Buspas na modlinskiej juz niedlugo

27.04.05, 16:55
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,2664510.html
i co Wy na to?? czy odleglosc od ul.Swiatowida do ECŻeran wystarczy ?
    • grracjan Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 27.04.05, 23:46
      e-legionowo napisał:

      > miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,2664510.html
      > i co Wy na to?? czy odleglosc od ul.Swiatowida do ECŻeran wystarczy ?

      Powinno wystarczyć, o ile będzie dobrze pilnowany. Swoją drogą pas jest już
      namalowany (przynajmniej przy Światowida)
    • korwin3 Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 27.04.05, 23:46
      To za mało. Taki pas powinien powstać w obydwu kierunkach od Ronda
      Starzyńskiego do Dąbrówki Szlacheckiej. Ale kierowcy prywatnych aut i tak będą
      go łamać tak jak i w innych miejscach Warszawy.
    • aganiok32 Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 28.04.05, 13:23
      Moim zdaniem, nic to nie da, jeśli nikt nie będzie tego pilnować. Znajać pseudo
      kulturę naszych kierowców będę jeździć po bus pasie w najlepsze. A Ci co mają
      samochody i tak nie przesiądą się do autobusów.
    • aganiok32 Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 10.05.05, 09:43
      I dupa...że się tak brzydko wyrażę. Dziś po bus pasie hasały sobie w najlepsze
      wszelkie osobowe a nawet ciężarówka. :-)
      • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 10.05.05, 12:08
        no tak, ale przyznaje ze jest troche lepiej, brakuje policji, ale i tak ja sie
        ciesze bo czy autobusem czy samochodem to i tak uprawniony do jazdy po
        buspasie :D
    • gapajestem Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 10.05.05, 15:44
      A nmie się to nie podoba. Jako właściciel samochodu jestem poszkodowany. To
      byłoby dobre, gdybym miał wybór, jechać do centrum jedną, druga, trzecią trasą,
      a Modlińską nie bo jest buspas. A tak to jest łatka na wielkim problemie
      komunikacyjnym Warszawy i do tego powodującą wściekłość wśród kierowców.
      Pozdrawiam tych którzy jeżdżą samochodami :)
      • aganiok32 Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 10.05.05, 16:08
        Niestety system komunikacji w dużych miastach powinien być oparty głównie na
        komunikacji publicznej. Takie jest moje zdanie. Owszem samocho to wygoda, ael
        jak obserwuję w 90% samochodów jedzie sam kierowca.
        Jak ktoś lub stać w korkach to niech sobie stoi, ja korzystam z komunikacji
        publicznej i chcę się dostać do pracy najszybciej jak się da.
        • darsoon77 Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 14.05.05, 05:38
          >aganiok32 10.05.2005 16:08
          >Niestety system komunikacji w dużych miastach powinien być oparty głównie na
          >komunikacji publicznej. Takie jest moje zdanie. Owszem samocho to wygoda, ael
          >jak obserwuję w 90% samochodów jedzie sam kierowca.

          Też tak mówiłem dopuki nie zacząłem jeździc samochodem do pracy.
          Każdy chwali to co ma :)
          Dla ludzi, którzy jeżdżą samochodami ten pas dla autobusów to jest po prostu chory pomysł. Została dodatkowo zatłoczona trasa, która bez tego i tak była zapchana. Na dodatek nie wszystkie autobusy jadą tym wyznaczonym pasem i blokują pozostałe np. E-4.
          Może i system komunikacji powinien być oparty na komunikacji publicznej ale nie jest i długo jeszcze nie będzie. Jeżeli z Legionowa mógłbym dojechać do np. pl. Bankowego metrem to oczywiście wolałbym takie rozwiązanie niz samochód. Byłoby szybciej i taniej ale niestety jest odwrotnie.
    • zetkalg Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 14.05.05, 14:49
      Buspas rewaelacyjny pomysł, i tak politycy stolicy są mało restrykcyjni,
      cieszcie się bo gdyby inzynierowie komunikacji mieli coś do powiedzenia to
      zrezygnowalibyście z samochodów już dawno.
      • e-legionowo Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 14.05.05, 21:34
        zetkalg napisał:

        > Buspas rewaelacyjny pomysł, i tak politycy stolicy są mało restrykcyjni,
        > cieszcie się bo gdyby inzynierowie komunikacji mieli coś do powiedzenia to
        > zrezygnowalibyście z samochodów już dawno.

