Gość: pikuś IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.12, 10:56 Może tam się znajdzie miejsce na oczekiwany przez mohery zllikwidowany tramwaj. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: kris Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.kopnet.pl 01.02.12, 11:56 Ha ha ha, śmiać mi się chce z tych dywagacji o połączeniach drogowych. Prezydent mówiąc o braku zmian w układzie drogowym w okolicach Podium zapomniał najwyraźnej, że przed 2003 (na moją wiedzę) trwały już prace nad realizacją "obwodnicy Centrum", którą wczesniej roboczo nazywano "małą obwodnicą" i swego czasu było o tym głośno przy każdych wyborach. Załawianie spraw formalno prawnych trwa już prawie 10 lat i gotowy jest tylko odcinek od ul. Nowy Świat do ul. Kosów. Tempo budowy niesamowite jak przy obwodnicy południowo-zachodniej. Teraz na zarzut braku układu drogowego przy Podium przypomniano sobie o tym projekcie i wyciągnięto go z zaświatów. Czysta kpina z mieszkańców, pracowników urzędu i ZDM-u oraz mediów. Zamiast zrobić obwodnicę przynajmniej 5 lat temu to teraz się mydli oczy ludziom. Działanie celowe -polityka? czy po prostu czysty sabotaż. P.S. A tramwaje tamtędy nie pojadą bo część tej obwodnicy w planach biegnie po trasie ul. Żwirki i Wigury oraz ul. Kosów. Ile jeszcze będziemy czekać na spełnienie Pańskich obietnic wyborczych Panie Frankiewicz. Jeśli do końca kadencji obwodnice nie będą gotowe mój głos i głos moich krewnych w najbliższych wyborach na pewno przypadną Panu głównemu kontrkandydatowi. Za długo Pan mydliłeś oczy tymi wizjami drogowymi. A działań nie było wogóle albo były pozorowane. Na razie mnie Pan zawiódł. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kibic Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.eimperium.pl 01.02.12, 12:39 bez tramwaju to nie dojazd! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pół szklanki pełne Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.xdsl.centertel.pl 01.02.12, 14:02 Gliwice coraz ładniejsze.Zobaczycie za lat kilka... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: łabędziak Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.02.12, 14:49 tak jak >kris< prawi... o połączeniu Chorzowskiej z Trynkiem to już wieki temu pisało i mówiło się.. a teraz nagle jako świeży, piękny pomysł UM się to prezentować będzie... ..Kończcie Waszmościowie.. wstydu sobie oszczędźcie...!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pół szklanki pełne Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.xdsl.centertel.pl 01.02.12, 14:55 Kto stanie na najwyższym podium..? FRANEK ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mieszkaniec Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.12, 15:25 Szaleńczy plan niszczyciela znad Kłodnicy - ile zabytkowych kamienic pójdzie pod kilof tym razem? Odpowiedz Link Zgłoś
hqw Re: małą obwodnice robia już od 50 lat 01.02.12, 15:41 "Centrum w przyszłości Z perspektywy Brukseli nie ma znaczenia, czy objazd Gliwic prowadzi autostradą czy obwodnicą. Równie obojętne byłoby to kierowcom, gdyby z jednego i drugiego połączenia mogli korzystać za darmo. Dla nich różnica zrobi się wyraźna z chwilą ustawienia na A4 bramek dla opłat. Jak wiadomo, nie można wykluczyć takiego scenariusza. Z tego samego powodu jako alternatywy dla płatnej autostrady A1 na odcinku wschodnim nabiera wagi budowa obwodnicy centrum, która połączy tę funkcję z rolą „małej” obwodnicy w ruchu lokalnym. Jej historia sięga jeszcze głębiej w przeszłość niż