Przeciazony mostek na Orlickiego w Gliwicach

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.04.08, 19:27
Tu sa zdjecia:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=50318&w=77962833&a=78361824
    • Gość: mcG symp. sGdG Re: Przeciazony mostek na Orlickiego w Gliwicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.04.08, 19:50
      Czy ludzie światli, odpowiedzialni za bezpieczeństwo innych ludzi, wyciągnęli jakiekolwiek wnioski z katastrof w hali MTK Katowice i Halembie ?

      Ja sądzę że nie! Nie wyciągnięto żadnych wniosków z tych obu tragedii.

      Skoro w pobliskich Gliwicach, niemal o rzut beretem od miejsca obu zbiorowych katastrof takie praktyki maja nadal miejsce, to w oddalonej łomży czy Olsztynie, oraz w Augustowie gdzie nie ma alternatywnej drogi, jest to poniekąd usprawiedliwione.

      Ale statystyka bywa nieubłagana.
    • gliwicjus Re: Przeciazony mostek na Orlickiego w Gliwicach 15.04.08, 20:02
      To mamy już mostek na Orlickiego, kamienice pod DTSkę... Co będzie następne?
      Zapowiada się ciekawy wieczór. Radny kamerka znowu fazę!
      • Gość: klimka gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pogrzebu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.04.08, 20:37





        gliwicjus napisał:
        >
        > To mamy już mostek na Orlickiego, kamienice pod DTSkę... Co będzie następne?
        > Zapowiada się ciekawy wieczór. Radny kamerka znowu fazę!


        Płatny sługusie czy nie masz pojęcia że chodzi o bezpieczeństwo?, że o przekroczony 2.5 krotnie tonaż, przewożony po konstrukcji o ściśle określonej wielkości, a ty robiąc sobie z tego kpiny, przyczyniasz się do szerzenia coraz powszechniejszej znieczulicy.

        Za moich czasów było nie do pomyślenia, żeby uczeń nałożył na łeb nauczycielowi wiadro czy kosz na śmieci. Skądś się to bierze.

        Znaki zakazu to świętość!
        I albo nie należy ich stawiać, albo konsekwentnie przestrzegać ich egzekwowania. Człowiek który stosuje tego typu praktykę jest w konsekwencji bardziej niebezpieczny od małpy z brzytwą, z tej prostej przyczyny ze małpa się nie potrafi maskować, i każdy wie czego sie może po małpie spodziewać.

        Pod tym względem- ten aspekt właśnie, stawia małpę wyżej, od nieroztropnego "homo sapiens".






        • whelp Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog 15.04.08, 20:51
          Pan radny jest albo słaby z matematyki albo się na znakach nie zna.
          Patrzę na znak i widzę zakaz wjazdu pojazdów powyżej 20 ton, widzę 3
          pasy ruchu, co oznacza, że nośność mostu wynosi 3*20 ton - czyli
          minimum 60 ton.

          Po pierwsze proponuję przerobić materiał z matematyki dla klas 1-3
          szkoły podstawowej.

          Po drugie jak już publikować zdjęcia to może zejść na dół i
          pstryknąć jakieś takieś gdzie widać, że most się już sypie i jest
          jakiś dowód na poparcie tezy o nadciągajacej apokalipsie. No chyba
          że się nie sypie i to bije w teorię o "złym pułkowniku Frankiewiczu".
          • Gość: abakus Tytani intelektu i fachowej wiedzy siłom UM Gliwic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.04.08, 22:55
            płatny najemnik UM napisał:
            >
            > Pan radny jest albo słaby z matematyki albo się na znakach nie zna.
            > Patrzę na znak i widzę zakaz wjazdu pojazdów powyżej 20 ton, widzę 3
            > pasy ruchu, co oznacza, że nośność mostu wynosi 3*20 ton - czyli
            > minimum 60 ton.

            Gdyby iść waszym urzędnicy tropem, to ograniczenie prędkości 70 km/h na autostradzie (kiedy są trzy pasy w jednym kierunku) należy interpretować jak rozumiem 210 km/h.
            A czemu to nie pójść na całość?. A przeciwny kierunek i też trzy pasy?.
            A co zrobić- tytanie intelektu, jeśli w przeciwnym kierunku nie ma żadnych ograniczeń?, jak toto tera uśredniać?

            Wiesz co 'miszczu' algebry i kodeksu drogowego, przypomina mi to o żywo tego Rozenkrajca z dowcipu, któremu lekarz pozwolił jedynie jeden kieliszek dziennie alkoholu, a on już w czasie obiadu był nawalony jak "stodoła na jesieni".
            Żona załamała ręce i mówi do pijanego jak mogłeś?, przecież wypiłeś więcej niż jeden kieliszek, na co Rozenkrajc rzecze, ale ja się leczę Salci aż u pięciu lekarzy.


            miej honor i podaj swoje personalne, a ja ci załatwię ponowny kurs prawa jazdy, zanim doprowadzisz chłopie do jakieś trudnej do przewidzenia katastrofy.



            • Gość: gej from kopernik Re: Tytani intelektu i fachowej wiedzy siłom UM G IP: *.kopnet.pl 15.04.08, 23:19
              > Gdyby iść waszym urzędnicy tropem, to ograniczenie prędkości 70
              > km/h na autostradzie (kiedy są trzy pasy w jednym kierunku) należy
              > interpretować jak rozumiem 210 km/h.

