Autor podręcznika pilotażu Tu-154 odpowiada na ...

24.05.10, 10:23
Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
    • elucidator Re: Autor podręcznika pilotażu Tu-154 odpowiada n 24.05.10, 10:45
      A co powiez, "spiskowcu", merytorycznie na temat tez zawartych w artykule?
      • korngold elucidator dlaczego obrażasz człowieka ? 25.05.10, 00:34
        ktorego chyba nie znasz ?
        myślę , że rozwiązanie sprawy Smoleńska powinno być ważne dla wszystkich Polaków
        , niezależnie ,czy sprzyjają PO , PIS czy SLD .
        Przecież tam zginął i prezydent Kaczyński i Sebastian Karpiniuk i Jerzy
        Szmajdziński .
        Zostawmy na boku wzajemne obrażanie : "pisuary" i "polszewikow" , to nie
        prowadzi do niczego dobrego .
        Tę listę ,też widzialem i załączam tutaj :
        smolensk-2010.pl/2010-05-14-54-pytania-nadal-aktualne-aktualizacja-13-05-2010.html
        Lista jest z 13 maja , więc na parę pytań jest już , przynajmniej częściowa ,
        odpowiedź , ale zdecydowanej większości odpowiedzi dalej brak . Smoleńsk to
        powinna być sprawa narodowa , naprawdę ponad podziałami .
        elucidator napisał:

        > A co powiez, "spiskowcu", merytorycznie na temat tez zawartych w artykul
        > e?
        >
    • grundol1 Re: Autor podręcznika pilotażu Tu-154 odpowiada n 24.05.10, 13:19
      > hańbiące zwalanie winy na pilotów (...)
      > to wszystko kompromituje Komorowskiego i Tuska .


      Pokaż gdzie i kiedy Komorowski i Tusk zwalają winę na pilotów.
      • cmok_wawelski ...w jakim kraju jest mozliwe ze... 24.05.10, 15:29
        ...ze nalot calej zalogi prezydenckiego samolotu na tym konkretnym
        typie W SUMIE nie przekracza kilkuset godzin, maja ZERO czasu w
        symulatorze tego typu i w 100% warunkach IFR probuja podejscia VFR z
        dowodca calego lotnictwa za plecami? Tylko w Rosji z Polakami w roli
        glownej na goscinnych wystepach.

        A art. bardzo rzeczowy.
    • stararobota Re: Autor podręcznika pilotażu Tu-154 odpowiada 24.05.10, 16:23
      traktowanie samolotu jak prywatny Recreational Vehicle (RV) do celow stricte
      wypoczynkowo-rozrywkowych (wraz z innymi glowami panstw pobliskich nie majacymi
      akurat wiele do roboty: wielokrotne wizyty w "cieplych krajach" bez
      jakiegokolwiek powodu politycznego), wizyta w Katyniu tylko by nadmuchac wlasne
      EGO, dobor dowodcow sil zbrojnych (WSZYSTKICH) do entourage, nacisk na pilotow
      (nie trzeba bylo nawet nic mowic - oni sami dobrze pamietali co bylo w locie do
      Gruzji, n.b. nastepny cyrk pana prezydenta i aparatczykow PISu - o ironio,
      niektorzy z nich zgineli w tej katastrofie) - to oskarza Lecha i Jarka...

      to tak dla rownowagi...