obwodnicy południowo – zachodniej. Budowa połączenia odciążającego śródmieście miała swoich zwolenników już w latach 60. ubiegłego wieku. Problem zakorkowanych Gliwic okazał się żywotniejszy niż duch Lenina. Rozwiązanie polegające na połączeniu Pszczyńskiej z Chorzowską wprowadzono do planu zagospodarowania przestrzennego w 1964 roku, powtórzono w 1979, a potem w 1994, kiedy to przedłużono ślad obwodnicy „centrum” do Żwirki i Wigury oraz o łącznik Nowy Świat – Kosów. Obowiązujący przebieg uzupełniony o fragment biegnący przez osiedle Trynek ustaliły zaktualizowane plany miejscowe z lat 2006 – 2007. Następne lata poświęcono przygotowaniu koncepcji z wariantową lokalizacją korytarza. Sporym ułatwieniem dla kierowców jest połączenie z ul. Kosów. Budowa liczącego 600 metrów odcinka kosztowała 8,3 mln zł. Poprowadzenie drogi w terenie zurbanizowanym jest dużo droższe niż w obszarach wolnych od zabudowy ze względu na kosztowne usuwanie przeszkód w postaci kolizji z istniejącą infrastrukturą. Stąd niebotyczna cena realizacji obwodnicy. Jako droga dwujezdniowa pobiegnie ona od Rybnickiej, przetnie ul. Pszczyńską, Drogową Trasę Średnicową, i przechodząc nad torami kolejowymi, stworzy alternatywne połączenie z północną część miasta aż do Toszeckiej. Koszty, obejmujące budowę 6 km drogi i bezkolizyjnych węzłów, oszacowano na ponad 0,5 mld zł. - W pierwszej kolejności, po wybraniu korytarza, uruchomimy procedurę związaną z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia – wyjaśnia Grzegorz Wieczorek, zastępca dyrektora ZDM. - Na samo przygotowanie dokumentacji wykonawczej potrzeba kilku milionów złotych. Dlatego podzielimy na etapy nie tylko przedsięwzięcie, ale i jego przygotowanie. Gliwicom trudno będzie przełknąć wydatek w wysokości zbliżonej do rocznych dochodów z budżetu. Żeby się nie udławić, potrzebują podzielić go przez pomoc z zewnątrz. Warunkiem wstępnym jest skompletowanie dokumentacji razem z pozwoleniem na budowę. Przy odrobinie szczęścia szansa na realizację pierwszego odcinka (rejon Trynku) pojawi się za trzy – cztery lata. Oczywiście, jeżeli do tego czasu uda się zabezpieczyć źródła finansowania. W tegorocznym budżecie przewidziano niewielkie środki na prace przedprojektowe. W Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata 2010 – 2013 znalazł się na liście rezerwowej. Zachowuje aktualność przez obecność w strategii rozwoju Gliwic i studium komunikacyjnym do 2022 roku. Nie da się pogodzić budowy dwóch obwodnic i „Podium” w bezpośrednim sąsiedztwie czasowym. Kolejność wyznaczą losy hali. Jeżeli prezydent podtrzyma swoje plany, które próbuje storpedować marszałek województwa, wstrzymując pomoc, trudno będzie znaleźć miejsce dla obwodnicy śródmieścia w kalendarzu inwestycyjnym na lata 2015 – 2022. Najprawdopodobniej będzie więc przesunięta na późniejszy okres, poza granicę obowiązującej strategii. Czego mogą się spodziewać mieszkańcy po takim scenariuszu? Niczego dobrego, jeżeli wprowadzenia opłat na autostradach nie wyprzedzi oddanie pierwszej z obwodnic, choćby w kadłubowym kształcie. Brak udogodnienia w przemieszczaniu się między dzielnicami Gliwic z pominięciem centrum będzie najmniejszym problemem. Śródmieście zaleją samochody, kierujące się najkrótszą drogą do DK 88. Unikniemy komunikacyjnej apokalipsy, jeżeli w odwodzie czekać już będzie Drogowa Trasa Średnicowa. Ale wtedy „miejska arteria” przyjmie na siebie rolę autostrady. Adam Pikul Ps. W kawale z brodą aplikant wygrywa sprawę, którą jego nauczyciel prowadził od lat. Zamiast oczekiwanej pochwały dostaje reprymendę. Dobry adwokat goni króliczka, ale go nie łapie. Podobnie z obwodnicą, która jako wyborcze hasło czterokrotnie przysłużyła się zwycięstwu Zygmunta Frankiewicza. Czy cierpliwości i zaufania mieszkańców wystarczy jeszcze na najbliższe wybory?" www.nowiny.gliwice.pl/index.php/z-archiwum-ng/3203-fakty-i-mity-o-obwodnicy Odpowiedz Link Zgłoś