              Wpisy berekoństwa wprawiają mnie czasem w prawdziwe osłupienie.
              Nawet mój mały, chociaż chodzi dopiero do przedszkola, nie gada
              takich głupot, a nawet jeśli, to się wcześniej trzy razy zastanowi.
              • Gość: lesbin Re: Tytani intelektu i fachowej wiedzy siłom UM G IP: 89.248.166.* 15.04.08, 23:27
                Gość portalu: gej from kopernik napisał(a):
                > >
                > Wpisy berekoństwa wprawiają mnie czasem w prawdziwe osłupienie.
                > Nawet mój mały, chociaż chodzi dopiero do przedszkola, nie gada
                > takich głupot, a nawet jeśli, to się wcześniej trzy razy zastanowi.

                niedaleko pada jabłko od jabłoni .. . wyglada na to ze dzieciak jak tatus,
                bedzie zdolny inaczej.
            • pr51 abakus 'miszczu' jako bezpłatny najemnik Profesora 16.04.08, 00:31
              > płatny najemnik UM napisał

              a bezpłatny najemnik abakus odpisał

              > Gdyby iść waszym urzędnicy tropem, to ograniczenie prędkości 70
              km/h na autost
              > radzie (kiedy są trzy pasy w jednym kierunku) należy interpretować
              jak rozumiem
              > 210 km/h.

              Logicznie inaczej? Nawet małpa by tego nie wymyśliła.

              > miej honor i podaj swoje personalne

              A pyta Profesor Berezowski osobiście, czy faktycznie tylko jakiś
              podrzędny abakus 'miszczu' bereklon?
              • Gość: _honor_pr51 miszcz pr51 -pucuś glancus magistrackich członków IP: 89.248.166.* 16.04.08, 11:32
                • pr51 gość bez honoru zabiera głos 17.04.08, 00:17
                  "honor_pr51"! Nie masz nic wspólnego z jakimkolwiek honorem. Nie
                  dorosłeś nawet do poziomu członka, o którym wspomniałeś.
                  • Gość: opserfer Merytoryczny komentarz na temat mostu Orlickiego. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.08, 09:47
                    > "honor_pr51"! Nie masz nic wspólnego z jakimkolwiek honorem. Nie
                    > dorosłeś nawet do poziomu członka, o którym wspomniałeś.



                    W temacie poruszonym nie o honor zasadniczo chodzi a o zagrożone bezpieczeństwo, ponieważ po moście o określonej nośności, który rzekomo pęka (ostrzegając odpowiednie służby jak dach hali MTK rok wcześniej przed katastrofą), ale nikt nic w tym względzie nie robi. PO moście tym w dalszym ciągu, jakby nigdy nic- sruuuuuuuuu, dalej przetaczają sie ledwo wlokące się przeładowane tiry.

                    Ty niestety do tego 'nicrobienia' przykładasz statystycznie swoje pazurki, usprawiedliwiając ten stan rzeczy.

                    Może Ty się nie kontrolujesz, ale zachowujesz się jak przechodzeń, który będąc świadkiem napadu na staruszkę, odwraca uwagę gotowych pomóc kobiecinie, że to tylko taka zabawa a nie napad, więc ochotnicy odchodzą.
                    No i jesteś nadal anonimowy, i to ludzi wkurza dodatkowo do białości.
                    • pr51 Re: Merytoryczny komentarz na temat mostu Orlicki 17.04.08, 23:00
                      > , ponieważ po moście o określonej nośności, który rzekomo pęka

                      Dobrze to ująłeś. Nic nie wiadomo na temat pękania, a ktoś celowo
                      podgrzewa atmosferkę dla swoich naciąganych celów bereklońskich.

                      > ale nikt nic
                      > w tym względzie nie robi

                      Oprócz podgrzewania atmosferki oczywiście.

                      > PO moście tym w dalszym ciągu, jakby nigdy nic- sruu
                      > uuuuuuu, dalej przetaczają sie ledwo wlokące się przeładowane tiry.

                      Jeżeli nic, to czemu ta wrzawa?

                      > Ty niestety do tego 'nicrobienia' przykładasz statystycznie swoje
                      pazurki, uspr
                      > awiedliwiając ten stan rzeczy

                      Wskaż mi o Wielki, w którym miejscu kogoś usprawiedliwiłem? Jak na
                      razie pisałem coś o dupochronie, co raczej trudno skojarzyć z
                      usprawiedliwieniem.

                      > Może Ty się nie kontrolujesz, ale zachowujesz się jak przechodzeń,
                      który będąc
                      > świadkiem napadu na staruszkę, odwraca uwagę gotowych pomóc
                      kobiecinie

                      Jak na razie, to tylko bereklony napadają i to nie na staruszkę, a
                      na prezydenta. I wcale jakos nikt mu nie zamierza w niczym pomóc..

                      > No i jesteś nadal anonimowy, i to ludzi wkurza dodatkowo do
                      białości.

                      Uczciwie by było, żebyś dał dobry przykład i sam się ujawnił.
                      przyganiał kocioł garnkowi, a sam nieźle smoli.

                      Poza tym bardzo lubie wkurzać bufonów, a mam tu niezłe pole do
                      popisu.
                      • Gość: siuruś Ufielpiam szczały fe flasnom bramkie. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.08, 23:48
                        pr- tak (czytaj fr- tak) 51 napisał:
                        >
                        > Jak na razie, to tylko bereklony napadają i to nie na staruszkę, a
                        > na prezydenta. I wcale jakos nikt mu nie zamierza w niczym pomóc..
                        >


                        No toś mię podłechtał niesamowicie i nieprzyzwoicie- the! the!.

                        Jak to napada? i jak nie udziela pomocy?

                        a ka som te płatne lobby, kiechemu on pszaje, i za ich ojro, nadstawia "corpus de lictis"?

                        SIUR !
                        • pr51 Re: Ufielpiam szczały fe flasnom bramkie. 19.04.08, 11:47
                          > a ka som te płatne lobby, kiechemu on pszaje, i za ich ojro,
                          nadstawia "corpus
                          > de lictis"?

