Przewoźnicy płacą za S3. Odbiją sobie na biletach?

20.10.11, 19:02
Przecież pieniądze na budowę i utrzymanie dróg idą z akcyzy paliwowej...
    • Gość: kolololo Re: Przewoźnicy płacą za S3. Odbiją sobie na bile IP: *.dynamic.chello.pl 20.10.11, 19:24
      Przecież kolejowe Przewozy Regionalne płacą dużo więcej za infrastrukturę i też wykonują kursy publiczne, a ich opłat nikt nie kwestionuje!

      PKS-y! Płacić i nie gadać! Powinny być też opłaty od samochodów prywatnych. Mam dość sponsorowania dróg wszystkim cwaniakom w blachosmrodach. Sam nigdy nie jeżdżę samochodem, to czemu z podatków mam to finansować???
    • Gość: Fabian Re: Przewoźnicy płacą za S3. Odbiją sobie na bile IP: *.range86-150.btcentralplus.com 20.10.11, 19:39
      Nie akcyzy, a opłaty paliwowej - tzw. "podatku paliwowego" - różnica jest zasadnicza, bo o rząd wielkości. Opłaty paliwowej, która zasila Fundusz Drogowy jest na litrze od 9 do 28 groszy, a akcyza ponad 1,50 PLN.

      Poza tym, teraz wreszcie przewoźnicy - wszyscy przewoźnicy - płacą za używanie dróg proporcjonalnie właśnie do intensywności, a nie raz na rok śmiesznie tania winietka i huzia... Nie ma czegoś takiego, jak darmowy posiłek.
    • mmmmmm000 Po jaką cholerę PKS pcha się na S3 ??? 21.10.11, 10:17
      Zdaje się, że oni mają wozić ludzi, a wzdłuż S3 raczej niewiele póki co miejscowości. Niech jeżdżą starą "trójką".
      • Gość: rere Re: Po jaką cholerę PKS pcha się na S3 ??? IP: *.gorzow.mm.pl 21.10.11, 12:08
        Gorzów - Szczecin przez Pyrzyce i Myslibórz to ok 140min., przez S3 80 min.
        • Gość: studen Re: Po jaką cholerę PKS pcha się na S3 ??? IP: *.cdma.centertel.pl 22.10.11, 09:08
          widać że nie korzystasz z usług PKS jak tak jadąc do bądź z Szczecina nie raz się spotkałem z tym że 54 miejscowy autobus został zapełniony ludźmi jadącymi do Szczecina, bądź Gorzowa, jak jedzie S3 jedzie tylko 1,5 godziny i przejeżdża tylko 101 km co za tym idzie ekologia mniej spalin ze względu na jednostajny ruch autobusu, krótszy czas jazdy to także mniej emitowanych spalin, autobusu przez S3 to akurat świetny pomysł i powinien zostać, tym bardziej że z PKS korzystają osoby które nie posiadają samochodów...
          • Gość: mmmmmm000 Re: Po jaką cholerę PKS pcha się na S3 ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.10.11, 15:39
            Trasa przez S3 pozbawia ludzi "na trasie" możliwości skorzystania z autobusu. Przecież nikt nie zrobi przystanków na poboczu S3. Poza tym, odległość pomiędzy Gorzowem a Szczecinem nową drogą jest... większa niż starą trójką. Wystarczy dobrze poczytać o długości poszczególnych budowanych odcinków i dodać je do tras wcześniej istniejących.
            Skoro PKS może kursować S3 z pominięciem np. Myśliborza, to równie dobrze może jechać starą trójką z pominięciem "pobocznych" miejscowości. Jeśli autobus PKS jedzie na S3 szybciej niż na "3", to znaczy, że łamie przepisy dotyczące przewozu pasażerów. Powinien poruszać się z taką samą prędkością jak po zwykłej drodze. Chyba, że ma na to specjalną homologację i jest do szybszej jazdy z pasażerami przystosowany - w to jednak nie wierzę.

