"Mocarstwowe zapędy" Koszalina.

[naczelny.prezess]

Hello. Jest tu ktos? Ostatnio zakonczyły się "konsultacje społeczne" w
sprawie połączenia Koszalina z gminą Świeszyno. Wynik - negatywny. Ja
osobiście miałem okazję ostatnio rozmawiać z mieszkancami gminy. Wszyscy
(prawie) byli zadowoleni z tego,że do połączenia nie doszło i mówili o
tytułowych "mocarstwowych zapędach Koszalina". Może i mieli trochę racji, że
są przeciw. Przecież "przyłączone" kilka lat temu Sarzyno nic na włączeniu
nie zyskało a nawet straciło - zastój inwestycyjny (drogi, chodniki,
kanalizacja) w porównaniu z sąsiednim Konikowem. Jakie jest Wasze zdanie?

[andre3b]

Mikietyńskiemu chodziło chyba głownie o lotnisko, bo niby czemu Koszalin ma
inwestować w coś co nie leży na jego terenie. Nie wiem co zyskało Sarzyno na
przyłączeniu do Koszalina, ale wiem co zyskała np. taka Raduszka . Zyskała
wodociąg, gazociąg, oświetlenie głownej ulicy, autbus MZK( kiedyś musieli
chodzić 2 km do Kretomina, albo Konikowa) za przejazd który płacą stawke
miejską, a nie podmiejską, taksówki jeźdżą taryfą miejską, linię
telefoniczną,regularne odśnieżanie w zimie, łatwiejszy dojazd do urzędów(
łatwiej dojechać do Koszalina niż Świeszyna,a tym bardziej Manowa), niższe
podatki, no i pizze dowożą gratis:)

"Mocarstwowe zapędy" Koszalina. - lotnisko.

[naczelny.prezess]

Masz rację. Miekietyński chciał lotniska. Nie wiem czy ono jest na chwilę
obecną aż tak potrzebne. Ale już chyba rozumiem o co chodzi: nie trzeba kupowac
od wojska ziemi, można przejąć jako samorząd gminy na terenie którego lotnisko
lezy.(kiedyś gminy mogły przejmowac od armii, ale czy tak jest teraz to głowy
sobie uciąć nie dam). Sarzyno natomiast to (nie obrażając jego mieszkanców)
zadupie. Niby w granicach miasta ale autobus raz na 2 - 3 godziny dojeżdza. A
MZk mówi, że do kursów podmiejskich (sic!) dopłacać nie będzie.

[andre3b]

Ja coś czuję ,że Sarzyno to większym zadupiem byłoby dla Świeszyna bo to
miejscowość znacznie oddalona od reszty gminych wsi. Słyszałem że już niedługo
mają się zabrać za przebudowe Połczyńskiej aż do Sarzyna ( nowa nawierzcnia, ,
infrastruktura podziemna, chodniki, latarnie, itp)więc trochę się zmieni. Jeżeli
chodzi o MZK to problem polega właśnie na tym że ościenne gminy nie chcą płacić
za swoich "ulgowych" pasażerów i miasto zaczyna( słusznie) protestować, bo niby
dlaczego Koszalin ma dopłacać do nie swoich mieszkańców. Niestety Sarzyno leży
na trasie przejazdu podmiejskiej dziwiątki i przy okazji im tez się dostaje po
d...Problem powinnien być rozwiazany po przez budowę końcowego przystanku w
Sarzynie i dzięki temu możnaby puścić więcej autobusów dojeżdżających tylko do
tego osiedla.

[naczelny.prezess]

Rzeczywiscie, dostali pieniądze (araczej mają dostać) na przebudowę
Połczynskiej. Moim zdaniem jednak miasto do tej pory nie rozpieszczało
południowych dzielnic. Bardziej skupiało sie na dzielnichach północnych i tam
ładowało pieniądze w uzbrojenie terenu. A przeciez na południu miasta jest cała
masa terenów, które moznaby wykorzystac m.in pod budowę hipermarketu (olbrzymie
połacie terenu Połczyńska / Słowiańska / Działkowa.