                          Dokładnie, to są tylko w imaginacji bereklonów. Nie zauważyłeś
                          jeszcze?
          • Gość: karol Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.04.08, 23:25
            > Pan radny jest albo słaby z matematyki albo się na znakach nie zna.
            > Patrzę na znak i widzę zakaz wjazdu pojazdów powyżej 20 ton, widzę 3
            > pasy ruchu, co oznacza, że nośność mostu wynosi 3*20 ton - czyli
            > minimum 60 ton.

            No i po raz kolejny wylazla glupota magistrackich. Szkoda nawet komentarza.
            • pr51 gliwicjus sługus Profesora robi sobie jaja 16.04.08, 00:33
              > No i po raz kolejny wylazla glupota magistrackich. Szkoda nawet
              komentarza.

              Poziom komentarza, którego rzekomo nie ma, w sam raz na poziom
              Profesora i jego "wspaniałego" grona.
          • Gość: gina Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 00:00
            Przez nosnosc mostu, baranie, rozumie sie dopuszczalne obciazenie dla jednego
            pasa ruchu. Mostek na Orlickiego ma nosnosc 20 ton, co oznacza, ze nie moze na
            niego wjechac (na dany pas ruchu) pojazd ciezszy niz 20 ton. Przed mostkiem na
            Orlickiego z dwoch stron ustawione sa znaki drogowe B-18, ktore brzmia: Zakaz
            wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 20 t. Onacza to zakaz
            ruchu pojazdów, których rzeczywista masa całkowita jest większa od 20 ton; w
            przypadku zespołu pojazdów zakaz dotyczy ich łącznej masy. Rzecz nie podlega
            zadnej dyskusji: na mostek nie ma prawa wjechac tir o ciezarze calkowitym
            powyzej 20 ton! Wasza zaklamana demagogia siega zenitu, magistrackie lby. Juz
            sie na was w calym kraju poznali, na waszej glupocie. Na zdjeciu widac 3 tiry
            rownoczenie. Kazdy z nich wazy niewatpliwie ok. 50 ton, tak wiec na mostku
            znalazl sie ciezar ok. 150 ton!

            >może zejść na dół i
            > pstryknąć jakieś takieś gdzie widać, że most się już sypie i jest
            > jakiś dowód na poparcie tezy o nadciągajacej apokalipsie.

            To wy magistarckie lby na oko oceniacie stan mostu?! Pewnie, po cholere jakies
            tam ekspertyzy, a co tam jakies glupie ograniczenia. Tynk z mostu sie nie sypie,
            to mozna jechac.
            Bedziecie sie tlumaczyc gdzie indziej.
            • pr51 gina waży 50 ton 16.04.08, 00:39
              > Kazdy z nich wazy niewatpliwie ok. 50 ton

              Ciekawe, ile waży każda brednia giny?

              > Wasza zaklamana demagogia siega zenitu, magistrackie lby

              Rozmawiasz z całą plejadą duchów? Migawy trzeba leczyć, bo
              popadniesz w paranoję.

              > To wy magistarckie lby na oko oceniacie stan mostu?!

              Chociaż zapytowywujesz jakieś duchy, to Ci podpowiem. Zapewne tak,
              bo potrzeba zapewnienia sobie dupochronu, to rzecz święta, nawet w
              obliczu walki z jakimiś oszołomami, jak gina.

              > Bedziecie sie tlumaczyc gdzie indziej

              A w ogóle ktoś się gdzieś tłumaczy? Masz kolejne migawy?
            • Gość: kuzar "Nie rzucać pereł przed wieprze" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 09:24
              Gość portalu: gina napisał(a):
              > Przez nosnosc mostu, baranie, rozumie sie dopuszczalne obciazenie dla jednego
              > pasa ruchu.

              I komu Ty to piszesz?
              Powiem dosadniej. Nie rzucaj pereł wieprzom!.
              Zeżreją i powiedzą zgodnie ze swoją wiedzą (której nie posiadajom), że żadnych pereł nie było.

              Ten żenujący poziom wiedzy Gliwickiego magistratu, sam powala siebie powala z nóg. Kwestią otwartą pozostaje czy sami tkwią w takiej niewiedzy, czy mieszkańców mają za idiotów, karmiąc ich takim interpretacyjnym mutem.
              Proszę jednak śledzić korespondencję UM Gliwice, i wywiady których udzielają. Być może ktoś im ten pasztet podsunął, a oni jak "tonący brzytwy" użyli tego pseudoargumentu w jakimś piśmie urzędowym i wywhelpowali na FG.

              Byłoby wesoło, gdyby ta interpretacja dzisiejszego whelpa, ukazała się gdzieś w jakimś dokumencie
          • Gość: gina Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 00:04
            > Pan radny jest albo słaby z matematyki albo się na znakach nie zna.
            > Patrzę na znak i widzę zakaz wjazdu pojazdów powyżej 20 ton, widzę 3
            > pasy ruchu, co oznacza, że nośność mostu wynosi 3*20 ton - czyli
            > minimum 60 ton.
            >
            > Po pierwsze proponuję przerobić materiał z matematyki dla klas 1-3
            > szkoły podstawowej.
            >
            > Po drugie jak już publikować zdjęcia to może zejść na dół i
            > pstryknąć jakieś takieś gdzie widać, że most się już sypie i jest
            > jakiś dowód na poparcie tezy o nadciągajacej apokalipsie. No chyba
            > że się nie sypie i to bije w teorię o "złym pułkowniku Frankiewiczu".

