwyzki wszystkich wydatków), a zmiany w rozkładzie przyczyniły się do dalszego spadku ilości pasażerów.
        Ad2)
        Komunikacja miejska nie powinna podlegać prawom rynku i nigdzie nie podlega, bo z definicji w żadnym kraju nie ceny biletów nie pokrywają kosztów jej działalności. Jeśli kiedykolwiek sądziłeś, że jest inaczej, to jesteś w błędzie. KM służy integralności terytorialnej miasta, zapewnieniu wszystkim mieszkańcom możliwości szybkiego i regularnego poruszania się po mieście, a także jego odkorkowaniu. Które z tych celów po latach zaniedbań spełnia MZK ZG?
        Ad3)
        Wybór jest - podnieść dotację dla MZK (jak w każdym normalnym mieście w tym w Poznaniu).

        Ad4)
        Nie wniosłeś w tym punkcie niczego więcej niż w 3 powyższych, więc nie będę się doń odnosił, gdyż wbrew pozorom jest przeciwieństwem Twojego nicku.
        Pozdrawiam
        • dezindoktrynator Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK 17.12.10, 14:12
          Musze przyznac, ze nie znam dokladnej historii (nie)inwestowania w MZK. Tyle tylko, ze dla mojego postu nie jest to konieczne.

          Oczywiscie, masz racje z celami KM. Zapominasz tylko, ze komunikacja miejska w tym znaczeniu to takze prywatne samochody, taksowki, a nawet (w rozszerzonym sensie) podmiejskie pociagi. Rola wladz miasta jest utrzymywanie KM w stanie, z ktorego mieszkancy sa zadowoleni. Nigdzie natomiast nie jest powiedziane, ze miasto musi byc wlascicielem KM - bo - w przypadku prywatnych samochodow - z definicji nie jest, a i firmy taksowkowe miejskie nie sa (choc i takie zapedy bywaly). Nie ma zatem powodu, by zamiast MZK, po ZG nie kursowaly autobusy 2-3 konkurujacych ze soba prywatnych firm, ktore sa ewentualnie subsydiowane przez miasto (na rownych zasadach). Nikt nie oskarzalby wladz miejskich o brak inwestycji, zaniedbania, bo nic tak nie obala mitu "nie da sie", jak rynkowa konkurencja.

          Co do punktu 4, zarzuciles mi indoktrynacje. Dla mnie zaleznosc jest jasna - jesli cos drogiego mozna wyprodukowac taniej, to pojawia sie nisza, ktora wypelniaja konkurencyjne firmy. Oczywiscie nie moze byc tak, ze miasto jest wlascicielem jednej ze spolek i do niej doplaca, zasady musza byc takie same dla wszystkich. Podobny problem pojawia sie zawsze w dyskusji nt. jakosci ksztalcenia w szkolach publicznych vs. prywatnych - otoz, gdyby oba rodzaje instytucji dostawaly takie same dotacje, poziom ksztalcenia w prywatnych bylby oczywiscie lepszy, a w przypadku nierownego traktowania szkoly prywatne zagospodarowuja nisze "glabow".

          I jeszcze jedno: absolutnie nie zamierzam bronic Kubickiego (chocby z tego powodu, ze nie zastepuje komunalnej wlasnosci prywatna i nie zwalnia urzednikow-darmozjadow). Napisalem tylko, ze nikt z PO czy PIS nie bylby od niego lepszy. Na Kubickiego w ostatnich wyborach glosowalam tylko dlatego, by uchronic ZG przed zmiana warty, wymiana urzednikow, przewracaniem miasta do gory nogami, bo "my wiemy lepiej" i "naobiecywalismy, ze bedzie inaczej". Jesli uwazasz, ze inni (byli) kandydaci wniesliby inna jakosc, to absolutnie masz do tego prawo, ale prosze o konkrety. Ja natomiast uwazam, ze polityk/urzednik (z jakiej opcji politycznej by nie byl) majacy za duzo (nie swoich) pieniedzy do wydania (takze z kredytow) jest bardziej niebezpieczny od wariata w przedszkolu (moze skrzywdzic wiecej osob i na dluzej).
          • Gość: zg Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: *.dynamic.chello.pl 17.12.10, 14:56
            Jeżeli pkt 4 odebrałeś jako urazę, to przepraszam. Cieszę się, że wiesz, o co mi chodzi (myślę, ze pisałeś nawet o tym samym) - powołaniu ZTM (tak jak w Warszawie), gdzie operatorów komunikacji jest wielu i wyłania się ich w drodze przetargu. Bilety zaś są miejskie (sygnowane przez ZTM, a nie poszczególnych operatorów) i są subsydiowane (przewoźnik chce 10 milionów za rok, z biletów jest np. 5, różnicę pokrywa miasto). I tak to działa na całym świecie (m.in. w Warszawie czy Londynie, gdzie firm jest kilkanaście włącznie z kolejami, a obowiązuje jeden bilet).

