zabki_be 27.08.07, 23:59 Zobaczcie co znalazłem w internecie: www.plk.warszawa.pl/aktualnosci/tunel-pod-torami-w-zabkach.html Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
kristoflaskowski Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 09:53 zdaje się, ze jako jedyni wraz z Waldemarem Stacherą złożyliśmy wniosek o wpisanie budowy tunelu przy składaniu wniosków do WPI, niestety okazało się, ze w świetle potrzeb inwestycyjnych Ząbek nie jest on najpilniejszy. pozd. Odpowiedz Link Zgłoś
anka.k76 Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 10:52 Mógłby Pan nieco rozwinąć temat, co to w praktyce i świetle innych informacji docierających do mieszkańców tak naprawdę znaczy? Odpowiedz Link Zgłoś
marta.cieszko Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 20:06 A czy składając ten wniosek zastanowiliście się Panowie co na to mieszkańcy ulicy Orlej? Wzdłuż tej ulicy stoją domy jednorodzinne i bloki. Sypialnie w blokach Orla 4, 6 i 8 (wykusze) wprost wiszą nad ulicą. Już w tej chwili ruch jest tak duży, że latem nie sposób otworzyć okna, jeżdżą stare Ikarusy, motory - 150 km na h, policja nigdy nie kontroluje prędkości. Poziom hałasu i drgań nie pozwala żyć w sposób normalny. (Dodam jeszcze, że na krańcu ulicy przy PKP miasto zafundowało sklep nocny. Na skwerku przy przychodni w okresie letnim libacje alkoholowe trwają do 2 w nocy.) Latem Miasto Ząbki przy Orla 4 i 6 rozstawia karuzelę, były też pomysły zorganizowania kina letniego pomiędzy blokami Dolcanu. Panowie! to , że zakupiliśmy mieszkania w centrum miasta nie oznacza,że chcemy mieszkać w wesołym miasteczku. Odpowiedz Link Zgłoś
arkadiuszpiech Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 21:01 Niestety ja również jestem ofiarą wzmożonego ruchu na ulicy Orlej. Pomysł z tunelem jest dla mnie tak samo futurystyczny jak budowa wiaduktu. Fakt - nie da się otworzyć okna w ciągu dnia, a drgania jadących autobusów powodują wibracje w całym domu, a także pośrednio wpływają na ogólne podenerwowanie. Myślę, że budowa infrastruktury nie przewidywała takiego ruchu. Drgania komunikacyjne powodują różne szkodliwe efekty zdrowotne i budowlane np. pękanie ścian. Zastanawiam się co okazałoby się po pomiarach drgań i hałasu przez sanepid w mieszkaniach wzdłuż ulicy. W Uni europejskiej (w końcu w niej jesteśmy) obowiązują odpowiednie Dyrektywy dotyczące regulacji norm komunikacyjnych. Całe szczęście są obecnie nadrzędne w stosunku do przepisów polskich. Uważam, że nikt takich norm nawet tu nie sprawdzał.Ja przynajmniej nikogo nie widziałem. Gdyby więc sprawdzić owe normy można by nieźle zarobić na głupocie urzędników - patrz dyrektywa unijna dotycząca drgań komunikacyjnych. W przypadku przekroczonych norm dopuszczalnych prawo unijne nakazuje likwidację zagrożeń i nakłada kary dzienne zależne od wartości procentowej zagrożenia zdrowia i mienia. W końcu nasze przepisy i zarządy lokalnych "watażków" zawsze przegrają z prawem unijnym. Swoją drogą hałas jest wprost proporcjonalny do prędkości. Wystarczyłby znak ograniczający prędkość do 30 i odwiedziny drogówki raz w tygodniu, a skończyłyby się stłuczki, hałas, toczący się złom i klaksony na próbujących przejść przez ulicę niewinnych przechodniów. Setar Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 21:41 arkadiuszpiech napisał: > Niestety ja również jestem ofiarą wzmożonego ruchu na ulicy Orlej. Na Orlej jest duży ruch? A co mają powiedzieć mieszkańcy ulicy Skorupki, Piłsudskiego czy Warszawskiej? > Wystarczyłby znak ograniczający prędkość do 30 i odwiedziny > drogówki raz w tygodniu, Nie, lepiej gdy będzie znak zakazu ruchu, wtedy będzie jeszcze mniej hałasu. Czy na pozostałych ulicach w Ząbkach i w Warszawie też zaproponowałbyś ograniczenie do 30km/h? > a skończyłyby się stłuczki, hałas, toczący się złom i > klaksony na próbujących przejść przez ulicę niewinnych > przechodniów. Klaksony na przechodniów na przejściu dla pieszych? Odpowiedz Link Zgłoś
