Dlaczego PF likwiduje T4 i T1,dlaczego T12 wiadomo

IP: *.eimperium.pl 25.05.09, 09:37
Dlaczego Frankiewiczowi zależy tak bardzo na likwidacji T w mieście, wbrew opinii fachowców
Jakieś hipotezy?
---------------------------------
Dlaczego zrobiono to z T12 łączącą Chorzów z Siemianowicami podaje artykuł tutaj:
infotram.pl/text.php?from=main&id=23835

-------------------------------------------

"Nieco nieoczekiwanie kozłem ofiarnym stała się linia tramwajowa 12, która pomimo silnej obrony z różnych stron została bezmyślnie zamknięta, o czym pisaliśmy tutaj. Linia przestała kursować z dniem 1 stycznia 2009 roku, jednak czy aby odbyło się to bezmyślnie, czy może umyślnie i z premedytacją? Niestety wszystko wskazuje na to drugie. Pomimo srogiego ataku zimy, już w dniu 15 stycznia 2009 roku Tramwaje Śląskie wysłały na zamkniętą trasę pług wirnikowy numer 41R, który niestety zwiastował jedynie rychły koniec linii. Bowiem nie trwało długo, a w ślady za nim ruszył demontaż sieci trakcyjnej, podobno pod pretekstem „zabezpieczenia jej przez złodziejami”. Szkoda, że TŚ nie było tak gorliwe w przywracaniu przejezdności linii numer 12, która pewnej zimy została sparaliżowana aż na trzy dni! Jednak tory poleżały trochę dłużej, aż w dniu 2 lutego zdemontowano około 50 metrów torowiska. I to właśnie te 50 metrów wskazuje dokładnie powód likwidacji linii tramwajowej numer 12. Otóż torowisko zostało rozebrane przez firmę budowlaną, budującą nowe luksusowe osiedle na terenie dawnych ogrodów parkowych WPKiW (Wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku). Dodatkowo według doniesień prasowych mieszkanie w tym osiedlu wykupił również Prezydent miasta Chorzowa, który silnie optował za likwidacją linii tramwajowej... . Wszak tramwaj był jedynym elementem psującym idylliczność terenów przyszłego osiedla, czemu likwidacja linii poparta szybką rozbiórką zapobiegła na wiele, wiele lat"
    • Gość: Maciej identycznie kręcone lody w Gliwicach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.05.09, 10:00
      Wiadomo jak Gliwiczanie wpadli na trop, co będzie się działo z tramwajami u nich.
      Otóż nowo powstała Rada Osiedlowa Śródmieście, wiedziona tak zwanym "psim swędem", zawinszowała sobie dostęp do PPZM (plan przestrzennego zagospodarowania miasta). Zainteresowanie wzbudzała niby pogłoska oparta na artykule Jacka Madei, zatytułowanym "fałszywe władze Gliwic likwidują tramwaj" miasta.gazeta.pl/katowice/1,72739,5686461,Falszywe_wladze_Gliwic_likwiduja_tramwaj.html

      No i wyszło szydło z dziurawego worka, kiedy stwierdzono procedurę- jak najbardziej, zmieniającą kwalifikację terenu na którym znajduje się pętla tramwajowa.

      Sądzę że wypowiedzi udzielane Jackowi Madei do robienia przytoczonego artykułu, przez Jarzębowskiego i Pszonaka, powinny posłużyć prokuraturze, jako materiał dowodowy do podstępu jakim posłużyły się władze Gliwic.
      To już nie przelewki.
      W oparciu o "tramwaj", należy cofnąć się również do "fortuny za grosze" , opisanego z detalami przez red. Malinowską w 2005 r. katowice.naszemiasto.pl/wydarzenia/453119.html , oraz aferę z mieszkaniami, i potraktować te wszystkie szwindle razem.
    • opserfer pleć pleciugo 25.05.09, 10:11
      a tramłej baj baj.
    • Gość: poler Re: Dlaczego PF likwiduje T4 i T1,dlaczego T12 wi IP: *.sarm.gliwice.pl 25.05.09, 10:21
      Jak widać, nie każdemu z tramwajem jest po drodze. Trzeba to też uszanować.
      • Gość: marta Re: Dlaczego PF likwiduje T4 i T1,dlaczego T12 wi IP: 193.178.243.* 25.05.09, 10:51
        Ciekawe, za co Gliwice przehandluja swoje akcje Tramwajów
        Śląskich??? I co zaplanowano w mpzp na terenie pętli na Wojtuli?
        Nowy hipermarket???
      • Gość: A Re: Dlaczego PF likwiduje T4 i T1,dlaczego T12 wi IP: *.eimperium.pl 25.05.09, 11:18
        >Jak widać, nie każdemu z tramwajem jest po drodze. Trzeba to też >uszanować.