            Ten powyzszy wpis koniecznie trzeba opublikowac! Swiadczy z jakimi draniami i
            glupkami mamy tu do czynienia.
            • pr51 gina hrabina? 16.04.08, 00:40
              > Ten powyzszy wpis koniecznie trzeba opublikowac! Swiadczy z jakimi
              draniami i
              > glupkami mamy tu do czynienia

              Jesteś jakąś hrabiną z demobilu, że piszesz o sobie w liczbie
              mnogiej?
          • Gość: gina Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 00:11
            > Patrzę na znak i widzę zakaz wjazdu pojazdów powyżej 20 ton, widzę 3
            > pasy ruchu, co oznacza, że nośność mostu wynosi 3*20 ton - czyli
            > minimum 60 ton.
            Aha, minimum! Nareszcie wiemy dlaczego Frankiewicz nie boi sie wpuszczac tam
            superciezkich tirow. Natomiast bron Boze lekkich! Magistrackie fizyki to
            udowodnily. No no... i co dalej?
            >
            > Po drugie jak już publikować zdjęcia to może zejść na dół i
            > pstryknąć jakieś takieś gdzie widać, że most się już sypie i jest
            > jakiś dowód na poparcie tezy o nadciągajacej apokalipsie.

            Teraz juz wiemy jak sie w Gliwicach ekspertyzy robi. W takim razie nalezy poddac
            istniejace ekspertyzy gliwickie koniecznej rewizji!
            • pr51 Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog 16.04.08, 00:41
              > Teraz juz wiemy jak sie w Gliwicach ekspertyzy robi.

              Masz bardzo ciasne horyzonty. Tak się robi na całym świecie bez
              wyjątku. Straszne, ale prawdziwe.
          • Gość: agnieszka kompromitacja UM IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 00:37
            Ten wpis whelpa, to kompletna kompromitacja. A przeciez tacy wlasnie jak whelp
            rzadza Gliwicami! Prowdopodobnie jest on jednym z pracownikow UM. To dlatego
            mamy taki syf w Gliwicach! To jest skrajnie nieudolna, niekompetentna, ale za to
            wyjatkowo bezczelna ekipa.
          • Gość: kontruktor Ale jaja IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 01:26
            whelp okreslil nosnosc mostu mnozac 20 ton razy ilosc pasow ruchu? Ale jaja...
            Nosnosc, to nie wytrzymalosc! Mylisz pojecia i publicznie pleciesz bzdury, a za
            toba twoi kumple. Przez nosnosc, tepawy whelpie, rozumie sie max obciazenie
            jednego pasa ruchu. Np. zmniejszajac ilosc pasow zwieksza sie nosnosc. Kapujesz?
            Tak np. zrobili z mostem nad torami. Zmniejszyli ilosc pasow z 4 do 3 i dzieki
            temu nosnosc wzrosla z 20t do 30t. Jest to tu w tej ekspertyzie np. w p. 4.3:
            www.um.gliwice.pl/index.php?id=16782/1
            Przestancie juz tak strasznie kompromitowac UM w Gliwicach. On sie juz sam
            wystarczajaco kompromituje.

            • whelp Re: Ale jaja 16.04.08, 22:01
              Gość portalu: kontruktor napisał(a):

              > whelp okreslil nosnosc mostu mnozac 20 ton razy ilosc pasow ruchu?
              Ale jaja...
              > Nosnosc, to nie wytrzymalosc! Mylisz pojecia i publicznie pleciesz
              bzdury, a za
              > toba twoi kumple. Przez nosnosc, tepawy whelpie, rozumie sie max
              obciazenie
              > jednego pasa ruchu. Np. zmniejszajac ilosc pasow zwieksza sie
              nosnosc. Kapujesz
              > ?
              > Tak np. zrobili z mostem nad torami. Zmniejszyli ilosc pasow z 4
              do 3 i dzieki
              > temu nosnosc wzrosla z 20t do 30t. Jest to tu w tej ekspertyzie
              np. w p. 4.3:
              > www.um.gliwice.pl/index.php?id=16782/1
              > Przestancie juz tak strasznie kompromitowac UM w Gliwicach. On sie
              juz sam
              > wystarczajaco kompromituje.
              >
              OK, mój błąd. Nie jestem konstruktorem, a przynajmniej nie takich
              dużych rzeczy. Definicję nośnoności wziałem z Wikipedii -
              czyli "Nośność jest to pojęcie odnoszące się do możliwości przejęcia
              przez materiał, złącze lub konstrukcję obciążeń zewnętrznych -
              wytrzymałość materiałów, używane także dla określenia parametrów
              dopuszczalnego obciążenia (nośność wiaduktu lub mostu).".

              Zatem też wyofuje się z 60 ton i również trochę obrażliwego
              skierowania radnego na powtórkę z matematyki. Sorki jeśli czytający
              poczuli się urażeni.

              Jednak kilka innych uwag do tego tematu po przeczytaniu podanej
              ekspertyzy i materiałów z GDDKIA.

              1. Nośności nie wyraża się w tonach.
              2. Jeśli zmniejszenie liczby pasów z 4 do 3 pozwliło zwiększyć
              obciążenie mostu na DK88. To wystarczy i na Orlickiego z 3 pasów
              zrobić 2 i też się zwiększy jego nośność.
              3. Zwrócenie się do GDDKiA w sprawie wytyczenia objazdu mostu jest
              chyba lekkim nieporozumieniem, bo zgodnie z ustawą tą częścią drogi
              zarządza ZF i to on, powinien wytyczyć objazd i to po "swoich"
              drogach.
              4. Zwracanie się do ZF o ważenie TIRów jest kolejnym
              nieporozumieniem bo od tego jest Wojewódzka Inspekcja Transportu
              Drogowego, której ZF może skoczyć...
              5. Od karania za łamanie przepisów jest policja (bądź inspoektorzy
              WITD), która też nie podlega ZF.
              • Gość: jagda Dekalog. Honor i Ojczyzna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 23:54
                Zamiast schować głowę w piasek, to ty bujczucznie niczym Miller, próbujesz nadal
                znowu pouczać, aby za chwilę przepraszać, gdy ci się udowodni ześ spadł z księżyca.