arkadiuszpiech Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 22:18 Właśnie takie rozwiązania są stosowane w Warszawie, czyli ograniczenie ruchu w miejscach o dużym współczynniku drgań oraz sadzenie pasów zieleni. Nie jest moim zamiarem walka z infrastrukturą, ale mam prawo do dbałości o własne zdrowie.Hałas to niedoceniana choroba cywilizacyjna. Tym bardziej, że na Międzynarodowej, gdzie mieszkałem podczas wymiany chodników zastosowano materiały wygłuszające w związku z wyższym współczynnikiem hałasu (na wniosek mieszkańców). Czyli można. Współczuję oczywiście Łodygowej, ale moim problemem jest fakt, że przy tempraturze 32 stopni mieszkanie jest jak terrarium. Otwarcie któregokolwiek okna przed 23 powoduje, że czuję się jak w zajezdni autobusowej, nie wspominając już o rozmowie z kimkolwiek w pokoju. Teraz jest taki czas, że o wszysto należy zadbać samemu, a przynajmniej zmuszać innych do zauważania własnych problemów. Bo przecież kto inny o to zadba. W myśl zasady kto o swoje dba ten cokolwiek ma. Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: Tunel pod torami w Ząbkach 30.08.07, 12:24 arkadiuszpiech napisał: > Właśnie takie rozwiązania są stosowane w Warszawie, > czyli ograniczenie ruchu w > miejscach o dużym współczynniku drgań oraz sadzenie pasów zieleni. > Nie jest moim zamiarem walka z infrastrukturą, ale mam prawo > do dbałości o własne zdrowie.Hałas to niedoceniana choroba > cywilizacyjna. Ruch na Orlej raczej nie będzie malał. Ale to jest miasto, więc ruchu samochodowego i związanego z nim hałasu nie unikniesz, można jedynie nieco zminimalizować te niedogodności. Współczuję, ale jedyna rada aby mieć ciszę to sprzedać mieszkanie i wyprowadzić się na wieś. Odpowiedz Link Zgłoś
jaga115 Re: Tunel pod torami w Ząbkach 03.09.07, 23:25 to może warto było przedz akupem mieszkania sprawdzić jakie plany są co do zarezerwowanego terenu przy ul.Orlej, od dawien dawna już słyszy się o tym przejeździe przez tory swego czasu było nawet słychać że ma to być widukt. Najlepiej kupić, niesprawdzić a potem protestować. Odpowiedz Link Zgłoś
eee.tam Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 22:39 > klaksony na próbujących przejść przez ulicę niewinnych > > przechodniów. > > Klaksony na przechodniów na przejściu dla pieszych? a nie slyszales? widac rzadko korzystasz z pociagow. Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: Tunel pod torami w Ząbkach 30.08.07, 12:15 eee.tam napisała: > > Klaksony na przechodniów na przejściu dla pieszych? > > a nie slyszales? widac rzadko korzystasz z pociagow. Możesz trochę jaśniej proszę? Odpowiedz Link Zgłoś
eee.tam Re: Tunel pod torami w Ząbkach 30.08.07, 20:46 innymi slowy: to normalne np.o 7.00 w okolicach dworca pkp Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: Tunel pod torami w Ząbkach 03.09.07, 17:42 eee.tam napisała: > innymi slowy: to normalne np.o 7.00 w okolicach dworca pkp Takie rzeczy nie są normalne. Trąbienie na pieszego na przejściu dla pieszych kwalifikuje się pod mandat dla kierowcy. Takie wybryki nie będą "normalne" jeśli będą zgłaszane na policję. Gdyby na mnie ktoś zatrąbił na przejściu dla pieszych, nie omieszkałbym spisać numeru i zadzwonić na 112 czy 997. Odpowiedz Link Zgłoś
athum Re: Tunel pod torami w Ząbkach 04.09.07, 10:45 jeszcze do Rydzyka nie zapomnij zadzwonić.... Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: Tunel pod torami w Ząbkach 04.09.07, 11:09 athum napisał: > jeszcze do Rydzyka nie zapomnij zadzwonić.... A niby po co? Odpowiedz Link Zgłoś