        Tylko dlaczego całe społeczeńśtwo solidarnie ma ponosić koszty zwiększonej kongestii oraz zanieczyszczenie środowiska.

        Gdyby P Prezydent Chorzowa sam płacił "koszty zewnętrzne" swojego (jak się domyślam) indywiduanego tramsportu samochodowego, uznałbym rację Pana wypowiedzi.
        A wespół z radnymi z pensji pokrywał zwiększone koszty systemu komunikacji opartego na autobusie (czy im starczy pensji?)
        ------------------
        • Gość: poler Re: Dlaczego PF likwiduje T4 i T1,dlaczego T12 wi IP: *.sarm.gliwice.pl 25.05.09, 12:10
          Z tego co wiem, na linii 12 było z tą częstotliwością bardzo na bakier.
          Zainteresowanie linią okolicznych mieszkańców też było znikome.
          • Gość: A Re: opłacalność linii nr 12, a opłacalność T4 IP: *.eimperium.pl 25.05.09, 12:53
            >Z tego co wiem, na linii 12 było z tą częstotliwością bardzo na bakier.
            >Zainteresowanie linią okolicznych mieszkańców też było znikome.

            Przyjrzyjmy się bliżej skazanej na likwidację linii tramwajowej 12. W rankingu nie błyszczała, chociaż do „strefy spadkowej” było jej daleko. Koszt bezpośredni uruchomienia jednego kursu z Siemianowic do Chorzowa przez Tramwaje Śląskie można szacować na ok. 12 zł, KZK GOP zaś płacił za taki kurs ok. 40 zł. Wyraźnie widać na tym przykładzie, że jedynie 30% kosztu pracy tramwaju powiązane jest bezpośrednio z ruchem pojazdu. Z jednego kursu korzystało średnio 28 pasażerów. To niewiele, ale czy na pewno za mało, by opłacało się taką linię utrzymywać?
            ---------------
            Wyliczenia dla T12:

            "Gdyby tylko każdy pasażer tramwaju 12 w 2007 roku wrzucał motorniczemu do kapelusza 1,50 zł, a motorniczy oddawał zebrane pieniądze (28x1,50zł=42 zł) do KZK GOP, miasta nie musiałyby dopłacać ani grosza do funkcjonowania tej linii, a przynosiłaby ona organizatorowi stały zysk w wysokości 5%. Niejeden prywatny przedsiębiorca nie wzgardziłby takim interesem, a to przecież zdaniem KZK GOP „najsłabsza” linia tramwajowa aglomeracji.
            --------
      • Gość: kusy Na wstecznictwo i zatruwanie środowiska zgody niet IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.05.09, 11:46
        > Jak widać, nie każdemu z tramwajem jest po drodze. Trzeba to też uszanować.

        jak komus nie po drodze z tramwajem to jego indywidualny problem, ale mnie i mojej sasiadce z trzeciego piętra to symbolicznie zwisa.
        kiedyś pewnemu człowieczkowi z wasikiem, nie po drodze bylo z wszystkimi niemal (nawet z Niemcami nienordyckimi) a szczegolnie z wyznania mojzeszowego narodem, a teraz jego spadkobiercy chca sie dzielic z Polakami tym dziedzictwem.
        nie pozwole na to i uczynie wszystko co mozliwe, by o mnie kiedys mowiono zem przyczynil sie do wstecznictwa i barbarzynstwa polegajacego na likwidacji tramwaju- oazy czystego srodowiska i zdrowia.
        komu wiec nie po drodze z tramwajem niech sie przeprowadzi na pierwszą lepsza wiochę, tam jeszcze tramwaje nie kursują nawet na wzorcowym zachodzie.

        a wiec wynocha i to juz, a od Gliwic won do Bonn!
        • opserfer no właśnie - idź stąd 25.05.09, 15:23
          irasiadzie :)))))))
Pełna wersja