                Sprawdź w wikipedii co to honor, zaś w DEKALOGU, co znaczy ósme przykazanie,
                "nie mów fałszywego świadectwa przeciw bliźniemu swemu".
                • whelp Re: Dekalog. Honor i Ojczyzna 17.04.08, 19:57
                  Gość portalu: jagda napisał(a):

                  > Zamiast schować głowę w piasek, to ty bujczucznie niczym Miller,
                  próbujesz nada
                  > l
                  > znowu pouczać, aby za chwilę przepraszać, gdy ci się udowodni ześ
                  spadł z księż
                  > yca.
                  >
                  > Sprawdź w wikipedii co to honor, zaś w DEKALOGU, co znaczy ósme
                  przykazanie,
                  > "nie mów fałszywego świadectwa przeciw bliźniemu swemu".

                  Ja to chociaż potrafię się przynać do błędu w przeciwieństwie do
                  wielu neostradowych nicków. Również w przeciwieństwie do
                  Berezowskiego, czy i z drugiej strony np. Jarzębowskiego.

                  Ja nie pouczam, ja tylko pokazuje że pan radny za bardzo chce a za
                  mało stara się przeczytać choćby przepisy dotyczące danych tematów
                  które porusza. Oczywiście nie liczę na to że pan radny się przyzna
                  do błedu, tak jak i nie licze że władze miasta przynają że takie
                  opóźnienie (związane z założeniem autostrady jako obwodnicy) w
                  budowie obowodnicy było błedem.

                  I na koniec definicja honoru z WIKIPEDII

                  "Uznawane za honorowe [edytuj]
                  * przyznanie się do błędu"

                  Aha i nie powołuj się na ósme przykazanie skoro go nie stosujesz :)

                  • Gość: mcG symp. sGdG Ręce opadają na taki edictum. Do jakiego błedu? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.08, 21:32
                    whelp napisał:
                    >
                    > Ja nie pouczam, ja tylko pokazuje że pan radny za bardzo chce a za
                    > mało stara się przeczytać choćby przepisy dotyczące danych tematów
                    > które porusza. Oczywiście nie liczę na to że pan radny się przyzna
                    > do błedu.


                    Chłopie Ty nie pokazujesz- tylko mataczysz, do czego sam się w końcu przyznałeś, i może to jakaś pozytywna cecha. Chociaż ja bym tego nie przeceniał, bo to jest trochę tak, jakbyś wcześniej twierdził, że słonko obiega ziemię, a później byś przyznał (o czym wszyscy doskonale wiedzą) że chciałeś jedynie obalić powszechnie obowiązujące prawo natury.

                    Ja nawet zakładam, że ta Twoja pomyłka była celowa. Mniej dociekliwi i uparci czytelnicy forum, odpuścili już sobie tę polemikę, i masz ich najprawdopodobniej na sumieniu, jeśli Ci uwierzyli. Ale to już Twoje jakby zmartwienie i sprawa Twojego sumienia, gdyż często ludzie ulegają reklamie.
                    Najlepszy dowód z tym uleganiem, to Ty właśnie. Uważasz się za mądrzejszego od nas a nawet od profesora- człowieka z tytułem naukowym, a dałeś się komuś- albo własnym tokiem myślenia, doszedłeś do absurdalnie skrajnej pomyłki. Sądzisz teraz że nic się nie stało, boś to odwołał, ale wielu poszło- zadowolonych z siebie i Ciebie (skutecznego obrońcy) spać, budując swoją teorię o bezpieczeństwie, na Twojej tezie.

                    Ja już widziałem nie raz taką sytuację, kiedy za nieodpowiedzialną osobą przechodzącą z nagła na czerwonym świetle, zamyślona babcia ale też wielokrotnie małe dzieci, omal nie wpadły pod koła samochodu, bo jak się później tłumaczyli, były przekonane że idą prawidłowo.

                    Nie jestem pewien czy "czujesz fazę"?, ale jeśli nie- a chcesz, to mogę jeszcze jedną opinią służyć.
                    Zatem czekam . "do juterka".
                    • Gość: gej from kopernik Re: Ręce opadają na taki edictum. Do jakiego błed IP: *.kopnet.pl 17.04.08, 21:49
                      > a nawet od profesora- człowieka z tytułem naukowym

                      Nie godnim go nawet dotykać... :/
                      • Gość: finsera Re: Ręce opadają na taki edictum. Do jakiego błed IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.08, 23:34
                        Gość portalu: gej from kopernik napisał(a):

                        > > a nawet od profesora- człowieka z tytułem naukowym
                        >
                        > Nie godnim go nawet dotykać... :/


                        Podotykaj 220 V- geju, powinno ci dobrze "porobić".
                    • whelp Re: Ręce opadają mi też 19.04.08, 17:06
                      Uważasz się za mądrzejszego od nas a nawet od profesora- człowieka z
                      tytułem naukowym, a dałeś się komuś- albo własnym tokiem myślenia,
                      doszedłeś do absurdalnie skrajnej pomyłki.

                      No nie do końca masz tu racje. Po pierwsze zakładasz że nie mam
                      tytułu naukowego :)

                      Pomyłka (moja) nie jest skrajna. Zgodnie z tym co jest napisane w
                      opinii na temat mostu na DK88, to zakładjąc że obecnie most na
                      Orlickiego ma klasę nośności C-D, po zmniejszeniu liczby pasów do 1
                      (przy obecnym ruchu - nierealne) mozna podnieść nośnośc do klasy A.