netgater Re: Tunel pod torami w Ząbkach 29.08.07, 13:27 Tematem wątku jest tutaj budowa tunelu. Schowanie części jezdni pod powierzchnię oznacza (tak mi się wydaje) zmniejszenie hałasu z tytułu jego "tunelowania", przy jednoczesnym zwiększeniu natężenia ruchu. Gdyby to był wiadukt, a to inna historia. Utrudnienia które masz teraz raczej się nie zwiększą po wybudowaniu tunelu. Ich omówienie nadaje się na inny wątek, ale wspomnę, że na uliczkach we Włoszech (Florencja, Rzym) czy Niemczech (Berlin) hałas jest niewspółmiernie większy od tego na Orlej. Wątpię zatem, aby ta ulica łapała się pod jakieś przekraczanie norm, choć oczywiście współczuję i rozumiem Twój żal. Ale zapewne miało to odzwierciedlenie w konkurencyjnej cenie mieszkania... Odpowiedz Link Zgłoś
marta.cieszko Re: Tunel pod torami w Ząbkach 29.08.07, 17:48 choć > oczywiście współczuję i rozumiem Twój żal. Ale zapewne miało to > odzwierciedlenie w konkurencyjnej cenie mieszkania... owszem miało. W Ząbkach jest taka zasada im bliżej torów tym drożej. obecnie - 8 tys. zł za m.kw. Odpowiedz Link Zgłoś
sgsp Pytanie troszkę nie na temat 28.08.07, 23:12 Niebawem wprowadzamy się do naszego nowego mieszkania przy ul. Szwoleżerów. Okna sypialni są właśnie od strony ulicy. Chciałabym prosić o Wasze opinie - jakie tam jest natężenie ruchu ? Czy może lepiej zmienić aranżację mieszkania i sypialnię usytuować od strony wewnętrznego dziedzińca ? pozdrawiam Ola Odpowiedz Link Zgłoś
monic18 Re: Tunel pod torami w Ząbkach 01.09.07, 10:39 marta.cieszko napisała: > > Poziom hałasu i drgań nie pozwala żyć w sposób normalny. (Dodam > jeszcze, że na krańcu ulicy przy PKP miasto zafundowało > sklep nocny. Na skwerku przy przychodni w okresie letnim libacje > alkoholowe trwają do 2 w nocy.) To ten tunel raczej zmniejszy drgania niż go powiększy. Nie znam planów, ale po wschodniej części Orlej jest rezerwa terenu pewnie właśnie pod tunel. Więc droga się oddali od budynków przy Orlej i drgania się zmniejszą. Narzekać mogą raczej Ci mieszkający w blokach po drugiej stronie ulicy, od strony przychodni. Pewnie nie obędzie się bez ekranów akustycznych. Nie wiedziałam, że to miasto prowadzi sklep przy PKP? To raczej prywatna inicjatywa. Jakby ktoś miał wątpliwości to każdy kto spełni przepisy prawa może handlować czym chce i kiedy chce. Ten kawałek gruntu jest chyba też prywatny więc miasto nic do tego nie ma. I nie widzę tu winy Boksznadera, Perkowskiego czy kogokolwiek innego z władz miasta. Zgodzę się że z tymi libacjami alkoholowymi pod przychodnią trzeba coś zrobić. Sama choć przyjazdem widziałam jak coś tam piją. Pewnie w nocy strasznie się drą i jeszcze kupę śmieci zostawiają. Może straż miejska którą ma powstać w mieście coś pomoże. Odpowiedz Link Zgłoś
marta.cieszko Re: Tunel pod torami w Ząbkach 01.09.07, 16:17 Monic.Tunel zwiększy natężenie ruchu, zmniejszy hałas w okolicy torów, koło naszych bloków będzie wjazd i wyjazd z tunelu. Samochody będą się rozpędzać - będzie głośniej. > Nie wiedziałam, że to miasto prowadzi sklep przy PKP? To raczej > prywatna inicjatywa. Miasto sklepu nie prowadzi, ale to miasto wydało pozwolenie na handel alkoholem do godz. 24 lub całodobowo. A dziś znowu był wypadek. Może jednak przydałoby się ograniczenie prędkości. Odpowiedz Link Zgłoś
monic18 Re: Tunel pod torami w Ząbkach 01.09.07, 20:54 marta.cieszko napisała: > Miasto sklepu nie prowadzi, ale to miasto wydało pozwolenie na handel alkoholem do godz. 24 lub całodobowo. > A dziś znowu był wypadek. Może jednak przydałoby się ograniczenie prędkości. Wydaje mi się, że każdy kto spełni warunki określone przez prawo musi dostać od miasta zezwolenie na sprzedaż alkoholu. A czy ktoś go sprzedaje 8 h czy 24 h to już jego wewnętrzna sprawa. Jedne markety są otwarte tylko 6-22 a np. Tesco całą dobę. Z tym ograniczeniem prędkości będzie tak jak na Powstańców. Czyli nikt go nie będzie przestrzegał. Skończy się o gadaniu o progach zwalniająch których tam nie można założyć bo jeżdzą autobusy lub o fotoradarze. Odpowiedz Link Zgłoś