        a jesli samochod jest narzedziem pracy i z tego powodu sterczy sie w takich
        korkach, wiec proponuje zastanowic sie przed wyslaniem postu
        • zetkalg Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 15.05.05, 16:52
          e-legionowo napisał:

          > zetkalg napisał:
          >
          > > Buspas rewaelacyjny pomysł, i tak politycy stolicy są mało restrykcyjni,
          > > cieszcie się bo gdyby inzynierowie komunikacji mieli coś do powiedzenia t
          > o
          > > zrezygnowalibyście z samochodów już dawno.
          >
          > a jesli samochod jest narzedziem pracy i z tego powodu sterczy sie w takich
          > korkach, wiec proponuje zastanowic sie przed wyslaniem postu
          to ja proponuje zobaczyć i zapoznać się jakie szykany wobec kierowców
          wprowadzają inne miasta europejskie by ograniczyć liczbę samochodów w mieście.
          Należy robić wszystko by priorytet miała komunikacja publiczna, nie ma co się
          litować nad osobowymi samochodami.
          • e-legionowo Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 16.05.05, 00:11
            zetkalg napisał:

            > e-legionowo napisał:
            >
            > > zetkalg napisał:
            > >
            > > > Buspas rewaelacyjny pomysł, i tak politycy stolicy są mało restrykc
            > yjni,
            > > > cieszcie się bo gdyby inzynierowie komunikacji mieli coś do powiedz
            > enia t
            > > o
            > > > zrezygnowalibyście z samochodów już dawno.
            > >
            > > a jesli samochod jest narzedziem pracy i z tego powodu sterczy sie w taki
            > ch
            > > korkach, wiec proponuje zastanowic sie przed wyslaniem postu
            > to ja proponuje zobaczyć i zapoznać się jakie szykany wobec kierowców
            > wprowadzają inne miasta europejskie by ograniczyć liczbę samochodów w mieście.
            > Należy robić wszystko by priorytet miała komunikacja publiczna, nie ma co się
            > litować nad osobowymi samochodami.

            ale ja mowie o ludziach ktorzy wykonuja swoja prace dzieki swoim samochodom,
            nierzadko pracodawca doplaca pracownikowi za uzywanie swojego samochodu
            prywatnego do dojazdow do klienta: glownie serwisy teleinformatyczne, monterzy itp
            albo 3-4 znajomych zrzuca sie na gaz do samochodu bo wspolnie jezdza w te same
            okolice i dzieki temu placa 1/4 albo i mniej kosztow biletow
            nie mowiac o osobach pracujacych zmianowo i jezdzacych w godzinach szczytu do
            pracy a wracajacych gdy juz nie kursuja ZADNE autobusy np do Legionowa (a tak
            btw. jak sie czuje obiecywany noca linia ???)

            wszystkie powyzsze warianty zostaly przezemnie przecwiczone wiec nie jest to
            zadna abstrakcja

            i tych ludzi tez chcesz karac za jazde samachodem osobowym w godzinach szczytu
            po miescie???
            • zetkalg Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 16.05.05, 00:19
              e-legionowo napisał:

              > zetkalg napisał:
              >
              > > e-legionowo napisał:
              > >
              > > > zetkalg napisał:
              > > >
              > > > > Buspas rewaelacyjny pomysł, i tak politycy stolicy są mało re
              > strykc
              > > yjni,
              > > > > cieszcie się bo gdyby inzynierowie komunikacji mieli coś do p
              > owiedz
              > > enia t
              > > > o
              > > > > zrezygnowalibyście z samochodów już dawno.
              > > >
              > > > a jesli samochod jest narzedziem pracy i z tego powodu sterczy sie
              > w taki
              > > ch
              > > > korkach, wiec proponuje zastanowic sie przed wyslaniem postu
              > > to ja proponuje zobaczyć i zapoznać się jakie szykany wobec kierowców
              > > wprowadzają inne miasta europejskie by ograniczyć liczbę samochodów w mie
              > ście.
              > > Należy robić wszystko by priorytet miała komunikacja publiczna, nie ma co
              > się
              > > litować nad osobowymi samochodami.
              >
              > ale ja mowie o ludziach ktorzy wykonuja swoja prace dzieki swoim samochodom,
              > nierzadko pracodawca doplaca pracownikowi za uzywanie swojego samochodu
              > prywatnego do dojazdow do klienta: glownie serwisy teleinformatyczne, monterzy
              > itp
              > albo 3-4 znajomych zrzuca sie na gaz do samochodu bo wspolnie jezdza w te same
              > okolice i dzieki temu placa 1/4 albo i mniej kosztow biletow
              > nie mowiac o osobach pracujacych zmianowo i jezdzacych w godzinach szczytu do
              > pracy a wracajacych gdy juz nie kursuja ZADNE autobusy np do Legionowa (a tak
              > btw. jak sie czuje obiecywany noca linia ???)
              >
              > wszystkie powyzsze warianty zostaly przezemnie przecwiczone wiec nie jest to
              > zadna abstrakcja
              >
              > i tych ludzi tez chcesz karac za jazde samachodem osobowym w godzinach szczytu
              > po miescie???