                      A i zauważ że nigdzie nie negowałem znaku ograniczenia wjazdu na
                      most samochodów pow. 20 ton ani nie pisałem że pisma radnego są
                      głupie. Napisałem tylko co myślę o tym, że pan radny nie potrafi
                      wcześniej się zapoznać z temat ani przejrzeć przepisów w danym
                      zakresie i czasami wali pisma bezmyślnie.

                      Czujesz fazę?
                      • sss9 Re: Ręce opadają mi też 19.04.08, 23:04
                        tym kończą się pogaduchy z wariatami. niektórzy jednak wchodzą w nie jak równi z
                        równymi. kiedyś sądziłem, że ty się nie dasz. :)
        • Gość: gej from kopernik Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog IP: *.kopnet.pl 15.04.08, 23:08
          > a ty robiąc sobie z tego kpiny, przyczyniasz się do szerzenia
          > coraz powszechniejszej znieczulicy.

          Jeśli ktoś tu się przyczynia do szerzenia znieczulicy, to tylko
          berekloństwo, które do mistrzostwa opanowało technikę, jak się
          robi "z igły widły". Nawet MacGyver tak nie potrafi. Każdą
          drobnostkę potraficie zamienić w aferę, a każą aferę w śmieszność.
          • Gość: bereklon Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 09:39
            napisał(a):

            > Jeśli ktoś tu się przyczynia do szerzenia znieczulicy, to tylko
            > berekloństwo, które do mistrzostwa opanowało technikę, jak się
            > robi "z igły widły".


            Przeczytajżesz chłopie sam siebie, i partolnij się w ten pustaczek.
            forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=94&w=78364318&a=78368485
            • pr51 bereklon partolnął się w ten pustaczek 16.04.08, 09:58
              > Przeczytajżesz chłopie sam siebie, i partolnij się w ten pustaczek.

              Przeczytałem, a tam jak byk jest instrukcja dla bereklonów, jak
              powinni uzasadnić swoje dotychczasowe pustosłowie. Tym samym
              tytułowy bereklon partolnął się sam w ten pustaczek.
        • pr51 Re: gliwicjus na usługach UMrobi sobie jaja z pog 16.04.08, 00:26
          > Płatny sługusie

          Jak jest różnica między gliwicjusem jako sługusem płatnym a klimką
          jako sługusem bezpłatnym?

          > przekroc
          > zony 2.5 krotnie tonaż

          Czy to jest brednia zamierzona, czy wynikająca wyłącznie z głupoty
          piszącego? Czy dopuszczalne obciążenie mostu zostało określone
          rzetelnie, czy tylko na zasadzie dupochronu decydenta?

          > Znaki zakazu to świętość

          Módlmy się za nimi?

          > . Człowiek który stosuje tego typu praktykę jest w konsekwencji
          bardziej niebez
          > pieczny od małpy z brzytwą

          Nie wiedziałem, że małpa z brzytwą jest niebezpieczna. Czy małpy bez
          brzytew są bezpieczne? Jeżeli klimka jest bezpieczna, to znaczy, że
          jest małpą bez brzytwy?

          > Pod tym względem- ten aspekt właśnie, stawia małpę wyżej

          Każda pliszka vel małpa swój ogon chwali.
          • Gość: wierszoklechta Prawa Kalego praktykowanego w UM ciąg dalszy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 10:02
            przekroczony 2.5 krotnie tonaż

            > Czy to jest brednia zamierzona, czy wynikająca wyłącznie z głupoty
            > piszącego? Czy dopuszczalne obciążenie mostu zostało określone
            > rzetelnie, czy tylko na zasadzie dupochronu decydenta?


            A więc niewpuszczenie Gliwiczan na obrady, nie było dupochroństwem ZF i jego spółki, żeby kamuflaż z mistyfikacją Projektu Drogowego nie wyszedł na światło dzienne. Za to stojący przed mostem od zawsze (mimo że most też się starzeje) znak BEZWZGLĘDNEGO PRZESTRZEGANIA jakim ZAKAZ WJAZDU POJAZDOM O ŚCIŚLE OKREŚLONYM TONAŻU (w tym wypadku 20 ton), jest zwykłym dupochroństwem.

            Gdybyś się podpisał jak nasz idol- Andrzej Pieczyrak- z imienia i nazwiska, musiałbyś teraz dygać o obawy o swoją robotę, a tak możesz pisać bzdury nadal, tylko pozostaje zapytać po co?

            Chyba jedynie dla statystycznej pr-zeciwwagi. W tym jednym przypadku sprawę postawiłeś jasno- PR zeciwwaga.

            Niestety to jest bolesna prawda, tona błota i tona złota, utrzymuje wagę w stanie równowagi.
            Lecz to faktu nie zmienia, wszyscy widzą "Król nagi" !

            _______________________________________________________________________________________


            Kto ma uszy niech słucha, a kto oczy niech patrzy.
            Tyle wart ten magistrat, jakich ma "naganiaczy"!
            • gliwicjus Re: Prawa Kalego praktykowanego w UM ciąg dalszy 16.04.08, 10:22
              Suma twojej ignorancji dawno przekroczyła wytrzymałość tego forum.
              • Gość: mcG symp. sGdG Re: Prawa Kalego praktykowanego w UM ciąg dalszy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 11:11
                gliwicjus napisał:

                > Suma twojej ignorancji dawno przekroczyła wytrzymałość tego forum.



                Czujesz fazę w ogóle, czy rzeczywiście nie masz nic do powiedzenia merytorycznie?
                Bo istotnie miast pisać bzdury- tu pełna zgoda, lepiej zamilczeć.