            Jeśli już jednak PKS będzie się upierał, to przypominam, że akurat PKS w Gorzowie, jest... prywatną firmą! Dlaczego niby więc prywatny przewoźnik miałby zostać zwolniony z opłat. Za tym należy zwolnić wszystkie busy kursujące po tej drodze, aż w końcu dojdzemy od absurdów i zaczniemy zwalniać TIR-y wożące okazjonalnie autostopowiczów (bo to przecież też pasażerowie).
            • Gość: student Re: Po jaką cholerę PKS pcha się na S3 ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.10.11, 07:52
              Herezje siejesz, wsiadaj w samochód akurat jest niedziela i przejedź się i zobaczysz różnicę, akurat kursuje między Gorzowem a Szczecinem 5 lat i wiem że po pierwsze jest bliżej przez S3 a po drugie nie ma na jej trasie wiosek a jak autobus jedzie to jedzie na s3 prędkością 80 km/h aż do Szczecina czego robić nie może na starej trójce. Dodatkowo jak byś dokładnie wcześniejszego posta przeczytał z Gorzowa autobus wyjeżdża najczęściej pełny (jeżdżą różne 54 miejscowe, 28 miejscowe i 17 miejscowe) nigdy się nie spotkałem z sytuacją wolnych miejsc w tym kursie. Po za tym nikt nikogo autobusu nie pozbawia są przecież i zwykłe kursy przez Myślibórz, Lipiany i Pyrzyce które jadą 2 godziny 20 minut. Na bilecie jest coś koło 116 km. Naprawdę polecam dzisiaj albo jazda PKS albo jazda samochodem skoro takie twierdzenia wysnuwasz.
              • Gość: mmmmmm000 Re: Po jaką cholerę PKS pcha się na S3 ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.10.11, 15:09
                Swojego czasu też studiowałem w Szczecinie. Wiem jak to wygląda, chociaż tragedią jest, że minęło już tyle lat i wciąż problem nie jest załatwiony.
                S3 jest dalej (przekonasz się o tym, jak tą drogę wreszcie wrysują w mapy googla) ;)
                Owszem jest szybciej, bo nie ma wiosek. Ale to wszystko o czym piszesz nie jest żadnym argumentem za zwolnieniem autobusów z opłat. Pewnie, że każdy chciałby jeździć za darmo po nowych drogach - ja też. Ale ktoś za to musi jednak płacić. Wciąż nie rozumiem twojego myślenia - dlaczego niby należy zwalniać z opłat PRYWATNY PKS? Autokary dalekobieżne jadące po A2 i A4 też płacą na bramkach i nic złego się nie dzieje. PKS nie powinien przerzucać ceny przejazdu akurat tą drogą (jeśli chce nią jechać) bezpośrednio na pasażerów akurat tych kursów, ale rozliczyć to w kosztach całej swojej działalności. To na prawdę nie sią aż ta gigantyczne pieniądze. Tym bardziej, że bramki za jakiś czas pojawią się także na starej trójce.
    • 201t Przewoźnicy płacą za S3. Odbiją sobie na biletach? 23.10.11, 09:40
      pks gorzów to prywatny przewoźnik fakt! a sprintair to państwowy przewoźnik??? Nie!! to niby dlaczego falubaz może dostawać kase na kursy do warszawy w gorzów nie może dostać dotacji na kursy/ zwolnienie z opłat za przejazd do szczecina?? napewno nie bedą to mln zł a korzystających jest dziesiątki razy więcej!
      • Gość: mmmmmm000 Re: Przewoźnicy płacą za S3. Odbiją sobie na bile IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.10.11, 15:24
        Ech...
        SprintAir to porzewoźnik de facto WYNAJĘTY przez Urząd Marszałkowski do świadczenia lotów. Dlatego za loty ma po prostu płacone za usługe. Płaci mu budżet województwa.
        Droga "S3" jest własnością państwa, a nie województwa, więc to ministerstwo infastruktury musiałoby zwolnić PKS z opłat albo zwrócić mu kasę za przejazd. Nie sądzę, by ministerstwo zdecydowało się na to, bo by to uruchomiło całą lawinę zwolnień. Niech może urząd marszałkowski "zakupi" przejazdy Gorzów-Szczecin do PKS-u i do nich dopłaca. Np. na autostradach w Polsce płacą nawet karetki pogotowia! Od wielu lat trwa dyskusja nad zwolnieniem z opłat właśnie karetek i straży pożarnej czy policji. I nic! Dlaczego niby zwolnione miały by być autobusy? Sprawa jest prosta. Zbudowano drogi i wprowadzono opłaty by zwrócić częściowo koszty ich budowy oraz by budować następne odcinki. Chce ktoś jeździć szybko i wygodnie to płaci. Nie chce jeździć to jedzie drogami alternatywnymi... Tak jest na całym świecie (poza kilkoma wyjątkami).
Inne wątki na temat:
Pełna wersja