marta.cieszko Re: Tunel pod torami w Ząbkach 01.09.07, 23:32 > Wydaje mi się, że każdy kto spełni warunki określone przez prawo > musi dostać od miasta zezwolenie na sprzedaż alkoholu. A czy ktoś go > sprzedaje 8 h czy 24 h to już jego wewnętrzna sprawa. jesteś w błędzie Odpowiedz Link Zgłoś
monic18 Re: Tunel pod torami w Ząbkach 02.09.07, 09:43 marta.cieszko napisała: > > Wydaje mi się, że każdy kto spełni warunki określone przez prawo > > musi dostać od miasta zezwolenie na sprzedaż alkoholu. A czy ktoś go > > sprzedaje 8 h czy 24 h to już jego wewnętrzna sprawa. > jesteś w błędzie To poproszę o wskazanie przepisów które zabraniają handlu 24h na dobę. Wiem tylko że ostatnio uchwalili zakaz handlu w 13 świątecznych dni w roku. Odpowiedz Link Zgłoś
monic18 sprzedaż alkoholu 02.09.07, 09:57 marta.cieszko napisała: > > Wydaje mi się, że każdy kto spełni warunki określone przez prawo > > musi dostać od miasta zezwolenie na sprzedaż alkoholu. > jesteś w błędzie Coś takiego znalazłam w necie. Tak więc każdy kto spełni warunki określone w ustawie o pairpa, uchwale Rady Miasta i programie miejskim musi dostać zezwolenie na sprzedaż alkoholu. tylko gdy zabraknie tzw. punktów sprzedaży to mozna odmówić zezwolenia. www.parpa.gov.pl/?subL=4&checkL=1 www.parpa.pl/download/Ustawa%201982.doc Art. 9.6. Sprzedaż detaliczną napojów alkoholowych, zawierających powyżej 4,5 % alkoholu (z wyjątkiem piwa) przeznaczonych do spożycia poza miejscem sprzedaży, prowadzi się w punktach sprzedaży, którymi są: 1) sklepy branżowe ze sprzedażą napojów alkoholowych; 2) wydzielone stoiska - w samoobsługowych placówkach handlowych o powierzchni sprzedażowej powyżej 200 m2; 3) pozostałe placówki samoobsługowe oraz inne placówki handlowe, w których sprzedawca prowadzi bezpośrednią sprzedaż napojów alkoholowych. Art. 12. 1. Rada gminy ustala, w drodze uchwały, dla terenu gminy (miasta) liczbę punktów sprzedaży napojów zawierających powyżej 4,5 % alkoholu (z wyjątkiem piwa), przeznaczonych do spożycia poza miejscem sprzedaży jak i w miejscu sprzedaży. 2. Rada gminy ustala, w drodze uchwały, zasady usytuowania na terenie gminy miejsc sprzedaży i podawania napojów alkoholowych. 3. W miejscowościach, w których rozmieszczone są jednostki wojskowe, liczba punktów sprzedaży napojów alkoholowych przeznaczonych do spożycia poza miejscem sprzedaży jak i w miejscu sprzedaży oraz usytuowanie miejsc sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych są ustalane przez radę gminy po zasięgnięciu opinii właściwych dowódców garnizonów. 4. Liczba punktów sprzedaży, o których mowa w ust. 1, oraz usytuowanie miejsc sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych powinny być dostosowane do potrzeb ograniczania dostępności alkoholu, określonych w gminnym programie profilaktyki i rozwiązywania problemów alkoholowych. Odpowiedz Link Zgłoś
monic18 sprzedaż alkoholu cd 1. 02.09.07, 10:00 Art. 18. 1. Sprzedaż napojów alkoholowych przeznaczonych do spożycia w miejscu lub poza miejscem sprzedaży może być prowadzona tylko na podstawie zezwolenia wydanego przez wójta (burmistrza, prezydenta miasta), właściwego ze względu na lokalizację punktu sprzedaży, zwanego dalej „organem zezwalającym”. 1a. 2. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 1, wydaje się na podstawie pisemnego wniosku przedsiębiorcy. 3. Zezwolenia, o których mowa w ust. 1, wydaje się oddzielnie na następujące rodzaje napojów alkoholowych: 1) do 4,5 % zawartości alkoholu oraz na piwo; 2) powyżej 4,5 % do 18 % zawartości alkoholu (z wyjątkiem piwa); 3) powyżej 18 % zawartości alkoholu. 