                Zaś co do ignorancji, to jeśli się jej ktoś dopuszcza w opisywanym temacie (wszak przypominam- wątek dotyczy przeciążonego mostka na Orlickiego), to zapewne ten, kto nie bacząc na istniejące tam ograniczenie, nie ostrzega skutecznie o tym zakazie i zagrożeniu znacznie wcześniej, stawiając kierowców w sytuacji bez wyjścia.

                Pisanie o tym tu na forum, na pewno nie rozwiąże tego problemu, ani go tym bardziej nie umniejszy.

                To co się dzieje na naszych Polskich drogach, ile ginie codziennie ludzi z powodu łamania zasad kodeksu drogowego a czasem z powodu braku zwykłej logiki, nie może być dalej tolerowane.

                Kierowca musi mieć zapewnioną "czytelną" sytuację na drodze. Dlatego- między innymi- przed przejazdami kolejowymi, są trzykrotnie powtarzane ostrzeżenia a nawet szlabany, a do wypadków mimo to dochodzi.
                To co jest z mostem na Orlickiego, jest chyba niepowtarzalnym skandalem na skalę światową, i trzeba jak najrychlej sprowadzić tam telewizję "teleexpressu nim dojdzie do tragedii.

                Oczywistym jest, że istnieje pewien naddatek nad dopuszczalną nośnością, wysokością ładunku itp, ale zbyt dużo widziałem ściętych kabin i zakleszczonych w tunelach pojazdów, aby nad tym przechodzić do porządku dziennego.
                Nie ma komu posprzątać tego bałaganu, to trzeba go przynajmniej odpowiednio naświetlić.
                Nie wymyślono dotąd innego skutecznego patentu.
                • pr51 Re: Prawa Kalego praktykowanego w UM ciąg dalszy 16.04.08, 23:58
                  > Kierowca musi mieć zapewnioną "czytelną" sytuację na drodze.
                  Dlatego- między in
                  > nymi- przed przejazdami kolejowymi, są trzykrotnie powtarzane
                  ostrzeżenia a naw
                  > et szlabany, a do wypadków mimo to dochodzi.

                  Do wypadków dochodzi zawsze, jak do kierownicy dorwie się ktoś
                  roztrzepany lub arogancki. Ostatnio miałem okazję zapoznać się ze
                  statystyką wypadków w pewnym mieście przed wprowadzeniem ostrzeżeń i
                  po ich wprowadzeniu. Statystyka praktycznie nie drgnęła! W praktyce
                  dla bezpieczeństwa ruchu znacznie większe znaczenie ma prawidłowa
                  geometria skrzyżowań.

                  > To co jest z mostem na Orlickiego, jest chyba niepowtarzalnym
                  skandalem na skal
                  > ę światową

                  Strzeliłeś z grubej rury. W takim bogatym kraju jak USA,
                  takich "niepowtarzalnych skandali" doliczono się kilka tysięcy. I
                  były to przypadki znacznie groźniejsze od gliwickiego, bo mosty
                  faktycznie zaczynały się walić.

                  > Oczywistym jest, że istnieje pewien naddatek nad dopuszczalną
                  nośnością

                  Ten naddatek jest zazwyczaj dość znaczny, a w przypadku betonu
                  rośnie z wiekiem budowli. Dlatego zamiast gdybać o możliwości
                  zawalenia się mostu, najlepiej zrobić to, co ktoś powyżej
                  zaproponował całkiem sensownie: po prostu wleźć pod most i
                  sprawdzić, czy coś się z nim dzieje.

                  > Nie ma komu posprzątać tego bałaganu, to trzeba go przynajmniej
                  odpowiednio naś
                  > wietlić.
                  > Nie wymyślono dotąd innego skutecznego patentu.

                  A Ty zamiast naświetlać, to ściemniasz.
            • pr51 Re: Prawa Kalego praktykowanego w UM ciąg dalszy 16.04.08, 23:46
              > A więc niewpuszczenie Gliwiczan na obrady, nie było dupochroństwem
              ZF

              A co to ma w ogóle ro rzeczy w temacie mostu na Orlickiego? Co
              innego cytujesz, a o czym innym piszesz. Dość oryginalna "dyskusja".

              > Gdybyś się podpisał jak nasz idol- Andrzej Pieczyrak- z imienia i
              nazwiska

              Uprawiasz gdybologię stosowaną. Liczą się fakty, a nie gdybanie na
              dowolny temat.

              > musiałbyś teraz dygać o obawy o swoją robotę

              Spokojna głowa. Roboty mam po dziurki w nosie i będę miał jeszcze
              więcej poza Gliwicami. Jakbym liczył na rodzinne miasto, to bym na
              suchy chleb nie zarobił.

              > możesz pisać bzdury nadal, tylko pozostaje zapytać po co?

              No właśnie. W jakim celu miałbym pisać bzdury, skoro cały czas piszę
              wyłącznie prawdę i jest mi z tym bardzo dobrze. Pisanie bzdur
              pozostawiam wierszoklechcie i bereklonom. I tak jest ich za dużo.

              > Niestety to jest bolesna prawda, tona błota i tona złota,
              utrzymuje wagę w stan
              > ie równowagi.

              Bolesna jest tylko dla tych, co bredzą, bo nic im z tego bredzenia
              nie wyjdzie. A więc męcz się dalej z bredzeniem, jak musisz.
    • Gość: _honor_pr51 Re: pedał z kopernika miszczu matołectwa kretynsk IP: 89.248.166.* 16.04.08, 11:34
    • Gość: sumo-różnica Było opini 31, obecnie jest ich 29. Co się dzieje? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 19:49
      Zaintrygowała mnie różnica komentarzy "in minus", i nie chcąc zakładać nowego wątku, spodziewam sie uzyskać odpowiedź tutaj.

      Być może były jakieś konkretne powody usunięcia tych dwóch (co najmniej) opinii, ale nie pozostał po tych opiniach żaden widoczny ślad.