    • arnika8 "Za wszelką cenę" 24.05.10, 19:34
      Załoga niedoświadczona, poddana ogromnej presji ze strony
      organizatorów wyprawy do Katynia, chcąca wylądować "za wszelką cenę".
      Trzeba sobie też jasno powiedzieć, że obecność w kokpicie dowódcy
      wojsk powietrznych w czasie ostatniej minuty lądowania, to potworny
      stres dla młodej, "niewylatanej" załogi.
      Czytając wnioski tego rosyjskiego pilota, ma się wrażenie, że
      organizatorami tej naszej wyprawy byli ludzie zupełnie pozbawieni
      jakiejkolwiek wyobraźni.
      • piotr7777 Re: "Za wszelką cenę" 24.05.10, 19:39
        > Czytając wnioski tego rosyjskiego pilota, ma się wrażenie, że
        > organizatorami tej naszej wyprawy byli ludzie zupełnie pozbawieni
        > jakiejkolwiek wyobraźni.
        Ten rosyjski pilot, w przeciwieństwie do GW, rządu PO i salonowców
        jest lojalny wobec swojej ojczyzny.
        On musi tak mówić.
        Ale tylko kretyn może to przyjmować bezkrytycznie.
        Załoga była świetnie wyszkolona, znała rosyjski a czarne skrzynki
        łatwo mozna zmanipulować. I kupowanie rosyjskiej wersji nie jest
        rozsądkiem a głupota.
        • elucidator Re: "Za wszelką cenę" 24.05.10, 20:30
          Coz, jeszcze jeden "spiskowiec"... :(
          • piotr7777 Re: "Za wszelką cenę" 24.05.10, 21:23
            > Coz, jeszcze jeden "spiskowiec"... :(

            A niby dlaczego mam wykluczać zamach? Dlatego że to szkodzi
            pojednaniu czy dlatego że aby zostac uznanym za światłego
            Europejczyka nie wypada.
            • elucidator Re: "Za wszelką cenę" 24.05.10, 21:57
              Dlatego ze nic, absolutnie nic, nie wskazuje na zamach. Nie ma tez motywow.
              • spieprzajacydziad Re: "Za wszelką cenę" 24.05.10, 23:44
                Zamach i koniec! Zabili nam prezydenta!
                Czy ten ruski "specjalista" ma chociaż jedną godzinę wylataną na drzwiach od stodoły?
                Nie?
                To niech siedzi cicho! Nasz Marszałek, omc prezydent wie więcej od niego o poziomie wyszkolenia naszych pilotów!
                Co to znaczy że "nic, absolutnie nic nie wskazuje"?
                A ja sam widziałem w moim telewizorze jak jeden pan i jedna pani mówili w tych tragicznych chwilach pod Pałacem Prezydenckim, że to był zamach i żądamy wyjaśnień.
                A jeszcze inny pan to płakal, że ten Putin co ma krew na rękach to przytulił naszego premiera a pana prezydenta to by nie przytulił...
                To o czym to świadczy, co?!
                A jakie naciski niby miał stosować nasz poległy bohaterskom śmierciom prezydent jak on sam bez żadnej łaski mógł wylądować?

                Ot, co!!!
            • patrzminausta Re: "Za wszelką cenę" 25.05.10, 00:31
              Ależ oczywiście masz rację. Taki zamach, jak i międzynarodowy spisek
              który pod pretekstem jakiegoś niewidzialnego pyłu doprowadził do
              obniżenia prestiżu ceremonii pogrzebowej Pana Kaczyńskiego z małżonką
              na Wawelu...
              I aktualna powódź też jest wynikiem spisku. Przecież to oczywiste!
    • representation1 Rosja może mieć komisję międzynarodową, a my nie!! 25.05.10, 00:42
      "W październiku 2009 r. kilka kilometrów od lotniska pod Mińskiem rozbił się
      prywatny rosyjski samolot Hawker BAe 125 produkcji amerykańskiej. To typowa
      maszyna do lotów biznesowych dla kilkunastu osób. W wypadku zginęło 5
      obywateli Rosji. Natychmiast po katastrofie powołano pod naciskiem Moskwy
      międzynarodową komisję śledczą, pisały o tym białoruskie media. W jej skład
      weszli Rosjanie, Białorusini i osoby z państw, w których produkowano samolot
      lub ważne jego części.”