pr51 Re: małą obwodnice robia już od 50 lat 01.02.12, 19:01 Z jednej strony ekipa Frankiewicza męczy kolejne metry czegoś, co przy tym tempie za 1000 lat będzie jakąś obwodnicą, a z drugiej strony roi się od zatrważających tekstów o zalewie centrum przez auta jadące przez Gliwice tranzytem, tak jakby nie było wybudowanego bezpłatnego odcinka autostrady A1, która doskonale łączy autostradę A4 i drogę nr 88, bez konieczności jeżdżenia płatnym odcinkiem A4 i bez konieczności jeżdzenia przez centrum. Akurat to ćwiczę od czasu do czasu i dziwię się, że mało kto to rozwiązanie zauważył. Odpowiedz Link Zgłoś
st-ach Re: małą obwodnice robia już od 50 lat 02.02.12, 17:26 pr51 napisał: > roi się od zatrważają > cych tekstów o zalewie centrum przez auta jadące przez Gliwice tranzytem, tak j > akby nie było wybudowanego bezpłatnego odcinka autostrady A1, która doskonale ł > ączy autostradę A4 i drogę nr 88, bez konieczności jeżdżenia płatnym odcinkiem > A4 i bez konieczności jeżdzenia przez centrum. no co ty! jakim bezpłatnym odcinkiem? nie byłeś na spotkaniu- spędem nazywanym, gdzie Sekuła z NIKąd i jeszcze tam paru, dało się wpuścić w maliny. Tak w maliny! Przecież p. Frankiewicz odstępując od realizacji Projektu Drogowego, mającego za cel wyprowadzenie tirów z centrum miasta na tenże objazd wymieniony przez Ciebie, uznał iż z powodu odpłatności za przejazd tymże (bezpłatnym) gliwickim odcinkiem A-4, Gliwice muszą być darmową ALTERNATYWĄ- dla będących pod specjalną jego troską tirów właśnie:) koń by się uśmiał, ja też, tyle tylko że mój śmiech okupiony jest egzystencją w eksterminacyjnych warunkach właśnie. Ale my "dopadniemy" kiedyś tego (d=f) drania Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krasnoludek Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: 46.115.36.* 01.02.12, 15:39 dosyc tych bajek rydzykowo-wojtylowo-popieluszkowych ja to bym najpierw wszystkie mohery kajs na sibir wygonil niech se tam marudzom, nie ma tramwaju i dobrze,lepiej jak jeszzcze wygoniom mohery tobedzie git Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aaa Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: 195.82.164.* 01.02.12, 16:46 Tramwaj musi być piętrowy !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bueno Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.net.brewet.pl 01.02.12, 18:18 O oooooo troll hqw sie pokazał, i znów kopiuj -wklej z jakimiś pierdołami zrobił, ciebie chyba prezydent w zadek kopnął że wszędzie go oczernisz i kpisz z Gliwic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 999s Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.net.brewet.pl 02.02.12, 16:31 Coraz mniej powodów do krytyki to pryszczy denerwuje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marta Re: Do Podium jednak bez korków? Planują nową uli IP: *.centrum.gliwice.pl 02.02.12, 16:42 Kolejny raz sie kazało że prof. Kłosek miał rację a teraz po ponad 2 miesiącach Jarzębowski wytrzeźwiał i ogłasza że w Urzędzie Miejskim Gliwice zaczęli myśleć i nawet coś z tego kiedyś może im wyjdzie jak nie zapomną co wymyślili Odpowiedz Link Zgłoś