      Proszę więc o wyjaśnienie tego stanu rzeczy, wszak wszyscy się uczymy.
    • Gość: werner i chora Re: Przeciazony mostek na Orlickiego w Gliwicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.08, 23:45
      Ten temat i wątek, powinien być przez dłuższy czas napiętnowany, aż odpowiednie służby zainteresują się tym katastrofogennym problemem miasta Gliwice.

      Skoro władze miejskie nie dostrzegają zagrożenia, interpretując dopuszczalne "whelp ości" jako mnożoną wielkość razy ilość pasów (czyli 3), to nie ma innego wyjścia, jak sprowadzić odpowiednio wiarygodnego interpretatora, który jak kiedyś pewien Stelmachowski, swoistą lagą pobłogosławi kogo należy, zanim się coś zbiorowego i tragicznego zdarzy.
    • Gość: Irmin Ale sadze z tym interpretowaniem tonażu i pasów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.08, 17:41
      Przeczytałem wszystkie opinie, i przerażenie mnie ogarneło, kiedy zauważyłem mataczenie obrońców prezydenta i jego nieobliczalnych decyzji.
      Jednak wszystko ma swoje granice.
      Ten komentarz informujący, że skoro istnieją trzy pasy to nośność mostu się podnosi, jest godny zainteresowania prokuratora.
      Jeśli więc przy wladzy i podejmowaniu decyzji istnieją osoby z taką wyobraźnią, to najrychlej należy te osoby odsunąć od wpływania na drogowe bezpieczeństwo.
      Nie dziwi mnie również fakt, iż dopiero przed samym mostem istnieje ten zakaz ograniczajacy tonaż do 20 ton.
      • Gość: mcG symp. sGdG Re: Ale sadze z tym interpretowaniem tonażu i pas IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.08, 18:12
        Gość portalu: Irmin napisał(a):
        >
        > Ten komentarz informujący, że skoro istnieją trzy pasy to nośność mostu się pod
        > nosi, jest godny zainteresowania prokuratora.


        Jednemu może odbić palma (załóżmy że prezio wie lub nie wie czym to grozi), ale chodzi o jego zastępców, i cały skład Rady Miejskiej.
        O tym fakcie, powinien powiadomić prokuraturę- oraz Inspekcję Ruchu Drogowego- ten radny, który jest w opozycji do całej reszty, a z którego oni robią wariata .


        > Nie dziwi mnie również fakt, iż dopiero przed samym mostem istnieje ten zakaz o
        > graniczajacy tonaż do 20 ton.


        No bo chodzi o to, żeby te masywne Tiry jeździły przez most (do 20 ton), a nie gdzie indziej. Gdyby taki znak informacyjny, postawiono jedno skrzyżowanie wcześniej (chociaż to jest warunek bezwzględnie konieczny), no to żaden szanujący się kierowca zawodowy, nie zaryzykował by utraty prawa jazdy, czy zniszczenia mostu.
      • pr51 Re: Ale sadze z tym interpretowaniem tonażu i pas 17.04.08, 23:07
        > Ten komentarz informujący, że skoro istnieją trzy pasy to nośność
        mostu się pod
        > nosi, jest godny zainteresowania prokuratora.

        I jeden i drugi wiedzą, że coś dzwoni, tylko koscioła nie
        zidentyfikowali. Na ogół nośność mostu zależy od tego co i jak po
        nim jeździ. Jeżeli most jest za słaby, to często ogranicza się ilość
        pasów ruchu, żeby mogły po nim przejeżdżać cięższe pojazdy. Nie
        trzeba daleko szukać, wystarczy popatrzeć co się dzieje na moście
        nad ul. Portową albo na wiadukcie na granicy z Pyskowicami.

        > Nie dziwi mnie również fakt, iż dopiero przed samym mostem
        istnieje ten zakaz o
        > graniczajacy tonaż do 20 ton

        To chyba wszystkich dziwi i nie tylko to. Dlaczego przez tyle lat
        nikt nie zrobił żadnego objazdu.
        • Gość: aktor Re: Ale sadze z tym interpretowaniem tonażu i pas IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.04.08, 00:10
          >
          > To chyba wszystkich dziwi i nie tylko to. Dlaczego przez tyle lat
          > nikt nie zrobił żadnego objazdu.


          kogo - wszystkich?.

          Czy p i e r d z ą c e g o w stołek ZiFa tysz?

          To po co- od tylu lat- pcha się na afisz, skoro nic nie potrafi- nieudacznik jeden.
          Jedynie co potrafił - 'zgaga jeden', to tylko zobowiązać POdopiecznych z RM, aby wbrew temu co widzą i słyszą a nawet częstokroć dotykają, uznawli obligatoryjnie wszystkie skargi na ZF za bezzasadne.
          No i póki co, "żerą mu jak z ręki".
          Jak un to robi, wyjaśni PrOkuratorskie POstęmpowanie wyjaśniające.
          Kiedy? precyzyjnie nie odPOwiem, ale POwinno to nastĄpić niezwłocznie
          • pr51 Re: Ale sadze z tym interpretowaniem tonażu i pas 19.04.08, 11:45
            > Jak un to robi, wyjaśni PrOkuratorskie POstęmpowanie wyjaśniające.
            > Kiedy? precyzyjnie nie odPOwiem, ale POwinno to nastĄpić
            niezwłocznie

            W ogóle ktoś coś takiego zgłosił? Ktos coś takiego przyjął? Kolejny
            poroniony pomysł w stylu PiS? Zabrakło urojonych agentów, to trzeba
            ścigać urojonych przestepców, byle cos się działo? Tak sobie tylko
            pobredziłeś dla zrobienia śmierdzącej atmosferki w stylu Dulskiej?
Pełna wersja