            Nie krytykuję nikogo za wybór Kubickiego czy kogokolwiek innego (sam jak zobaczyłem program PO to myślałem, że się przkręcę), ale w tej konkretnej dziedzinie jeśli przeglosują te podwyżki, to komunikacja miejska w ZG nie będzie miała praktycznie racji bytu. Już bywa tak, że trzeba czekać na autobus 40 min. Zdrowy człowiek w tym czasie może przejść pół miasta. A jak dojdzie do tego zapłata 3 zł (lub 1,5zł) to z autobusów zniknie kolejna grupa pasażerów. Jeśli podwyżka jest nieunikniona, to ,musi być minimalna, a nie 50-procentowa. Tu nie można szukać oszczędności. Można ich szukać w totalnie nieprzemyślanej strategii promocyjnej miasta (drogie i nic nie dające koncerty w TV) i i inwestycyjnej (inwestorów brak, a prezydent K. będzie ładował kasę w ZOO).
            Pozdrawiam

    • Gość: W.P. Dzień Pieszego Pasażera IP: 212.109.135.* 17.12.10, 14:44
      Nadal MZK i Kubicki proponują Dzień Pieszego Pasażera. Pisałem już 09.12.10, 15:10 tak: "Ponieważ klienci zielonogórskiego MZK mają określoną zasobność portfeli, muszą cierpliwie przyjąć to DOBRODZIEJSTWO PODWYŻEK od Nowego Roku 2011. DRENOWANIE tychże portfeli realizuje też od 3 lat skutecznie, różnymi podwyżkami i podatkami RZĄD. Tak ten RZĄD MIŁOŚCI - Tuska i Pawlaka - tzw. Politycy Obrotni, na których przedstawicieli do Rady Miasta Zielonej Góry oddawano tak chętnie GŁOSY. Tusk ma ponadto na swoim DWORZE kuglarza finansowego Jana Vincenta-Rostowskiego, który umie zawsze zaskoczyć i uradować Polaków NOWYMI PODWYZKAMI (np. VAT). A jego uzasadnienia są wręcz PEREŁKAMI słowotoku, jak u zaklinaczy węży (bełkot nad BUDŻETEM). Wybraliście zielonogórzanie Radę Miasta jak się patrzy, w której większość (10 z PO razem z 10 SLDUP-ami, a jest ich 20 w głosowaniu) to przedstawiciele tej formacji politycznej - Polityków Obrotnych - która nie oszczędzi Wam niczego, nawet przegłosuje PODWYŻKI, aby jak w MISIU zapewniło Wam MZK i towarzysz Kubicki taki Dzień Pieszego Pasażera. Sami ich wybieraliście i PODWYŻKI będą, a Wy możecie chodzić na SPACERY !!! Brawo towarzysze WYBORCY.".

