lukasz271181
29.12.10, 18:37
A ja mam lepszy pomysł nie zwiększać dotacji i nie powiększać deficytu!! Mianowicie wpuścić prywatnego przewoźnika i wprowadzić procedurę prywatyzacji MZK pozostawiając przy mieście jedynie wiaty, zatoki oraz pętle autobusowe. System komputerowy dostosować do potrzeb wszystkich przewoźników. W umowie z przewoźnikami wprowadzić zapis o konieczności docierania do wszystkich ulic w mieście lub w ich pobliże.
Plusy tego postępowania zakończenie bzdetnych pozbawionych wszelkiej logiki w XXi w. dofinansowań do niezależnych spółek, utrzymanie cen biletów na dotychczasowym poziomie, uniknięcie zwolnień w tym segmencie (kierowcy zwolnieni z MZK jako znający topografię miasta bez trudu znaleźli by zatrudnienie w drugim podmiocie), miasto zaczęłoby zarabiać na komunikacji pobierając opłaty za korzystanie z infrastruktury.
Minusy Baśka straciłaby 10 tyś pensji, kilka ciepłych posadek powyborczych dla zwycięzców wyborów by uciekło.
ZIELONA GÓRA MIASTEM MONOPOLU WSPIERANEGO PRZEZ RADNYCH I PREZYDENTÓW MIASTA (od lewa do prawa).