3a. Zezwolenia, o których mowa w ust. 3, organ zezwalający wydaje po uzyskaniu pozytywnej opinii gminnej komisji rozwiązywania problemów alkoholowych o zgodności lokalizacji punktu sprzedaży z uchwałami rady gminy, o których mowa w art. 12 ust. 1 i 2. 4. Sprzedaż i podawanie napojów alkoholowych w miejscach znajdujących się pod zarządem wojskowym lub jednostek organizacyjnych resortu spraw wewnętrznych - położonych poza obiektami wymienionymi w art. 14 ust. 1 pkt 6 - może być prowadzona jedynie za zezwoleniem, o którym mowa w ust. 1, a ponadto za zgodą organów wojskowych określonych przez Ministra Obrony Narodowej lub resortu spraw wewnętrznych określonych przez ministra właściwego do spraw wewnętrznych. 5. Wniosek o wydanie zezwolenia zawiera: 1) oznaczenie rodzaju zezwolenia; 2) oznaczenie przedsiębiorcy, jego siedzibę i adres, w przypadku ustanowienia pełnomocników ich imiona, nazwiska i adres zamieszkania; 3) numer w rejestrze przedsiębiorców lub ewidencji działalności gospodarczej; 4) przedmiot działalności gospodarczej; 5) adres punktu sprzedaży; 6) adres punktu składowania napojów alkoholowych (magazynu dystrybucyjnego). 6. Do wniosku o wydanie zezwolenia należy dołączyć następujące dokumenty: 1) zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej lub odpis z rejestru przedsiębiorców; 2) dokument potwierdzający tytuł prawny wnioskodawcy do lokalu stanowiącego punkt sprzedaży napojów alkoholowych; 3) pisemną zgodę właściciela, użytkownika, zarządcy lub administratora budynku, jeżeli punkt sprzedaży będzie zlokalizowany w budynku mieszkalnym wielorodzinnym; 4) decyzję właściwego państwowego inspektora sanitarnego o zatwierdzeniu zakładu, o której mowa w art. 65 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o bezpieczeństwie żywności i żywienia (Dz. U. Nr 171, poz. 1225). 7. Warunkiem prowadzenia sprzedaży napojów alkoholowych do spożycia w miejscu lub poza miejscem sprzedaży jest: 1) posiadanie zezwolenia, o którym mowa w ust. 1; 2) wniesienie opłaty, o której mowa w art. 111; 3) zaopatrywanie się w napoje alkoholowe u producentów i przedsiębiorców posiadających odpowiednie zezwolenie na sprzedaż hurtową napojów alkoholowych; 4) w terminach do dnia 1 lutego, 1 czerwca, 1 października każdego roku kalendarzowego objętego zezwoleniem, okazanie przedsiębiorcy zaopatrującemu dany punkt sprzedaży napojów alkoholowych odpowiedniego zaświadczenia potwierdzającego dokonanie opłaty, o której mowa w art. 111, wydanego przez gminę; 5) posiadanie tytułu prawnego do korzystania z lokalu, stanowiącego punkt sprzedaży; 6) wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie objętym zezwoleniem tylko przez przedsiębiorcę w nim oznaczonego i wyłącznie w miejscu wymienionym w zezwoleniu; 7) zgłaszanie organowi zezwalającemu zmian stanu faktycznego i prawnego, w stosunku do danych zawartych w zezwoleniu, w terminie 14 dni od dnia powstania zmiany; 8) prowadzenie sprzedaży w punkcie sprzedaży spełniającym wymogi określone przez radę gminy, na podstawie art. 12 ust. 1 i 2; 9) przestrzeganie innych zasad i warunków określonych przepisami prawa. 7a. 8. Organ zezwalający lub, na podstawie jego upoważnienia, straż gminna lub członkowie gminnej komisji rozwiązywania problemów alkoholowych dokonują kontroli przestrzegania zasad i warunków korzystania z zezwolenia. 9. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 1, wydaje się na czas oznaczony, nie krótszy niż 4 lata, a w przypadku sprzedaży napojów alkoholowych przeznaczonych do spożycia poza miejscem sprzedaży - nie krótszy niż 2 lata. Odpowiedz Link Zgłoś