[andre3b]

Oczywiście masz rację, ale musisz pamiętać że łatwiej zaniedbać osiedla domków,
niż wielkie blokowiska. Miej ludzi mieszka, mniej będzie protestowało,a i
obciach przed przyjezdnymi mniejszy:) Wyobrażasz sobie Przylesie bez dróg
asfaltowych, chodników, czy latarni:)?

[naczelny.prezess]

Przylesia to raczej nie, ale na grzyba było budować w szczerym polu os Unii
Europejskiej? (z resztą też "niedozbrojone" - jest wszystko, tylko drogi
tymczasowe). A tak żeby dojechac do Raduszki (Koszalin) trzeba wyjechac poza
Koszalin i z powrotem do niego wrócić. Nie ma bezpośredniej drogi. Jedna przez
Kretomino, druga przez Konikowo. A za cmentarzem tyle wolnego terenu,
długggggoooo nic, seminarium, nic i osiedle. Co prawda specjalistą z dziedziny
planowania przestrzennego nie jestem, ale na "równomierną zabudowę" to mi to
nie wygląda.

[andre3b]

A co powiesz o Strefie Ekonomicznej? Byłem przekonany, ze będą zabudowywane
tereny przy samej ulicy BOWID, a tu jadę kiedyś , patrzę, kończy się ulica,
zaczynają jakieś płyty, które ciągną się jescze jakiś kilometr w szczere pole i
dopiero tam budują fabryki:) Może jakiś sens w tym jest. Może te tereny między
strefą,a Bowid zrobią się automatycznie bardziej atrakcyjne dla potencjalnego
inwestora?

[andre3b]

A z Raduszką to jest tak, ze jak miasto w osiemdziesiatych latach wchłaniało
ościenne wioski( Raduszka, Sarzyno, Lubiatowo, Dzierżęcino itp) mieszkańcy
Raduszki zgodzili się na to ,a Kretominiacy nie i stąd ten dziwny stan rzeczy.

[jkammer]

naczelny.prezess napisał:

> A tak żeby dojechac do Raduszki (Koszalin) trzeba wyjechac poza Koszalin
> i z powrotem do niego wrócić. Nie ma bezpośredniej drogi. Jedna przez
> Kretomino, druga przez Konikowo.

Sprawdzałem.
Jadąc do Raduszki drogą na Świeszyno i skęcając "w Konikowie" ani razu nie
przekraczamy granic administracyjnych Koszalina.

[naczelny.prezess]

No i jestem z powrotem. Witam. Co do Raduszki od strony Konikowa to byc może
tak jest,ze nie przekraczamy granic miasta. Mogłem się pomylic sugerując sie
tablicami, które mówia o końcu obszaru zabudowanego. Co do strefy - racja.
Byłem tam ostatnio. Niedostateczna infrastruktura drogowa. Niektórym inwestorom
zaczyna to przeszkadzać. Byłem też ostatnio w Lubiatowie i Dzierzęcinie. I
powiem tak: z jednej strony narzekania bo Lubiatowo nie miało do niedawna w
całosci dostępu miejskiego wodociągu ( a może nadal nie ma) a z drugiej strony
zadowolenie bo ziemię z rolnej na budowlaną się przekwalifikowało i pod
budownictwo sprzedało.

[naczelny.prezess]

A i przypomniałem sobie, że kiedyś gdzieś była taka informacja, że tereny przy
samej ulicy BoWiD są we władaniu skarbu państwa i osób prywatnych. Część z nich
ma charakter rolniczy. Gdzie indziej z kolei na terenie strefy (nie wiem czy
przy samej BoWiD podobno biegnie gaząciąg wysokociśnieniowy. No i jest jeszcze
linia 100kV, ale to bardziej w głębi obszaru strefy.

