Gość: witek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 12:48 www.lomza.pl/index.php?wiad=887 Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: michal/ Co oznaczają te klasy A i B może w tym jest klucz? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 13:26 Gość portalu: witek napisał(a): > www.lomza.pl/index.php?wiad=887 Nie chce mi się całego artykułu czytać. Bez czytania wiem że prezydent Łomży, to prezydent troszczący się o prostych i zwykłych ludzi, i nie prostytuuje się politycznie na oczach tych, z pieniędzy których pobiera sowitą wypłatę. Ale zafrapował mnie ten czołowy akapit, którego pozwoliłem sobie zacytować: "("W styczniu br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadziła ruch ciężki na drogę krajową nr 61, o czym nie zostali poinformowani mieszkańcy i Prezydent Miasta Łomża. Most w Łomży przez rzekę Narew, w ciągu tej drogi, znajduje się w klasie nośności C. Zgodnie z polskimi normami, na drodze po której odbywa się ruch ciężki, muszą znajdować się mosty o klasie B lub A. W ubiegłym roku przez nasze miasto przejeżdżało około 1500 pojazdów ciężarowych na dobę, natomiast obecnie liczba ta wzrosła do 4000.")" Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Beobachter Ciężkie tiry na tory. Czy Łomża nie ma kolei? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 13:52 Ja tego nie rozumiem, skoro most ma jakąś określoną nośność "X", zaś trzeba przewieźć ładunek "Y", przy założeniu że Y > X, no to należy ten ładunek przewieźć dwoma samochodami o ładunku- 1/2 Y. Czy pod wiadukt o wysokości do 3.5 m, może wjechać pojazd o wysokości 4.0 m ?. Ano nie może bo jest to niemożliwe, i nikt nad tym nie próbuje dyskutować. Powiedzenie "Polak potrafi" stosuje się niestety do spekulantów i piratów drogowych, oraz przygłupów z GDDKiA i innych decydentów. Tych ludzi trzeba szybko zdejmować z urzędów, zanim doprowadzą do tego co stało się w hali MTK, katastrofie samolotowej czy KWK Hlemba !!! Jeszcze mało ofiar zbiorowych katastrof. Katastrofę w Grenoble pomijam, bo to jedyny przypadek gdzie odpowiedzialność za zbiorowe bezpieczeństwo, powierza się prostym często też nieodpowiedzialnym ludziom. Odpowiedz Link Zgłoś
pr51 Re: Ciężkie tiry na tory. Czy Łomża nie ma kolei? 27.04.08, 23:48 > Ja tego nie rozumiem, skoro most ma jakąś określoną nośność "X", zaś trzeba prz > ewieźć ładunek "Y", przy założeniu że Y > X, no to należy ten ładunek prze > wieźć dwoma samochodami o ładunku- 1/2 Y. W uproszczeniu wygląa to tak, że na most o nośności 20 t mogą wjechać i stanąć jeden za drugim pojazdy o takim ciężarze aż do zapełnienia całego mostu. W praktyce takie sytuacje się nie zdarzają. Dlatego mozna przyjąć, że na taki most może wjechać proporcjonalnie mniejsza ilość pojazdów liczących np. 40 t i nie powinno się nic stać. Nośność mostu uwzględnia też powstawanie wstrząsów związanych z prędkością pojazdów. Jeżeli jadą wolniej niż przyjeto w obliczeniach, to mogą wjechać odpowiednio cięższe. Założona nośność mostu przyjeta jest dla tzw. pojazdów obliczeniowych, które mają niekorzystny dla mostu rozstaw kół i osi. Wiele pojazdów ma specjalną konstrukcję, która umożliwia przejazd przez taki most większego ciężaru od założonego. W sumie jest to dość skomplikowane i żeby panować nad tematem powstają rózne przepisy, których realizację kontrolują różne grupy fachowców zarówno ze strony przewoźników, jak i ze strony administracji drogowej. Cytowany list jest jakimś skrótem myślowym stanowiącym wynik tego typu ustaleń. Sławny most 20-tonowy w Gliwicach prawdopodobnie też kiedys przechodził takie procedury. Po latach dokumentacja gdzieś się zawieruszyła i grupa osób strasznie sie podnieca, że zapewne doszło do jakiegoś zaniedbania lub nawet przestępstwa. Na pewno zaniedbaniem jest zawieruszenie takiej dokumentacji, jak równiez brak dbałości o jej odtworzenie z ponownym skontrolowaniem konstrukcji mostu. > Czy pod wiadukt o wysokości do 3.5 m, może wjechać pojazd o wysokości 4.0 m Przykład jest bez sensu. Nikt nie żąda, żeby na most wjeżdżała wieksza ilość pojazdów i cięższych, niż dopuszczają obliczenia. > Tych ludzi trzeba szybko zdejmować z urzędów, zanim doprowadzą do tego co stało > się w hali MTK Zamiast walić na oślep, to się zastanów, kogo konkretnie chcesz zdjąc z urzędu i konkretnie za co. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: witek Re: Co oznaczają te klasy A i B może w tym jest k IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 18:47 Nosnosci mostow: A-50 ton B-40 ton C-30 ton D-20 ton Mostek na Orlickiego ma 20 ton. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: a to gufno prawda Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca prac IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 13:31 "Tiry o masie do 40 ton mają wrócić na stary most na Narwi - taki nakaz prezydentowi Łomży wydał Jarosław Schabieński, wicewojewoda podlaski. Prezydent Łomży się nie zgadza, a przewoźnicy grożą zablokowaniem miasta. Rok temu prezydent Łomży stoczył batalię o to, by najcięższe tiry nie wróciły na stary most, który - jak wynikało z ekspertyz - mógł tego nie wytrzymać. Przeciwni ówczesnej decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad byli też mieszkańcy głównie ul. Wojska Polskiego, którzy nie chcą tirów pod oknami. Prezydent wprowadził wtedy zakaz wjazdu na most tirom cięższym niż 30 ton. Przez rok było spokojniej. Od niedawna tiry zaczęto ważyć w specjalnym punkcie w pobliżu mostu. Przewoźnicy zaczęli płacić mandaty i... interweniować u wojewody. - Jeżeli ma się na swoim terenie trzy największe zakłady produkcyjne, to trzeba je szanować i podejść do sprawy po gospodarsku, a nie populistycznie. Przecież towar trzeba rozwozić, tam pracują ludzie - podkreśla Jan Powichrowski, dyrektor biura Stowarzyszenia Przewoźników Podlasia. - Przewoźnicy powiedzieli jasno: jeżeli nie będzie logicznego myślenia, zablokują Łomżę. Wicewojewoda uznał argumenty przewoźników. W piśmie do prezydenta Łomży powołuje się też na opinię opracowaną przez Pracownię Konstrukcji Mostowych w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie, z której wynika, że "na omawianym obiekcie może być dopuszczona nośność użytkowa do 42 ton". Wicewojewoda nakazuje wprowadzenie zmian w organizacji ruchu i w trosce o bezpieczeństwo prosi też o "objęcie mostu odpowiednim nadzorem, zapewniającym stały monitoring oraz kontrole jego stanu technicznego". W odpowiedzi Jerzy Brzeziński obszernie wyjaśnia, dlaczego nie może zgodzić się na to, by ciężkie auta wróciły na stary most. Jednym z głównych argumentów jest to, że lokalny ruch tirów do 42 ton jest możliwy przez drugi most na Narwi. Od 18 lipca br. dopuszczono też ruch pojazdów przewożących towary spożywcze. - Niedopuszczalne jest stawianie interesu przewoźników ponad bezpieczeństwo użytkowników mostu i zdrowie mieszkańców miasta - odpowiada wojewodzie prezydent." Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: SG-Gliwice Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca IP: *.antsatgor.pl 27.04.08, 15:20 a w Gliwicach Odwrotnie wicewojewoda niechce tirów w mieście a prezydent chce Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fan Premiera Tuska Prezydent Berezowski wyprowadzi tiry od zaraz. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 18:33 Po kiego (mieszkańca Chin) my zawracamy gitarę instytucjom i osobom, których cenny czas powinien być przeznaczony na działania zgodne ze statutem i uprawnieniami, ale my ich od tej roboty odciągamy. Dochodzi do sytuacji jak z rodziną Olewników, że z racji mnogości innych spraw, sprawy najważniejsze schodzą na boczny tor. Przymyka się oko na sprawy istotne wymagające natychmiastowych działań, zajmując się pierdołami tylko dla tego, że za tymi pierdołami stoi "wzięty" adwokat lub radca prawny, albo też pismo zostało napisane (prawnie) TAK, że nie sposób go pominąć bez ryzyka zawodowego. To jest jedna wielka paranoja. Jednak dzisiejsza wiadomość o działaniach CBŚ i zatrzymaniu członków warszawskiej mafii, jest dowodem na to, że Tusk mimo iż nie ma wpisane w klapie "Prawo i Sprawiedliwość", tę sprawiedliwość skutecznie zaprowadza. Bo nie sztuka położyć na ziemię nawet winną ale kobietę, ale sztuka założyć kajdanki mafiozom, którym póki co nie można nic zarzucić. Brawo Panie Tusk. Ciekawe kiedy wyczerpie się Pańska cierpliwość, w odniesieniu do gliwickieho bajkopisarza i cygana? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gej from kopernik Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca IP: *.kopnet.pl 27.04.08, 21:41 > a w Gliwicach Odwrotnie wicewojewoda niechce tirów w mieście a > prezydent chce Widocznie w Gliwicach prezydent myśli bardziej "po gospodarsku", a mniej "populistycznie", niż w Łomży. I to by się chyba zgadzało. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MICHOł Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 22:30 Gość portalu: gej from kopernik napisał(a) > > Widocznie w Gliwicach prezydent myśli bardziej "po gospodarsku", a > mniej "populistycznie", niż w Łomży. I to by się chyba zgadzało. Po gospodarsku (powiadasz) ?, a dla kogo niby ta gospodarskość miała by być mierzalną? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marysia Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.04.08, 00:19 > > Widocznie w Gliwicach prezydent myśli bardziej "po gospodarsku", a > > mniej "populistycznie", niż w Łomży. I to by się chyba zgadzało. > Oczywiscie, ze sie zgadza. Gliwicki "prezydent" ma bowiem ludzi za smiecie. Wazne sa wielkie firmy, inaczej nie wygralby wyborow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: o. z k. Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca IP: *.2-0.pl 28.04.08, 21:34 Czyli głosowały na niego wielkie firmy? Przejrzyj ty może odpowiednie ustawy i wskaż mi ten fragment, w którym wielkim firmom przyzaje się prawo głosowania w wyborach do władz samorządowych. Odpowiedz Link Zgłoś
pr51 marysia ma prezydenta za śmiecia 29.04.08, 00:03 > Oczywiscie, ze sie zgadza. Gliwicki "prezydent" ma bowiem ludzi za smiecie. Jak na razie, to marysia ma prezydenta za śmiecia. Wspaniały poziom dyskusji. Trzymaj tak dalej marysiu, a zamienisz Forum w dom wariatów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kibic Re: marysia ma prezydenta za śmiecia IP: *.dip.t-dialin.net 29.04.08, 10:21 > > Jak na razie, to marysia ma prezydenta za śmiecia. Wspaniały poziom > dyskusji. Trzymaj tak dalej marysiu, a zamienisz Forum w dom > wariatów. A co bredzący obawiasz się konkurencji? W tym jesteś niezastąpiony. Prezentujesz naprawdę wspaniały poziom dyskusji i rzeczywiście na temat jak zawsze. Współczuje, a tak się naharowałeś biedaku. Odpowiedz Link Zgłoś
whelp Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca 28.04.08, 22:21 Gość portalu: gej from kopernik napisał(a): > > a w Gliwicach Odwrotnie wicewojewoda niechce tirów w mieście a > > prezydent chce > > Widocznie w Gliwicach prezydent myśli bardziej "po gospodarsku", a > mniej "populistycznie", niż w Łomży. I to by się chyba zgadzało. W Łomży też jest "po gospodarsku". Zakaz nie dotyczy TIRów z rejestracją z Łomży i tych które dowożą towar ew. zabierają go z firm na terenie Łomży. Odpowiedz Link Zgłoś
pr51 Re: Wszyscy podpierają się ludzmi poprzez miejsca 27.04.08, 23:51 > a w Gliwicach Odwrotnie wicewojewoda niechce tirów w mieście a prezydent chce Zastanów się nad sensem tego, co napisałeś. Na przykład chcę, żebyś miał w kieszeni milion złotych, a Ty jesteś uparty i ciągle nie wyjmujesz z kieszeni tego miliona. Jak widać na takim poziomie "logiki" to mozna udowodnić każdą bzdurę, tylko w jakim celu? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gej from kopernik Re: Prezydent walczy o miasto...w Lomzy IP: *.kopnet.pl 27.04.08, 21:21 Jak wejdziesz na www.um.gliwice.pl , to też się dowiesz, że prezydent walczy o swoje miasto. Taki już urok samorządowych stron internetowych: albo piszą dobrze, albo wcale. ;) Zresztą, jak w tej Łomży tak pięknie, to zawsze się można przeprowadzić. W porównaniu z Gliwicami to musi być raj na ziemi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kilka Re: Prezydent walczy o miasto...w Lomzy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.08, 22:35 NIE MA CHĘTNYCH DO ZABRANIA GŁOSU W DYSKUSJI? Odpowiedz Link Zgłoś