monic18 sprzedaż alkoholu cd 2. 02.09.07, 10:02 Art. 18.1. 1. Na sprzedaż napojów alkoholowych przedsiębiorcom posiadającym zezwolenia na sprzedaż napojów alkoholowych oraz jednostkom Ochotniczych Straży Pożarnych mogą być wydawane jednorazowe zezwolenia, do których nie stosuje się przepisów art. 18 ust. 4, ust. 5 pkt 5, ust. 6, ust. 7 pkt 4 i 6 oraz ust. 9-14. 2. Zezwolenia, o których mowa w ust. 1, wydawane są na okres do 2 dni. 3. Opłata za jednorazowe zezwolenia, o których mowa w ust. 1, wnoszona jest na rachunek gminy przed wydaniem zezwolenia w wysokości odpowiadającej 1/12 rocznej opłaty za poszczególne rodzaje zezwoleń, o których mowa w art. 111 ust. 2 i art. 18 ust. 3. 4. Przedsiębiorcom, których działalność polega na organizacji przyjęć, zezwolenia na sprzedaż napojów alkoholowych mogą być wydawane na okres do dwóch lat. Do zezwoleń nie stosuje się przepisów art. 18 ust. 5 pkt 5, ust. 6 pkt 2-4, ust. 7 pkt 4, 5 i 7, ust. 9, ust. 10 pkt 3 oraz ust. 12 pkt 1 i 3. Odpowiedz Link Zgłoś
marta.cieszko Re: sprzedaż alkoholu 02.09.07, 12:30 to art. 12 ust. 2 Rada gminy ustala, w drodze uchwały, zasady usytuowania na > terenie gminy miejsc sprzedaży i podawania napojów alkoholowych. (na Orlej jest sklep z alkoholem - jakies 100 m dalej) Odpowiedz Link Zgłoś
netgater Re: sprzedaż alkoholu 03.09.07, 09:46 Oto uchwała Rady Miasta Ząbki z 14 lutego 2003 w sprawie wprowadzenia zakazu sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych. (Wszystkie uchwały są na umzabki.bip.org.pl/?tree=156) Na podstawie art.14 ust. 6 ustawy z dnia 26 października 1982 r. o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi (Dz. U. Z 2002 r. Nr 147, poz. 1231 i Nr 167 poz.1372) Rada Miejska uchwala, co następuje: § 1 Wprowadza się na terenie Miasta Ząbki stały zakaz sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych na terenie: 1) zakładów opieki zdrowotnej, 2) obiektów sportowych i szkół, 3) przedszkoli i innych placówek oświatowo - wychowawczych, 4) targowisk miejskich, 5) obiektów służących wypoczynkowi i rekreacji, 6) w punktach sprzedaży drobno-detalicznej (kioski, stragany, przyczepy campingowe, obiekty typu „szczęki"), 7) podwórek ogólnodostępnych. § 2 Wprowadza się na terenie Miasta Ząbki stały zakaz sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych w obrębie obiektów sakralnych w odległości mniejszej niż 100 m liczonej od granicy posesji, na których są te obiekty usytuowane. § 3 Zakaz, o którym mowa w § 1 pkt. 2 nie stosuje się w przypadku imprez, na które uzyskiwane jest jednorazowe zezwolenie na podawanie i spożywanie alkoholu. § 4 Wprowadza się zakaz spożywania napojów alkoholowych wokół punktów sprzedaży tych napojów. § 5 Spożywanie napojów alkoholowych wbrew zakazom uchwały zagrożone jest karą grzywny zgodnie z art. 431, w związku z art. 14 ust. 2a podpunkt 6 ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi (Dz. U. z 2002 r. Nr 147, poz.1231, Nr 167, poz.1372). § 6 Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Ząbki. § 7 Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego. ====koniec ==== Późniejsze uchwały zmieniały liczbę punktów (teraz jest chyba 99), oraz dopisały cmentarz oprócz obiektów sakralnych. Nie ma nic o godzinach sprzedaży. Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: sprzedaż alkoholu 03.09.07, 17:37 marta.cieszko napisała: > (na Orlej jest sklep z alkoholem - jakies 100 m dalej) Jakie ma to znaczenie? Odpowiedz Link Zgłoś
wizard75 Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 11:10 Wydaje mi się, że bardziej by się przydał pod torami na Chełmżyńskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: Tunel pod torami w Ząbkach 28.08.07, 12:03 wizard75 napisał: > Wydaje mi się, że bardziej by się przydał pod torami na > Chełmżyńskiej. Tylko, że tamten przejazd to już Warszawa a nie Ząbki. Więcej o tym: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=97&w=62548223&a=62548696 Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 10.12.07, 10:46 www.gazetaecho.pl/cgi-bin/echo/echo/echo/Z-2007-12_07-5 Przymiarki do tunelu Jest już koncepcja budowy tunelu pod linią