      Dochody coraz mniejsze, koszty rosną i wydatki też. RAZEM Z DŁUGIEM PUBLICZNYM - 300 000 000 zł na dobę. Rośnie ten DŁUG PUBLICZNY, bo czemu ma nie rosnąć DŁUG miasta Zielona Góra. MIŁOŚĆ WYBRANEJ WŁADZY DO PORTFELI OBYWATELI TEŻ ROŚNIE. Na pytanie - kiedy to się zawali, bo dochody miasta coraz mniejsze ?
      ODPOWIEDZCIE SOBIE WYBORCY PO, PSL I SLD, czy to dobrze jak Tusk z Pawlakiem CIĄGLE "RŻNĄ GŁUPA" i udają, że oni za nic nie odpowiadają ? ORKIESTRA GRA....!!!
    • kysiek2 Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK 17.12.10, 14:57
      Masakra!!! Podwyżki nie muszą być takie radykalne jak zakłada nasz kochany prezydent i MZK. Na wielu forach dyskusyjnych władza może znaleźć szereg pomysłów na uzdrowienie komunikacji miejskiej. Pierwszy z brzegu, wprowadźcie zarząd komunikacji, który będzie sterował rozkładami jazdy i cenami biletów a trasy komunikacyjne powierzajcie w drodze przetargów przewoźnikom. W Gdyni ten system funkcjonuje całkiem nieźle i chociaż mają "swoje" przedsiębiorstwa pochodzące z dawnego MZK to część przetargów i tras obsługują firmy prywatne. Stawia się wtedy warunki odnośnie taboru i jazda. A w zielonce dotują MZK które w miarę starzenia się pojazdów będzie pożerać coraz więcej kasy. Tabor kupuje się raz na ruski rok i nie ma się co dziwić, że do kosztów działalności trzeba będzie dokładać. Podwyżka cen spowoduje odejście pasażerów od komunikacji więc ograniczenie kursów będzie i tak nieuniknione. Także czy podniosą ceny biletów czy nie likwidacja kursów i tak stanie się faktem. Co mnie jeszcze dobija zakupują nowe autobusy i co !!!!!!!!!!!!!! znowu z silnikiem diesla. Dlaczego nie kupuje się pojazdów na cng. Cały nasz tabor jest zależny od cen ropy naftowej co też powoduje zwiększone koszty utrzymania zakładu. Czas pomyśleć o duobusach, hybrydach lub cng jeżeli MZK ma nadal kursować i wozić ludzi zadowolonych z tego, że mają publiczną komunikację.
      • Gość: gosc Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: *.adsl.inetia.pl 25.03.11, 10:41
        odpowiedź jest prosta, na terenie Zielonej Góry nie ma stacji CNG - nad czym sam ubolewam
    • Gość: eR Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: 178.73.49.* 17.12.10, 16:52
      W Warszawie miesięczny kosztuje 78zł. Czy coś mnie ominęło? Zarobki zrównały się z warszawskimi?
      • Gość: Kala Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: *.wroclaw.mm.pl 17.12.10, 20:52
        we Wrocławiu miesieczny na dwie linie kosztuje 48 (ze zniżką 24). Pozdro Z-G od byłego mieszkańca, nie tęsknie :)
    • Gość: Krzychu Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: 109.110.223.* 17.12.10, 18:00
      czarek82pisze...Chyba pierwszy raz zgadzam się z radnym Budzińskim.
      Radni - mieszkańcy na Was liczą! Nie pozwólcie, by ceny były wyższe niż w i tak drogim Poznaniu (81zł miesięczny; 12 zł dobowy; 3zł półgodzinny) ...
      A ja się z radnym Budzińskim zgadzam po raz ktoryś z kolei i wali mnie to czy jest z PiS, PO, czy z SLD.Ktoś musi Kubikciemu na ręce patrzeć. Nie zająknął się ten co kocha to miasto przed wyborami ani słowem o podwyżkach, choć już o nich wiedział. Jak to o nim świadczy?Kogo w ....zrobił?NAS! MIESZKAŃCÓW!
    • Gość: naskret Skanda!! IP: *.ssp.dialog.net.pl 17.12.10, 22:01
      proponowany cennik biletow w Zielonej Górze (ok 115 tys mieszkancow) przez prezydenta miasta Zielona Góra Janusza Kubickiego w porownaniu z Warszawa (nie wiem z 1,5 banki mieszkancow??).

      jesli sie nie myle podaje ceny biletow w wawie na autobusy, tramwaje i metro.


      BILET JEDNORAZOWY:

      zgora -3 pln
      wawa - 2,8 pln

      BILET DOBOWY:

      zgora - 12 pln
      wawa - 9 pln

      BILET MIESIECZNY

      zgora - 88 pln (optymistycznie) lub 102 (pesymistycznie)
      wawa -78 pln


      kochajacy zielona gora zarabial (nie wiem czy z dodatkami)w 2009 roku ok 11 644 pln
      prezydent warszawy ma ustalona pensje (na 2010 rok) ze wszystkimi dodatkami na 12 740.


      srednie zarobki w zielonej gorze 2 200 pln??

      srednie zarobki w warszawie 3 600 pln??

      jako ciekawostka przecietny zielonogorzanin za swoja wyplate bedzie mogl kupic 733 bilety
      a warszawiak 1285 biletow.