              To po ile godzin pracują że wracają o tak późnej porze?:)
              Ograniczenie liczby samochodów w mieście to normalna polityka transoprtowas
              wielkich miast i nie ma co się obrażać, tak po prostu być musi. A jeśli więcej
              osób przesiądzie się z prywatnych samochodów tym mniejsze korki. Wtedy ci dla
              których samochód jest miejscem pracy nie będą musieli stać w korku.Proste
              • e-legionowo Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 16.05.05, 07:27
                zetkalg napisał:

                > > ale ja mowie o ludziach ktorzy wykonuja swoja prace dzieki swoim samochod
                > om,
                > > nierzadko pracodawca doplaca pracownikowi za uzywanie swojego samochodu
                > > prywatnego do dojazdow do klienta: glownie serwisy teleinformatyczne, mon
                > terzy
                > > itp
                > > albo 3-4 znajomych zrzuca sie na gaz do samochodu bo wspolnie jezdza w te
                > same
                > > okolice i dzieki temu placa 1/4 albo i mniej kosztow biletow
                > > nie mowiac o osobach pracujacych zmianowo i jezdzacych w godzinach szczyt
                > u do
                > > pracy a wracajacych gdy juz nie kursuja ZADNE autobusy np do Legionowa (a
                > tak
                > > btw. jak sie czuje obiecywany noca linia ???)
                > >
                > > wszystkie powyzsze warianty zostaly przezemnie przecwiczone wiec nie jest
                > to
                > > zadna abstrakcja
                > >
                > > i tych ludzi tez chcesz karac za jazde samachodem osobowym w godzinach sz
                > czytu
                > > po miescie???
                >
                > To po ile godzin pracują że wracają o tak późnej porze?:)
                > Ograniczenie liczby samochodów w mieście to normalna polityka transoprtowas
                > wielkich miast i nie ma co się obrażać, tak po prostu być musi. A jeśli więcej
                > osób przesiądzie się z prywatnych samochodów tym mniejsze korki. Wtedy ci dla
                > których samochód jest miejscem pracy nie będą musieli stać w korku.Proste

                hm.... widze ze zycie cie rozpieszcza bo nie pracowales po 10 lub 12 godzin, a
                nawet jesli "zwykle" 8 to przeciez jest praca zmianowa nawet w kazdym
                hipermakecie nie mowiac o hotliniach roznych producentow.
                NIe widze przeszkod zeby ograniczac liczbe samochodow w miastach ale robic to z
                glowa, bo puki co tej "glowy" w tym co piszesz powyzej brakuje, i przy takich
                rozwiazaniach niedlugo mogloby nie byc korkow do wawy bo ludzie zaczeliby tracic
                prace i juz nie musieliby do niej jezdzic :(
                Proste
                • zetkalg Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 16.05.05, 10:32
                  e-legionowo napisał:

                  > zetkalg napisał:
                  >
                  > > > ale ja mowie o ludziach ktorzy wykonuja swoja prace dzieki swoim sa
                  > mochod
                  > > om,
                  > > > nierzadko pracodawca doplaca pracownikowi za uzywanie swojego samoc
                  > hodu
                  > > > prywatnego do dojazdow do klienta: glownie serwisy teleinformatyczn
                  > e, mon
                  > > terzy
                  > > > itp
                  > > > albo 3-4 znajomych zrzuca sie na gaz do samochodu bo wspolnie jezdz
                  > a w te
                  > > same
                  > > > okolice i dzieki temu placa 1/4 albo i mniej kosztow biletow
                  > > > nie mowiac o osobach pracujacych zmianowo i jezdzacych w godzinach
                  > szczyt
                  > > u do
                  > > > pracy a wracajacych gdy juz nie kursuja ZADNE autobusy np do Legion
                  > owa (a
                  > > tak
                  > > > btw. jak sie czuje obiecywany noca linia ???)
                  > > >
                  > > > wszystkie powyzsze warianty zostaly przezemnie przecwiczone wiec ni
                  > e jest
                  > > to
                  > > > zadna abstrakcja
                  > > >
                  > > > i tych ludzi tez chcesz karac za jazde samachodem osobowym w godzin
                  > ach sz
                  > > czytu
                  > > > po miescie???
                  > >
                  > > To po ile godzin pracują że wracają o tak późnej porze?:)
                  > > Ograniczenie liczby samochodów w mieście to normalna polityka transoprtow
                  > as
                  > > wielkich miast i nie ma co się obrażać, tak po prostu być musi. A jeśli w
                  > ięcej
                  > > osób przesiądzie się z prywatnych samochodów tym mniejsze korki. Wtedy ci
                  > dla
                  > > których samochód jest miejscem pracy nie będą musieli stać w korku.Proste
                  >
                  > hm.... widze ze zycie cie rozpieszcza bo nie pracowales po 10 lub 12 godzin, a
                  > to nawet licząc dwanscie godzin to od 8 do 20... to raczej nie wyjdzie pora po
                  23, gdzie nie można dojechać. Ja nie twierdze ze buspas to jest wszystko.
                  Brakuje Park&ride na Tarchominie.
                  > prace i juz nie musieliby do niej jezdzic :(
                  > Proste
                • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 16.05.05, 16:22
                  to sie przesiadz na motor, skuter, rower ??
                  i sie nie poplacz, ze w koreczku bedziesz musial stac bo buspas zrobili,
                  ojejq :(
                  • pkownacki Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 16.05.05, 18:08
                    cos Ty taki Towarzysz zgryzliwy??nic z sensem nie zaproponujesz.Kazdy ma swoja
                    racje i zwolennicy buspasow pasazerowie autobusow...
                    Problemem jest to, ze u nas rozwiazuje sie problemy polsrodkami a nie mysla
                    sobie wladze, ze jak domaluja linie to beda mogli sie chwalic w sprawozdaniach.
                    • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 00:00
                      dla mnie ta metoda jest dobra, a ty co genialnego proponujesz?
                      • pkownacki Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 08:16
                        skoro chcesz mieszkac w kraju prowizorek??wystarczyloby jakby Donald
                        najsprawiedliwszy z prawych zamiast bawic sie w kandydowanie zabral sie za most
                        polnocy, ktory nam obiecywal na 2006 rok. I napewno spora czesc kierowcow z ulga
                        zostawila by samochody by tramwaj z Tarchomina dowiozl ich do Mlocin.
                        Teraz pora na Ciebie Mistrzu Cietej Riposty!
                        • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 14:02
                          to odplac sie kurduplowi nie glosujac na jego beznadziejna partie jak i inne
                          jemu przychylne,
                          oczywiscie mowisz ze kierowcy do tramwaju by sie z checia przesiedli, a do
                          autobusu to co? juz nie ? Nie wierze w takie glupoty, jeszcze wiecej ich
                          zacznie samochodami jezdzic.
                          • pkownacki Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 16:18
                            wyluzuj...bo jak na razie wychodzi, ze masz patnent na prawde, a inne propozycje
                            traktujesz jednym argumentem - glupota.
                  • e-legionowo Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 15:51
                    masterson napisał:

                    > to sie przesiadz na motor, skuter, rower ??
                    > i sie nie poplacz, ze w koreczku bedziesz musial stac bo buspas zrobili,
                    > ojejq :(

                    nie wiem z jakiego powodu jest to odpowiedz na moj post, moze pewnej czesci osob
                    o ktorych wyzej wspominalem by ta opcja odpowiadala, ale chyba nie wszystkim

                    ja przeciez nie narzekam ze zrobili buspas ale niekoniecznie mi sie podobaja
                    dyktatorskie zapedy specjalisty d/s transportu i wprowadzanie kar za korzystanie
                    w Wawie ze swojego prywatnego transportu