kolejową w Ząbkach, który ma połączyć północną i południową część miasta. Eksperci z biura Metroprojekt oszacowali koszt na 21,5 mln zł. Uzyskanie wsparcia finansowego to warunek realizacji tej kosztownej inwestycji. Ząbki chcą się starać o pieniądze z Unii Europejskiej. Może to być nawet 85% kosztów inwestycji. Resztę (co najmniej 3 mln) będą musiały wyłożyć miasto, PKP i powiat wołomiński (ulice Kolejowa i Wojska Polskiego są ulicami powiatowymi). - W najbliższym czasie odbędą się negocjacje z dwoma współinwestorami tunelu: PKP i starostwem. Mam nadzieję, że wkrótce podpiszemy list intencyjny i na wiosnę 2008 roku złożymy wniosek o dofinansowanie z funduszy unijnych - powie-dział "Echu" sekretarz miasta Robert Świątkiewicz. - Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, tunel powstanie do 2010 roku. Jak będzie wyglądał przejazd? Będą to dwie połączone konstrukcje o długości blisko 70 m. Tunel drogowy, który umożliwi bezkolizyjny i szybki przejazd pod torowiskami linii kolejowej i tunel pie-szy ze ścieżką rowerową oraz dwoma zespołami schodów i windą, prowadzącymi wprost na peron. Dyskusja czy lepiej wybrać tańszy w realizacji, ale głośny i zabierający przes-trzeń miejską wiadukt, czy też znacznie droższy tunel, toczyła się do lipca tego roku. Decyzja o budowie tunelu zapadła na spotkaniu burmistrza i specjalistów z PKP. Odpowiedz Link Zgłoś
krzysztof.murawski Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 10.12.07, 20:41 Ale chyba nie jest to wiadomosc calkiem scisla, bo decyzja o budowie raczej jeszcze nie zapadla. Jeśli się planuje budowę wartą tyle co roczny budżet na inwestycje, to trzeba się nad tym potężnie zastanowić. Ja nie ukrywam, że będę raczej przeciwny chyba że mnie ktoś przekona siłą argumentów lub potężnym głosem oburzenia na to, że hamuję postęp. Ale to nie jest żaden postęp, tylko dobijanie dogorywającego centrum miasta. Nie warto go przehandlować na tunel. W Zębkach nie ma dróg, chodników, ścieżek rowerowych, bibliotek, terenów rekreacyjnych, porządku, czystości i zamiast tego wszystkiego zbudujemy sobie tunel z Orlej do Wojska Polskiego. Odpowiedz Link Zgłoś
ttjj1 Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 10.12.07, 21:38 Aby miasto się rozwijało itd... to trzeba było uchwalić dobry plan zagospodarowania przestrzennego. A jak się myśli tylko o swoich morgach (hektarach po nowemu) to mamy to co jest. Doradzałbym Panu mniej populizmu a więcej zastanowienia przed napisaniem tekstu na forum. Odpowiedz Link Zgłoś
krzysztof.murawski Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 11.12.07, 07:11 Nie wiem o jakich morgach Pan (?) mówi. Co do reszty - raczej zgoda tym łatwiejsza, że to nie ja go uchwalałem i sądzę, że należy go zmienić, co ma zresztą miejsce. Jeśli ma Pan jakieś propozycje dla radnych, to słucham uprzejmie. Ostatnio staram się wraz z kolegami koleżankami w Radzie doprowadzić do sytuacji, żeby Rada uchwdalała dokumenty dobrze przygotowane, a przynajmniej omżwione w komisjach, a nie wrzucone pospiesznie na posiedzenie. Nie wiem czy to populizm - proszę o konkrety. Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 10.12.07, 22:21 krzysztof.murawski napisał: > W Zębkach nie ma dróg, chodników, ścieżek rowerowych, bibliotek, > terenów rekreacyjnych, porządku, czystości i zamiast tego > wszystkiego zbudujemy sobie tunel z Orlej do Wojska Polskiego. Ale czemu Pan zakłada, że ewentualna budowa tunelu spowoduje zahamowanie budowy dróg, chodników, ścieżek rowerowych, bibliotek, terenów rekreacyjnych itd.? Dla mnie oczywiste jest, że na tak kosztowny projekt musimy pozyskać fundusze zewnętrzne, inaczej nie udźwigniemy go. Jeśli je zaś pozyskamy, do tego część dołoży powiat, część PLK to bardzo potrzebną inwestycję możemy mieć za niewielkie pieniądze. Po roku 2013 