      www.tu154.eu/index.php/archives/478
    • sarka dlaczego nie? 25.05.10, 04:20
      W czym problem i dlaczego takie oburzenie. Czy ktos, kto ma niemale
      doswiadczenie pilota nie moze sie wypowiadac na temat katastrofy ?
      Czy jest to gdzies zakazane ?
      Gdyby ow byl np. Brazylijczykiem albo Holendrem zapewne nie
      budziloby to takich emocji i nie wywolywaloby takiej agresji. W
      Polsce jeszcze duzo czasu potrzebujemy na zmiane naszych postaw a
      przede wszystkim mentalnosci.
    • indywidualismus Upadł mit "polskich asów"... 25.05.10, 15:25
      Skąd tyle złości, spiskowych teorii, niewiary w fakty, jadu wylewanego w
      postach? A no stąd, że upadł mit o wspaniałych polskich lotnikach, co to
      "polecą na drzwiach od stodoły", są najlepsi na świecie i w ogóle. Okazuje
      się, że nieprawda, nie są najlepsi, gorzej są wręcz słabi, niedoświadczeni,
      niedouczeni! Człowiek, który u nas miał klasę mistrzowską (wyższej już nie ma)
      u naszych, nieraz pogardzanych sąsiadów ze wschodu jest pilotem
      niedoświadczonym, do "douczenia". Ile my, Polacy mamy w sobie pychy, by
      giganta lotnictwa, autora podręcznika o niewyobrażalnym w naszym wojsku
      nalocie 10 tysięcy godzin tylko na TU-154, który przeżył (dosłownie) na pewno
      wiele sytuacji krytycznych, złych warunków, pewnie awarii, lekceważyć i
      podważać jego fachowość? Nie ośmieszajmy się, nie pokazujmy swego buractwa!
    • phiona Autopilot 25.05.10, 23:14
      a czy nie jest bardziej prawdopodobne- od tego "psychologizowania" - bledne
      podanie wysokosci przez wieze?
      nie zamach- tylko rosyjskie bylejactwo. dlatego autopilot-
      bo nie zamierzali ladowac, bo mysleli ze sa znacznie wyzej.
      dlatego kontroler z wiezy tlumaczy sie "ze oni nie znali cyfr" (znali rosyjski,
      ale nie znali cyfr!!!).
      jasne, dlaczego ruscy prowadza sami sledztwo (przeciez to jakas paranoja),
      dlaczego przetrzymuja czarne skrzynki (kolejna paranoja) a polakom daja stenogramy.

      przeciez to jest jedyne logiczne tlumaczenie.
      wszystko inne- to mydlenie oczu!!!

    • absurdello "Dżizas", kto to tłumaczył i co miał z matmy ??? 31.05.10, 16:20
      trzymać się krzywej trójkąta prostokątnego

      Czy tłumacz widział trójkąt prostokątny z bliska i może wskazać
      gdzie owa krzywa się w nim znajduje ???

      W oryginale rosyjskim pilot mówi o przeciwprostokątnej (najdłuższy
      bok dla tych co już zapomnieli ;) ) trójkąta prostokątnego !!!

      гипотенузе - (angielskie hypotenuse) - przeciwprostokątna.

      Następny "kwiatek":

      Na każdy kilometr drogi powinna przypadać ściśle określona
      wysokość. Dlatego właśnie zakłada się odpowiednią wysokość zniżania


      a w oryginale jest:

      ... на каждый пройденный километр пути должна быть потеряна строго
      определенная высота, а для этого и рассчитывается снижение с
      определенной вертикальной скоростью (около 4 м/сек).

      Z każdym kilometrem drogi powinno następować ściśle określone
      obniżanie się wysokości lotu, a dla uzyskania tego oblicza się
      określoną prędkością pionową (ok. 4 m/s).


      крен (krien) - to jest nachylenie względem osi podłużnej samolotu
      (czyli na skrzydło)

      jest jeszcze

      тангаж (tangaż) - nachylenie przód-tył (względem osi przeprowadzonej
      przez skrzydła)

      oraz

      рыскание (ryskanije) - obrót wokół osi pionowej przeprowadzonej
      przez środek ciężkości samolotu.


      Co do wykonania odejścia na drugi krąg przez II pilota, to o tym
      mówi także instrukcja TU-154M (nie tylko lokalne zasady wykonywania
      lotów).

      выдерживать скорость - to jest utrzymywać prędkość a nie ją czuć
      rękami, bo od tego jest miernik prędkości.

      инертный - lepiej chyba tłumaczyć jako posiadający (dużą) bezwładność

      ;))))
Pełna wersja