PKP do Wileńskiego i czym dalej?

04.12.05, 13:33
Gwoli przypomnienia, z Dw.Wileńskiego mamy nastepujące linie:
101 - na Nowodwory przez Żerań
101 - do Metra Politechnika przez Most Poniatowskiego
103 - do Huty przez Dw.Gdański, Piaski, Wawrzyszew, Wrzeciono
120 - wzdłuż Radzymińskiej na Grodzisk przez Bródno
125 - do Międzylesia przez Kamionek, Grochów, Gocławek, Wawer
125 - na Górczewską przez Centrum, Solidarności, Muranów, Mirów, Wolę Centrum,
Jelonki,
135 - na Pl.Hallera przez Starą Pragę,
135 - na Olszynkę Grochowską przez Kamionek, Grochów, Orzyczółek Grochowski,
Os.Ostrobramska,
144 - na Buków przez Pragę II, Golędzinów, Śliwice, Żerań, Piekiełko,
Tarchomin, Nowodowory,
160 - na Dw.Centralny przez Stare Miasto, Grzybów, os. Za Żelazną Bramą,
160 - na Targówek,
162 - na Siekierki przez Powiśle, Solec, Torwar, Sielce, Czerniaków,
os.Bernardyńska,
169 - na Bródno Podgrodzie przez Starą Pragę, Targówek, Cm.Bródnowski,
170 - na Elsnerów przez Szmulowiznę, Targówek Przemysłowy,
170 - na Chomiczówkę przez Stare Miasto, Metro Ratusz, Muranów, Powązki, Piaski
178 - do Ursusa przez Most Świętokrzyski, Świętokrzyską, Rondo ONZ, Kasprzaka,
Dw.Zachodni, Włochy
190 - na os.Górczewska przez Centrum, Solidarności, Muranów, Mirów, Wolę
Centrum, Młynów, Koło, Ulrychów, Górce, Jelonki,
192 - na Wyczółki przez Stare Miasto, Krakowskie Przedmieście, Świętokrzyską,
Rondo ONZ, Al.Niepodległości, Mokotów, Wołoską, Galerię Mokotów, Służewiec,
307 - na Bemowo po trasie 170
416 - na Ursynów przez Kamionek, Stadion X lecia, Saską Kępę, Gocław, Trasę
Siekierkowską, Stegny, Służew nad Dolinką,
509 - na Gocław przez Kamionek, Saską Kępę,
512 - na Szczęśliwice przez pl.Bankowy, Centrum, Dw.Centralny, Żwirki i
Wigury, Rakowiec,
517 - do Ursusa-Niedźwiadka przez Kamionek, Stadion X lecia, Rondo De Gaullea,
Centrum, Dw.Centralny, Dw.Zachodni, Włochy,


3, 6 - na Gocławek, przez Targową, Grochowską
6 - do Huty przez pl.Halera, Most Gdański, Centrum Arkadia, Halę Marymoncką,
Bielany, Wrzeciono,
13 - na Dw.Wschodni,
13, 23 - na Nowe Bemowo przez Trasę WZ, Stare Miasto, Metro Ratusz, Mirów, DT
Wola, Koło,
21, 26 - na Wiatraczną przez Targową, Grochowską
21 - do FSO przez pl.Hallera, Jagiellońską, Golędzinów, Śliwice
23 - na Czynszową (Stara Praga),
25 - na Okęcie przez Kamionek, Stadion X lecia, Rondo De Gaullea, Centrum,
Dw.Centralny, pl.Zawiszy, pl.Narutowicza, Grójecką, Al.Krakowską,
26 - na Górczewską przez Trasę WZ, Stare Miasto, Metro Ratusz, Mirów, DT Wola,
Wolę Centrum, Redutę Wolską, Cm.Wolski, Jelonki, Górce,
32 - na Pl. Narutowicza przez Trasę WZ, Stare Miasto, Metro Ratusz, Mirów,
Towarową, pl.Zawiszy,
    • ktosiuf Re: PKP do Wileńskiego i czym dalej? 04.12.05, 15:36
      jeśli juz to nie PKP a Koleje Mazowieckie, bo jest różnica
      • sloggi Re: PKP do Wileńskiego i czym dalej? 04.12.05, 15:37
        ktosiuf napisał:

        > jeśli juz to nie PKP a Koleje Mazowieckie, bo jest różnica

        W czym poza nazwą?
        • ktosiuf Re: PKP do Wileńskiego i czym dalej? 04.12.05, 21:57
          W tym, że Koleje Mazowieckie to w 51% spółka samorządu województwa mazowieckiego
          a w 49% PKP ,i w ten sposób jest bardzo niezależna od PKP, zreszta czesto przez
          PKP traktowana jako konkurencja (np: Pociąg "słoneczny"), to takze firma, która
          różni się podejsciem do klienta i lepiej zarządzana, w ciagu roku istnienia
          zmieniło się wiecej (głownie na korzysć) niż gdy było to PKP
          • sloggi Re: PKP do Wileńskiego i czym dalej? 04.12.05, 22:56
            No dobrze, ale nie o to chodzi w tym poście.
            Czym jedziesz od Wileniaka dalej?
            • ktosiuf Re: PKP do Wileńskiego i czym dalej? 04.12.05, 23:03
              Mhm no ale warto jednak nie mylić KM z PKP, a jeżdże wszystkim co do Metra Ratusz
              • sloggi Re: PKP do Wileńskiego i czym dalej? 05.12.05, 00:26
                ktosiuf napisał:

                > Mhm no ale warto jednak nie mylić KM z PKP, a jeżdże wszystkim co do Metra
                > Ratusz

                Szkoda, że dopisałeś się tylko aby mnie skorygować.
Pełna wersja