pewnie już strumień z pieniędzmi nie będzie dla nas dostępny. Tych dużych projektów jest kilka, np. tunel, centrum rekreacyjno- sportowe, projekt budowy dróg, projekt wodociągowania. Jeśli uda się uzyskać duże dofinansowanie (np. 85%) chociażby na jeden z nich, to będzie sukces. Im więcej zgłoszonych projektów tym większa szansa, że jakiekolwiek pieniądze dostaniemy. A jeszcze wracając do tematu tunelu, popieram jego budowę, bo jego powstanie spowoduje poprawienie bezpieczeństwa pieszych i kierowców przekraczających tory kolejowe, dzisiaj niestety na zwykłym, niebezpiecznym przejeździe kolejowym, który jak sądzę zostanie zamknięty po powstaniu tunelu. Nie tak dawno na tym przejeździe zginęła młoda dziewczyna. Odpowiedz Link Zgłoś
krzysztof.murawski Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 11.12.07, 07:07 Nie jest niestety wcale takie pewne, że "im więcej projektów, tzm większa szansa, że któryś zostanie wdrożony". Projekty są rozpatrywane niezależnie od siebie, więce fakt zgłoszenia dwóch nie zwiększa ich szans w konkursach. Natomiast projekty te będą między sobą konkurować, to po pierwsze, zmniejszając zatem swoje szanse. Po to się między innymi tworzy priorytety, żeby uniknąć takiej sytuacji. W Ząbkach powoli zaczyna być tak, że tunel staje się priorytetem nr jeden. A tunel nie daje wiele tysiącom mieszkańców nowych osiedli, ani mieszkańcom centrum. Rozumiem tunel na łodygowej - to droga główna i tam tunel miałby zdecydowanie więcej sensu, rozładowując korki na trasie przelotowej i upłynniając ruch. Po drugie, zdaje się że projekt budowy należy najpierw sfinansować, a dopiero później się go refinansuje wstecz, czyli jednak dochodzi do konkurencji w obrębie budżetu. Z tego względu takie atrakcje zostawiłbym na później. Po trzecie, nie bardzo sobie wyobrażam, że do stacji kolejowej dostęp byłby tylko tunelem od strony Orlej i WP. Jeśli tak, to i tak luidzie przechodziliby przez tory w innych miejscach - tunel by tylko zmniejszył bezpieczeństwo. Z pewnością dla zwięKszenia bezpieczeństwa należy inaczej rozwiązać przejścia dla pieszych na przejeździe. Obecnie prawie nie da się wygodnie przejść na stację nie przebiegając między jadącymi samochodami - ciąg pieszych nie jest oddzielony od samochodowego. Odpowiedz Link Zgłoś
robert8882 Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 11.12.07, 08:46 Pan tak serio, czy tylko się zgrywa? Odpowiedz Link Zgłoś
tedglen Re: [gazetaecho] Przymiarki do tunelu 11.12.07, 10:39 krzysztof.murawski napisał: > Nie jest niestety wcale takie pewne, że "im więcej projektów, tzm > większa szansa, że któryś zostanie wdrożony". Projekty są > rozpatrywane niezależnie od siebie, więce fakt zgłoszenia dwóch > nie zwiększa ich szans w konkursach. Do jednego worka ze 100 czarnymi kulkami wrzucimy 5 czerwonych kulek, do drugiego zaś tylko 1 czerwoną. Jeśli wymieszamy a następnie wylosujemy 10 kulek to z którego worka mamy większą szansę wylosować choć jedną czerwoną kulkę? Oczywiście to duże uproszczenie, bo przy przyznawaniu dofinansowania będzie się liczyła jakość projektów a nie losowość. Jednak zgłoszenie dużej liczby projektów według mnie jest słuszne. Nastawianie się tylko na jeden projekt może się zemścić, bo szanse na uzyskanie dofinansowania na jeden projekt nie są duże. > Rozumiem tunel na łodygowej - to droga główna i > tam tunel miałby zdecydowanie więcej sensu, rozładowując korki na > trasie przelotowej i upłynniając ruch. A jeszcze bardziej potrzebny byłby przejazd bezkolizyjny na ulicy Chełmżyńskiej. Jednak ani ten na Łodygowej ani ten na Chełmżyńskiej to nie są kompetencje naszych władz, to Warszawa a nie Ząbki. > Po drugie, zdaje się że projekt budowy należy najpierw > sfinansować, a dopiero później się go refinansuje wstecz Raczej niekoniecznie. Odpowiedz Link Zgłoś