                    np. ja jezdze do Wawy 2-3 razy w tygodniu po sprzet w godzinach szczytu, jest to
                    na tyle male ze spokojnie mieszcze calosc w kombiaku, znam conajmniej pare firm
                    z samego legionowa ktore tak postepuja i jestem ciekaw jak by traktowano takie
                    firmy, a zreszta co tu sie zastanawiac, kwestia kar jest bezsensem przynajmniej
                    jak dla mnie
                    • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 19:22
                      1. nie macie zadnych argumentow
                      2. te glupoty co tu slysze to mozna powiedziec tak samo ze strefa platnego
                      parkowania jest beznadziejna
                      3. brak zadnych argumentow
                      4. nie widze zadnych zapedow dyktatorskich - ludzie zebrali kilkadziesiat
                      tysiecy podpisow pod petycja o wytyczenie buspasu
                      5. jeszcze rok temu bylo to nie mozliwe ale przy wspoldzialaniu roznych grup
                      nacisku udalo sie to osiagnac
                      6. jesli wytyczenie buspasu jest decyzja dyktatorska to tak samo jest nia
                      strefa platnego parkowania i tak samo decyzja oslów o wprowadzeniu systemu
                      mandatowego
                      7. brak wam jakichkolwiek argumentow
                      8. buspas nie ma na celu z zalozenia utrudnic ruchu kierowcom a pomoc wiekszosc
                      jezdzacej autobusem - do autobusu miesci sie od 100 do 200 osob, czyli biora
                      srednia ilosci ludzi w samochodach daje to od 75 do 150 samochodow w zamain za
                      jeden autobus a to jest rowne ponad pol kilometrowemu korkowi
                      9. nie macie zadnych argumentow poza tym ze niechce wam sie stac w korkach, a
                      komu sie chce, buspas jest a nadal stac trzeba, oby policja zaczela lac palami
                      po glowie.
                      • pkownacki Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 20:00
                        1.Bredzisz!
                        2. nie masz żadnych argumentow a tylko wytykajasz innym uczestnikom dyskusji co
                        chwile glupote
                        3. nie powiedziałem, że wytyczenie buspasa jest złe i tylko złe, jest tylko
                        półśrodkiem, a pora na kompleksowe rozwiazania.
                        4. strefa płatnego parkowania jest zła, jeśli pieniądze płynące od parkujących
                        nie zasilają kasy miasta tylko kase prywatna
                        5. władze nie robia prawie nic by Warszawe wraz z podmiejskimi miejscowościami
                        więcej łączyło niż dzielilo
                        6. bylem w wielu duzych miastach Europy i np w Amsterdamie kierowcy maja
                        wielokrotnie bardziej utrudnione życie, ale maja alternatywe w postaci swietnie
                        rozwinietej komunikacji publicznej i maja gdzie zostawic gdzie swoje pojazdy u
                        wrot miasta...a u nas co??
                      • e-legionowo Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 22:55
                        <ciach>
                        jesli w takim kierunku ma sie rozwijac dyskusja na forum to nie widze zadnej
                        podstawy zeby brac w niej dalej udzial, podstawa do rzetelnej dyskusji jest
                        CZYTANIE ZE ZROZUMIENIEM POSTOW W WATKU!
                        zapedami dyktatorskimi sa posty zetkalg o tym jak to sa wprowadzone organiczenia
                        i kary za ruch prywatnymi samochodami

                        co do stworzenia buspasa, strefy platnego parkowania itp wynalazkow, to w pelni
                        popieram to co napisal pawel, beznadzieja goni beznadzieje, do czyjej kieszeni
                        idzie kasa z parkometrow? bo juz wystarczajaco sie nachapal Wapark, a z tych
                        setek tysiecy zlotych ktore przepadly mozna byloby zrobic cos pozytecznego,
                        robienie buspasa na odcinku ktory jak juz bylo wczesniej mowione nie jest tak
                        naprawde waskim gardlem na calej dlugosci to tez rozwiazanie prowizoryczne
                        • zetkalg Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 23:19
                          e-legionowo napisał:

                          > <ciach>
                          > jesli w takim kierunku ma sie rozwijac dyskusja na forum to nie widze zadnej
                          > podstawy zeby brac w niej dalej udzial, podstawa do rzetelnej dyskusji jest
                          > CZYTANIE ZE ZROZUMIENIEM POSTOW W WATKU!
                          > zapedami dyktatorskimi sa posty zetkalg o tym jak to sa wprowadzone organiczeni
                          > a
                          > i kary za ruch prywatnymi samochodami
                          Ale się obśmiałem. Drogi kolego nie umiesz czytać wyraźnie:
                          1) pisałem że brakuje parkingów typu parkuj i jedź na Tarchominie, żeby
                          uzupełniały wprowadzenie buspasa czyli coś za coś
                          Swoje zdanie nadal podtrzymuje:
                          2)Należy wprowadzać wszelkie możliwe restrykcje wobec prywatnych użytkowników
                          samochodów z jednoczesnym tworzeniem alternatywy. Taką politykę realizują
                          wszystkie duże miasta europejskie i taką wiedzę pojąłem w ramach mojego
                          kształcenia w dziedzinie inżynierii ruchu. W Warszawie jest ona nierealizowana,
                          bo wiadomo Kaczor=Polityka a nie działania systemowe. Ale poczekajmy jeszcze
                          troszkę jak przybędzie samochodów, wtedy coś trzeba będzie zaradzić. Obecnie
                          należy m. in. zlikwidować abonamenty parkingowe w Warszawie i ustalić cenę
                          parkowania na takich poziomie by pozostało conajmniej 10% miejsc parkingowych
                          wolnych, a zyski z płatnego parkowania przeznaczyć na unowocześnianie chociażby
                          komunikacji zbiorowej. No i do tego pasy dla autobusów m.in na Moście
                          Śląsko-Dąbrowskim, przed Rondem Starzyńskiego itd, temat rzeka.
                          Rozumiem że możesz moje poglądy nazwać jakimiś dyktaotorskimi, ale z twojej
                          wypowiedzi wynika że patrzysz na swiat poprzez pryzmat wożenia własnego tyłka
                          swoją furą i każdy kto będzie chciał realizować politykę zrównoważonego rozwoju
                          (wersja pośrednia pomiędzy "miasta wolne od samochodów" a miasta dla
                          samochodów") zaleczną przez UE będzie twoim wrogiem,ale to już taka "kultura"
                          ekologiczna która nie została należycie zakrzewiona w głowie, i w efekcie mamy
                          to co mamy-nikomu na dobru wspólnym nie zależy.

                          • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 17.05.05, 23:43
                            no tak zrobia parkingi a wy bedziecie mowili ze za drogie i wolicie jezdzic
                            samochodem, nigdy wam sie nie dogodzi, a jestescie przeciwko wszystkiemu co
                            wymusza od was dzialania alternatywne,
                            jezdze komunikacja miejska i od pewnego czasu przestalem na nie narzekac, po
                            prostu stala sie znosc, pewnie autobusy mogly by jezdzic czesciej ale wtedy
                            byly by puste, moge wiec postac te 10 min na przystanku jak trzeba, lepiej
                            posluchac muzyki, poczytac ksiazke, porobic cos na laptopie? niz jezdzic
                            samochodem.

                            czyli jak wam wybuduja parkingi to bedziecie jezdzic autobusami ? a co to malo
                            jest miejsc parkingowych na tarchominie przy petli ? stawiasz samochod pod
                            leaderem i wsiadasz w 186 czy co tam chcesz.
      • masterson Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 15.05.05, 14:35
        zetkalg napisał:

        > Buspas rewaelacyjny pomysł, i tak politycy stolicy są mało restrykcyjni,
        > cieszcie się bo gdyby inzynierowie komunikacji mieli coś do powiedzenia to
        > zrezygnowalibyście z samochodów już dawno.

        no pewnie, dreczyc ich spaliniarzy jednych :P
    • madziulec Re: Buspas na modlinskiej juz niedlugo 14.05.05, 18:55
      Zdaje sie, ze nikt nie jest zadowolony.
      Autobusiarze, bo im samochodziarze bliokuja ten bus-pas, a my, samochodziarze,
      bo jednak zabrano nam jeden pas ruchu..
      ja dojezdzam do Modlinskiej od Nieporetu i nie widze juz sensu, by na odcinku od
      wlasnie tego miejsca byl bus-pas do mostu Grota.
      Tam ostatnio, szczegolnie po poszerzeniu wjazdu z Modlinskiej na most zrobilo
      sie bardzo przepustowo. Teraz korki znow gigant....
Pełna wersja