Besafe izi combi x3 - dopasowanie

[sarna3]

Chcemy kupić fotelik dla dziecka Besafe izi combi x3. Bylismy w swiecie dziecka, gdzie przymierzyli nam go do auta ( tylna kanapa) i nie pasuje
Mamy BMW seria 3 z 2009 r i bylismy zaskoczeni, ze nia pasuje, mimo iz producent na stronie podaje, ze do tego auta pasuje.
Czy ktos z Was mial podobna sytuacje? Pasowac zakup czy wybrac sie do innego sklepu, by przymierzyc ponownie?

[sarna3]

Oczywiscie chodzi o besafe izi combi x3 isofix

[jotka_k]

ale nie pasuje bo ?

[sarna3]

Bo tylna noga wchodzi na prowadnice od przedniego siedzenia. Sprzedawca twierdzil, ze noga musi byc maksymalnie wyciagnieta do przodu.
Tylko, dlaczego producent wymienia na liscie to auto, ze jest mozliwosc montazu. Kto popelnia blad.

[panna.z.wilka]

przybiegłam pisać, że pasuje... ale nasz jest na pasy. wersji z isofixem nie mierzyliśmy.
rozważ wersję na pasy, bo do niej można zamontować podkładkę wyrównującą nachylenie kanapy.

[sarna3]

panna.z.wilka napisała:

> przybiegłam pisać, że pasuje... ale nasz jest na pasy. wersji z isofixem nie mi
> erzyliśmy.
> rozważ wersję na pasy, bo do niej można zamontować podkładkę wyrównującą nachyl
> enie kanapy.

Wersja na pasy montowana jest tylko przodem. A na isofix - tylem. Ja chce fotelik montowany tylem do kierunku jazdy.

[azymut17]

sarna3 napisała:
> Wersja na pasy montowana jest tylko przodem. A na isofix - tylem. Ja chce fotel
> ik montowany tylem do kierunku jazdy.

To nie tak. Są dwa Combi X3, jeden na Isofix i drugi wyłącznie na pasy. Ten pierwszy montujesz tyłem na Isofixie i przodem na pasy, ten drugi w obie strony pasami. Poczytaj opisy choćby tutaj:
www.besafe.com/en/Car-seat-Products/Toddlers-car-seat-0-18-kg/iZi-Combi-X3
www.besafe.com/en/Car-seat-Products/Toddlers-car-seat-0-18-kg/iZi-Combi-X3-ISOfix

[sarna3]

azymut17 napisała:

> sarna3 napisała:
> > Wersja na pasy montowana jest tylko przodem. A na isofix - tylem. Ja chce
> fotel
> > ik montowany tylem do kierunku jazdy.
>
> To nie tak. Są dwa Combi X3, jeden na Isofix i drugi wyłącznie na pasy. Ten pie
> rwszy montujesz tyłem na Isofixie i przodem na pasy, ten drugi w obie strony pa
> sami. Poczytaj opisy choćby tutaj:
> www.besafe.com/en/Car-seat-Products/Toddlers-car-seat-0-18-kg/iZi-Combi-X3
> www.besafe.com/en/Car-seat-Products/Toddlers-car-seat-0-18-kg/iZi-Combi-X3-ISOfix

Ja chce kupic Isofix.

[jotka_k]

tyle, że sposób montażu isofix/pasy chyba ma niewiele wspólnego z położeniem nogi

[amtiredof]

Same foteliki, jak też i nogi w Combi i Combi Iso-fix są po prawidłowym zamontowaniu w tym samym aucie pod różnymi kątami, więc i podłogi "potrzebują" w różnym stopniu.

[sarna3]

Bylam dzis znow w innym sklepie mierzyc ten fotelikmdo auta. I noga miesci sie bez problemu tylko nie jest napieta na pasie podtrzymujacym. Sprzedawca powiedzial, ze ten pas ne musi byc napiety. Instrukcja montazu nic o tym nie mowi. I co teraz? Jak jest poprawnie?

[amtiredof]

Noga ma za zadanie między innymi maksymalnie zminimalizować ruch fotelika do przodu przy kolizji czołowej. Po zakończeniu montażu fotelika musi być dociśnięta do podłogi w taki sposób, by ani lewe ani prawe jej zakończenie nie traciły kontaktu z podłogą także wtedy, gdy szarpiemy nogą albo całym fotelikiem. Czasem podłoga jest nierówna i noga dociśnięta jest do podłogi tylko z jednej strony, a z drugiej ledwo się styka. Tak być nie może.

Jeśli chodzi o rozkrok, czyli kąt pod jakim noga odchylona jest od fotelika ku przodowi auta, to zasada jest prosta. Tak jak w autobusie, pociągu, gdy stoimy bokiem do kierunku jazdy: nogi blisko siebie - przewracamy się natychmiast, średni rozkrok - tracimy równowagę i albo ją odzyskamy, albo nie, to zależy od wielkości opóźnienia, czyli siły hamowania.

Czasem jest tak, że na maksa napięty paskowy ogranicznik odchylenia nogi wiąże się z jej niewielkim dociśnięciem do podłogi. Czasem lepiej nie naprężać na maksa ogranicznika odchylenia nogi, ale trzeba zachować rozsądek - rozkrok nigdy nie może być mały.

[sarna3]

amtiredof napisał:

> Noga ma za zadanie między innymi maksymalnie zminimalizować ruch fotelika do pr
> zodu przy kolizji czołowej. Po zakończeniu montażu fotelika musi być dociśnięta
> do podłogi w taki sposób, by ani lewe ani prawe jej zakończenie nie traciły ko
> ntaktu z podłogą także wtedy, gdy szarpiemy nogą albo całym fotelikiem. Czasem
> podłoga jest nierówna i noga dociśnięta jest do podłogi tylko z jednej strony,
> a z drugiej ledwo się styka. Tak być nie może.
>
> Jeśli chodzi o rozkrok, czyli kąt pod jakim noga odchylona jest od fotelika ku
> przodowi auta, to zasada jest prosta. Tak jak w autobusie, pociągu, gdy stoimy
> bokiem do kierunku jazdy: nogi blisko siebie - przewracamy się natychmiast, śre
> dni rozkrok - tracimy równowagę i albo ją odzyskamy, albo nie, to zależy od wie
> lkości opóźnienia, czyli siły hamowania.
>
> Czasem jest tak, że na maksa napięty paskowy ogranicznik odchylenia nogi wiąże
> się z jej niewielkim dociśnięciem do podłogi. Czasem lepiej nie naprężać na mak
> sa ogranicznika odchylenia nogi, ale trzeba zachować rozsądek - rozkrok nigdy n
> ie może być mały.

Slicznie dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz!
To potwierdza, ze fotelik kupimy

[sarna3]

Fotelik kupiony i zamontowany. Wszystko jest SUPER.
Najważniejsze, że pasażer jest mega zadowolony i jeździ z uśmiechem na twarzy podziwiając świat zza szyby auta.

Ufff, jak dobrze, że udało się go dopasować