[andre3b]

Oj przekraczamy przekraczamy granice miasta w Konikowie:) Dwodem na to jest
chociażby to, że zjeżdzając w Konikowie z trasy połczyńskiej w stronę Raduszki
droga jest dziurawa i zniszczona, a po kilkudziesieciu metrach nagle robi się
całkiem znośna:) Kika lat temu miasto tą droge remontowało, ale oczywiście
zostawiło niewyremontowany jej fragment nie należacy do Koszalina:) To tak jak
na ulicy Paproci remontowali asfalt i stawiali latarnie tylko do tablicy Kretomino:)

[naczelny.prezess]

Teraz to już nie jestem pewien jak to jest z granicami miasta na kierunku
Konikowo. A w Raduszce cos tam kombinują z przystankami MZK. Nie dość, że mało
kursów...to jeszcze przystanki kasują, no ale jak postawili na wjeździe na
posesje. Kto wydał pozwolenie na taką lokalizcję?

[andre3b]

hehehe. Nawet nie wiesz jak dobrze znam ten temat :-) Własnie o to chodzi, że
nikt nie pozwolił, poza tym ten przystanek stoi na prywatnym gruncie. ZDM od
jakiś 12 lat łamie prawo własności,a dodatkowo przystanek jet niezgodny z
przepisami ruchu drogowego i jest opinia policji(widziałem ją) , która mówi że
tak naprawdę to za każdym razem kierowca MZK, który tam się zatrzymuje powinnien
dostać mandat i punkty karne:-) Facet którego to dotyczy najbardziej już od 1997
roku( od roku bardzo intensywnie) walczy z ZDM, MZK i Urzędem Miejskim, ale
nasze władze PO PIS tolerują totalne bezprawie . Podobno cała sprawa ma być
opisana w Głosie Koszalińskim w piątek:) Jest niezła zadyma heheheheh

[jkammer]

Sprawdzałem na "mapie ewidencji gruntów miasta Koszalina".
Droga leży w mieście. Kto jest jej właścicielem to już inna sprawa.

[andre3b]

Jeden wielki burdel jest w tym mieście...

[andre3b]

Dzwie się że jeszcze właściciel tego kawałka drogi( o ile nie jest nim miasto)
nie postawił szlabanu inie kasuje pieniędzy za przejazd... Ja bym tak zrobił:)

[naczelny.prezess]

Nie podsuwaj im tego pomysłu, bo jeszcze gotowi go zrealizować :) A tak nasza
ekipa odpowiedzialna z drogi (ZDM) to faktycznie w mieście burdel zrobiła. I
nie chodzi tu juz tylko o remonty. Organizacja ruchu: osiedle Rokosowo wyjazd z
uliczek osiedlowych na głównie ciągi osiedla nie zwsze jest zonakowany i wtedy
skrzyżowanie dróg równorzędnych i obowiązuje zasada prawej strony. A tymczasem
kierowcy mnknący drogą "główną" do której prostopadle przylega inna droga nawet
nie myślą zwolnic.

[andre3b]

Dodałbym jeszcze szokującą sprawę przystanku na Raduszce:-) Mieli napisać
dzisiaj w Głosie , ale chyba pójdzie w weekendowym:-)

[naczelny.prezess]

Nie, no to co z Raduszką to debilizm jest i jawne olewanie prawa. Ale jak
mówił pan rzecznik MZK (który jest tez rzecznikiem bodajże starostwa)
przystanek musi istnieć "ze względów społecznych". (coś było w Głosie Pomorza
we wtorek albo wczoraj, nie pamiętam)

[andre3b]

Przystanek wcale ne musi istnieć, a to że on tam nadal stoi to jest tylko dobra
wola właściciela gruntu i w każdej chwili facet może sobie ten przystanek
wykopać i uwierzcie mi że wkrótce to zrobi, a kosztami obciąży ZDM i jeszcze
zarząda w sądzie zaległych pieniędzy za dzierżawę terenu za ostatnie kilkanaście
lat:-) Mam pytanie do tego rzecznika? Czy ja "ze względów społecznych " mogę
złamać prawo, wejsć do jego domu, zabrać fotel i dac go bezdomnemu na dworcu,
żeby biedak nie musiał siedzieć na zimnej ławce? Albo jeszcze lepiej. Niech
rzecznik udostępni swoje mieszkanie bezdomnym, ze wzgledów społecznych to jest
bardzo uzasadnione...