      to tak do analizy rycerskiej ekipie skupionej dookola prezydenta miasta Janusza Kubickiego


      zrodla:

      www.ztm.waw.pl/?c=80&l=1
      www.sprawdz-zarobki.pl/SiteMap.aspx
      forsal.pl/artykuly/472398,zarobki_hanny_gronkiewicz_waltz_prezydent_warszawy_dostanie_podwyzke.html
    • Gość: przerażony Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: 109.110.223.* 18.12.10, 22:47
      Podziękujmy TUSKOWI i PO obiecali cuda a zafibdowali najwyższe podwyzki od poczqaku lat 90. Teraz patrzec tylko jak w wyniku wzrostu Vatu pokolei wszycy zaczna podwyzszac ceny od paliwa, pradu, gazu, artykółów spożywczych biletów MZK, PKP, podręczników, ubrań. Wszystko pokolei zdrożeje. Cuda Tuska się spełniają. Ale jak ktoś głosuje na prawice to nie powinien miec do nikogo pretensji, bo sam do tego pośrednio doprowadził.
      • Gość: W.P. Re: Droższe bilety i wyższe kary. Podwyżki w MZK IP: 212.109.135.* 20.12.10, 10:27
        W odpowiedzi niezorientowanemu "przerażonemu" postaram się wyjaśnić duży błąd jaki popełnia pisząc: "Cuda Tuska się spełniają. Ale jak ktoś głosuje na prawice to nie powinien miec do nikogo pretensji, bo sam do tego pośrednio doprowadził.".

        Należy powiedzieć wprost - Platforma Obywatelska nie jest żadną PRAWICĄ, a Tusk liberałem. Jest to typowy LENIWY UNIJNO-EUROPEJSKI LEWAK, który nazwał się liberałem. Platforma Obywatelska to zgraja MAFIJNA, do której najlepiej pasuje nazwa SZAJKA. Są oni dobrze połączeni z PROPAGANDZISTAMI medialnymi, aby robić ludziom WODĘ Z MÓZGU. Celem są tylko ich WŁASNE INTERESY. Miro, Zbycho, Rycho, Sawicka, Misiak - to tylko niektóre PŁOTKI, co zostały przyłapane na gorącym uczynku - KRĘCENIA LODÓW. Większe fisze jak Niesioł Matoł, Palikmiot - realizują zadania HERSZTA - łgać, iść w zaparte i opluwać innych, którzy pokazują ich SZWINDLE. HERSZT, gdy uzna za stosowne wychodzi czasem i na jakimś PARTAITAGU lub w sejmie OBWINIA GŁÓWNIE OPOZYCJĘ ZA WSZYSTKO, NAWET ZA KOLOR SWOJEGO RYŻEGO OWŁOSIENIA NA PUSTEJ ŁEPETYNIE I WADĘ WYMOWY. Trzeba to jasno powiedzieć, Tusk nie ma nic wspólnego z PRAWICĄ.
        To farbowany lewacki pacan, a może taki KUNDEL BEZ CHARAKTERU, który nigdzie nie pracował, niewiele umie poza ŁGARSTWEM jak kiedyś Gierek, krzycząc UFOJCIE NOM TOWARZYSZE. Nauczył się dobrze tego ŁGARSTWA i żyje dobrze od wielu lat z KŁAPANIA JĘZOREM. Przecież ten człowiek, czego tylko się dotknie zamienia wszystko w RUINĘ. Dlatego Polska jest przez 3 lata z okładem jest RUJNOWANA przez HERSZTA. Głosowanie na Tuska i Platformę Obywatelską - to głosowanie na OSZUSTÓW !!!

    • antidotumzg No i co? Po Igrzyskach Panowie i Panie. 20.12.10, 00:25
      Przecież to czysta nieudolność! Przez 11 lat nie podnosić cen, dopłacać z roku na rok coraz więcej z budżetu miasta do MZK i nagle fundować ludziom jednorazową podwyżkę o 50% - strasząc w dodatku zwolnieniami pracowników, redukcją linii itp. W firmie, gdzie obowiązują zasady rynkowe, czy chociażby minimum ekonomicznej kalkulacji jest to nie do pomyślenia i menago musiałby już pakować walizki... No ale przecież firmy komunalne to firmy tylko z nazwy, bo w istocie to przecież urzędy finansowane przez mieszkańców miasta, gdzie nieważny wynik, ważne aby komu trzeba się podobać i z kim trzeba dobrze żyć.

      I żeby było jasne: pewnie każde miasto na świecie do komunikacji miejskiej dopłaca, ale że ZG z wiadomych powodów nie ma za bardzo z czego, to wiadomo. Topniejący biznes i spadające wpływy z podatków, rozbuchane niekoniecznie prorozwojowe inwestycje finansowane długiem. I mamy. Za basen pośrednio zapłacimy w cenach biletów MZK. Proste, bo to te same pieniądze.
Pełna wersja