master4k 12.01.11, 19:39 Już na początku słychać działającą komórkę... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
jacek1948 Rekonstrukcja katastrofy samolotu - animacja MAK 13.01.11, 09:33 Rekonstrukcja wstrzasajaca. Co, nie rozumieli PULL UPP? Wiele razy powtarzane. I te K.. na koniec zycia. To mowi wszystko o kraju w ktorym zyli. Potworne, pijany Blasik, kabotyn Prezydent i klnacy, niedouczeni piloci. Odpowiedz Link Zgłoś
makoshika Ale według J. Kaczyńskiego samolot to statek 13.01.11, 10:23 powietrzny, który jest pilotowany przez kontrolerów z ziemi. I co zrobić z takim baranem? Odpowiedz Link Zgłoś
modraczek.2 ostatnie sekundy 13.01.11, 18:44 ...zdenerwowanie słychać dopiero w ostatnich sekundach...coś działo się (z samolotem?) od stu metrów opadał bez kontroli , słychać to po głosie odliczającym wysokość. Odpowiedz Link Zgłoś
saed Re: ostatnie sekundy 14.01.11, 03:14 Rekonstrukcja wstrząsająca... Od pewnego momentu rzeczywiście piloci zaczęli popełniać błąd za błędem. Praktycznie do końca byli przekonani, że wszystko jest OK i ignorowali komunikaty ostrzegawcze... A ostatnie sekundy i brak odejścia po 'pull up'... normalnie paraliż... Stres musiał być ogromny. Jedna zdecydowana, trzeźwa reakcja i wszystko zakończyłoby się inaczej... A to "opadanie bez kontroli" to miało być podejście do lądowania. Odpowiedz Link Zgłoś
wuzuwela Re: ostatnie sekundy 29.07.11, 13:19 modraczek.2 napisała: > ...zdenerwowanie słychać dopiero w ostatnich sekundach...coś działo się (z samo > lotem?) od stu metrów opadał bez kontroli , słychać to po głosie odliczającym w > ysokość. znowu mącisz?do normalnego zniżania się doszło wznoszenie się terenu co zwiększało przybliżanie się do ziemi,stąd zbaranieli i nie kumali o co biega,a wszystko dlatego że wyłączyli wysokościomierz baryczny i korzystali z radiowego. Na wykresie widać że 100 m mieli przez kilka sekund zniżania,co nierealne,a pojawiło się że na wys 100m zaczął się obniżać teren i oni lecieli równolegle z nim,potem teren zaczął się podnosić i zaczęły się schody,tempo zniżania nagle wzrosło dwukrotnie choć parametry wskazywały prawidłowy czas zniżania ale zapomnieli w tym momencie że wlecieli w to zagłębienie przed lotniskiem Powinni zacząć wznoszenie się w tym momencie kiedy przez kilka sekund mieli tą samą wysokość,100 m,to był ostatni sygnał który zignorowali lub nie zwrócili nań uwagi,potem to już zaczęło się "coś dziać z samolotem" a mieli za mało czasu na analizę sytuacji Odpowiedz Link Zgłoś
kotek.filemon Rekonstrukcja jest niepełna 29.07.11, 11:27 Nie słyszę strzałów... Chyba że przyjdzie jakiś zdradzony o świcie i my wyjaśni, w której sekundzie mam uważać. Odpowiedz Link Zgłoś
myszykiszek Re: Rekonstrukcja jest niepełna 29.07.11, 17:40 kotek.filemon napisał: > Nie słyszę strzałów... > > Chyba że przyjdzie jakiś zdradzony o świcie i my wyjaśni, w której sekundzie ma > m uważać. Nie pokazali też lokalizacji zbiorników z helem. A tak bardzo liczyłem że wreszcie przekonam się, jak było naprawdę... Odpowiedz Link Zgłoś
red_adidas Rekonstrukcja nieudolności... 30.07.11, 05:24 "Normalna" żenada, W Usa media twierdzą iż wina polaczków, i niestety mają rację. Polski patos ,polska nieudolność,żenada- polska armia. Tylko żal iż samolot miał taką małą pojemność. Było by trochę więcej dobrze płatnych posad. Jedyny plus zbyt gruba sprawa by schować pod dywanik. Może będzie lepiej....,kiedyś. Odpowiedz Link Zgłoś
sam16 Rekonstrukcja katastrofy samolotu - animacja MAK 30.07.11, 06:54 Brzuzka zaskoczyla pilotow. Z nagrania mozna byc pewnym ze piloci niczego nie przeczuwali z cos jest zle. To dziwne kiedy kiedy slychac jest sygnal alarmowy i komende automatu pull up pull upw t a piloci zupelnie go ignoruja. Jak mozna w tej sytuacji winic kogokolwiek poza pilotami ktorzy zachowuja sie tak jakby przejezdzali przez skrzyzowanie na czerwonym swietle w godzinach szczytu. Nie trzeba byc wyszkolony pilotem zeby reagowac na sygnal alarmowy i komende od wznoszenia sie. Gosiewska z papiezem wszystko wyprostuje i wyjasni. Co to za durne plemie. Odpowiedz Link Zgłoś