. Jest tego trochę: wspomniane Volvo C70, VW Eos, Ford Focus CC, Opel Astra TwinTop, Renault Megane CC, Peugeot 307 CC. Myślę, że wszystkie zalety i wady te auta dziedziczą po kompaktach, z jakich się wywodzą, więc wybrałbym sobie kompakt, a następnie stosowną wersję kabrio. Kierowałbym się głównie
z automatem. Co do zawieszenia sztywne, w dodatku mamy 17-calowe felgi- prowadzi się jak gokart- ja to bardzo lubię, żonie nie przeszkadza. Żonka nie chce myśleć o zmianie autka- wozi nim 2 dzieci 3 i 6 lat, rewelacyjny dostęp do fotelików poprzez wysokie ich umiejscowienie. P.S nie jestem
pawel5211 napisał: > mam focusaII od 2,5 roku dla ścisłości dodam że focus II wszedł na > rynek w marcu 2005 więc minęło dokładnie 3 lata odkąd "dwójki" > jeżdżą po polskich drogach. Nie sądzę aby po tak krótkim czasie już > pojawiła się rdza. Nie ma znaczenia co
wersje. - ford. focus - brzydkie materialy, ogolnie jakos slabo wyglada w srodku. ciasniejszy niz sie spodziewalem. mondeo - koniec produkcji. brak mozliwosci wyboru wariantow. c-max - wycofany z oferty. s-max - super, ale dosc drogi. 110.000 to minimum. brak 2006. - fiat. i tu najwieksza
Mialam sluzbowego Focusa kombi i bylam w nim na serio ZAKOCHANA. 1.8TDCi + właściwie wszystkie bajery (tylko klima manualna ale co tam ;) Jezdzil fantastycznie. Na trasie praktycznie jak automat. Ma bardzo wysoki moment obrotowy, wiec na piątce mieszasz wszystkich jak chcesz. Rzadko
sie dokonać tylko Fordowi (Escort vs Focus). Więc myslenie w stylu "wszystkie inne modele Kia sa do d..., ale Picanto to na pewno przełom i na pewno ma super jakość" jest myśleniem mocno... ryzykownym. Ale Twoja kasa, rób z nią co chcesz :-)) > > A cena wcale nie powala niskością
, ktore niczym mnie szczegolnym nie zachwycilo Dostalem oferte zakupu: Ford Focus Trend 1.6 TDCi 3 drzwiowy 110CV Gwarancja 4 lata/80.000 km Pakiet Trend Lakier metalik Radio CDX 6000 SONY Cena: 16.820 euro Opcje: 1.190 euro Rejestracja: 541 euro Rabat: -1.700 euro GWARANCJA Niebieski
poloneza atu. sorry... Zgoda. Ale to najtanszy model w stajni GM i juz zreszta nie produkowany. > Ale na przyklad Ford Focus jest ten sam co w Europie(nowa generacja > Focusa nie bedzie dostepna w USA). Focus zreszta to najtanszy Ford dostepny w > USA. W klasie sredniej Chevy Malibu to
, silnik jakos tam przyspieszal (no w porownaniu z europejskimi 1,6 itp), ale co przy tym halasowal! wiem, ze pozniej zastapili je ecotecami z opli, ale ten to byl rozpacz. no i jakosc wykonczenia na poziomie poloneza atu. sorry... > Ale na przyklad Ford Focus jest ten sam co w Europie
Mam zamiar kupić mocne kombi w klasie compact.Byłem u forda oni mają focusa tournier z silnikiem 2,0 o mocy 131KM oczywiście 16V.W wersji ghia jest całkiem nieżle wyposażony, za dodatkowe pieniądze może być wersja max. tzn klima automat, alu felgi 16",metalik , zabezpieczenia itd wszystko za ok
. Audi TT quattro 225 PS -19,65 6. Porsche 911 Carrera -19,72 7. BMW M3 -19,79 8. BMW Z3 3,0 -19,92 9. Opel Speedster -20,07 10. Seat León Cupra R -20,14 11. Citroen Saxo Cup-Version -20,24 11. Audi S3 -20,24 13. Honda Civic Type-R -20,31 14. BMW M5 -20,34 14. Ford Focus ST 170 -20