[naczelny.prezess]

Pan rzecznik użył argumentu rodem z poprzedniej epoki. Ale podobnież podniosły
sie głosy protesu ze strony mieszkanców Raduszki, że "przystanek musi być!".
Nie zmienia to w niczym faktu, ze to co się tam wyprawia do jawne bezprawie.

[andre3b]

I to jest właśnie najzabawniejsze, bo wszyscy chcą mieć przystanek pod nosem, bo
przecież nie będą szli 500 metrów dalej " krętą i niebezpieczną drogą bez
pobocza", którą i tak chodzą,a jak powiesz jednemu czy drugiemu, zeby zabrał sobie
przystanek pod swoja posesje to robią głupie miny heheheh

[jkammer]

To jest właśnie Polska.

[naczelny.prezess]

A, i jeszcze coś, czemu do diabła skoro jest to "wąska i kręta droga" ZDM nie
zrobi nic w tym zakresie? Pieniędzy brak? I jeszcze o ile pamiętam pan
niedorzecznik mówił cos, że zmiana trasy linii to bardzo skoplikowana sprawa
(Hę???). A nie mogliby pomysleć o doprowadzeniu linii nr 9 do Raduszki? Wtedy i
Sarzyno byłoby happy.

[andre3b]

Też o tym myślałem:)Co prawda jest tam strasznie wąska droga Raduszka-Konikowo,
ale ciężarówki, dzwigi jakos sobie radzą więc autobus też powinien dać sobie
radę, zresztą MZK ma busiki, które też mógłby wykorzystać na tej nowej linii, no
i mieszkańcy Sarzyna mieliby więcej kursów. Jakie to proste, tylko że trzeba
mieć mózg, a nie trociny

[jkammer]

Między Sarzynem (i również Konikowem) a Raduszką jest 400-800 metrowy pas terenu
wykluczony z zabudowy tzw. pradolina rzeki Raduszki. Z tego względu Raduszka
stanowi osiedle "oderwane od zwartej zabudowy Koszalina" i "jednolity zespół
Raduszka - Kretomino".
Dla terenów Sarzyna zostanie opracowany plan zagospodarowania terenu, jednak w
tej chwili nie jestem w stanie określić dokładnego terminu rozpoczęcia tych prac.
Wiąże się to również z tym, że przez teren Sarzyna obwodnica drogi krajowej
ekspresowej S-11 Kołobrzeg - Poznań.

[andre3b]

były pomysły zeby na tej pradolinie(podmokłe łąki, pastwiska między Połczyńską a
Raduszką) powstało pole golfowe heheheh. Było to dawno, dawno temu i nie wiem
czy to jest prawda...

[naczelny.prezess]

jkammer napisał:
(...)
> Wiąże się to również z tym, że przez teren Sarzyna obwodnica drogi krajowej
> ekspresowej S-11 Kołobrzeg - Poznań.

A jaki jest przybliżony przebieg tej drogi ekspresowej? Może w konu jakaś
sensowna inwestycja drogowa.

[mg45]

Jest tak jak z przyłaczeniem środkowopomorsjiego do Szczecina!
Choć wtedy Sarzyno i Świeszyna dopieroby zyskały...to okazja raz na sto lat...!

[naczelny.prezess]

mg45 napisał:

> Jest tak jak z przyłaczeniem środkowopomorsjiego do Szczecina!
Nie, to przesada!! Zupełnie inna ranga problemu. Ja bym z kolei na siłe całej
gminy nie przyłączał bo i po co? Tylko to co jest najbilzej miasta tzn.
Konikowo i Kretomino (z gm. Manowo) Ich mieszkancy i tak przecież większość
spraw w Koszalinie załatwiają.